[Topic Officiel] Smart Fortwo III (2014-2024)

[Invité §hum013aR]

et surtout qui attire les convoitises avec ses belles jantes alliage.l’intérieur tissus orange noir ou blanc tissu noir ne me plait pas .

 

une passion c'est forcément avec le moteur 71 cv (même cylindrée, même couple mais puissance non bridée) donc c'est 2900 euros de plus !! (12800 au lieu de 9900) soit + 30 %

[abasc]

Oui mais tu as beaucoup plus d'équipements, et puis les jantes alliage, les coloris, tout ça ça fait partie du look de la NEW SMART !

[Invité §hum013aR]

pour moi c'est plus un déplacatoire et non pas un look. 10900 euros c'est bien assez pour une 2 places.

Il en faut pour tous les goûts .

[abasc]

Dans ce cas tu aurais aussi pu profiter d'une bonne offre sur une Smart II

[Invité §kra162VZ]

humor, pourtant la smart FORTWO II est en terme de fiabilité exemplaire, on verra si comme tu dis els moteur Renault seront plus fiable, mais j'ai un gros doute surtout sur les moteurs turbo, autant le 61/71 cv atmo ok autant le 90 j'attend de voir, comme la BVA.

[Invité §hum013aR]

Dans ce cas tu aurais aussi pu profiter d'une bonne offre sur une Smart II

 

Je connais bien le véhicule pour le conduire occasionnellement. Non cela ne me convient pas (inconfort et agrément route beaucoup trop limité)

 

humor, pourtant la smart FORTWO II est en terme de fiabilité exemplaire, on verra si comme tu dis els moteur Renault seront plus fiable, mais j'ai un gros doute surtout sur les moteurs turbo, autant le 61/71 cv atmo ok autant le 90 j'attend de voir, comme la BVA.

 

on peut parler de fiabilité exemplaire pour la prius par exemple mais certainement pas pour la fortwo II. moteur fiable mais le reste est bien plus problématique ( courroies, accessoires et coût d'entretien très élevé )

j'ose espérer mieux pour la fortwo III

le 0.9 tce a déja plus de 2 ans sans faiblesse signalée

[jbentot]

[jbentot]

[Invité §kra162VZ]

Dans ce cas tu aurais aussi pu profiter d'une bonne offre sur une Smart II

 

Je connais bien le véhicule pour le conduire occasionnellement. Non cela ne me convient pas (inconfort et agrément route beaucoup trop limité)

 

humor, pourtant la smart FORTWO II est en terme de fiabilité exemplaire, on verra si comme tu dis els moteur Renault seront plus fiable, mais j'ai un gros doute surtout sur les moteurs turbo, autant le 61/71 cv atmo ok autant le 90 j'attend de voir, comme la BVA.

 

on peut parler de fiabilité exemplaire pour la prius par exemple mais certainement pas pour la fortwo II. moteur fiable mais le reste est bien plus problématique ( courroies, accessoires et coût d'entretien très élevé )

j'ose espérer mieux pour la fortwo III

le 0.9 tce a déja plus de 2 ans sans faiblesse signalée

 

 

Entretien onéreux sûrement mais ceci n a rien a voir avec la fiabilité, ma fortwoII est de juillet 2007 donc elle fait parti des 1 ère sortie et RAS elle fait environ 10000 km/ an, je n ai jamais changer ne serait ce qu une ampoule, l entretien courant est fait par mon garagiste, changement de tout les filtres+ huile+contrôle de la voiture=110€, si j ai un truc spécial comme la courroie d accessoire que j ai fait faire y a 2 mois avec changement des support moteur fatigué soit 80€ de courroie et 80€ de support MO comprise, après ma dmart n a été suivi en CC smart tand qu elle était garantie, mais sur ta fortwoII as tu eu des pannes de vrai problème d immobilisation? Car la oui tu pourrais parler de fiabilité car si c est sur le prix de l entretien que tu juge la fiabilité tu te trompes, regarde sur les forum très peu de personnes poste pour des problèmes sur smart fortwoII surtout sur les motorisations 61/71cv, autant la fortwoI je suis d accord avec toi elle était perfectible sur beaucoup de point, autant la II reste une valeur sûre en fiabilité

[Invité §hum013aR]

110 euros pour une vidange avec changement de tous les fitres; tu as beaucoup de chance de payer si peu cher le filtre d'habitacle étant à plus de 50 euros ttc pièce (et impossible à changer tout seul car inaccessible)!! pour le reste tu as de la chance aussi car mon ami a eu pas mal de soucis répétés et agacents (start and stop qui ne fonctionne plus malgrés plusieurs passages au garage, courroie d'alternateur rompue à moins de 35000 km et d'autres petits soucis comme la boite avec d'incessants réglages qui ont fini par régler le problème de passage de la 3ème... il s'agit d'un modèle de 2009 71cv. On ne peut pas tirer de conclusions sur un exemple mais il me semble que si la voiture à progresser en terme de fiabilité, elle est encore loin d'être au top . une simple twingo est bien moins capricieuse. J'éspère donc seulement que la fiabilité générale sera encore améliorée par l'arrivée de mécanique renault et c'est un argument qui m'a fait pencher pour cet achat.

[Invité §tho512sr]

Bonjour,

L’entretien de ma smart 84 ch. turbo qui a 34 000 km me revient à 638.44 €. C’est la révision des deux clés tout a été changé les bougies, vidange filtre à huile, nettoyant clim, filtre de clim, filtre à air, liquide de frein remplacé etc.… La TVA sur cette facture est de 106.41 €. Renseignez vous sur les forfaits Peugeot ou Renault vous pourrez constater que les prix se ressemblent étrangement. Comment savoir si le nouveau trois cylindres Renault est fiable c’est simple vous allez sur le forum Renault. Je reviens sur ma voiture je reconnais que l’entretien chez Mercedes est très chère si vous suivez à le lettre le carnet d’entretien. Mais ne croyez pas que vous payerez moins chère votre entretien chez Mercedes avec la nouvelle smart à moteur Renault.

[Invité §kra162VZ]

110 euros pour une vidange avec changement de tous les fitres; tu as beaucoup de chance de payer si peu cher le filtre d'habitacle étant à plus de 50 euros ttc pièce (et impossible à changer tout seul car inaccessible)!! pour le reste tu as de la chance aussi car mon ami a eu pas mal de soucis répétés et agacents (start and stop qui ne fonctionne plus malgrés plusieurs passages au garage, courroie d'alternateur rompue à moins de 35000 km et d'autres petits soucis comme la boite avec d'incessants réglages qui ont fini par régler le problème de passage de la 3ème... il s'agit d'un modèle de 2009 71cv. On ne peut pas tirer de conclusions sur un exemple mais il me semble que si la voiture à progresser en terme de fiabilité, elle est encore loin d'être au top . une simple twingo est bien moins capricieuse. J'éspère donc seulement que la fiabilité générale sera encore améliorée par l'arrivée de mécanique renault et c'est un argument qui m'a fait pencher pour cet achat.

 

 

50 euro le filtre habitacle , tu as vue ce que c'est un filtre habitacle? tiens regarde le prix et te fie pas à la reduction tout le long de l'année il est à ce prixhttp://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-smart-fortwo-mkii-coupe-1-0-i-12v-mhd-71-cv-424-35290-706-gt , c'est sur que en CC ils te prennent pour un jambon, et il est pas difficile, chiant mais largement faisable en 10 mn, par contre dans mes 110 € y a pas le filte habitacle c'est vrai, je l'ai commander et poser moi meme, je bricole un peu mais je suis tres juste en place chez moi et j'ai pas envie de me faire chier avec la vidange, mais dans les 110 €(pour etre plus precis 118€) vidange, filtre huile, filtre a air, nettoyage des tambours, contrôle de la voiture. vu les prestation je trouve ca tres raisonnable Je vais chez ce garagiste depuis des années, il a des voitures en entretien et carrosserie à faire palir beaucoup, porsche, NSX, jaguar, j'ai meme vu des voiture ultra rare, Lamborghini LM, porsche 904 GTS et 911 RS, ferrari BB 512, donkervoort, jaguar MKII, des vieilles américaines,...pas forcement besoin d'aller en CC surtout si ta voiture n'est plus sous garantie, et quand je vois chez smart une revision à 260€ pour faire ça avec le changement de la pile du PILP je le fais moi meme pour quasiment 140€ d économiser. Tiens ma type R chez lui 138€, de plus ce garage est super convivial, tu peux discuter avec le patron, lui demander conseil, faire un tour dans l'atelier ouvert, voir els merveilles qui traine chez lui, le top,

 

Apres je pense que ton ami à pas de chance, rare son les proprio qui on autant de soucis, peu etre un mauvais entretien, une mauvaise serie, la malchance aussi , car la courroie d'accessoire c'est tout les 5 ans il me semble et concernant le start et stop, a t il changer la pile de son PILP? ne me demande pas pourquoi mais le fonctionnement de celui-ci est lié à cette pile, j'ai pas le MHD car sur le modèle qui était en CC dispo n'en avait pas mais vue que je fais tres peu de ville ceci me gene pas, et je crois que sur les 1er modèle de 2007 il n'était pas dispo il me semble.

 

apres je rejoins thomas, tout les CC quelque soit la marque c'est pas cadeaux.

 

ma smart a dans les 69000 km, jamais changer encore les plaquettes ou les pneus tout d'origine (j'alterne 3 mois dans l'année avec une monte hiver), ceci vient du fait que cette voiture fait tres peu de ville aussi

[jbentot]

[Invité §tho512sr]

Bonjour

Vous devriez lire l’essai de la smart 71ch sur auto plus je n’ai même pas acheté le journal. Je ne savais pas que la nouvelle smart était bridé à 131 km /h (la 71 ch) et que son moteur est anémique. Je me pose la question s’ils ont essayé la voiture ? La j’ai un doute.

[Invité §Jes257LV]

Bonjour

Vous devriez lire l’essai de la smart 71ch sur auto plus je n’ai même pas acheté le journal. Je ne savais pas que la nouvelle smart était bridé à 131 km /h (la 71 ch) et que son moteur est anémique. Je me pose la question s’ils ont essayé la voiture ? La j’ai un doute.

 

Cte blague pour l'avoir essayé pendant 2h sur tout les types de routes elle est loin d’être anémique

[Invité §tho512sr]

Bonjour Jessie 11000.

Vous irez dire sa au journaliste d'auto plus. Merci de nous faire un petit contre -rendu de votre essai.

[Invité §Jes257LV]

Bonjour Jessie 11000.

Vous irez dire sa au journaliste d'auto plus. Merci de nous faire un petit contre -rendu de votre essai.

J'en suis à ma ....8eme Smart, je ne dois pas étre objectif alors

[Invité §tho512sr]

Re Bonjour, Jessie 11000

Je suis sur que vous serez objectif sur l’essai que vous avez fait avec la nouvelle smart.

Quel modèle avez-vous essayez ?

Sur les parcours de deux heures que vous avez effectuées : mes questions sont les suivantes :

Le bruit moteur est-il important ? Il se trouve derrière les sièges j’ai trouvé l’insonorisation un peu légère.

Le passage des vitesses sont-ils étagées long sur les derniers rapports faut-il changer souvent de vitesses pour relancer la voiture ?

Le confort à bord est-il nettement amélioré ? Position de conduite climatisation, peut-on avoir un accoudoir comme sur les smart actuelles ?il a-t-il une option ?

Avez-vous testé les suspensions sur route dégradé ?

La stabilité de la voiture dans les virages et rondpoints ?

Merci de me répondre ou plutôt de nous répondre car votre expérience va intéresser plus d’une personne.Mercedes ma invité à venir voir la voiture mais pour l'instant pas encore d'essais sur route.

[Invité §Jes257LV]

Re Bonjour, Jessie 11000

Je suis sur que vous serez objectif sur l’essai que vous avez fait avec la nouvelle smart.

Quel modèle avez-vous essayez ?

Sur les parcours de deux heures que vous avez effectuées : mes questions sont les suivantes :

Le bruit moteur est-il important ? Il se trouve derrière les sièges j’ai trouvé l’insonorisation un peu légère.

Le passage des vitesses sont-ils étagées long sur les derniers rapports faut-il changer souvent de vitesses pour relancer la voiture ?

Le confort à bord est-il nettement amélioré ? Position de conduite climatisation, peut-on avoir un accoudoir comme sur les smart actuelles ?il a-t-il une option ?

Avez-vous testé les suspensions sur route dégradé ?

La stabilité de la voiture dans les virages et rondpoints ?

Merci de me répondre ou plutôt de nous répondre car votre expérience va intéresser plus d’une personne.Mercedes ma invité à venir voir la voiture mais pour l'instant pas encore d'essais sur route.

Bon, je vais répondre point par point...

 

le modèle essayé c'est une Prime 71cv couleur noire mat..

 

Le bruit moteur est inférieur au modèle précédent que je possède...71cv...

 

Le passage des vitesses est plus que correct seule la 5eme tire un peu long...

 

le confort est parfait par rapport à l'ancienne version....les sièges assurent un excellent maintien..suspension confortable, clim très efficace, l'accoudoir sera prochainement en option..

 

Le test sur route dégradé est positif, rien à voir du tout avec l'ancienne...

 

Quand à la stabilité, elle est bluffante tout simplement...

 

Voila, si vous avez d'autres question .....

[Invité §tho512sr]

Merci, Jessie 11000

D’avoir répondu aussi rapidement. Votre choix est fait ? je suppose .

[Invité §Jes257LV]

Merci, Jessie 11000

D’avoir répondu aussi rapidement. Votre choix est fait ? je suppose .

 

Tout a fait, j’attends la boite automatique courant 2015...et la sortie du cabriolet....ce sera une prime 71 qui suffit largement

[jbentot]

[jbentot]

[jbentot]

chez Norev

[jbentot]

[jbentot]

[Invité §fil318Jy]

Je suis allé voir la forfour dans deux concessions différentes pour ma femme. Dans la première concession, la fille n'y connaissait absolument rien, tout juste sortie de l’école.

 

Dans la seconde j’espérai tomber sur quelqu'un de compétant, la personne qui s'occupait des Smart n'était même pas là ! Super !

 

Demain je tente la concession de Montpellier, si c'est la même chose : adieu Smart..... adieu Smart forfour Edition 1 en 71 CV !!

[Invité §tho512sr]

Bonjour, à vous tous.

Je voudrais rassurer Filipes25, je suis passé chez Smart/ Mercedes je n’ai pas eu les réponses souhaitées sur la fiabilité du trois cylindres Renault sur l’accès à la jauge à l’huile et la le dialogue s’oriente sur le choix des peintures la conso le confort ect… Par contre ils ont appris par cœur la liste de tous les défauts gommés. J’attends que l’on me propose un essai.

[Invité §fil318Jy]

Nous verrons bien demain à Montpellier.....Ce n'est malheureusement pas évident de tomber sur un bon vendeur qui connaisse à fond le produit.....

[jbentot]

à Rome

[Invité §tho512sr]

Bonjour,

Vous allez pouvoir regarder l’essai de la smart sur turbo.fr émission de dimanche 14 décembre 2014 en attendant la 90ch avec la boite de vitesse à double embrayage .. Enfin une très bonne note de la part de turbo.fr

[Parisbe]

j'ai vu la fortwo ce matin.. toute blanche....

 

elle était simplement magnifique

[Invité §mon761Jf]

vu aussi aujourd'hui, tout en noir.

elle est superbe même si j'ai une préférence pour le noir/orange comme dans la pub

[jbentot]

une partie de ma collection smart

[jbentot]

super Green