Vos avis sur le Toyota HILUX (toutes versions)

[Invité §Chu752vn]

Bonjour à tous,

 

Après avoir tourné la page avec mon Nissan X Trail l'an dernier , je souhaite me tourner vers le Toyota HILUX .

 

Mon budget : environ 25000€ mais c'est encore en réflexion (voir dernière question plus bas )

 

Mon utilisation :

 

- aller dans les champs pour entretien des clôtures, couper du bois...

- charger des tonnes de matos en allant de planches de bois aux balles ronde de foin aux déménagements des copains

- tracter de temps en temps (van chevaux 2T ou remorque moto)

 

Fréquence d'utilisation : le moins souvent possible (j'ai une autre mini voiture pour aller au boulot, les courses etc etc)

 

Vu les retours que j'ai pu lire de partout sur les dernières versions de PU (et en fait de tous types de véhicules) que ce soit chez Ford, Nissan ou même chez Toyota les soucis mécaniques vont bon train et notamment électronique et antipollution.

 

 

Le pourquoi de ce post : une présentation de votre véhicule, sa version, sa finition, son kilométrage, sa cylindrée, votre utilisation et les éventuelles embêtements que vous auriez pu avoir.

 

 

La question qui me turlupine à laquelle toutes vos réponses seront les bienvenues :

 

"Finalement, avec les voitures d'aujourd'hui, ne vaut-il mieux pas acheter neuf ou presque neuf, encore sous garantie, quitte à mettre 35000€ et changer le véhicule dès la fin de la garantie constructeur ???"

 

A vos réponses, je vous remercie d'avance pour tous vos avis !

 

 

A bientôt !

[Camelback]

Salut l'ami,

le mieux effectivement pour ton utilisation (qui d'après ce que tu nous dit), c'est de trouver une ancienne version, même très ancienne si tu fais pas attention au confort ni au look, qui est vraiment INDESTRUCTIBLE et qui te fera encore de nombreux kilomètres...

je suis surpris du manque de fiabilité de l’électronique Toyota (mais à voir les nombreux messages, cela semble récurent !) comme quoi, le progrès ....

[Invité §Chu752vn]

Merci pour ta réponse !

Je me suis tournée vers un Isuzu D Max plutôt que le HILUX qui au final est bien plus cher.

Niveau fiabilité je pense que les 2 enseignes sont sur le même niveau de fiabilité, Isuzu faisant des véhicules pour particuliers depuis moins longtemps cependant !

On verra bien !

[Camelback]

Merci pour ta réponse !

Je me suis tournée vers un Isuzu D Max plutôt que le HILUX qui au final est bien plus cher.

Niveau fiabilité je pense que les 2 enseignes sont sur le même niveau de fiabilité, Isuzu faisant des véhicules pour particuliers depuis moins longtemps cependant !

On verra bien !

 

 

 

Salut,

 

y a pas de soucis, Izuzu tiens aussi le bon bout d'autant qu'ils ont fait quelques améliorations ces dernières années...sur toute auparavant il était bien plus pataud et bien moins rigoureux en particulier sur les routes de montagnes; Je pense que le chassis a du etre retravaillé.

Après encore une fois pour l'utilisation que tu nous avais décrite, l'Izuzu conviendra parfaitement (tu l'as pris en simple cabine, double, neuf ou d'occas ?), de plus tu as une chance d'avoir un peu moins d'éléctronique embarquée à bord (quoi que...) et donc moins de soucis qu'avec les NOUVEAUX Hi-Lux

 

bonne route en tous les cas

[Invité §Chu752vn]

Bonjour et merci pour ta réponse.

 

Je l'ai pris en Xtra Cabine (en gros t'as que 2 portes et un strapontin très inconfortable derrière lol) et en neuf.

Je pense aussi que pour l'utilisation que je vais en avoir il suffira largement.

je devrais le récupérer vers la mi février ! J'ai hâte !

 

Je prendrai sûrement le temps de faire un poste dessus sur le forum des DMax

[Camelback]

Alors Chupss, un petit retour sur ce beau bébé ?

[max-nantes]

Un essai en finition Invincible boite auto :

Toyota Hilux > Essai Toyota Hilux Invincible : le bien nommé ! (larevueautomobile.com)