charge batterie prius 4

[Invité §jlp812bk]

bonjour a tous,

 

devant m'absenter le mois de mai, quelqu'un peut il me dire si on peut sans problèmes, brancher un chargeur avec minuteur ( par exemple charge 1 heure par jour ), sur une prius 4 de 2016, afin d’éviter les problèmes au retour?

merci d'avance de votre réponse

[Invité §Pri080LR]

Pour un mois de non utilisation : OUI , c'est une très bonne idée. La charge réglée sur l'intensité minimale, 1 heure par jour c'est bien assez.

[Invité §Ano803TI]

merci bcp priusmandu10

 

réponse rapide et précise, j’étais un peu dans l’expectative

une bonne fin de semaine a tous

[viracocha]

quitte à avoir un chargeur, tu recharges quand tu reviens s'il y a besoin, et zou. Non ?

 

en tous cas personnellement je ne chargerais jamais de batterie sans être à proximité, en cas de souci, mais je suis un peu parano

[Invité §Pri080LR]

A partir du moment ou le chargeur est correctement installé, en bon état, à un endroit bien ventilé et stable, qu'il ne risque pas de surchauffe avec une intensité de charge la plus faible possible et seulement une heure par jour je pense que l'on peut partir tranquille.

Il est bien entendu que l'installation électrique générale doit être irréprochable.

Une absence d'un mois c'est un peu long et le risque de se retrouver avec une voiture qui ne démarre pas alors qu'on en a besoin et cela justement le jour ou on rentre de voyage c'est quelque chose de particulièrement stressant. Prise de tête assurée !!!

On a assez de choses à faire quand on rentre ainsi sans avoir à aller s'occuper en plus de mettre en charge la batterie de la voiture

C'est pour cela que je souscrit à l'idée de JP

Mais enfin, c'est mon idée. Chacun voit midi à sa porte...

[viracocha]

Ma femme laisse régulièrement sa voiture un mois, voire plus, sans rouler l'été car on prend mon bolide pour les vacances, et elle n'a jamais eu de souci de démarrage au retour, en 16 ans, sur deux véhicules différents.

 

j'aurais plus de stress à laisser quelque chose de branché sur quelque chose qui peut surchauffer pendant un mois que d'attendre quelques heures pour recharger si jamais un jour ça devait arriver...

mais comme tu dis, chacun son dada

[Invité §Pri080LR]

Je ne connais pas la consommation de courant tiré sur la batterie 12 volts (au repos) des différentes Prius.

J'ai seulement lu sur un autre forum que certains " auraient " eu des problèmes.

Il faut savoir que les batteries 12 Volts des P2 et P3 sont de faibles capacités. La P4 je ne sait pas ( sur ma PHV c'est une 45 A. )

Il y a aussi l'age de la batterie qui entre en jeu. La P4 de jlp 5975 a déjà 3 ans.

Même à l'arrêt l'électronique embarquée (importante sur les Prius ) consomme un tout petit peu de courant à l'arrêt.

Il faut savoir que même à 50 milliampères (0,05 Ah , j'espère que c'est moins que cela ) ça pompe 1,2 Ampères par jours ! alors au bout de 30 jours à ce tarif que reste-t-il ?

 

Il est possible que cela tienne plus d'un mois, mais dans le doute je comprends la position de jlp 5975...

[Invité §Ano803TI]

Bonjour à tous

N'ayant pas envie de me retrouver à la rentrée de notre voyage avec une batterie déchargée, je vais m'en tenir à mon idée.

Mon chargeur est neuf, acheté chez Conrad, il possède une détection automatique de charge ( il se coupe automatiquement entre 95% et 100%). De plus il sera branché sur une horloge mécanique, sous tension 1 heure par jour, protégée par fusible 10 amp. et disjoncteur 30 ma., depuis plusieurs jours je le branche pour essai, quand je ne me sers pas de la Prius, cela fonctionne apparemment très bien. D'ici mai j'aurai le temps d’être rassuré à 100%.

je remercie tous les intervenants, et j'en profite pour dire que ma Prius je l'adore, que je la trouve très belle, super équipée, silencieuse, et une consommation de chameau.

encore merci et bonne journée