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Sujet officiel

[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 Facelift (NJ) 2018

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lord_sith_mike
  1. Posté le 28/11/2019 à 20:50:02  
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DRIVER-MAX a écrit :

Si j'avais eu les moyens j'aurai pris une combi, mais 4000€ de différence pour avoir le même niveau de finition c'était clairement pas possible.
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4000? Il me semblait qu il n y avait que 600e de difference en mc entre berline et combi.

Sujets relatif
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  1. config
driver-max7
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  1. Posté le 28/11/2019 à 21:09:29  
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droopyus a écrit :


heu y a pas 4000 e entre la berline et le combi :ange:
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Si, entre la série fun en berline que j'ai, et avoir la même finition en combi il y avait bien 4000€. :cry:

Je n'ai payé ma Fun que 9600€ neuve.

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"Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un".
L'inspecteur Harry Callahan.
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stef9
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  1. Posté le 28/11/2019 à 21:18:48  
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DRIVER-MAX a écrit :

Si, entre la série fun en berline que j'ai, et avoir la même finition en combi il y avait bien 4000€. :cry:

Je n'ai payé ma Fun que 9600€ neuve.
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La combi n'existe pas en MPI 60cv, ce qui explique la différence.

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A l’é mej sté citu, che di d’fularià
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Profil : Pilote addict
  1. config
driver-max7
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  1. Posté le 29/11/2019 à 20:16:39  
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Stef- a écrit :


La combi n'existe pas en MPI 60cv, ce qui explique la différence.
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C'est pas tellement cela, mais ça explique une partie du prix, la Fun était une série avec clim, jantes 15pouces, radio swing, siège conducteur réglable en hauteur et quelques autres options, pour avoir rien que ces quatre options sur la combi de base il fallait rajouter 2000€.
Ensuite la Fun disposait d'un tarif de base déjà très avantageux, la concession on avait aussi 5 de stock, tandis que la combi c'était quelques mois de délai.


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"Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un".
L'inspecteur Harry Callahan.
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lord_sith_mike
  1. Posté le 30/11/2019 à 18:27:11  
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En effet ma combi monte carlo avec quelques options coutait un peu plus de 21000e prix catalogue. J ai eu une bonne remise mais le prix n a rien a voir

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Profil : Nouveau membre
grizzligourmet
  1. Posté le 04/12/2019 à 16:59:26  
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Je viens de voir, que la gamme Fabia a de nouveau changé dans le catalogue des prix et finition.
Business disparaît au profit d'une édition 125ans je crois.

Profil : Routard
droopyus
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  1. Posté le 13/12/2019 à 22:57:10  
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salut
bon retour suite au problème du lave glace arrière... tuyau effectivement sectionné :pfff: celui ci passe dans une goulotte aucune marque sur celle ci l'atelier pensait qu'elle avait été pincée mais rien du coup mystère pourquoi lâche t'il maintenant... skoda farceur :lol: :lol:


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enfin en bleu racing .... :P
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parigot38
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  1. Posté le 11/01/2020 à 19:56:58  
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La Fabia 4, c'est pour l'automne 2021, fini le combi apparemment : https://www.leblogauto.com/202 [...] -2022.html
Message édité par Parigot38 le 11/01/2020 à 19:59:00

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lord_sith_mike
  1. Posté le 11/01/2020 à 20:19:09  
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Mon combi va etre de collection!

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guilc
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  1. Posté le 12/01/2020 à 15:14:39  
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"Berline uniquement, le rôle du break ayant été en fait repris par le Kamiq."
Ça me fait bien rigoler ça… le coffre du Kamiq fait 130L de moins que le combi fabia…

Je ne connais pas leur chiffres de vente, mais par chez moi en Fabia, il y a clairement plus de combi que de berline, ça serait se tirer un boulet dans la tronche.
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barney9
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  1. Posté le 12/01/2020 à 15:25:25  
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+1. Les coffres des SUV sont nuls comparés à ceux d'un break :jap:
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Profil : Routard confirmé
parigot38
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  1. Posté le 12/01/2020 à 15:30:08  
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guilc a écrit :

"Berline uniquement, le rôle du break ayant été en fait repris par le Kamiq."
Ça me fait bien rigoler ça… le coffre du Kamiq fait 130L de moins que le combi fabia…

Je ne connais pas leur chiffres de vente, mais par chez moi en Fabia, il y a clairement plus de combi que de berline, ça serait se tirer un boulet dans la tronche.
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Bien vu. Si on se focalise sur le coffre, la Scala qui remplace la Fabia combi, ça aurait été plus juste, mais toujours avec une perte de capacité du coffre.

Ah c'est drôle, moi dans mon coin je crois n'en n'avoir jamais vu de combi.


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nyvetdupic
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  1. Posté le 15/01/2020 à 22:27:48  
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Skoda Fabia Monte-Carlo - Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020

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parigot38
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  1. Posté le 16/01/2020 à 11:18:00  
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Elle a beau avoir presque 6 ans cette F3, en finition MC je la trouve toujours aussi sympa.


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jisse33
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  1. Posté le 17/01/2020 à 17:35:34  
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barney' a écrit :

+1. Les coffres des SUV sont nuls comparés à ceux d'un break :jap:
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Ah bon ?? T'es sur de ta connerie mon barnouille ??


A taille égale, le Kodiaq a un coffre plus grand que l'Octavia 3 Combi ;)

 :p

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Karoq Style TSI 150 DSG7 Lava Blue - Jantes 18"Trinity Anthracite - TOEP
Vendue: O3 FL Combi RS TSI 230 DSG6 Extrem 19",Blanc Cristal Pack Black et TOEP (12/2017 - 12/2019) [:verveine:2]
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gueriop
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  1. Posté le 17/01/2020 à 17:39:30  
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Jisse33 a écrit :


Ah bon ?? T'es sur de ta connerie mon barnouille ??


A taille égale, le Kodiaq a un coffre plus grand que l'Octavia 3 Combi ;)

 :p
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ca dépend en effet de ce que l'on compare : longueur du véhicule, prix, gamme ?

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24/12/19 : Superb Combi Sportline 1.5tsi150 DSG Gris Business : TOEP, Attelage, 230V, DCC, Vega 19", AirbagAR, Stores AR, Vitrage Accoustique
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jisse33
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  1. Posté le 17/01/2020 à 17:44:50  
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gueriop a écrit :

ca dépend en effet de ce que l'on compare : longueur du véhicule, prix, gamme ?
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Si on prend la Fabia Combi qui fait 4,27m et propose un coffre de 530L, faut monter au Karoq pour avoir la même chose, mais le Karoq fait 4,38m et n'est pas au même prix.

Le marché du petit break ne fait plus fortune, plus aucun constructeur n'en propose à l'exception de Skoda, c'était évident que cette variante allait disparaitre. Par contre dommage pour tous ceux qui cherchent ce genre de véhicule.

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gueriop
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  1. Posté le 17/01/2020 à 17:51:02  
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Jisse33 a écrit :


Si on prend la Fabia Combi qui fait 4,27m et propose un coffre de 530L, faut monter au Karoq pour avoir la même chose, mais le Karoq fait 4,38m et n'est pas au même prix.

Le marché du petit break ne fait plus fortune, plus aucun constructeur n'en propose à l'exception de Skoda, c'était évident que cette variante allait disparaitre. Par contre dommage pour tous ceux qui cherchent ce genre de véhicule.
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conclusion les coffres des break Skoda sont grands :p

oui plus aucun constructeur ne propose ce genre de véhicule
mon père a une Fabia Combi 3 et ne peut pas prendre de Kamiq ou Karoq, car ca ne rentre pas en hauteur dans le garage (sous sol et acces en pente).
donc oui ca peut manquer à certaines personnes.


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  1. Posté le 17/01/2020 à 21:24:52  
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  1. Posté le 20/01/2020 à 14:16:26  
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Pour remplacer en fin d'année ma Fabia Combi, ce ne sera effectivement pas un Kamiq ! (j'ai besoin ponctuellement de 500 litres de coffre).
Ce sera de nouveau une Fabia Combi ou bien un T-Cross.
C'est fou d'être obligé d'aller chez VW pour retrouver le coffre et la modularité que n'offrira plus Skoda dans moins de 4,30 m !
Skoda simply clever ?
D'autant plus que la finition du T-Cross est assez médiocre par rapport à une Skoda moderne.
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Message édité par Minus51 le 20/01/2020 à 14:20:09

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  1. Posté le 20/01/2020 à 14:20:46  
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Minus51 a écrit :

Pour remplacer en fin d'année ma Fabia Combi, ce ne sera effectivement pas un Kamiq ! (j'ai besoin ponctuellement de 500 litres de coffre).
Ce sera de nouveau une Fabia Combi ou bien un T-Cross.
C'est fou d'être obligé d'aller chez VW pour retrouver le coffre et la modularité que n'offrira plus Skoda dans moins de 4,30 m !
Skoda simply clever ?
D'autant plus que la finition du T-Cross est assez médiocre par rapport à une Skoda moderne.
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le Karoq 4.38m, tu y es presque ;)

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  1. Posté le 20/01/2020 à 14:55:37  
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gueriop a écrit :


le Karoq 4.38m, tu y es presque ;)
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Plus de 4,30m, je ne ferme plus le portail de la maison... :non:
Et puis le prix...

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Message édité par Minus51 le 20/01/2020 à 14:56:42

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gueriop
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  1. Posté le 20/01/2020 à 15:04:50  
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Minus51 a écrit :

Plus de 4,30m, je ne ferme plus le portail de la maison... :non:
Et puis le prix...
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8cms en forcant un peu, ca passe :D

oui la Fabia appartient aux anciennes gammes, avant SUV avec un tarif raisonnable...
ah la mode... :non:


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  1. Posté le 20/01/2020 à 19:27:15  
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Minus51 a écrit :

Pour remplacer en fin d'année ma Fabia Combi, ce ne sera effectivement pas un Kamiq ! (j'ai besoin ponctuellement de 500 litres de coffre).
Ce sera de nouveau une Fabia Combi ou bien un T-Cross.
C'est fou d'être obligé d'aller chez VW pour retrouver le coffre et la modularité que n'offrira plus Skoda dans moins de 4,30 m !
Skoda simply clever ?
D'autant plus que la finition du T-Cross est assez médiocre par rapport à une Skoda moderne.
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Kamiq 400L de coffre...T-Cross: 385L avec possibilité de passer à 455L en avançant la banquette...bref, Kif kif.
Par contre, j'adore le look du T-Cross :D

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  1. Posté le 20/01/2020 à 20:57:12  
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Jisse33 a écrit :


Kamiq 400L de coffre...T-Cross: 385L avec possibilité de passer à 455L en avançant la banquette...bref, Kif kif.
Par contre, j'adore le look du T-Cross :D
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extérieur le t cross sympa mais intérieur heu pas top du tout et faut taper déjà haut niveau finition pour voiture sympa :non: :non:


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enfin en bleu racing .... :P
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minus51
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  1. Posté le 23/01/2020 à 09:07:53  
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Jisse33 a écrit :


Kamiq 400L de coffre...T-Cross: 385L avec possibilité de passer à 455L en avançant la banquette...bref, Kif kif.
Par contre, j'adore le look du T-Cross :D
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En fait pour toutes mes voitures, je ne m'occupe jamais du volume annoncé par les constructeurs (parfois en norme VDA, parfois suivant un principe de mesure qui leur est propre), mais je regarde le volume dit "liquide" qui est notamment mesuré par Auto Plus (mais pas seulement) avec des petites billes de plastique. Lorsque je rempli mon coffre, pour ma part j'utilise tous les coins et les recoins, je suis proche du volume liquide.
Par exemple dans mon comparatif ci dessous je donne : volume constructeur (volume liquide mesuré)

Fabia Combi : 530 (548)
T-Cross : 385-455 (444-569)
Captur 2 : 422-536 (402-522)
Arona : 400 (411)
Kamiq : 400 (pas encore mesuré)

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Message édité par Minus51 le 23/01/2020 à 09:14:47

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jisse33
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  1. Posté le 24/01/2020 à 15:54:32  
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Minus51 a écrit :


En fait pour toutes mes voitures, je ne m'occupe jamais du volume annoncé par les constructeurs (parfois en norme VDA, parfois suivant un principe de mesure qui leur est propre), mais je regarde le volume dit "liquide" qui est notamment mesuré par Auto Plus (mais pas seulement) avec des petites billes de plastique. Lorsque je rempli mon coffre, pour ma part j'utilise tous les coins et les recoins, je suis proche du volume liquide.
Par exemple dans mon comparatif ci dessous je donne : volume constructeur (volume liquide mesuré)

Fabia Combi : 530 (548)
T-Cross : 385-455 (444-569)
Captur 2 : 422-536 (402-522)
Arona : 400 (411)
Kamiq : 400 (pas encore mesuré)
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Ah... Moi mes valises sont carrées, donc je ne regarde jamais le volume liquide.


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fx17
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  1. Posté le 24/01/2020 à 21:07:16  
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Il existe des valises faites spécifiquement en fonction du modèle du véhicule et qui s'emboitent façon tétris pour bien épouser la forme du coffre. Plutôt pratique.
Quand j'ai besoin de place, je fais des valises avec des sacs qui se mettent sous vide avec un aspirateur. Ça pèse super lourd mais on charge beaucoup plus. Par contre, il faut être certain d'avoir un aspirateur à l'arrivée pour faire la meme chose au retour !!!
Message édité par fx17 le 24/01/2020 à 21:07:54
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