Quel pneu sur votre Karoq

[flog44]

Je lance le sujet :

 

Quel type de pneu équipe votre Karoq.

Pour ma part, mon Karoq a été livré avec les Bridgestone Turanza dont je ne suis pas très satisfait. Je roule généralement en Michelin Primacy et je pense que mon choix de remplacement s'orientera vers cette gamme.

Je trouve que les Turanza ont une adhérence très médiocre sous la pluie. J'ai du mal à démarrer sans patiner sous chaussée mouillée.

Quelle est votre expérience sur votre Karoq?

[Invité §Jac426yS]

Michelin Primacy3 215/50 R18 92w

[LeZou]

Turanza que je trouve très bruyant et pas super sûr sur le mouillé.... malgré le 4X4...

[nono078]

Turanza 215/50 R18 92W également bruyant et le même ressenti au démarrage, ça patine très rapidement sur le 1.5 tsi dsg

[flog44]

Michelin Primacy3 215/50 R18 92w

En es-tu satisfait?

Je les avais trouvé très efficace sur mon ancienne voiture (V50)

[Invité §Jac426yS]

En es-tu satisfait?

Je les avais trouvé très efficace sur mon ancienne voiture (V50)

 

 

Je n'ai jamais pris ces pneus en défaut, je dois dire que je n'ai rien fait pour.

Cependant je n'aime pas leur sculpture, pas assez profonde à mon avis, particulièrement sur les bords.

Peut être un manque de chance, mais voila le résultat après 7800 km, pneu HS.

 

 

 

 

120 000 km avec des CrossClimate et pas une crevaison.

Je trouve cette voiture très bruyante, ceci malgré une ouïe qui n'est pas de première jeunesse.

 

je n'accuserai pas les pneus, mais le fait que le coffre ne soit pas isolé de l'habitacle doit y être pour beaucoup.

[Invité]

J'ai du Primacy3 sur mon Karoq.

 

En théorie, pour reprendre les propos de Michelin, le Primacy3 garantit "la meilleure adhérence en freinage sur sol sec, en freinage sur sol mouillé et en virage sur sol mouillé"

Concernant les sculptures, une explication trouvée sur le net: "Lors lors de freinage d'urgence, ou en virage, que ce soit sur sol mouillé ou sec, les pavés de la bande de roulement se déforment au point de perdre une partie de leur surface de contact avec la chaussée. Le pneu Michelin Primacy 3 est pourvu d'une nouvelle sculpture brevetée avec des lamelles autobloquantes. Celles-ci s'arriment entre elles pour obtenir une plus grande rigidité. Cela réduit la déformation du pain de gomme et permet d'améliorer la qualité de la liaison entre le pneu et le sol."

Et personnellement, pour en avoir sur mon A3, la longévité est très bonne.

Si sur le Karoq ils s'usent à moins de 20 000 kms, avec ma conduite pépère, j'irai pleurer chez Skoda.

[Invité]

 

Je n'ai jamais pris ces pneus en défaut, je dois dire que je n'ai rien fait pour.

Cependant je n'aime pas leur sculpture, pas assez profonde à mon avis, particulièrement sur les bords.

Peut être un manque de chance, mais voila le résultat après 7800 km, pneu HS.

 

 

 

 

120 000 km avec des CrossClimate et pas une crevaison.

Je trouve cette voiture très bruyante, ceci malgré une ouïe qui n'est pas de première jeunesse.

 

je n'accuserai pas les pneus, mais le fait que le coffre ne soit pas isolé de l'habitacle doit y être pour beaucoup.

 

 

J'vois pas sur la photo où ils sont usés? C'est une crevaison? Ca peut être la faute à pas de chance.

[Invité §Jac426yS]

je n'ai pas parlé d'usure , voici le profil d'un pneu neuf, pas de grande différence avec un pneu à 7800km.