[Topic Officiel] Smart Fortwo III (2014-2024)

[avatardc]

est ce que la carosserie est toujours en plastique? j'espere

[lex-is]

MA-GNI-FIQUE !

 

 

On remarque les éléments de chez renault qui traduisent ainsi une montée en gamme de Smart (finition, équipement, fiabilité)

Vivement les essais avec l'excellent et très agréable 0.9Tce

[abasc]

 

 

 

Présentation en direct de Berlin

 

Toutes les infos à retrouver dès demain !!!

[simK]

C'est à vomir tu veux dire... Et toutes les réactions sur le net vont dans ce sens

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Les premières infos sur les Nouvelles Fortwo & Forfour :

Volume de coffre maximal : 350 litres pour la Fortwo / 975 litres pour la Forfour ; la Forfour possède donc un coffre plus spacieux que les Panda et autres Up.

3 motorisations : 60ch (non disponible au lancement), 71ch et 90ch.

Beaucoup de systèmes d'aides à la conduite : alerte anticollision, alerte de franchissement de lignes, etc...

Prix de base de la Fortwo 71ch : inférieur à 11000€ !

[Invité §CAd540GF]

Volume de coffre maximal : 350 litres pour la Fortwo / 975 litres pour la Forfour ; la Forfour possède donc un coffre plus spacieux que les Panda et autres Up

C'est à la Twingo III qu'il faut comparer.

 

http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2014/07/IMG_2182_resized.jpg

[Invité §CAd540GF]

L'avant de la twingo semble d'ailleurs plus logeable, mais ce n'est peut-être qu'une impression

 

http://i39.servimg.com/u/f39/14/87/23/13/big-im10.jpg

[Invité §mkt558aa]

Alors là, je dis... chapeau bas !! !!

Je choisis la Forfour à la Twingo III. On voit très bien l'alliance bien intégrée du Renault et Mercedes. Alors que la Twingo qui fait parler de la Fiat 500, puis on parle de la Renault R5, plus du tout de la twingo première . Qu'on voit bien évoluer l'esprit de la marque Smart à l'ensemble.

 

Voilà la Forfour comme sa petite soeur, toute sa forme que je souhaite l'avoir dans mes mains en 4 PLACES ENFIN !!!!

[abasc]

Les Nouvelles Smart se démarquent déjà par un rayon de braquage exceptionnel : 6,95m !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[abasc]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §kra162VZ]

Autant l'arrière on reste dans l'esprit de la smart, avec son ouverture de coffre en deux partie, de jolie feux, la poigné de porte, la presence du tridium, un intérieur sympas tres smartestque, superbe, j'adore la vue de l'arrière (de face comme de profil) est sympas on reconnait les genes de smart, autant l'avant me laisse un peu dubitatif avec un semi capot légèrement penché bof je suis pas emballé par l'avant honnêtement, je vais essayer d'aller la voir en vrai des que je peux

[avatardc]

elle fait plus voiture sans permis avec son mini capot

[Invité §tho512sr]

Quelle sera la consommation de ce moteur trois cylindres 90 ch Renault avec la boite à double embrayage Mercedes? Deuxième interrogation la largeur réelle de cette voiture. Je trouve sympas la 4 portes avec l'ouverture arrière plus pratique, maintenant il faut attendre les autres versions et surtout la Brabus avec les kits carrosserie.

[abasc]

--- NOUVEAU TOPIC OFFICIEL SMART FORFOUR 2014 ICI ---

[Invité §mav747UI]

Je la trouve pas mal du tout. Un peu sur la réserve concernant l'avant mais je m'y fais à force.

Niveau technologique c'est un bon en avant avec même une option audio digne de ce nom (JBL).

 

J'irai voir ça de mes yeux. Vivement l'ED

 

EDIT : je parlais de la F2, la F4 j'aime pas

[abasc]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[wankelis]

Une Smart Forfour très smart par rapport à une Twingo III qui du coup semble bien fade

 

Smart Forfour : 4 sur 4

Renault Twingo : 3 sur 4

 

La Smart l'emporte !

 

_____________________

La version 4 places vise large

 

Les Fiat 500, Mini (by Bmw), mais aussi les triplettes 2014, et la Twingo III vont êtres impactées...

C'est sûr

L'Audi A1 aussi !

Et la UP! aussi...

 

_____________________

La Smart Fortwo...

Là, je ne sais pas ce que ça va donner

 

 

Smart est depuis longtemps déficitaire, 2015 sera l'année de l'équilibre...

 

Je m'autorise à le penser

 

Une auto qui a les dents longues !!

[Invité §mkt558aa]

Coucou,

Je ris ce qui... en soit disant "disproportionné" "mal proportionné" rire oui parce que rien n'a bougé quand Smart a agrandit la fortwo en plus longue. Smart a réussit à garder vraiment le même style que Fortwo. D'ailleurs, en 1998, j'avais déjà pensé à rallonger la City-Coupé à cause de 2 places !!!!!

Mais... Donc la 500 en grand, la Mini en grand oui là je dis personnellement : Pas très 500. Pas très Mini, une proportion très différente ! Parce que à comparer à l'obésité de la taille (500L et Countryman) n'a rien à voir non plus celle de la Forfour.

 

En tout cas, le capot est trop mignon tant que la taille reste raisonnable ! Si leur paire de lunettes ne suffit pas, ils attendront de voir plus près à coté de la AIXAM LOL !!!

 

@++++

[Mossieur Propre]

Mignonne comme tout ! Elle retrouve le côté "gros jouet" de la ForTwo I qu'avait perdu la seconde version. Le mini-capot la fait ressembler à une vraie voiture, j'aime vraiment beaucoup.

 

C'est peut-être déjà passé, mais on sait si elle a grandi par rapport à la Fortwo II ?

[abasc]

La Nouvelle Fortwo (la III, donc ) est aussi longue que l'ancienne, mais plus large.

[Mossieur Propre]

Impressionnant qu'ils aient pu réussir à caser un capot dans ces conditions

[Invité §kra162VZ]

absac tu sais si y a un poste audio/double DIN avec le meme système que sur la 108 du style "mirror link"? Car sur une voiture qui se veux une image jeune ou tendance, ce genre de nouvelle option est vraiment sympas, de pouvoir avoir certaine appli sur grand ecran comme waze ou autre!!

[abasc]

http://www.caradisiac.com/Vide [...] -96117.htm

 

Caradisiac parle d'un système semblable au mirror-link.

 

Mais la Smart proposera de toute façon :

- le grand écran tactile avec navigation

- ou l'accroche spéciale pour smartphone : Samsung ici ou iPhone ici. (je ne sais pas si on peut choisir ou si le support est compatible)

[Invité §mkt558aa]

[abasc]

Les tarifs de la Nouvelle Smart Fortwo sont désormais disponibles !

 

 

--

 

 

Gamme :

1.0 71ch BVM5 avec Stop&Start :

Pure : 10700€

Passion : 12800€

Prime : 14900€

Proxy : 15900€

Business+ : 14100€

 

 

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Moteur :

1.0 71ch - 4CV - Euro6

BVM5 avec Stop&Start

Propulsion

93g de CO2

 

 

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Équipements :

- Pure : 7 airbags, régulateur de vitesse, vitres avant électriques, feux de jour à led, jantes 15', etc...

- Passion (en + de Pure) : jantes alliage 15', rétroviseurs électriques, compteurs 3.5' couleur, planche de bord tissu, volant et siege conducteur réglable en hauteur, climatisation automatique, banquette rabattable 50/50, etc...

- Prime (en + de Passion) : feux arrière LED, feux et essuies glaces automatiques, antibrouillards, toit panoramique, écran tactile 7', sièges avant chauffants, alerte de franchissement de lignes, sellerie cuir, etc... intérieur tons noir et blanc.

- Proxy (en + de Prime) : jantes alliage 16', intérieur tons bleu et blanc ; pas de sièges chauffants.

- Business+ (en + de Passion) : écran multimédia 7'.

 

[Future Toy Driver2]

BVM...

[Invité §kra162VZ]

je suis comme toi future, pour une citadine la boite manuelle...

[abasc]

Smart proposera une boîte à double embrayage.

 

L'abandon de l'ancienne boîte robotisée est une bonne nouvelle. La nouvelle boîte manuelle promet déjà plus d'agrément que l'ancienne robotisée.

[Invité §kra162VZ]

Smart proposera une boîte à double embrayage.

 

L'abandon de l'ancienne boîte robotisée est une bonne nouvelle. La nouvelle boîte manuelle promet déjà plus d'agrément que l'ancienne robotisée.

 

 

Je pense pas que l'abandon d'une boite robotisé sur une pure citadine comme la smart soit un choix judicieux, meme si pour toi elle était nulle à chier, car mettre BVM et en plus avec 5 rapports, on revient presque 16 ans en arrière, et mettre la BVA en option quelle deception!! Pour faire que de la ville avec pas mal de traffic et d'arret, une BVA meme médiocre est surement plus adapté que une BVM en ville

[Invité §kra162VZ]

et va falloir rajouter 1000/1500€ pour la BVA je sens bien le coup

[abasc]

La BVM permet de faire des économies et de proposer un tarif plus attractif.

 

Pour ceux qui préfèrent la boîte double embrayage, elle sera bientôt disponible avec la version 90ch.