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Skoda Karoq : essence et transmission intégrale

 

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 Sujet :

Skoda Karoq : essence et transmission intégrale

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Back372
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back372
  1. Posté le 01/03/2018 à 11:24:40  
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Bonjour à tous,

Savez-vous si au même titre que ses cousins ATECA, TIGUAN, le Karoq aura droit à une transmission intégrale mais en motorisation essence ?

Si cela est prévu a-t-on une date prévisionnelle de la disponibilité de cette configuration?

Merci.
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Sujets relatif
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seb671976
  1. Posté le 01/03/2018 à 13:20:58  
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Back372 a écrit :

Bonjour à tous,

Savez-vous si au même titre que ses cousins ATECA, TIGUAN, le Karoq aura droit à une transmission intégrale mais en motorisation essence ?

Si cela est prévu a-t-on une date prévisionnelle de la disponibilité de cette configuration?

Merci.
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À priori c'est prévu pour fin d'année avec le 2.0 TSI 190

Invité
  1. Posté le 01/03/2018 à 23:38:58  
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Ok merci beaucoup.

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Invité
  1. Posté le 02/03/2018 à 08:49:02  
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Connaissez-vous le malus écologique sur ce modèle ?
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Profil : Routard
  1. config
maitre-renard
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  1. Posté le 02/03/2018 à 09:14:38  
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un bras ou un rein... au choix... presque 4000 € je pense


---------------
Skoda Karoq Style TSI DSG 150cv
VW Polo Sportline TSI 1.2 90cv
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Profil : Nouveau membre
seb671976
  1. Posté le 02/03/2018 à 10:52:53  
  2. answer
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Anonymejacques9140 a écrit :

Connaissez-vous le malus écologique sur ce modèle ?
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3853 sur SEAT Ateca 2.0 TSI 190 DSG7 4Drive
Prévoir plus de 40000€ pour le budget ...

Profil : Membre
back372
  1. Posté le 02/03/2018 à 11:49:04  
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Et que pensez-vous des kits flexfuel homologué par le gouvernement afin de diviser par 2 il me semble les rejets de CO² et d'éviter ainsi le malus écologique?

Cela peut être une bonne alternative, vu que notre bon gouvernement nous interdit de rouler en diesel librement mais taxe le CO² de plus en plus fortement chaque année.
Quand on sait que cette taxe est défavorable à l'essence ça sent l'escroquerie organisée tout ça. Sans oublier l'essence qui augmente, les motorisations qui consomment plus donc la aussi plus de rentrée d'argent via les taxes.

Me concernant une essence me va parfaitement bien, je fais moins de 8000 par an, en revanche j'ai besoin d'une transmission intégrale.

Invité
  1. Posté le 03/03/2018 à 16:48:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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En Suisse le vendeur m'a annoncé le 1.5 TSI 150CV 4x4 en commande dés juin 2018, livraison fin d'année. Avec possibilité d'avoir le compteur écran digital comme sur Audi et VW
Message cité 1 fois
Profil : Membre
back372
  1. Posté le 04/03/2018 à 23:34:55  
  2. answer
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AnonymeColargol a écrit :

En Suisse le vendeur m'a annoncé le 1.5 TSI 150CV 4x4 en commande dés juin 2018, livraison fin d'année. Avec possibilité d'avoir le compteur écran digital comme sur Audi et VW
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Merci pour le renseignement. C'est cette motorisation qui me tente particulièrement. Vu qu'on va être obligé de se trainer à 80...

Profil : Membre confirmé
jacques9140
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2018 à 18:34:38  
  2. answer
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Bonjour à tous,

Quelle essence utilisez-vous pour votre 1.5 L STI ?

J'ai lu qu'il n'appréciait pas le SP95 E10.

Merci pour vos réponses

Skodiste
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
psycho5
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2018 à 07:02:06  
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Totalement faux, tu peux mettre de l'e10 même exclusivement.


---------------
Ma Leon i-tech tsi 105
Invité
  1. Posté le 26/04/2018 à 08:25:26  
  2. answer
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Le taux de compression du 1.5 l TSI étant élevé 12.5/1. J'ai choisi de rouler au SP 98,
sur briskoda des gens se plaignaient du broutage du moteur, peut-être dû au carburant ?
Je n'ai pas ce problème, les démarrages et passages de vitesses se font sans à-coup.

Skodiste
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
psycho5
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2018 à 09:20:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le broutage n'est pas dû à l'utilisation du e10. Je conduis régulièrement une Leon 1.5 tsi ACT qui ne tourne qu'à l'e10 et il n'y a pas de différence. Le e10 est un carburant compatible depuis 2000 et les réglages moteurs sont prévus pour tourner avec ce carburant.
Et perso, ma Leon tourne au e85 (avec cartographie) et elle tourne parfaitement.
Il faut arrêter de mettre en cause l'e10, ce serait avouer un manque de culture automobile.
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---------------
Ma Leon i-tech tsi 105
Profil : Membre
cappuccino5140
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/04/2018 à 10:37:28  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Psycho. a écrit :

Le e10 est un carburant compatible depuis 2000 et les réglages moteurs sont prévus pour tourner avec ce carburant.

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Tout à fait ... d'ailleurs dans notre petit pays.BE... il n'y a plus de 95 dans la plupart des stations ... nous n'avons le choix qu'entre la 95 E10 et la 98 .

Message édité par Cappuccino5140 le 26/04/2018 à 10:40:19
Profil : Vétéran
  1. config
hclinfo
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 27/04/2018 à 10:23:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ma part, c'est de l'E10 tout le temps sauf de temps en temps un plein en 98, pour changer...
Et aucune différence notable entre les deux carburants (si ce n'est quelques % de conso en moins pour le 98, mais ça reste marginal).


---------------
XC90 D5-185 BVA Xenium MY07 7 places Stage 2 (presque tout neuf :210 000 km)..
Kodiaq style 190 TDI DSG 4x4 2019
Octavia tsi 140
R 1250 GS Adventure
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