Quelle Sub impreza choisir ???

[Invité §thi574GY]

ok ok, dommage qu' on sois pas voisin, j' aurais bien fais un tour dedans !

 

[Invité §flo831uk]

ok ok, dommage qu' on sois pas voisin, j' aurais bien fais un tour dedans !

 

 

après t'aura plus envie d'une BM

 

[Invité §del634md]

Tout dépend aussi de la culture que tu as et de ce que tu en fais ...

 

D'où l'impression de "coq à l'âne" que j'exprimais du fait de l'antipode de la soub avec les BM.

Pour ma part, j'avais failli m'orienter vers la M3 aussi.....mais la E30 ....mais pas assez de chevaux d'origine, et couteux pour en obtenir ; puis les freins.....etc....

 

la sub c'est moins beau de tronche encore qu'une sti... miam ,

 

justement j'aime pas esthétiquement parlant les modèles qui ont suivi la GT "restylée"

 

mais la béhème n'a pas la meme vocation ...

 

 

et ce n'est que mon avis mais une sub doit pardonner un peu plus les erreurs que la M3 ...

 

C'est une auto différente qui doit se mener différemment. Une erreur avec une propulsion est une erreur avec unepropulsion,

une erreur avec une 4x4 en est une autre, avec une traction idem, chacune ayant un comportement et ses propres atouts je pense.

Celà-dit, la sentence d'un excès d'optimise avec une propulsion sera sûrement plus douloureux qu'avec une 4x4 .........sous la flotte .......c'est certain.

 

Après a priori , la M3 pousse plus fort... le 330ci par contre doit pas etre mieux qu'une sub?

sur autoroute...?

 

Pis la sub t'as le bruit les 4 roues motrices l'ambiance ...et la conso !!!!!!

 

pied dedans c'est sûr que question conso tu seras servi, mais avec un 6 cylindres d'M3 aussi je pense

 

Moi j'ai mis super longtemps pour envisager cet achat, mais là je suis comme un gamin de 4 ans qui attend le père noel !!!!!!!!!!!

 

Tu m'étonnes....c'est une autre dimension assurément !

 

 

[Invité §del634md]

moi c'est une GT 217cv . mais je trempe dans le rallye depuis que j'ai 2 ans

COPAING !!!?

 

, donc je devais forcément finir un jour avec cette auto ....

 

Perso , je suis passé par la 205 GTI 1.9 au début, puis par la case Delta Intégrale Evo pour le mythe, la bôté, le tempérament......etc , puis j'étais à une cheveu d'aller vers la Sierra Cosworth, la Celica GT Four, et presque vers la 405 T16.

 

j'ai un cousin qui roulait en M3 GRA, c'etait dur dur à envoyer ...

 

Tout le monde s'appelle pas Béguin, Chatriot, Demeyer.....

 

il a desormais une clio F2000 et il prend plus son pied... dans ce sens à mon avis la sub est un super compromis!

 

Clair que c'est un compromis génial.... Relativement "sobre", permet de rouler vite dans un certain confort, facile de prise en main, joueuse selon, apte pour les départs en vacances avec la femme, les bagages, le(s) gamin(s), conso plus que raisonnable en cruisant.

 

 

[Invité §thi574GY]

Une sti de 01/2003, 85000 kms, grise métal, toute d' origine, entretien subaru, 4 pneus neufs, trés bon etat a 16500 euros a debattre,

 

ca vaut le coup ?

 

 

[Invité §flo831uk]

Une sti de 01/2003, 85000 kms, grise métal, toute d' origine, entretien subaru, 4 pneus neufs, trés bon etat a 16500 euros a debattre,

 

ca vaut le coup ?

 

si tu l'as à 15 500 euros oui s'en est une de bonne affaire!

[Invité §thi574GY]

que faut t' il verifier de precis sur ce genre de voiture ?

 

 

[Invité §sub580zL]

si l'entretien est bien suivi le mieux est d'aller voir le garage qui l'entretenait...

sinon gaffe aux freins , les plaquettes d'origine coutent bonbon en origine et surement les autres aussi !!!! mais à ce prix là oui bonne affaire je pense !

[Invité §nic506kw]

Salut les fans,

Je viens de relire mon message du 23 février où je vous disais qu'il y avait une GT turbo à vendre près de chez moi.

Commme personne ne semblait intérressé, j'ai fini par tenter de négocier le prix, ça a marché, et je me suis fait prendre à mon propre "piège", car j'ai conclu l'achat !!!

Quelques années après avoir failli craquer pour la GT (j'avais choisi plutôt une M5 à l'époque), cette fois-ci c'est fait. C'est une GT 98 pur jus qui n'a que 5500 km, état neuf, jamais modifiée.... je pense pas qu'il y en ait trop comme ça. MIAM !

Bientôt les photos.

Au passage merci à Subgt88 pour ses précieux conseils, et plus récemment aussi à Flogti16

[Invité §thi574GY]

félicitations ! mets nous quelques photos !

 

[Invité §nic506kw]

félicitations ! mets nous quelques photos !

 

 

 

Honte à moi, je viens de me rendre compte que j'ai pas encore mis des photos !

vite, j'essaie de réparer !

 

 

[Invité §WRX818az]

Belle GT, problèmes technique ?

[Invité §nic506kw]

Belle GT, problèmes technique ?

 

 

 

Oh que non !

Je disais juste que je voulais réparer l'oubli de ne pas avoir mis des photos plus tôt !

Sinon Elle est juste en rodage, car elle n'a pas trop roulé ces dernières années

Elle vient juste de passer les 6000 km

[Invité §thi574GY]

Bonsoir, je relance un peu mon topic ! lol

 

Quelqu' un pourrai me dire la difference entre une sti8 et une sti8.5 ??

 

 

[Invité §STI638sj]

Toujours le DCCD

[Invité §thi574GY]

Ah tiens, re ! lol

 

Merci ! Je suis fixé maintenant au moins, me reste plus qu' a en trouver une a l' essai.

 

 

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Toujours le DCCD

 

Et les roulements plus gros, donc passage des jantes de 5*100 à 5*114.3.

[Invité §sub082jn]

Et les roulements plus gros, donc passage des jantes de 5*100 à 5*114.3.

 

 

Et le tableau de bord et volant différents aussi.

Les mêmes que ceux de la STI 9.

[Invité §STI638sj]

Et les roulements plus gros, donc passage des jantes de 5*100 à 5*114.3.

 

 

ah oui, j'oubliais, surtout que c'est très important ça !

[Invité §sha138TQ]

Bonjour a tous

 

Je suis nouveau sur le forum alors si je raconte des conne.......dite le moi

 

Je me lance dans l'achat de ma première SUBARU et je voudrai vos conseil pour la choisir .Mon budjet est de 14000€ que dois je prendre comme model ?quel est le meilleur compromis ? que dois je contrôler avant de l'acheter j’attends vos réponse et merci déjà a tous