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[Topic Officiel] Smart Fortwo Electric Drive / EQ Fortwo


loubilou
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Participants fréquents à ce sujet

J’ai le sentiment que les smarts électriques seront bradées..

 

En Belgique, on offre déjà 5000€ à l’achat d’une smart EQ de stock. Avec le site de construction qui ferme, l’avenir est incertaine..

 

Je sens qu’ils vont les brader et c’est tant mieux. Je ne dirais pas non pour une cabrio EQ

 

 

 

Exact pour les modèles en stock.

 

Hélas c'est le genre de voiture "ludique" qu'on a envie de personnaliser un peu, hors le stock concerne surtout des voitures noires et grises... :non:

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Exact pour les modèles en stock.

 

Hélas c'est le genre de voiture "ludique" qu'on a envie de personnaliser un peu, hors le stock concerne surtout des voitures noires et grises... :non:

 

Alors c'est pas nouveau de déstockage...

J'en ai acheté une l'an dernier a un prix très acceptable. Effectivement le choix des couleurs est limité.

Mais j'envisage de faire poser un peu de covering pour 'funifier' la cacahuète :)

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Exact pour les modèles en stock.

 

Hélas c'est le genre de voiture "ludique" qu'on a envie de personnaliser un peu, hors le stock concerne surtout des voitures noires et grises... :non:

 

 

Je pense pas.

Le reseau Mercedes et l’image premium qu’ils essaient de donner ( et ils insistent) n’aideront pas aux grosses remises.

 

Les remises sont moins importantes que fin 2017 lors de la commande de la mienne ( et pourtant elle a subit juste un restylage assez léger depuis.)

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J'avais écrit un long compte-rendu de mon essai de la Smart Fortwo EQ, mais une fausse manoeuvre m'a fait perdre mon texte... et j'ai la flemme de tout recommencer.

 

Bref, inquiet et tendu lors de l'essai par la peur de la "panne sèche", pas agréable mais on doit finir par s'habituer j'imagine.

Autonomie pas assez importante pour rejoindre notre pied à terre de Bxl depuis la côte belge où nous habitons, pas cool.

Le bruit pour avertir les piétons est casse-oreilles, et pas que...

Mais pourquoi ne peut-on pas l'immobiliser au feu rouge comme nos Mercedes?

Super amusant à conduire, le rayon de braquage est en effet totalement bluffant.

La qualité ressentie est correcte sans plus (beaucoup de plastique moche) mais l'équipement est bien complet vu la taille de la bête.

Faut oublier le prix de vente tout de même, mais bon, on sait dès le départ qu'on paye la marque.

La version Edition One essayée est vraiment très sympa.

 

J'ai toujours rien compris aux différentes possibilités de recharge, sauf une chose: ça va coûter bonbon de faire installer une wallbox à la maison... combien de pleins de bon gasoil???

 

Il me reste 3 jours pour me décider avant la fin de la promo sur les voitures de stock... J'ai peur de regretter cet achat si le nouveau modèle comble les défauts de celui-ci.

Je change d'avis toutes les dix minutes... :ange:

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Réponse d'un utilisateur avec sa seconde Smart électrique.

 

1 : L'Autonomie batterie à 100 %

 

Autoroute à 120 km/h 90 à 100 kms (une extrapolation, exceptionnel que je roule pied au plancher )

 

Autoroute et route à 90 à 100 km/h 120 kms Donc un retour de la Côte Belge vers Bruxelles doit être possible sans recharge.

 

Circulation dans l' Agglomération de Bruxelles : 140 km tout à fait possible, plus ça bouchonne, plus tu peux aller loin.

 

 

Attention valeurs avant le froid : froid impact sur la batterie, chauffage. J'utilise au maximum le siège et le volant chauffant.

 

 

2 - La recharge :

 

Une prise domestique standard, 220 V avec bonne mise à la terre ....

Le câble de recharge occasionnel (CRO) sur nouvelle Smart plafonne à 9A (+/- 2Kw)

Du coup, il faut compter sur la nuit pour achever une charge complète.

 

WallBox tu passe à une autre cadence Alimentation 400 V 11 Kw maxi

Donc, sur un retour à la maison, en 2 heures une batterie quasiment vide sera rechargée.

 

Encore plus rapide si connexion sur une borne au travail, pas sur une prise en 220 V

 

La WallBox doit être installé par un électricien qualifié ( connexion en 400 V dimensionnement des câbles ) compter 1500 à 2000 €

 

Je vais le faire ici au Luxembourg, parce qu'il y a une subvention de 750 €

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Merci de ta réponse et de tes conseils :jap:

 

En Belgique, les aides se sont les ministres qui les gardent pour eux. Il y en a 5 rien que pour la mobilité... fort utile pour un pays champion du monde des embouteillages :sol: 9 (!) ministres de la santé... là aussi nous sommes champion du monde des morts Covid :(

 

J'avais éliminé le pack hiver, le revoici donc sur ma liste.

 

124km de porte à porte, faudra avoir les nerfs bien accrochés tout de même... surtout que c'est quasi tout autoroute.

 

Encore 3 nuits de réflexions...

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Pour savoir si c'est possible ....

 

+ voir un point de charge intermédiaire : à 22 KW en 20 minutes tu a remis +/- 50 kms d'autonomie

 

site abetterrouteplanner bon, je suis resté avec ma forfour et les adresses sont bidon.

 

https://abetterrouteplanner.co [...] 9c7cb02ee1

 

Tu peux recharger ta voiture sur les Stations d'Essence de JABBEKE dans les 2 sens, charge à 22KW - rapide donc !

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Pour savoir si c'est possible ....

 

+ voir un point de charge intermédiaire : à 22 KW en 20 minutes tu a remis +/- 50 kms d'autonomie

 

site abetterrouteplanner bon, je suis resté avec ma forfour et les adresses sont bidon.

 

https://abetterrouteplanner.co [...] 9c7cb02ee1

 

Tu peux recharger ta voiture sur les Stations d'Essence de JABBEKE dans les 2 sens, charge à 22KW - rapide donc !

 

 

 

Jabbeke c'est un détour, par contre j'irai voir à Gand :jap:

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Merci pour te conseils.

 

En fait, sauf cas exceptionnel ou de force majeure, elle ne devrait pas souvent se rendre à la capitale... C'est plus "psychologique" en fait.

 

Plus que 2 nuits de réflexions... en fait je n'ai pas envie de me séparer de ma Classe C :non:

 

Ma compagne à une Tigwan très bien équipée, elle changera l'année prochaine ou la suivante et je suis occupé à pousser pour une Mercedes, mais c'est pas gagné car elle n'a aucun intérêt pour les voitures et recherche plutôt "un truc discret".

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Oui enfin l'hiver en Belgique commence en octobre et fini en avril :D

 

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Je viens de faire 130km de 4 voies ( camping en Vendée- maison à la frontière bretonne),

Il restait 2% avec une température de 16•c en moyenne.

 

Je suis toujours autant satisfait donc je peux que conseiller, la gestion de l’autonomie est simple.

 

Je charge ma Smart sur prise secteur simple. 1h = 10% grossomodo, je fais 104km par jours pour le boulot depuis peu (88km a 95km/h), il me reste 15-20% le soir lorsque je rentre... a voir l’hiver.

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J'avais écrit un long compte-rendu de mon essai de la Smart Fortwo EQ, mais une fausse manoeuvre m'a fait perdre mon texte... et j'ai la flemme de tout recommencer.

 

Bref, inquiet et tendu lors de l'essai par la peur de la "panne sèche", pas agréable mais on doit finir par s'habituer j'imagine.

Autonomie pas assez importante pour rejoindre notre pied à terre de Bxl depuis la côte belge où nous habitons, pas cool.

Le bruit pour avertir les piétons est casse-oreilles, et pas que...

Mais pourquoi ne peut-on pas l'immobiliser au feu rouge comme nos Mercedes?

Super amusant à conduire, le rayon de braquage est en effet totalement bluffant.

La qualité ressentie est correcte sans plus (beaucoup de plastique moche) mais l'équipement est bien complet vu la taille de la bête.

Faut oublier le prix de vente tout de même, mais bon, on sait dès le départ qu'on paye la marque.

La version Edition One essayée est vraiment très sympa.

 

J'ai toujours rien compris aux différentes possibilités de recharge, sauf une chose: ça va coûter bonbon de faire installer une wallbox à la maison... combien de pleins de bon gasoil???

 

Il me reste 3 jours pour me décider avant la fin de la promo sur les voitures de stock... J'ai peur de regretter cet achat si le nouveau modèle comble les défauts de celui-ci.

Je change d'avis toutes les dix minutes... :ange:

 

 

Ps : le bruiteur peut se désactiver :)

Ça fait un frein psychologique en moins, la version Edition one en gris est canon !

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Ps : le bruiteur peut se désactiver :)

Ça fait un frein psychologique en moins, la version Edition one en gris est canon !

 

 

 

Ah cool ça !

Soit même ou via la concession? Parce que je vais pouvoir leur apprendre quelque chose...

 

Ce soir je suis plutôt partant :lol:

 

 

Edit: il semble que ce soit une obligation légale sous les 20 km/h :non:

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Ah cool ça !

Soit même ou via la concession? Parce que je vais pouvoir leur apprendre quelque chose...

 

Ce soir je suis plutôt partant :lol:

 

 

Edit: il semble que ce soit une obligation légale sous les 20 km/h :non:

 

 

Oui, il y’a le bouton en bas vers le réglage de la hauteur des feux !

La mienne de 2018 ne l’a pas, c’est de série depuis le restylage d’il y’a moins d’un an !

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Oui, il y’a le bouton en bas vers le réglage de la hauteur des feux !

La mienne de 2018 ne l’a pas, c’est de série depuis le restylage d’il y’a moins d’un an !

 

 

 

Top, merci pour cette info. Si je me décide je regarderai ça demain avant de signer le bon :D

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Bonjour,

 

Pour info, je viens de recevoir une campagne de rappel concernant l'AEBS sur smart forfour de 2018.

 

Vous l'avez aussi ?

 

A+

 

Non pas du tout...

Je vais appeler Smart car j’ai changé d’adresse.

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Merci les gars :jap:

 

Livraison avant le 10 normalement. Ca me laisse peu de temps pour dépatouiller la question épineuse de la charge à la maison et des 50 (+/- :D ) réseaux de bornes publiques...

 

Salut,

J'ai pris un Eveline II de chez evexpert. Et j'ai installé une prise industrielle 32A avec les protections qui vont bien.

Je pense que c'est imbattable en terme de qualité/prix.

 

A+

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Merci les gars :jap:

 

Livraison avant le 10 normalement. Ca me laisse peu de temps pour dépatouiller la question épineuse de la charge à la maison et des 50 (+/- :D ) réseaux de bornes publiques...

 

L’appli Chargemap pour avoir le max d’info sur les bornes autours de toi, dans les supermarchés etc...

Sinon, sache que même si c’est pas conseillé, je branchais ma Smart via une rallonge que je passais par dessus le portillon et ça marchait bien :)

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