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Scala

[Topic Officiel] Škoda Scala (2019)


mike29b
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Je vois pas ce qui est choquant. Elle remplace la Rapid, qui au départ était là pour le marché de l'Est. Une berline avec beaucoup d'espace pour pas cher. Donc la finition de base est dégueulasse, normal. :D

 

 

Pour pas cher :??:

C'est un peu ce qui a plombé (entre autre) la carrière de la Rapid SB, un placement tarifaire particulièrement peu compétitif.

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Pour pas cher :??:

C'est un peu ce qui a plombé (entre autre) la carrière de la Rapid SB, un placement tarifaire particulièrement peu compétitif.

 

 

Version de base à +-17000€, je trouve pas ça si cher pour une berline de ce gabarit, bien isolée et avec un châssis correct. Ok, t'as moins cher chez Dacia mais tout est moins bien. :D

 

Mais c'est certain qu'entre la Fabia et l'Octavia, elle n'a pas vraiment sa place. :jap:

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Version de base à +-17000€, je trouve pas ça si cher pour une berline de ce gabarit, bien isolée et avec un châssis correct. Ok, t'as moins cher chez Dacia mais tout est moins bien. :D

 

Mais c'est certain qu'entre la Fabia et l'Octavia, elle n'a pas vraiment sa place. :jap:

 

 

+/- 17000 €, c'est un prix remisé, je suppose, parce ce que sur le configurateur Škoda le premier prix hors remise est à 20490 € en TSI 95 CV.

Et, après remise, au final l'on trouve également à +/- 17000 € pas mal de concurrentes.

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+/- 17000 €, c'est un prix remisé, je suppose, parce ce que sur le configurateur Škoda le premier prix hors remise est à 20490 € en TSI 95 CV.

Et, après remise, au final l'on trouve également à +/- 17000 € pas mal de concurrentes.

 

Évidemment, y a toujours une belle remise par rapport au prix catalogue chez Skoda. Je parlais du 1.2 86cv mais effectivement, les derniers modèles n'en étaient plus équipés, et donc un poil plus chers. :jap:

 

Essaye de gratter une remise chez Dacia par contre... :ddr:

 

Pour avoir un peu comparer, je vois pas trop d'équivalent. J'ai pensé à la Fiat Tipo qui est moins chère mais l'habitabilité est bien en dessous, idem pour la Dacia Logan.

 

Bref, nous sommes d'accord qu'il y a un souci de gamme. Il serait plus simple et plus flatteur de sortir une Octavia Hatchback plutôt qu'une fausse gamme intermédiaire... :o

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Invité §Jim051Lz

j'ai touché mon modèle à 17700€ (inclure 250 € de carte grise et 30 € de frais de mise en circulaution) clés en mains pour un prix catalogue de 23220 € Soit 25% de remise. les prix affiché sont extrêmement gonflés.

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Évidemment, y a toujours une belle remise par rapport au prix catalogue chez Skoda. Je parlais du 1.2 86cv mais effectivement, les derniers modèles n'en étaient plus équipés, et donc un poil plus chers. :jap:

 

Essaye de gratter une remise chez Dacia par contre... :ddr:

Pour avoir un peu comparer, je vois pas trop d'équivalent. J'ai pensé à la Fiat Tipo qui est moins chère mais l'habitabilité est bien en dessous, idem pour la Dacia Logan.

 

Bref, nous sommes d'accord qu'il y a un souci de gamme. Il serait plus simple et plus flatteur de sortir une Octavia Hatchback plutôt qu'une fausse gamme intermédiaire... :o

 

 

DACIA n'est pas pour moi vraiment concurrent, puisqu'il n'y a pas déjà de compacte dans leur gamme.

Je disais juste que dans les 17000 - 18000 €, l'on peut trouver pas mal de compactes neuves.

Notamment, j'a vu par exemple dans ces tarifs là, une 308 1.2 130 cv.

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Invité §Max761oP

Dacia n'est aucunement concurrent de la Skoda Rapid et encore moins de la Scala.

Pourtant, à sa sortie, la Rapid était présentée comme un modèle Low-cost.

 

Après je verrais bien la Sandero, "concurrente" de la Rapid, même si le gabarit n'est pas tout à fait le même, la Rapid est 30 cms plus longue que la Sandero.

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Dacia n'est aucunement concurrent de la Skoda Rapid et encore moins de la Scala.

Pourtant, à sa sortie, la Rapid était présentée comme un modèle Low-cost.

 

Après je verrais bien la Sandero, "concurrente" de la Rapid, même si le gabarit n'est pas tout à fait le même, la Rapid est 30 cms plus longue que la Sandero.

 

 

La Sandero, est tout simplement la concurrente de la Fabia :jap: ...

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Invité §tsi372md

En plus il y aura l'arrivée d'un futur SUV urbain chez Skoda en septembre 2019, et que les dimensions seront parait-il plus grande que ses cousines VW T-Cross et la Seat Arona, la Scala risque d'avoir un solide concurrent dans la gamme Skoda.

Et comme les SUV c'est la mode depuis quelques années, la Scala risque de prendre un coup dans la tronche.

Je vous souhaite un très bon réveillon du Nouvel An :) .

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ça serait une bonne nouvelle mais si c'est le cas ce ne sera pas avant 2020 car SKODA France m'a confirmé qu'à la sortie, il n'y aura pas mieux que le 1.5 TSI 150....c'est bien dommage :-(

 

 

Clair

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Invité §Max761oP

ça serait une bonne nouvelle mais si c'est le cas ce ne sera pas avant 2020 car SKODA France m'a confirmé qu'à la sortie, il n'y aura pas mieux que le 1.5 TSI 150....c'est bien dommage :-(

 

 

 

Vu la clientèle visée, 150ch sont amplement suffisant ;)

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Vu la clientèle visée, 150ch sont amplement suffisant ;)

 

 

oui et non

 

suffit de voir la concurrence qui ne s arrête pas à 150

 

et je parle pas forcément des modèles sportifs

 

exemple une 308 225cv

leon 190

audi a3 190

Mégane 205 qui doit passer plus puissant je crois

kia hyundai je crois qu il y a un 204cv du moins chez nos

 

après pour le marché français un 150 suffit mais bon..

 

autant Skoda sortira un 190cv plus tard. la marque va voir les ventes et qui sait...

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Invité §Max761oP

Franchement très déçu par les photos circulant et montrant uen voiture à la ligne très pataude :cry:

J'espère qu'elle sera bien plus avenante en réel ;)

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..et le prix !!!

Ma config est au même prix que mon RS 2.0 TSI 220 !!

 

+1

Tdi 116 dsg avec options je sors à 36 ke

Ohlala les malade je préfère garder ma rs.

Je rajoute 2000 euros et je l’ai rs 4rm

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36 mille pour une tdi 116

quand je pense qu une leon 3 en 180 cv (1.8) tournait à 28 mille l an passe

foutage de gueule

 

 

Avis perso bien entendu, mais pour moi à 36.000 €, en compacte, l'on trouve tout de même beaucoup mieux qu'une Škoda Scala :D ...

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