quels pneus pour une Outback D ?

[ernwen]

Mes 4 pneus Yokohama Geolandar sont morts à 35000 km seulement

Que me conseilleriez-vous en 215 55 R17 ? J'aime bien allumer mais pas tout le temps !

J'hésite entre des Continental premium, des Bridgestone ER300, des bibendum ...

Que penser des Toyo, Fulda ... Y a des bons retours sur la toile

[Invité §vdv177nV]

 

Bridgestone! si ça existe dans tes dimensions.

 

Les Legacy sont équipées d'origine en Bridge.

[ernwen]

merci, je suis partant pour des Bridge Turanza ER300, mais il ya un pb de dispo, faut attendre et voir ...

[Invité §geg572mh]

On a ça en monte d'origine et 18 pouces sur les OUTLANDER et certains 4007 :

 

http://www.journalauto.com/inf [...] ticle=3604

 

Et ça:

 

Bridgestone Dueler HP Sport

 

Et aprés plus de 50.000 kms ,je dois dire que ce sont vraiment d'excellents pneus , surtout sur chaussée détrempée ou il accroche bien en virage avec des vitesses de passage d'excellente qualité et avec une bonne résistance a l'aquaplanage a des vitesses dont je préfére pas faire publicité sur autoroute , enfin , sur le forum des outly/4007 ont est tous unanime pour reconnaitre leur qualité/ silence de roulement et bonne résistance a l'usure / 35/40.000 kms sur le train AV et encore aspect neuf sur le train AR aprés plus de 50.000 kms

[ernwen]

merci pour le dueler, mais je l'ai vu nulle part en 215 55 (amha 55 c'est trop taille basse pour ce genre de pneus)

[Invité §geg572mh]

On est tous en 18 pouces sur outly / 4007 et ça leur va comme un gant , ce pneu est vraiment adapté a ce vh qui vire a plat sans aucun roulis , confort compris , on sent la patte qu'a mis PSA sur le touché de route de nos SUV , les suspensions plus souple des Subaru serait peut être moins favorable , je connais pas assez les subaru pour savoir et je connais pas exactement les dimensions homologuées , mais ça va venir

[ernwen]

ça y est j'ai monté des bridge turanza, clairement la voiture se tient bien mieux et je retrouve l'équilibre AV/AR. comme les yoko geolandar étaient pas totalement rincés, je pense que le bridge leur est de base bien supérieur.

la direction est beaucoup + précise, et ça même en comparant avec mes souvenirs du temps ou les yoko étaient neufs.

bref, très content (avec montage 610€ les 4 chez popgom)

[Invité §par304VI]

bridg ER300 sans hésiter

40000km avec sur mon outback 2.5i, et ils sont loin d'être usés bien que j'affectionne les passages rapides en virages (rond points, 'tite routes, montagne...) : aussi bon sur le sec que sur le mouillé

usure homogène entre l'avant et l'arrière (car répartition du couple 50/50 sur la mienne)

 

Par aiileurs, bridge et conti sont à peu près les deux seuls constructeurs qui n'ont pas attendu les obligations réglementaires pour ne pas trop utiliser de HAP cancérigènes dans leur gommes (contrairement à michelin et goodyear qui semblent attendre d'y être obligés)

[Invité §mol465Xw]

Bonjour à tous,

Je voudrais équiper mon outback 2.5 2006 de pneus neiges et jantes en 17 pouces et je cherche à savoir si les jantes de WRX de 2003/2004 en 5x100 sont compatibles.

On en trouve pas mal d'occasion pas trop chères, est ce qu'un possesseur d'outback a déjà fait cette opération ?

Merci d'avance

 

[Invité §par304VI]

je cherche à savoir si les jantes de WRX de 2003/2004 en 5x100 sont compatibles.

 

 

oui selon ce site : http://www.subaruforester.org/vbulletin/f72/subaru-oem-wheels-fit-forester-19106/ (il y aura 7mm d'écart sur l'entraxe)

j'ai pour ma part des jantes de gt (2000) pour l'hiver : 16x7 5x100 ET53 , 215/60R16H99

celles d'origine : 16x6.5 5x100 ET48

les 5mm de plus sur le déport ne sont pas gênants : le pneu se retrouve 5mm de plus vers l'intérieur mais pas il reste pas mal de marge avec les composants de suspension et les passages de roues (même braqué a fond)

j'avais envisagé de passer en 17 pour l'été et monter les jantes d'origine en hiver, ça s'est pas fait : bon plan sur des jantes 16" de gt, (et un train de mich PA4 d'ocaz). Donc finalement j'ai 2 jeux de 16".

Cela dit en 215/60R16 je le trouve très bien l'outback, surtout avec des pneus d'indice de charge 99 (flancs plus rigide : meilleure tenue en virage ou avec du lourd en remorque). Donc pas de regrets.