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Karoq

[Présentation] Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 150 DSG Gris Perle - 2020


Nix66
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Je suis fan depuis que j'ai croisé en Corse il y a 3/4ans une RS3 gris nardo et que ma femme m'a dit qu'elle était trop belle. Première et sûrement dernière fois qu'on était d'accord sur une voiture :lol:

Fallait en profiter pour prendre une rs3.

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Invité §dav571dM

J’avais pas vue le topic du panzer félicitation jolie achat mais pas fan de la couleur car comme tu l’a dit ça fait penser au nardo que j’aime pas

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J’avais pas vue le topic du panzer félicitation jolie achat mais pas fan de la couleur car comme tu l’a dit ça fait penser au nardo que j’aime pas

Tu préférais ton blanc sale gris?

:lol:

Ca me plairait bien sur une Octavia rs

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Invité §dav571dM

Tu préférais ton blanc sale gris?

:lol:

Ca me plairait bien sur une Octavia rs

 

Totalement :lol:

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Première frayeur à un rond point... Ça s'insère moins bien que Meggy entre deux bagnoles... Oui beaucoup moins bien :lol:

Je tenterai en mode sport la prochaine fois :lol:

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Première frayeur à un rond point... Ça s'insère moins bien que Meggy entre deux bagnoles... Oui beaucoup moins bien :lol:

Je tenterai en mode sport la prochaine fois :lol:

 

 

Ha ben c'est un char !!! :lol:

C'est toi qui l'a voulu :p

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Ha ben c'est un char !!! :lol:

C'est toi qui l'a voulu :p

 

Non c’est le Karoq DSG qui est typé économie, frugalité.

Il y a des SUV nerveux, pour parfait exemple, le Duster 1 en DCI avait une première tellement courte que les pneus crissaient en première.

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A 500m de la crèche j'ai une longue ligne droite dans une rue déserte à sens unique, elle a beaucoup moins de saveur c'est sûr

 

Mais sinon habitabilité au top, super confortable malgré le 19" beaucoup plus que Meggy, la bleue et la jaune. On doit me parler de ces jantes au moins 2x par jour au taff et du prix des pneus :lol:

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A 500m de la crèche j'ai une longue ligne droite dans une rue déserte à sens unique, elle a beaucoup moins de saveur c'est sûr

 

Mais sinon habitabilité au top, super confortable malgré le 19" beaucoup plus que Meggy, la bleue et la jaune. On doit me parler de ces jantes au moins 2x par jour au taff et du prix des pneus :lol:

 

 

C'est sur que rien que le fait d'être assis haut par rapport à l'assise de Meggy ça n'a pas la même saveur, ajouté à cela les 50 ch de moins ( encore que lors de mon essai d'une M4 GT 205 je n'avais pas retrouvé les chevaux par rapport à ma O2 RS TDI 170 CR de l'époque), c'est certain que ce n'est pas la même chose :ange:

 

Concernant les pneus, tu t'en fous vu que tu l'auras changé avant :lol:

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C'est sur que rien que le fait d'être assis haut par rapport à l'assise de Meggy ça n'a pas la même saveur, ajouté à cela les 50 ch de moins ( encore que lors de mon essai d'une M4 GT 205 je n'avais pas retrouvé les chevaux par rapport à ma O2 RS TDI 170 CR de l'époque), c'est certain que ce n'est pas la même chose :ange:

 

Concernant les pneus, tu t'en fous vu que tu l'auras changé avant :lol:

 

 

Oui c'est le discours que je tiens, dès que les pneus sont mort je commande une Octavia 4 :lol:

 

Après pour les poulains, j'ai eu le même moteur que ton O2 sur ma L2, je ne vois pas où le tracteur était mieux, à part le bruit agricole :lol:

Meggy est devant sur tous les points et franchement ça se sent : accélération, reprise :lol: Juste à la pompe ça consommait quand même pas mal plus

 

http://www.zeperfs.com/duel6064-1489.htm

 

Après surement l'insonorisation tchèque qui laissait à désirer à l'époque te faisait croire que tu avais une voiture de course :cyp:

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Oui c'est le discours que je tiens, dès que les pneus sont mort je commande une Octavia 4 :lol:

 

Après pour les poulains, j'ai eu le même moteur que ton O2 sur ma L2, je ne vois pas où le tracteur était mieux, à part le bruit agricole :lol:

Meggy est devant sur tous les points et franchement ça se sent : accélération, reprise :lol: Juste à la pompe ça consommait quand même pas mal plus

 

http://www.zeperfs.com/duel6064-1489.htm

 

Après surement l'insonorisation tchèque qui laissait à désirer à l'époque te faisait croire que tu avais une voiture de course :cyp:

 

 

Certainement une question de sensation, car le fait qu'elle poussait plus fort que ma O2 oui, mais j'avais trouvé ça kif kif avec une A3 1.8 tfsi 180 :ange:

 

Concernant ma O2 étant donné le badge tdi et le fait qu'elle ai 170 poulains, je n'ai jamais pensé avoir une voiture de course :lol:

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Je vois que suite à la migration, tout le bbcode de l'ancien forum est mort :lol:

J'espère qu'ils ont prévu de le reprendre parce que là, même les quotes d'avant ne sont pas lisibles

 

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  • mike29b a changé le titre [Présentation] Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 150 DSG Gris Perle - 2020

Et donc, le gars qui t'a fait la reprog, il n'a pas mentionné la DSG7, le fait qu'elle était fragile et que VAG ne la monte pas sur des moteurs qui délivrent plus de 250 Nm?

Il te l'a monté à combien, le couple?

Au fait, tu es en France, ou dans un pays ou les reprogs sont autorisées?

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Il y a 1 heure, r16 ts a dit :

Et donc, le gars qui t'a fait la reprog, il n'a pas mentionné la DSG7, le fait qu'elle était fragile et que VAG ne la monte pas sur des moteurs qui délivrent plus de 250 Nm?

on a aussi une DSG7 sur le 2.0 TSI qui fait 320N.m de couple.

tu veux dire que la DSG7 du 150 n'est pas la même que celle du 190?

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Il y a 4 heures, PM38 a dit :

on a aussi une DSG7 sur le 2.0 TSI qui fait 320N.m de couple.

tu veux dire que la DSG7 du 150 n'est pas la même que celle du 190?

non ? moi DSG7 150 et 230,8 Nm et mtn 185 et 286,7 Nm fait en 2019  tout va bien et je suis en belgique a+

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Il y a 11 heures, PM38 a dit :

on a aussi une DSG7 sur le 2.0 TSI qui fait 320N.m de couple.

tu veux dire que la DSG7 du 150 n'est pas la même que celle du 190?

Ben non ce n'est pas la même.

DQ200 dans le cas du 150, boite à carter sec, limitée à 250 Nm de couple.

DQ380 ou 381(4x4) sur le TSi 190, supportant plus de 400 Nm.

  • J'aime 1
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Il y a 11 heures, r16 ts a dit :

Ben non ce n'est pas la même.

DQ200 dans le cas du 150, boite à carter sec, limitée à 250 Nm de couple.

DQ380 ou 381(4x4) sur le TSi 190, supportant plus de 400 Nm.

ah ok 👍

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