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Impreza / WRX

QUESTION CONSOMMATION pour possesseur d'impreza


Invité §nin414Gj

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Invité §RS4552XO

ambu.gif.139d86696018f75d8845a112842e6378.gif

ça reste vrai mais il faut reconnaitre que depuis le modèle 2006 - 2007 les choses ont bien changées question confort et austérité de l'intérieur !

 

J'ai jamais vraiment prété attention à vrai dire!

Ce WE j'étais à un rassemblement, y avait 52 Sub, faudra que je poste les photos!

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Invité §lol705KD

heu... pas vraiment, je venais d'une Hyundai Sonata et c'était un palace à coté de la subaru!. Sièges électriques, pack cuir, stéréo correcte (et je ne suis pas exigeant) comparé à celle de la subaru, ESP, cruise control, rétro polychromatique et j'en passe. En V6 elle était facturée le même prix que la SUB, les 4RM en moins. C'est vrai que côté agrément de conduite la subaru est incomparable. J'ai attendu 10 ans et je ne regrette pas du tout mon achat mais des détails comme un ODB ou un ESP sur une voiture de ce type, c'est pas du luxe!. Subaru est un peu avare en la matière et je trouve que l'évolution des prix n'a pas été suivie d'une évolution de l'équipement comme on pouvaity s'y attendre. Si je me rappelle bien (pour avoir bavé pen dant des heures sur le catalogue) les premières GT en 98 étaient vendues environ 25000€, on en est loin à présent pour pas grand chose en plus... ha si le fameux voyant de réserve. Il est vrai que sur le modèle que je possède les sièges sont plus confortables, la GT que j'ai conduite avait de vrais sièges baquets... durs comme de la pière mais pour le reste, le niveau d'équipement et la finition, c'est pas encore ça. Mon rève: une GT avec un intérieur de 2008!!! La voiture parfaite!

J'ai déjà du remplacer la radio et rajouter un caisson de basse pour pouvoir entendre la musique sur l'autoroute, à presque 30000€ ça craint! Au fait, merci encore Gagerbag pour ton schéma d'explication sur le démontage de la console centrale!

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Invité §del634md

Dimanche record de conso sur circuit !!

1/2 plein soit 2 sessions de 20 min (pas entières avec 2 tours lents pour laisser refroidir les pneus environ 5 min avant la fin) : 70 kms et 26 litres. (je compte pas les 6 kms aller-retour pour faire l'essence hein :o )

J'ai fait le plein ras la gueule avant et après donc vérifié.

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Invité §gag158Zj

Dimanche record de conso sur circuit !!

1/2 plein soit 2 sessions de 20 min (pas entières avec 2 tours lents pour laisser refroidir les pneus environ 5 min avant la fin) : 70 kms et 26 litres. (je compte pas les 6 kms aller-retour pour faire l'essence hein :o )

J'ai fait le plein ras la gueule avant et après donc vérifié.

 

Et c'est quoi ta gourmande ?

(en même temps on est un peu hors sujet !)

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Invité §RS4552XO

Dimanche record de conso sur circuit !!

1/2 plein soit 2 sessions de 20 min (pas entières avec 2 tours lents pour laisser refroidir les pneus environ 5 min avant la fin) : 70 kms et 26 litres. (je compte pas les 6 kms aller-retour pour faire l'essence hein :o )

J'ai fait le plein ras la gueule avant et après donc vérifié.

 

Putain, ça boit ton zinzin....

Mais lors des premiers tours y a pas d'essence qui a valdingué en dehors ?!

Laisser refroidir les pneus c'est bien, mais les freins et le moteur c'est mieux! :jap:

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Invité §lol705KD

l'ESP m'a déjà sauvé la vie pour être honnête (bon je roulais beaucoup trop vite sur une route avec plaques de verglas ... pas regardé le thermomètre extérieur, et j'ai été bien surpris de l'efficacité de ce truc) c'est pourquoi j'y suis très attaché. Par ici les routes ne sont pas de qualité fantastiques et quand il se met a neiger, la DDE est en grêve! Je soulignais aussi le manque d'équipement sur un véhicule de ce type par rapport au prix qui a quand même bien augmenté depuis celle de '98.

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Invité §del634md

Putain, ça boit ton zinzin....

Ben c'est une Impreza GT koi, stock hormis la ligne full décat..... :??:

Le collègue avec la sienne qui a la fuite et 1.1 bar de pression au turbo a consommé nettement plus.

Mais lors des premiers tours y a pas d'essence qui a valdingué en dehors ?!

si j'en juge la conso des autres sub, je suis bien en dessous et pourtant ça serait difficile de taper plus dedans.....

Laisser refroidir les pneus c'est bien, mais les freins et le moteur c'est mieux! :jap:

Les "freins" si on peut appeler ça des freins :lol: Disques Gr N mangés par les plaquettes EBC :pfff:

Sinon, le moteur je le coupe que quelques minutes plus tard pour le refroidissement du turbal entre-autres :jap:

 

 

 

 

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Invité §RS4552XO

Bon, ben t'as bien envoyé!!

Clair que lorsque tu augmentes la pression de sural tu augmente au moins aussi rapidement la quantité d'essence donc la conso!!

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Invité §pie523xA

Pour mes conso, avec une sti 7: En moyenne c'est entre 12 et 13l/100km, le moin que j'ai fait, c'est sur autoroute a 130, 140 j'ai fait 11.35l/100km, et sur piste, ca grimpe entre 30 et 40l/100km. La jauge descend a vu d'oeuil, c'est imprésionant.

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Invité §RS4552XO

Pour mes conso, avec une sti 7: En moyenne c'est entre 12 et 13l/100km, le moin que j'ai fait, c'est sur autoroute a 130, 140 j'ai fait 11.35l/100km, et sur piste, ca grimpe entre 30 et 40l/100km. La jauge descend a vu d'oeuil, c'est imprésionant.

 

Avec une STI en 6° sur l'autoroute à 140 tu fais plus de 11 litres au cent.... ça fait beaucoup je trouve!

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Invité §C2R170Gu

Regardez plus les conso , le sp98 vu a 1euro21 le litre ,tout a l'heure !! :love:

Bientot ,il vont nous le donner .... ;)

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Invité §RS4552XO

Regardez plus les conso , le sp98 vu a 1euro21 le litre ,tout a l'heure !! :love:

Bientot ,il vont nous le donner .... ;)

 

Oui, en ce moment ça ferait presque plaisir de faire le plein !!

1,21 le 98, respect là, j'ai trouvé le SP 95 à 1,20 mais le SP 98 pas à moins de 1,25....

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Eh bien sur le GPL ils ne sont apparemment pas au courant, il est encore à 0,75€ sur Rennes. Bientôt ça me coûtera moins cher de nourrir l'Impreza au SP98 que la Legacy au GPL. :D

 

Sinon côté conso (de l'Impreza) je confirme je-ne-sais-plus-qui en première page qui a une WRX 2005, en mode mixte voie rapide/campagne/un peu de ville je suis généralement en dessous de 11L. En voie rapide uniquement et en respectant les 110 km/h je tombe en dessous de 9L.

 

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Invité §RS4552XO

Ben tu profiteras de l'impreza alors!!!

moins de 9 litres au cent km c'est quand même pas mal!!

 

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Invité §lol705KD

Eh bien sur le GPL ils ne sont apparemment pas au courant, il est encore à 0,75€ sur Rennes. Bientôt ça me coûtera moins cher de nourrir l'Impreza au SP98 que la Legacy au GPL. :D

 

Sinon côté conso (de l'Impreza) je confirme je-ne-sais-plus-qui en première page qui a une WRX 2005, en mode mixte voie rapide/campagne/un peu de ville je suis généralement en dessous de 11L. En voie rapide uniquement et en respectant les 110 km/h je tombe en dessous de 9L.

 

 

tout pareil, sur autoroute la belle n'est pas trop gourmande.... à condition d'être trèèèèèèès calme et de ne pas avoir de gros blaireau en turbo diesel qui tente de se faire humiler :q

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Invité §RS4552XO

LOL pour le gros blaireau en mazout qui demande à sa faire humilier :D

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Invité §lol705KD

oui ça m'amuse beaucoup... il y en a vraiment qui doutent de rien... j'ai eu un italien qui me faisait des appels de phares (à 130 au Luxembourg) avec une Passat TDI blue motion alors qu'il y avait quelqu'un devant... Il n'a jamais eu le temps de toucher la manette une deuxième fois!!! Le top: le petit signe au revoir dans le rétro avant de mettre le pied dedans.

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