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levier de vitesse

 

Opel : crocop59300 Porsche : Raflinko et 1 utilisateur anonyme
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 Sujet :

levier de vitesse

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lud87ca
Invité
lud87ca
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  1. Posté le 24/05/2008 à 12:17:33  
  2. answer
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bonjour à tous

comment faire pour enlever le levier de vitesse car j'aimerai le changer?

merci

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Profil : Routard
stukac
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2008 à 13:06:26  
  2. answer
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Quel modele ta voiture ?


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Subaru Outback 3.0R - BVA - E85
Invité
lud87ca
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2008 à 23:24:39  
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sais une GT année 2000

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Profil : Pilote chevronné
mup
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  1. Posté le 26/05/2008 à 07:49:46  
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Il se dévisse tout connement.


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
Invité
sol28km
  1. Posté le 14/06/2009 à 22:39:04  
  2. answer
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Bonsoir tout le monde , je vais essayer de déterrer ce pauvre topic qui date ,j'aurais aimé savoir si cela vaux la peine de changer le levier de vitesse d'origine sur l'impreza 1.5 sedan de 2009 ,par celui proposé dans leurs accessoires et sensé avoir des passages de vitesse plus directes et précis ! qui coute a peu prés si je dis pas de bétises aux alentours de 500 euros ,est ce que la difference est sensible en terme de changement?? !! merci encoreC1010AG001
Message édité par sol28km le 15/06/2009 à 22:13:04
Profil : Pilote d'essai
gazpacho
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/06/2009 à 00:30:59  
  2. answer
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C'est un quickshift. Pas beaucoup d'intérêt si ce n'est le feeling: le débattement est très court, en contrepartie les vitesses sont plus difficiles à passer.

J'en avais un sur ma WRX: c'est plutôt agréable mais toujours garder à l'esprit que les boîtes Subaru, c'est lent. Ca se passe avec respect.

500€ pour ça ça me paraît quand-même abusé. Si tu es bricoleur, tu trouveras des quickshifts sur ebay pour bien moins que ça...

Message cité 1 fois

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Porsche 944 S2
106 Rallye 1300
Bedford CF
Une ex
Invité
sol28km
  1. Posté le 26/06/2009 à 01:47:52  
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Gazpacho a écrit :
C'est un quickshift. Pas beaucoup d'intérêt si ce n'est le feeling: le débattement est très court, en contrepartie les vitesses sont plus difficiles à passer.

J'en avais un sur ma WRX: c'est plutôt agréable mais toujours garder à l'esprit que les boîtes Subaru, c'est lent. Ca se passe avec respect.

500€ pour ça ça me paraît quand-même abusé. Si tu es bricoleur, tu trouveras des quickshifts sur ebay pour bien moins que ça...

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Merci beaucoup ,"gaz" comme ça je sais a quoi m'en tenir ,déja que j'ai pas mal de soucis avec les disques de freins a moin de 8000 km ils sont voilés ,donc la priorite reviens au freinage ,ensuite je vais la revendre c'est sur !thank's man  ;)

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