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Sujet officiel

[Topic Officiel] Subaru WRX / WRX STI 2014

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GTI !!!
Profil : The Suzuki Driver 2018
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c30-r-design
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  1. Posté le 09/09/2015 à 20:36:30  
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Reprise du message précédent :

ScratSub a écrit :

Pour les jantes c'est un mal pour un bien. Mettre du 19 ou 20 pouces (au lieu de 17 sur la WRX et 18 sur la STI) n'aurait pas servi les performances et le prix des pneus n'est pas du tout le même (Faut changer les 4 d'un coup chez sub :sol: ). Je parle même pas du confort dégradé avec ces énormes jantes à la mode et les pneus à taille extra basse.

Pour la ligne ça se discute. Sans aller jusqu'à copier chez les dernière mercedes qui ressemblent toutes à des coupés 4 portes, ils auraient pu faire une coupe moins brute façon bmw série 3, mais est-ce que gabarit de la voiture l'aurait permis ? Il y a les XV et Impreza normale sur la même base et c'est des 2 volumes.
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Le BRZ n'est pas AWD :D

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Profil : Membre confirmé
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scratsub
  1. Posté le 09/09/2015 à 23:01:50  
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C30 R-Design a écrit :

Le BRZ n'est pas AWD :D
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ça n'enlève rien à mes remarques sur les gros pneus taille basse :sol:

Je vais essayer un mazda CX9 aujourd'hui, le haut de gamme avec les jantes de 20 pouces (!?). On verra bien ce que ça donne, même si la suspension n'est pas celle d'une sportive.

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GTI !!!
Profil : The Suzuki Driver 2018
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c30-r-design
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  1. Posté le 10/09/2015 à 06:17:42  
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ScratSub a écrit :


ça n'enlève rien à mes remarques sur les gros pneus taille basse :sol:

Je vais essayer un mazda CX9 aujourd'hui, le haut de gamme avec les jantes de 20 pouces (!?). On verra bien ce que ça donne, même si la suspension n'est pas celle d'une sportive.
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Je parlais juste du fait qu'il n'y a pas besoin de changer les 4 en même temps sur BRZ puisqu'il n'est que 2RM ;)


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denreg5253
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  1. Posté le 10/09/2015 à 07:40:44  
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ScratSub a écrit :


ça n'enlève rien à mes remarques sur les gros pneus taille basse :sol:

Je vais essayer un mazda CX9 aujourd'hui, le haut de gamme avec les jantes de 20 pouces (!?). On verra bien ce que ça donne, même si la suspension n'est pas celle d'une sportive.
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salut,

le CX9 est très beau , mais vraiment très gros, dommage pour la ville ..... [:darth_revan:3]

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Profil : Membre confirmé
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scratsub
  1. Posté le 10/09/2015 à 08:07:15  
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denreg5253 a écrit :

salut,

le CX9 est très beau , mais vraiment très gros, dommage pour la ville ..... [:darth_revan:3]
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Juste 5,1 m de long, c'est psychologique :D . Heureusement y'a la caméra de recul et le radar.
L'outback en ville c'est pas beaucoup plus pratique quand on y regarde bien.

C'est bien doté en équipement d'origine, et vraiment agréable à conduire. Le confort est ferme (voir trop à basse vitesse), mais il n'incite pas à la conduite sportive. Le V6 essence de 3,7l est super linéaire à tous les régimes (pas comme le EZ36 sub qui se réveille à 3000 tours) gommant toutes sensation de vitesse. Sur les grandes routes y'a de quoi se retrouver à 180 sans s'en rendre compte !

J'ai pas signé le chèque de 48 000 euros, j'aurai pas pu.

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Profil : Super retraité
denreg5253
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  1. Posté le 10/09/2015 à 09:57:49  
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ScratSub a écrit :



Juste 5,1 m de long, c'est psychologique :D . Heureusement y'a la caméra de recul et le radar.
L'outback en ville c'est pas beaucoup plus pratique quand on y regarde bien.

C'est bien doté en équipement d'origine, et vraiment agréable à conduire. Le confort est ferme (voir trop à basse vitesse), mais il n'incite pas à la conduite sportive. Le V6 essence de 3,7l est super linéaire à tous les régimes (pas comme le EZ36 sub qui se réveille à 3000 tours) gommant toutes sensation de vitesse. Sur les grandes routes y'a de quoi se retrouver à 180 sans s'en rendre compte !

J'ai pas signé le chèque de 48 000 euros, j'aurai pas pu.
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je comprend bien l'argument du prix, tu peux te rabattre sur le CX5 qui pas mal non plus, un peu moins imposant et moins cher. j'ai fais l'essai du SUBARU XV en essence boite auto, mais le concessionnaire a été mauvais pour ma reprise, alors peut être pour un prochain modèle SUBARU....affaire à suivre . :)

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scratsub
  1. Posté le 10/09/2015 à 10:34:03  
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denreg5253 a écrit :

je comprend bien l'argument du prix, tu peux te rabattre sur le CX5 qui pas mal non plus, un peu moins imposant et moins cher. j'ai fais l'essai du SUBARU XV en essence boite auto, mais le concessionnaire a été mauvais pour ma reprise, alors peut être pour un prochain modèle SUBARU....affaire à suivre . :)
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Le but n'était pas de changer de voiture. J'ai acheté d'occaz mon outback il y a 1 ans, je vais la garder encore un peu. J'avais hésité avec le CX9 que je voulais essayer depuis un moment.
Une outback 3,6R neuve c'est aussi 48 000 euros ici (pas de malus écolo à rajouter :p ), donc pas non plus dans mes moyens. Faut trouver la bonne occasion au bon moment.

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Subaru Outback 3,6R 260 chx 2011
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Profil : Super retraité
denreg5253
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  1. Posté le 10/09/2015 à 10:41:22  
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ScratSub a écrit :


Le but n'était pas de changer de voiture. J'ai acheté d'occaz mon outback il y a 1 ans, je vais la garder encore un peu. J'avais hésité avec le CX9 que je voulais essayer depuis un moment.
Une outback 3,6R neuve c'est aussi 48 000 euros ici (pas de malus écolo à rajouter :p ), donc pas non plus dans mes moyens. Faut trouver la bonne occasion au bon moment.
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sur la centrale tu as l'embarras du choix , le seul problème c'est la revente de ton véhicule actuel.... :)

Profil : Pilote pro
futur-gti
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  1. Posté le 10/09/2015 à 10:48:20  
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J'ai eu une 6R y a quelques temps... Aucun plaisir à rouler... Certes très bien équipée et efficace (quoique pas une vraie 4RM) mais sans sensations :(

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