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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 2020

 

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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 2020

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 28/05/2018 à 16:14:21  
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L'actuelle Octavia a été restylée l'an dernier, la marque présentera sa remplaçante courant 2020, et commence déjà les tests
avec la sortie des premiers mulets/prototypes de cette dernière mais toujours avec la carrosserie de l'actuelle ici en combi: :o
Skoda-Octa​via-Next-G​eneration-​Spy-Shots-​2

Skoda-Octa​via-Next-G​eneration-​Spy-Shots-​4

Skoda-Octa​via-Next-G​eneration-​Spy-Shots-​6

Skoda-Octa​via-Next-G​eneration-​Spy-Shots-​8

Skoda-Octa​via-Next-G​eneration-​Spy-Shots-​9

Skoda-Octa​via-Next-G​eneration-​Spy-Shots-​10

https://www.carscoops.com/2018 [...] g-fool-us/

Elle partagera toujours sa plateforme et moteurs avec la Golf mais de nouvelle génération cette fois, dont le développement à déjà débuté.

Côté style on peux pensé qu'elle suivra le nouveau style adopté par les dernières productions, voici quelques illustrations pour patienter: :)
http://www.automobile-magazine​.fr/asset/cms/964x603/144012/c​onfig/98071/attendue-pour-2020​-la-prochaine-skoda-octavia-de​vrait-adopter-un-regard-plus-c​onsensuel-que-la-version-resty​lee-du-modele-actuel.jpg

http://www.automobile-magazine​.fr/asset/cms/964x603/86821/co​nfig/68690/la-prochaine-skoda-​octavia-devrait-conserver-un-r​egard-a-quatre-optiques-mais-b​ien-plus-aiguise-quaujourdhui.​jpg

skoda-octa​via-iv-202​0_0_0

http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/9/6/1/6/9/Skoda-Octavia-Ill​ustration-1200x800-2ae5ab7fb4e​16fe2.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1​/1/9/6/1/6/9/Skoda-Octavia-Ill​ustration-1200x800-cbe3a80b076​69282.jpg
Message édité par mike29b le 05/07/2018 à 18:23:26
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Powered by EA888 Gen3
Profil : Routard confirmé
woland
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  1. Posté le 28/05/2018 à 18:58:17  
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à suivre !

Profil : Pilote
antho53
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  1. Posté le 28/05/2018 à 19:24:30  
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donc la prochaine sera plus lourde que l'actuelle ? ou bien ils ont monté des ressorts (hyper) courts ? :ange:

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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 28/05/2018 à 21:12:49  
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Plus lourde on n'en sait rien, mais si elle est si basse c'est parce qu'ils l'ont chargé à mort pour ses premiers tests en conditions extrêmes. ;)

Profil : Pilote
antho53
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  1. Posté le 28/05/2018 à 22:44:41  
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c'était juste une petite blagounette ;)

après, la tendance actuelle est à l'économie de poids pour limiter la pollution, on peut donc supposer le contraire plutôt ...

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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 20/06/2018 à 18:26:16  
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Nouveau camouflage pour tester la nouvelle face avant:
all-new-sk​oda-octavi​a-test-mul​e-sports-p​roduction-​front-end_​2
all-new-sk​oda-octavi​a-test-mul​e-sports-p​roduction-​front-end_​4
all-new-sk​oda-octavi​a-test-mul​e-sports-p​roduction-​front-end_​5
all-new-sk​oda-octavi​a-test-mul​e-sports-p​roduction-​front-end_​6
all-new-sk​oda-octavi​a-test-mul​e-sports-p​roduction-​front-end_​8
all-new-sk​oda-octavi​a-test-mul​e-sports-p​roduction-​front-end_​9
https://www.autoevolution.com/ [...] 26513.html

EA888 Gen3B
Profil : Pilote assidu
  1. config
r16-ts
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  1. Posté le 17/07/2018 à 22:04:54  
  2. answer
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L’Automobile Magazine indique qu’un 1.5 TSi de 200ch remplacera le 1.8 TSi. Et une RS de 250ch.


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Octavia III Combi 2.0 TSI DSG 4x4
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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 10/09/2018 à 09:56:51  
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Profil : Pilote
  1. config
vx31
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 24/09/2018 à 20:38:33  
  2. answer
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Me tarde de voir tout ça


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Karoq sportline 190 4x4 2019
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Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 06/10/2018 à 10:39:48  
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Profil : Pilote
antho53
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  1. Posté le 06/10/2018 à 15:11:35  
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:??:

autant Berline que Combi, ils ont pris comme base une Superb et pas une Octavia ! ils ne se seraient pas trompé et confondu avec le FL de la Superb (qui devrait apparaître en 2019) ?

Profil : Routard
ponloire
  1. Posté le 18/12/2018 à 15:20:43  
  2. answer
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Le hayon extrêmement penché sur les photoshops du break me paraissent sérieusement limiter la place dans le coffre. Je veux bien admettre que ce soit plus aérodynamique comme ça, mais pourquoi acheter un break si c'est pour avoir quasiment le même coffre que la berline ? Celle-ci à déjà un hayon !

Cette mode des breaks à la glace arrière ultra inclinée est plutôt dommage, surtout pour les propriétaires de chien.

Profil : Pilote
antho53
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  1. Posté le 19/12/2018 à 00:21:02  
  2. answer
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mon avis sur la dernière photo, c'est que ce n'est pas une Octavia mais une Superb ! c'est ce que je disais juste au-dessus d'ailleurs ...

voila une Superb actuelle :
skoda-supe​rb-combi-u​sed-143963​0-inv-2.jp​g
les lignes de la carrosserie sont IDENTIQUES au photomontage précédent ! juste le pare-chocs qui diffère ;)

après, les avantages du break, outre la possibilité de charger en hauteur :
- meilleur accès aux places arrières (le montant du toit plonge moins que sur berline)
- un peu plus de hauteur sous le toit à l'arrière (pour les grands gabarits)
- seuil de chargement plus bas
- possibilité d'avoir un toit vitré panoramique (toit ouvrant plus classique sur berline)
- possibilité d'avoir le plancher de chargement variable (pas dispo sur berline)
- possibilité d'avoir le hayon électrique (pas dispo sur berline) (je parle de l'Octavia car sur Superb, c'est dispo pour les 2)
- différence esthétique (certains veulent un combi juste pour ça ...)

cela étant dit, sur la Superb, malgré son hayon assez incliné, on peut quand même charger pas mal de choses en hauteur du fait que le coffre est vraiment long ! ;)
1350%7C900​%7Ccf85302​7930d8b151​2bc484d.jp​g

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Profil : Routard
ponloire
  1. Posté le 19/12/2018 à 21:01:00  
  2. answer
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Certes, le coffre est plus long, et je n'avais pas pensé à ces autres avantages d'avoir un toit qui reste plat plus loin que sur une berline conventionnelle. Mais je continue à penser qu'on perd beaucoup de praticité avec un hayon incliné par rapport à un hayon droit.

Je ne m'attends pas à ce que l'arrière soit à 90° comme sur un vieux break Volvo, mais le coffre du photoshop rouge paraît vraiment trop penché pour être utile.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote
antho53
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  1. Posté le 20/12/2018 à 00:16:02  
  2. answer
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Ponloire a écrit :

Mais je continue à penser qu'on perd beaucoup de praticité avec un hayon incliné par rapport à un hayon droit.
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c'est une évidence :jap:

ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y avait pas QUE ça à prendre en compte ;)

concernant le choix fait par le constructeur de l'inclinaison du hayon, il est très simple : esthétique !
et là, ce n'est pas moi qui va leur donner tord, la Superb Combi est l'un des rare break que je trouve vraiment réussi ... même l'Octavia est presque trop "carrée" à mon goût !
mais c'est clair que ça se paye sur l'aspect pratique :bah:

Message édité par Antho53 le 20/12/2018 à 00:47:59
Profil : Routard
ponloire
  1. Posté le 20/12/2018 à 00:54:45  
  2. answer
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L'idéal serait alors de combiner les deux propositions, comme le faisait Mercedes :

_ la Classe E break "classique", avec une poupe carrée et un coffre immense (et même sept places !)
_ la CLS "shooting break" avec un arrière fuyant élégant et aérodynamique.


Mais bon, ça doit coûter plus que ça ne rapporte de proposer les deux lignes. La CLS shooting break ne sera pas renouvelée, et la nouvelle Classe E break à un hayon plus incliné que sa devancière. Ça ne va pas inciter d'autres marques à tenter l'expérience :/
Message édité par Ponloire le 20/12/2018 à 00:55:10
Profil : Pilote
antho53
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  1. Posté le 20/12/2018 à 15:41:48  
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oui, c'est clair que proposer des versions "de niche", ce n'est pas ce qu'il y a de plus rentable donc je ne pense pas que d'autres s'y essayent ...

d'autant qu'en ce moment, berline et break n'ont pas spécialement la côte !

Profil : Routard
ponloire
  1. Posté le 20/12/2018 à 15:55:32  
  2. answer
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Dans une interview récente, un gros bonnet de Volvo annonçait des prévisions de vente nettement plus faibles pour la V60 que pour le XC60, mais il tempérait cette frilosité en disant qu'a moyen terme, les nouvelles normes d'emission plus contraignantes devraient pousser le marché à se détourner des SUV et à revenir aux berlines et aux breaks.

Bref, qui vivra verra. Pour en revenir à la prochaine Octavia, j'espère que puisque le Karoq et le Kodiaq occupent déjà la place du modèle choisi pour l'esthétique, la carrosserie break fera moins de concessions sur le volume de chargement.

Vu les dernières productions de Skoda, je ne me fais pas trop de souci. Tant qu'ils corrigent la face avant disgracieuse de l'Octavia actuelle avec ses yeux cassés, même avec un hayon incliné elle devrait être l'une des meilleurs propositions de sa catégorie.
Message édité par Ponloire le 20/12/2018 à 15:55:55
AutoModo et Chasseur de scoops
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mike29b
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  1. Posté le 04/01/2019 à 15:19:27  
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EA888 Gen3B
Profil : Pilote assidu
  1. config
r16-ts
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  1. Posté le 04/01/2019 à 16:00:22  
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Bonjour
Elle est assez proche de la jaune du dessus; ça à l’air de se préciser.
J’espère que le hayon du combi ne sera pas trop incliné. Ça donne une impression de mollesse et de manque de chien que je n’apprécie pas trop. Un break ca doit être carré... :jap:


---------------
Octavia III Combi 2.0 TSI DSG 4x4
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Profil : Routard confirmé
  1. config
gueriop
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  1. Posté le 04/01/2019 à 18:03:15  
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l'avant pourrait etre sympa
mais les feux arrieres ne sont pas trop typés Skoda avec le "C" caracteristique

oui le coté carré disparait, peut etre de nouveau Volvo


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Octavia 3 Combi 1.4TSI 150 DSG Style du 23/01/2016.....
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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 22/02/2019 à 18:36:04  
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EX ŠKODISTE ...
Profil : Pilote pro
stef9
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  1. Posté le 17/05/2019 à 12:12:17  
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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 27/05/2019 à 11:13:20  
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Profil : Membre confirmé
  1. config
bolanio
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  1. Posté le 27/05/2019 à 11:15:54  
  2. answer
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ah ouais pas mal... Vivement 2020 et surtout voir la RS... Je serai client de la version à transmission intégrale!

AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 04/06/2019 à 13:57:13  
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Profil : Membre confirmé
  1. config
bolanio
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  1. Posté le 12/06/2019 à 12:05:04  
  2. answer
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mmmm l'arriere à l'air d'avoir bien changé. Hâte de voir les versions définitives ainsi que les caractéristiques techniques retenues (surtout en version RS)

Profil : Pilote pro
barney9
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 12/06/2019 à 13:05:05  
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En RS : 1.5 tsi 150 + moteur électrique soit 250 ch :-(
Message cité 1 fois
Profil : Apprenti confirmé
  1. config
bls4102
  1. Posté le 12/06/2019 à 13:34:53  
  2. answer
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La calandre est horrible et les feux arrières sont degueulasse.
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
  1. config
bolanio
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  1. Posté le 12/06/2019 à 14:34:12  
  2. answer
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barney' a écrit :

En RS : 1.5 tsi 150 + moteur électrique soit 250 ch :-(
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Non ca va je trouve ca bien, c est un peu mieux que l actuelle. Certes loin de la Leon Cupra, mais ce n est pas le meme esprit. il y aura une transmission intégrale ou pas ? (tu as l air bien informé j en profite :-))

Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
  1. config
bolanio
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/06/2019 à 14:35:26  
  2. answer
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BLS4102 a écrit :

La calandre est horrible et les feux arrières sont degueulasse.
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C'est le camouflage qui donne ce rendu. Je pense qu'elle va etre bien moi. L avenir nous le dire. ils doivent la présenter à Francfort en septembre d apres ce que j avais lu.

Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
  1. config
hclinfo
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 12/06/2019 à 15:19:42  
  2. answer
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BOLANIO a écrit :

C'est le camouflage qui donne ce rendu. Je pense qu'elle va etre bien moi. L avenir nous le dire. ils doivent la présenter à Francfort en septembre d apres ce que j avais lu.
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Sur les dernières photos, il n'y a pas de camouflage !
Je trouve ça très moche de l'arrière.
L'avant change peu finalement.

Message cité 3 fois

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XC90 D5-185 BVA Xenium MY07 7 places Stage 2 (presque tout neuf :190 000 km)..
Kodiaq style 190 TDI DSG 4x4 2019
Octavia tsi 140
R 1200 GS 30ème anniversaire 2010
Profil : Membre confirmé
  1. config
bolanio
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  1. Posté le 12/06/2019 à 16:39:32  
  2. answer
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hclinfo a écrit :

Sur les dernières photos, il n'y a pas de camouflage !
Je trouve ça très moche de l'arrière.
L'avant change peu finalement.
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oui mais je pense que ca rendra mieux. On voit bien que la voiture n est pas finie. Puis surtout c est la version RS qui m interresse le plus, donc elle aura encore d autres appendices qui la rendront plus sexy (enfin j espere...)

EX ŠKODISTE ...
Profil : Pilote pro
stef9
Marques - succès or messages
  1. Posté le 12/06/2019 à 17:06:29  
  2. answer
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hclinfo a écrit :

Sur les dernières photos, il n'y a pas de camouflage !
Je trouve ça très moche de l'arrière.
L'avant change peu finalement.
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Sur la gris anthracite, il y a bien, un bon "paquet" de camouflage :jap: ...

Message édité par Stef- le 12/06/2019 à 17:07:07

---------------
@ + Stef-
Profil : Pilote pro
barney9
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 12/06/2019 à 17:24:31  
  2. answer
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BOLANIO a écrit :


Non ca va je trouve ca bien, c est un peu mieux que l actuelle. Certes loin de la Leon Cupra, mais ce n est pas le meme esprit. il y aura une transmission intégrale ou pas ? (tu as l air bien informé j en profite :-))
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ça je ne pense pas :non: .
Entre un 2.0 TSI et un 1.5 TSI, il n'y a pas photo pour moi :jap:
Pour les 4WD, je n'en sais rien...

Message cité 2 fois
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