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E85 sur nos Fabia ?

 

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 Sujet :

E85 sur nos Fabia ?

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polixium
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  1. Posté le 19/03/2019 à 20:03:04  
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Salut salut,

E85 sur nos Fabia ?
Quelqu'un a déjà essayé ?
Sur le 1.2 TSI ou le 1.0 TSI ou autre moteur
Reprogrammation ? Boîtier ? Aucune modif ?

Faites un petit debrief de ce que vous avez fait ou pas fait et les conséquences avantages inconvénients ?

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Profil : Routard confirmé
  1. config
hclinfo
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  1. Posté le 20/03/2019 à 09:47:34  
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Je l'ai fait sur Octavia 1.4 TSI 140 par reprogrammation chez shiftec.
C'est très sympa de faire un plein pour 30€.
Aucun souci rencontré depuis.
Juste un peu de SP98 quand la température est trop froide le matin (environ 10L sur un plein complet) et le moteur démarre au quart de tour.
Pour le reste c'est que du bonheur.


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XC90 D5-185 BVA Xenium MY07 7 places Stage 2 (presque tout neuf :190 000 km)..
Kodiaq style 190 TDI DSG 4x4 2019
Octavia tsi 140
R 1200 GS 30ème anniversaire 2010
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polixium
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  1. Posté le 21/03/2019 à 13:29:42  
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Bon, après avoir regardé plusieurs avis sur le e85 sur les 1.2 TSI etc sans modification, j'ai sauté le pas, j'ai commencé à 25% de e85 et le reste en 98, le comportement n'a pas l'air d'avoir changé, j'ai le ltft qui est à 4-6% et le stft 0-6% donc je fini déjà ce que j'ai mis la voir si ça fait rien d'autres et après j'essayerai peu être 50-50 à voir.
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Invité
  1. Posté le 23/03/2019 à 15:54:05  
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Bonjour, merci pour ton retour moi test a 80%éthanol et allumage du voyant malgré un comportement normal du véhicule tsi 90

Profil : Pilote confirmé
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jisse33
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  1. Posté le 23/03/2019 à 23:21:41  
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Polixium a écrit :

Bon, après avoir regardé plusieurs avis sur le e85 sur les 1.2 TSI etc sans modification, j'ai sauté le pas, j'ai commencé à 25% de e85 et le reste en 98, le comportement n'a pas l'air d'avoir changé, j'ai le ltft qui est à 4-6% et le stft 0-6% donc je fini déjà ce que j'ai mis la voir si ça fait rien d'autres et après j'essayerai peu être 50-50 à voir.
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Je ne pige pas vraiment l'intérêt de mixer avec du 98...d'autant qu'à la base les moteurs sont prévus pour fonctionner au 95.

Mon Octavia 3 RS Tsi 230 fonctionne parfaitement avec 21 litres de e85 et 19 litres de e5 pour 40 litres, et ce depuis l'été dernier.
Pendant 3 ans, ma femme a roulé à 50/50 avec une Corsa 1.4 sans aucun soucis, sa nouvelle Fabia y passera bientôt pour l'instant elle a 250 bornes.
Depuis mai 2018, j'ai une Saxo 1.1i de 2002 qui roule a 60 % à l'e85 sans aucun soucis.

Bref, tu peux passer à 50/50 sans hésiter et au lieu du 98, mixe avec du e10.

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O3 FL Combi RS TSI 230 DSG6 Extrem 19",Blanc Cristal Pack Black et TOEP (20/12/2017...) [:verveine:2]
Vendue :O3 Combi RS Tsi 220 DSG Gemini 18", Blanc Cristal Pack Black et TOEP (02/2014 / 11/2017)
Fabia FL Monte Carlo TSI 95 Rouge Velvet (13/03/2019)...celle de ma moitié
Saxo Bic 1.1i (2002) Mon daily qui roule à l'E85 !
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polixium
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  1. Posté le 23/03/2019 à 23:26:11  
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Jisse33 a écrit :


Je ne pige pas vraiment l'intérêt de mixer avec du 98...d'autant qu'à la base les moteurs sont prévus pour fonctionner au 95.

Mon Octavia 3 RS Tsi 230 fonctionne parfaitement avec 21 litres de e85 et 19 litres de e5 pour 40 litres, et ce depuis l'été dernier.
Pendant 3 ans, ma femme a roulé à 50/50 avec une Corsa 1.4 sans aucun soucis, sa nouvelle Fabia y passera bientôt pour l'instant elle a 250 bornes.
Depuis mai 2018, j'ai une Saxo 1.1i de 2002 qui roule a 60 % à l'e85 sans aucun soucis.

Bref, tu peux passer à 50/50 sans hésiter et au lieu du 98, mixe avec du e10.
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Merci pour ton retour, malheureusement y avait que ça, sinon j'y suis pas gagnant en mettant du 98 autant mettre du E10 directement mais plus que du 98 et e85 ^^

Profil : Routard confirmé
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hclinfo
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  1. Posté le 24/03/2019 à 20:09:22  
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Jisse33,

En fait dans l'E10, il y a déjà de l’éthanol.Donc il faut en mettre plus si tu veux une certaine proportion d'essence.
On met de l'essence car l'éthanol fige à une température plus proche de 0° que l'essence.
Donc si on a trop d'éthanol par temps froid le démarrage est plus difficile.
Si on met de l'essence, c'est pour baisser la température à laquelle se fige le mélange et donc faciliter le démarrage.
Autant ne pas ajouter d'éthanol en plus.
De toutes les façons si on regarde la différence de prix entre E10 et SP98 pour 10l ça joue sur environ 1 ou 2 € sur un plein mais comme on gagne largement sur le reste du plein avec l'E85 à 0,6 € /l, ça ne fait pas grande différence.
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Message édité par hclinfo le 24/03/2019 à 20:10:54

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dfab
  1. Posté le 24/03/2019 à 20:36:42  
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Pour être sûr d'avoir bien compris, 50% E85 / 50 % E10 sans aucune modif ni quelconque réglage du véhicule ?
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polixium
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  1. Posté le 24/03/2019 à 20:51:21  
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dfab a écrit :

Pour être sûr d'avoir bien compris, 50% E85 / 50 % E10 sans aucune modif ni quelconque réglage du véhicule ?
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E10 = SP95 + jusqu'à 10% de E85 donc si tu fait 50-50 tu aura en réalité 60-40. 60% d'éthanol et 40% de SP95

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dfab
  1. Posté le 24/03/2019 à 21:54:40  
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Logique ... j'étais parti sur 50/50 en volume. Merci pour la précision. :wink:

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jisse33
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  1. Posté le 24/03/2019 à 22:00:32  
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hclinfo a écrit :

Jisse33,

En fait dans l'E10, il y a déjà de l’éthanol.Donc il faut en mettre plus si tu veux une certaine proportion d'essence.
On met de l'essence car l'éthanol fige à une température plus proche de 0° que l'essence.
Donc si on a trop d'éthanol par temps froid le démarrage est plus difficile.
Si on met de l'essence, c'est pour baisser la température à laquelle se fige le mélange et donc faciliter le démarrage.
Autant ne pas ajouter d'éthanol en plus.
De toutes les façons si on regarde la différence de prix entre E10 et SP98 pour 10l ça joue sur environ 1 ou 2 € sur un plein mais comme on gagne largement sur le reste du plein avec l'E85 à 0,6 € /l, ça ne fait pas grande différence.
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[:soul_in_torment] ...j'ai jamais dit le contraire, t'en a même dans l'e5

65% d'ethanol dans ma Saxo qui couche dehors, elle a démarré au premier coup tous les jours cet hivers. Je pense qu'avec 35% de 95e10, t'as assez d'essence pour démarrer par temps froid.
L'ex Corsa de ma femme et mon O3 RS n'ont jamais eu le moindre soucis de démarrage à 50/50
Le 98 ne sert strictement à rien pour les moteurs modernes lambda, ils ont été conçus pour fonctionner au 95. A part coûter plus cher, il n'y a strictement aucun intérêt à mettre du 98 sauf si t'as une Cupra R dont le 2.0 Tsi est optimisé pour le 98 par ex.
2€ ça fait 3 litres de e85, c'est loin d'être une paille je trouve...surtout que si on met du e85 c'est pas pour la planète ou pour aider les cultivateurs du Nord mais bien pour faire des économies.

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  1. Posté le 24/03/2019 à 22:05:18  
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Polixium a écrit :


E10 = SP95 + jusqu'à 10% de E85 donc si tu fait 50-50 tu aura en réalité 60-40. 60% d'éthanol et 40% de SP95
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Tu schématises trop si tu mets 20l de e85 et 20l de 95e10 tu auras au mieux 22 et 18...sur 40l ça ne fait pas 60% mais 55%
Bref en tous les cas à 50/50 e85 et e10 ça marche parfaitement, en tous cas sur une saxo de 2002, une Corsa de 2013 et une Octavia RS de 2017, testé et approuvé :D

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polixium
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  1. Posté le 24/03/2019 à 22:28:32  
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Jisse33 a écrit :


Tu schématises trop si tu mets 20l de e85 et 20l de 95e10 tu auras au mieux 22 et 18...sur 40l ça ne fait pas 60% mais 55%
Bref en tous les cas à 50/50 e85 et e10 ça marche parfaitement, en tous cas sur une saxo de 2002, une Corsa de 2013 et une Octavia RS de 2017, testé et approuvé :D
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Bah dans le E10 tu peut avoir jusqu'à 10% d'éthanol, donc grossièrement c'est ça, je prend gros même si par moment tu aura que 2% ou 7% c'est les chiffres qu'ils donnent au maximum donc vaut mieux prendre au maximum que au minimum sachant que dans le 95 tu peut avoir jusqu'à 7% d'éthanol et 98 jusqu'à 5% d'éthanol, ta essayé plus que 50/50 sur tes voitures ? Surtout l'octavia ?

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  1. Posté le 25/03/2019 à 11:48:56  
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Jisse33 a écrit :


[:soul_in_torment] ...j'ai jamais dit le contraire, t'en a même dans l'e5

65% d'ethanol dans ma Saxo qui couche dehors, elle a démarré au premier coup tous les jours cet hivers. Je pense qu'avec 35% de 95e10, t'as assez d'essence pour démarrer par temps froid.
L'ex Corsa de ma femme et mon O3 RS n'ont jamais eu le moindre soucis de démarrage à 50/50
Le 98 ne sert strictement à rien pour les moteurs modernes lambda, ils ont été conçus pour fonctionner au 95. A part coûter plus cher, il n'y a strictement aucun intérêt à mettre du 98 sauf si t'as une Cupra R dont le 2.0 Tsi est optimisé pour le 98 par ex.
2€ ça fait 3 litres de e85, c'est loin d'être une paille je trouve...surtout que si on met du e85 c'est pas pour la planète ou pour aider les cultivateurs du Nord mais bien pour faire des économies.
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OK,
Juste pour info, j'ai une reprog E85 sur mon octavia donc je roule à 100% E85 habituellement.
Je ne mets de l'essence que pour les questions de démarrage par temps froid, c'est la raison pour laquelle je met du SP98 et pas de l'E10.


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  1. Posté le 27/03/2019 à 15:13:38  
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50% E 85 sur tsi 90 fonctionnement ok et pas de voyant moteur
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polixium
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  1. Posté le 27/03/2019 à 15:15:26  
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AnonymeAlbsan a écrit :

50% E 85 sur tsi 90 fonctionnement ok et pas de voyant moteur
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Idem je suis à 50% pas de voyant et je suis a 10% sur le LTFT, tu va essayer 75% ?

Invité
  1. Posté le 01/04/2019 à 09:23:17  
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En fin de plein le voyant s'est allumé, je vais refaire la même manip au prochain plein pour voir
je crois que le kit coûte environ 1200€ sur nos modèles ce qui fait une belle somme surtout quand on ne trouve pas tt le temps de l'éthanol
si qqun a une autre solution sur le département 44, je suis preneur
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polixium
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  1. Posté le 01/04/2019 à 10:46:22  
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AnonymeAlbsan a écrit :

En fin de plein le voyant s'est allumé, je vais refaire la même manip au prochain plein pour voir
je crois que le kit coûte environ 1200€ sur nos modèles ce qui fait une belle somme surtout quand on ne trouve pas tt le temps de l'éthanol
si qqun a une autre solution sur le département 44, je suis preneur
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Moi je suis sur la réserve la en ayant faire 50% éthanol et 50% Sp95E10 donc on va dire 60/40 et j'ai pas de voyant toujours, peu être que la fin de ton mélange est trop riche en éthanol

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jisse33
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  1. Posté le 02/04/2019 à 17:40:43  
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Polixium a écrit :


Bah dans le E10 tu peut avoir jusqu'à 10% d'éthanol, donc grossièrement c'est ça, je prend gros même si par moment tu aura que 2% ou 7% c'est les chiffres qu'ils donnent au maximum donc vaut mieux prendre au maximum que au minimum sachant que dans le 95 tu peut avoir jusqu'à 7% d'éthanol et 98 jusqu'à 5% d'éthanol, ta essayé plus que 50/50 sur tes voitures ? Surtout l'octavia ?
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Hello,

Pour la manip, il faut commencer à bien connaître son réservoir et les indications de la jauge, pour être sur de ne pas se planter. Globalement avec l'Octavia, je n'attends jamais d'être au fond du réservoir, donc au max 40 litres de carburant lorsque je refais le plein. 20 et 20 ça passe tranquille, j'ai testé 22 et 18 sans aucun problème également. Je n'ai pas été plus loin.

Sur ma Saxo qui me sert à aller au boulot, pour 30 litres mensuels, je mets 19 et 11 et ça passe. 20 et 10, ça allume le voyant "injection moteur".
Ma femme roule désormais en Fabia Tsi 95, la voiture a 500 bornes et nous n'avons pas encore mis de e85 dedans. Je préfère d'abord "roder" la voiture avant de commencer les expériences, mais il faut avoir à l'esprit que toutes les voitures depuis 2002 acceptent sans broncher jusqu'à 50% de e85. Après il faut tâtonner pour savoir jusqu’où aller avant d'allumer le voyant "injection moteur".
Notre ex Corsa a fonctionné pendant 3 ans à 50/50 et n'a jamais présenté le moindre soucis.

Message édité par Jisse33 le 02/04/2019 à 17:42:09

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  1. Posté le 03/04/2019 à 12:00:50  
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je réessaye demain un plein 50/50 et vous tiens au courant dans 700 km

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