[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[ian51]

Je vous demande de vous arrêter !

 

 

Sinon, je rappelle ian51 pour mettre un peu d'ordre dans ce topic et de nous parler des FAP sur les différentes générations des Prius.

 

:D , et le filtre dénox on en parle :ange: .

[Invité §cud873cx]

Tu parles du moteur DCAT de la prius 3

 

D ou sa légendaire fiabilité :-D

[Nicaurists15]

C’est grâce au 5e injecteur. Que du 98 excellium hein sinon !

[pierregdlj]

Carrément trop compliqué, il paraît qu'ils ont mis des pistons et des bougies aussi. C'est dingue !

 

Attends, bientôt y'aura plus besoin de bougies, vus les taux de compression.

 

Cf les moteurs HCCI chez Mazda, qui ont le même taux de compression (14:1).

Bon, ils ont quand même des bougies les HCCI.

 

Bof, je trouvais déjà dommage cette inflation constante de la taille des jantes et de la largeur des gommes.

 

Un pneu fin sur des jantes de 20 pouces...ça devient une mode ridicule.

 

 

Pourquoi ne pas redescendre sur du 15 pouces, voir même du 14 pouces?

 

Pour un véhicule à vocation familiale, économique et "écologique"ce ne serait pas déconnant et les masses suspendues serait allégées.

 

Pour ceux qui trouvent que les petites roues font "roulette", ne serait-ce pas dû aux carrosseries de plus en plus massives et boursouflées? Beaucoup d'anciennes Toyota très séduisantes se passaient volontiers de ce genre d'artifice pour être désirable.

 

Tout à fait d'accord.

Les R21 et même Laguna 1 étaient en 14 pouces, et c'était parfait, sans être moche en plus.

 

Maintenant on nous fait des passages de roues énormes, qu'il faut remplir évidemment.

Conséquences :

- C'est anti-aérodynamique

- Ca bouffe une place monstre à l'intérieur

- Ca oblige à renforcer les trains roulants, vues les masses suspendues (une jante est bien plus lourde qu'un pneu)

 

Moi j'aimerais bien qu'un constructeur (Toyota?) prenne son courage à 2 mains pour faire une voiture économique sans compromis.

Un truc bas, profilé à mort, léger, et avec un moteur taillé au plus juste, quitte à faire des concessions sur l'habitabilité et les performances.

Une sorte de Prius poussée à l'extrême, mais de 500kg, archi basique, avec un moteur thermique de 40ch et quelques supercapas pour le côté hybride. Et des roues de 125 de large, en 15 pouces.

Et un peu de coffre aussi, ce qui n'est pas incompatible avec l'aérodynamisme.

 

je crois que la version 2L 180 cv de la COROLLA en sera équipé du FAP et non la 122cv.

 

Logique. La 122ch n'a pas d'injection directe.

:sol: :sol: :sol: :sol: :sol: :sol: :sol: :sol: :sol: :sol:

Relis-toi STP, t'en as mis 5 de trop.

[Invité §jer856tu]

Relis-toi STP, t'en as mis 5 de trop.

 

 

:chut: . Le sujet c’est la Corolla. Fin du HS.

[B3njam1]

Ça manque de photo d'ailleurs...

 

Mais cela ne m'arrange pas, c'est le bordel dans ma tête! Je ne sais pas quoi choisir!

 

Blanc?

 

Gris Manhattan?

 

Rouge?

 

 

Sinon, vu de l'avant toutes les couleurs dispo sur le configurateur anglais:

 

 

 

 

 

 

 

 

[Nicaurists15]

Le bleu Denim entre les deux grises (catalogue anglais)

[B3njam1]

Tu as quoi comme couleur pour l'instant? Gris Manhattan?

[Nicaurists15]

[Philippe Gayout]

Petit photo montage express à partir des données WLTP pour la Corolla, récupéré sur le site Toyota Irlande

A chaque critère il y a 3 lignes correspondantes aux 3 motorisations disponible en Irlande.

Pour le critère "Fuel Extra High" il n'y a que 2 valeurs, la première c'est pour les 2 motorisations hybrides et la deuxième pour le 1.2T

[B3njam1]

 

Sur ta photo de profil, c'est pas flagrant

[Nicaurists15]

Ah c’est bien de mon Auris dont tu parles.

 

C’est bleu Denim. Après je te donne juste mon avis

 

C’est hyper perso la peinture,

 

Après je constate que c’est assez tristounet dans le paysage auto: gris/blanc/noir… les gens sont peu audacieux. Du coup ça fait un cercle vicieux: peur d’acheter certaines couleurs pour revendre ensuite...

[Invité §mal388qo]

Ça manque de photo d'ailleurs...

 

Mais cela ne m'arrange pas, c'est le bordel dans ma tête! Je ne sais pas quoi choisir!

 

Blanc?

 

Gris Manhattan?

 

Rouge?

 

 

Sinon, vu de l'avant toutes les couleurs dispo sur le configurateur anglais:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'aime en général le rouge mais celui-ci ne me semble pas spécialement réussi. Au final, le blanc me semble pas mal.

 

Reste que les couleurs sont difficiles à juger avant de les avoir vues en vraie.

[B3njam1]

Ah c’est bien de mon Auris dont tu parles.

 

C’est bleu Denim. Après je te donne juste mon avis

 

C’est hyper perso la peinture,

 

Après je constate que c’est assez tristounet dans le paysage auto: gris/blanc/noir… les gens sont peu audacieux. Du coup ça fait un cercle vicieux: peur d’acheter certaines couleurs pour revendre ensuite...

 

 

Oui oui, c'est parce que sur ta photo j'ai l'impression que c'est du gris, mais si tu aimes le bleu, je n'ai aucun problème avec ça!

 

Le bleu n'est pas moche, mais je n'en voudrais pas chez moi, il n'est pas assez flashy je trouve. C'est clair que que le trio noir/blanc/gris ne mets pas de gaieté sur les parking, mais pour avoir eu de la couleur voyante, je n'ai pas envie de recommencer, j'ai fini par avoir des emmerdes parce que je ne roule pas toujours sagement hors des zones habitées... Pas avec la police, plutôt avec des emmerdes avec certains cow-boys à qui ma conduite ne plait pas. Et quand ta voiture attire l'oeil, on la retiens facilement. (Je l'ai revendue après moins de 2 ans... et maintenant la revoilà à proximité de chez moi. Il va prendre lui! )

 

 

J'aime en général le rouge mais celui-ci ne me semble pas spécialement réussi. Au final, le blanc me semble pas mal.

 

Reste que les couleurs sont difficiles à juger avant de les avoir vues en vraie.

 

 

C'est bien là le problème, les voire en vrais.

J'ai demandé hier pour savoir combien de temps j'avais pour modifier le choix de la couleur... réponse => 10 jours après signature...

C'est un peu exagéré sachant qu'elle ne sera pas produite avant Juin.

 

Il manque encore pas mal d'info concernant les équipements de base, donc je vais attendre encore 15 jours et l'essai de la 180 avant de commander.

Mais là, c'est décidé, je ne vois pas d'autre voiture qui m'intéresse réellement depuis quelques années.

[Nicaurists15]

 

Oui oui, c'est parce que sur ta photo j'ai l'impression que c'est du gris, mais si tu aimes le bleu, je n'ai aucun problème avec ça!

 

Le bleu n'est pas moche, mais je n'en voudrais pas chez moi, il n'est pas assez flashy je trouve. C'est clair que que le trio noir/blanc/gris ne mets pas de gaieté sur les parking, mais pour avoir eu de la couleur voyante, je n'ai pas envie de recommencer, j'ai fini par avoir des emmerdes parce que je ne roule pas toujours sagement hors des zones habitées... Pas avec la police, plutôt avec des emmerdes avec certains cow-boys à qui ma conduite ne plait pas. Et quand ta voiture attire l'oeil, on la retiens facilement. (Je l'ai revendue après moins de 2 ans... et maintenant la revoilà à proximité de chez moi. Il va prendre lui! )

 

 

 

 

Ça dépend de la voiture. J’aime pas l’auris En blanc ou bleu Marine par exemple. Faudrait voir en vrai sur la Corolla.

Personne te contrôle en HSD si tu ne fais rien d’ostentatoire

J’ai eu juste une fois un contrôle aléatoire et j’ai coupé le moteur de moi même

[B3njam1]

Le problème c'est pas de me faire arrêter, c'est de tomber sur des cons qui jouent les shérif parce que tu dépasses la limitation, même au milieu de nul part.

 

Et quand elle est Bleu Alor, on est pas prêt de t'oublier.

J'étais et je reste amoureux de cette couleur.

 

 

[Invité §Ano372lR]

Reste que si on est purist ecolo hybride...la corolla se choisit en 122 car si FAP sur la 2l 180cv ça veut dire que la voiture émettant des particules Toyota a du installer un FAP. donc gain en puissance mais au detriment de la depollution...ça va un peu à l'inverse du concept...reste la conso comparable à un diesel.

Sur les 2.5 du RAV 4 il y aun FAP ?

[Invité §mal388qo]

Le problème c'est pas de me faire arrêter, c'est de tomber sur des cons qui jouent les shérif parce que tu dépasses la limitation, même au milieu de nul part.

 

Et quand elle est Bleu Alor, on est pas prêt de t'oublier.

J'étais et je reste amoureux de cette couleur.

 

 

 

 

Plutôt que d’éviter les couleurs vives, je te recommande simplement de respecter les limitations de vitesse.

[Nicaurists15]

Ça se pourrait pour le FAP du RAV, étant donné qu’il dispose lui aussi de l’injection D4-S.

 

Toyota ne fait pas de pub en mettant en avant l’écologie si on regarde bien. La Corolla, comme l’Auris, ne distillent pas la même ambiance que la Prius, qui est clairement orientée sur l’économie d’énergie et les faibles émissions.

Ce sont des compactes qui visent un public plus large que la Prius. Toyota semble préférer le pragmatisme en mettant l’accent sur la simplicité de fonctionnement d’une solution technique permettant de relever les défis environnementaux à venir pour l’industrie auto.

[Invité §mal388qo]

Reste que si on est purist ecolo hybride...la corolla se choisit en 122 car si FAP sur la 2l 180cv ça veut dire que la voiture émettant des particules Toyota a du installer un FAP. donc gain en puissance mais au detriment de la depollution...ça va un peu à l'inverse du concept...reste la conso comparable à un diesel.

Sur les 2.5 du RAV 4 il y aun FAP ?

 

 

Si on est écologiste, on ne roule pas.

 

Sinon il n’est pas impossible que le 2.0L FAP soit plus propre que le 1.8 en terme de particules...

[B3njam1]

 

Plutôt que d’éviter les couleurs vives, je te recommande simplement de respecter les limitations de vitesse.

 

 

Merci pour ces bons conseils Je suppose que tu est irréprochable dans ta conduite.

[Invité §mal388qo]

 

Merci pour ces bons conseils Je suppose que tu est irréprochable dans ta conduite.

 

Je ne sais pas mais en tout cas, je ne me fais pas arrêter. Et en Suède, ils ne rigolent pas. Je me cale simplement au régu.

 

Tu fais ce que tu veux au volant -en espérant ne mettre en danger que toi- mais se plaindre de se faire arrêter parce que tu ne respectes pas les limites, c'est abusé.

[B3njam1]

Relis mes propos, je n'ai jamais dis que je me faisait arrêter... J'en ai juste marre des cons qui se prennent pour des flics, qui se traînent en dessous des limitations de vitesse et qui t’empêchent volontairement de dépasser, ou qui laissent leur gros phares par la suite.

 

Au rayon des PV, je n'en ai jamais qu'un seul à mon actif sur 15 ans de conduite. Alors les leçons de moral, ce n'est certainement pas à moi qu'il faut les faire.

[Invité §Isa016yl]

Ça manque de photo d'ailleurs...

 

Mais cela ne m'arrange pas, c'est le bordel dans ma tête! Je ne sais pas quoi choisir!

 

Blanc?

 

Gris Manhattan?

 

Rouge?

 

 

Sinon, vu de l'avant toutes les couleurs dispo sur le configurateur anglais:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voila mon gris Manhattan en vrai

 

 

[pierregdlj]

Reste que si on est purist ecolo hybride...la corolla se choisit en 122 car si FAP sur la 2l 180cv ça veut dire que la voiture émettant des particules Toyota a du installer un FAP. donc gain en puissance mais au detriment de la depollution...ça va un peu à l'inverse du concept...reste la conso comparable à un diesel.

Sur les 2.5 du RAV 4 il y aun FAP ?

 

Toy installe un FAP, comme 99% des autres constructeurs en fait.

Et le 1.8 émet peut-être même plus de particules que le 2.0 avec FAP.

 

Ce qui va à l'inverse du concept écologique, c'est de faire des voitures. Rien ne vaut le vélo.

 

Ne nous mentons pas : rouler en Prius ou en Bentley, ça ne change pas grand chose pour la planète.

 

Sur les anciens Rav4 en 2.5 HSD 197ch, il n'y avait pas de FAP, parce-que pas d'injection directe.

Sur les nouveaux en double injection (218ch si je ne me goure pas), il y a des chances qu'il y en ait un (vu que le 2.0 HSD est très similaire et en a un).

[Nicaurists15]

C’est tout keske j’ai dit

[Invité §jer856tu]

 

Voila mon gris Manhattan en vrai

 

 

Belle couleur.

[artur]

J'ai vu une Corolla TS au salon en chocolat métal, elle était sympa.

[Invité §Isa016yl]

J'ai vu une Corolla TS au salon en chocolat métal, elle était sympa.

 

 

Oui j'aime bien aussi cette couleur avec les reflets métallisé doré c'est pas degeu par contre possible que cela se salisse facilement

[artur]

Reste que si on est purist ecolo hybride...la corolla se choisit en 122 car si FAP sur la 2l 180cv ça veut dire que la voiture émettant des particules Toyota a du installer un FAP. donc gain en puissance mais au detriment de la depollution...ça va un peu à l'inverse du concept...reste la conso comparable à un diesel.

Sur les 2.5 du RAV 4 il y aun FAP ?

 

Ça polluerait s'il n'y avait pas de FAP. Comme il y en a un, ça n'émet pas de particules.

 

Le RAV4 en a pas car le 2.5L n'a pas d'injection directe sur ce modèle.

[pierregdlj]

C’est tout keske j’ai dit

 

 

Ouais mais toi t'es un taliban, donc t'es pas crédible.

 

[Nicaurists15]

Ah, oui, c’est vrai.

[B3njam1]

 

Voila mon gris Manhattan en vrai

 

 

 

 

Merci.

 

Je connais en fait, il y en avais une en showroom quand on a repris celle de ma femme, mais elle n’aimais pas du tout, au contraire de moi, du coup elle a pris gris clair.

 

C’est une couleur que j’aime bien, mais faut voir ce que ça donne sur la Corolla.

 

(D’ailleur, j’ai un peu la même sur mon vtt que j’ai repeint, mais non métallisé, c’est le Pure Grey de VW)

[Invité §Isa016yl]

 

Merci.

 

Je connais en fait, il y en avais une en showroom quand on a repris celle de ma femme, mais elle n’aimais pas du tout, au contraire de moi, du coup elle a pris gris clair.

 

C’est une couleur que j’aime bien, mais faut voir ce que ça donne sur la Corolla.

 

(D’ailleur, j’ai un peu la même sur mon vtt que j’ai repeint, mais non métallisé, c’est le Pure Grey de VW)

 

 

Ou grey steel chez skoda pour la RS mais la aussi ce n est pas métallisé d ailleur chez toyota le métallisé ne se voit qu en plein soleil

[tonton gege]

le RAV4 possède une double injection : directe et indirecte. Il est équipé d'un FAP et c'est noté noir sur blanc sur le catalogue RAV 4 que m'a remis le concessionnaire après mon essai. Par contre cet automne m'a été remis une brochure au salon de l'auto sur la Corolla hybride, où la aussi c'est noté : pas de filtres à particules....On s'y perd un peu au final....