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Yaris

Chaine ou courroie ?


Invité §Ano231Fq

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Invité §Ano231Fq

Bonjour,

 

Tout d'abord je n'y connais pas grand chose en mécanique, je sais que cette question a du être posée des millions de fois et que j'aurais pu rechercher la réponse, et c'est ce que je fais depuis hier soir en vain.

 

Je vous explique mon problème, j'ai changé de voiture il y a de ça deux mois et j'ai mis en vente ma Toyota Yaris 1 de 2005 VVTi 1L 65cv boite mmt essence.

 

Quand je l'ai acheté il y a deux ans, le vendeur m'a assuré que c'était une chaine, je n'ai même pas vérifié, car sur internet tout le monde s'accorde à dire qu'il n'y a que ça sur les yaris, d'où mon sujet.

 

Hier des gens passe la voir et un gars s'y connaissant à priori en mécanique demande à voir sous le capot, je dis oui évidemment et là à ma grande stupéfaction, il me dit mais ça monsieur c'est une courroie de distribution. Bon bah là clairement j'ai pas eu l'air d'un con donc je regarde et effectivement il y a une courroie (et une seule), que je trouve très longue pour être une courroie accessoire (souvent assez petit non ?) et qui passe par 6 choses différentes, si je vais sur Oscaro avec mon immatriculation il me trouve une courroie accessoire de 1700mm environ, donc quand même bien longue, et je n'arrive pas à voir la chaine sous le capot, est-ce qu'elle est dans le bloc moteur ? auquel cas invisible sans démonter ?

 

Je vous poser cette question car ils ont argumenter le fait que vu que c'est une courroie il faut baisser le prix etc. En plus dans le carnet d’entretien des anciens propriétaires, il n'y a mention nul part d'un changement de courroie, donc j'avais encore plus l'air con ^^, cependant dans le plan d'entretien (c'est comme ça qu'on dit ?) là où on voit selon le kilométrage ce qu'il faudrait changer, sur l'onglet distribution c'est marqué "non applicable pour yaris" comme si fallait jamais la changer, et jamais changer une courroie de distribution c'est bizarre, donc vu qu'ils ont clairement vu que je n'y connaissais rien, ils ont peut être essayer de me rouler sans que je le sache et j'aimerais l'avis de personnes expérimentées pour me le dire.

 

Je vous remercie d'avance pour la lecture de mon sujet et pour vos réponses.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/%5BURL=https%3A/www.hostingpics.net/viewer.php?id=298234IMG1774.jpg%5D%5BIMG%5Dhttps://img11.hostingpics.net/pics/298234IMG1774.jpg%5B/IMG%5D%5B/URL%5D

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/%5BURL=https%3A/www.hostingpics.net/viewer.php?id=879050IMG1777.jpg%5D%5BIMG%5Dhttps://img11.hostingpics.net/pics/879050IMG1777.jpg%5B/IMG%5D%5B/URL%5D

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Invité §cle118NG

Tranquillise toi, c'est bien une chaine. Mais comme elle doit être lubrifiée, elle se trouve dans un carter étanche; on ne peut donc pas la voir.

La courroie qui est visible est celle d'accessoire. Elle entraine l'alternateur, la pompe à eau et le compresseur de clim si l'auto en est équipée.

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Invité §All373fp

Donc on a bel et bien essayé de me rouler =/

 

Merci beaucoup pour la réponse en tout cas =)

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J'ai aussi une Yaris première génération essence ( 1.3L vvti ) et je confirme que c'est bien une chaine de distribution.

 

La courroie en photo est la courroie d'accessoires. Et si tu as la direction assistée, il y en a même une seconde proche de celle ci.

 

Donc soit le mec a essayé de te rouler, soit il est minable en mécanique. :lol:

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Invité §100606Yt

Je pense que le mec a essayé de te rouler.

 

Car bien souvent, même sur les moteurs à courroies de distribution, elle est protégée dans un carter. Donc non visible.

De plus une courroie accessoire est lisse côté intérieur (généralement) alors qu'une courroie de distribution est crantée (obligatoirement) !!!

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