[Topic Officiel] Toyota ProAce City (2019)

[cyril_13]

Peut-être aussi juste que c'est la propriété de PSA et qu'ils ne souhaitent pas en équiper les autres marques ?

[Lounge61]

Aussi

[Invité §phl234wN]

Salut,Le grip control est bien disponible sous l’appellation Toyota Traction Select. Par contre peut-être bien disponible que sur la finition Design !

[Lounge61]

Effectivement bien vu. Le TTS est bien disponible en option uniquement en finition Design. Je cherchais en fin de brochure alors que le descriptif minimaliste est présenté discrètement en page 10 avec les différentes motorisations.

[Lounge61]

Toutes mes confuses je viens de m’apercevoir que le TTS est bien présent en page 24. Mais faut dire que le tableau est vraiment petit

[Invité §Gro132uE]

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à trouver des informations sur le moteur essence de ce proace city verso. Les différents tests  stipulent que c'est un nouveau clone des Rifter&consorts, moteur compris.

Mais le site Toyota indique que c'est 1.2 130 VTT-i et non un puretech. Et, plusieurs sites, dont caradisiac, présente le proace city avec un moteur 4 cylindres et non 3 comme le puretech. 🤔

Je pourrai m'intéresser à ce véhicule uniquement si c'est un moteur Toyota et non ce puretech tant décrié.

Malheureusement, le commercial Toyota du coin n'y connait pas grand chose.

Est-ce un moteur Peugeot renommé pour l'occasion, ou est-ce bien un moteur Toyota avec (j'espère) la fiabilité qui va avec ?

 

[cyril_13]

Je te confirme que ce sera un Puretech. Ca sort de la même chaîne d'assemblage

[Invité §Gro132uE]

Bon ben vu les retours de ce puretech et mon expérience personnel avec Peugeot,ce ne sera pas mon prochain véhicule.

Étonné quand même par ce choix de toyota.

Merci pour ta réponse.

[cyril_13]

Pas de soucis.

Tu parles de quels soucis sur les Puretech?

Je suis le fil des cousins du ProAce (Berlingo, Rifter et Combo) depuis qq années, jamais vu mention de bcp de problèmes sur ce moteur..

[Invité §Gro132uE]

Si c'est bien de ce moteur là qu'on parle :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-psa-10-et-12-puretech-quelques-soucis-de-fiabilite-9090390.html

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-peugeot-renault-les-moteurs-essence-sont-ils-fiables-10319390_p_2.html

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-peugeot-renault-les-moteurs-essence-sont-ils-fiables-10319390-12340370-photos.html

Cela ne donne pas trop envie.

Cela a l'air d'être confirmé dans les forums y compris Caradisiac

[cyril_13]

Ok, je vois, mais tu as lu les articles ou juste les titres ?

 

Lien 1 : https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-psa-10-et-12-puretech-quelques-soucis-de-fiabilite-9090390.html

Citation

les 3-cylindres de 68 et 82 ch pèchent par leur gourmandise en huile.

Aucun 68 ou 82ch sur les ProAce, Berlingo & co. Seulement des 110 et 130ch.

 

Justement, à propos des 110/130ch :

Citation

Si par hasard, le voyant d’huile s’allume sur un des modèles 1.2 PureTech 110 et 130 ch produits jusqu’au 5 mars 2017, [...]

La famille Rifter, Berlingo.. est produite depuis l'été 2018, donc non concernée par ce point.

 

Lien 2 : https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-peugeot-renault-les-moteurs-essence-sont-ils-fiables-10319390_p_2.html

Citation

1.0 VTi 68/69/72 (Toyota)

1.0 VTi/PureTech 68 ch

1.2 VTi/PureTech 68 et 82 ch

1.6 THP/PureTech165/180/205/225

Ne concernent pas les Rifter/Berlingo/ProAce &co

 

Citation

Fuite d’huile entre le moteur et la boîte de vitesses, patinage de l’embrayage jusqu’au 10/12/14 > Plaque porte-joint de vilebrequin sur carter cylindres. => Prise en charge totale dans la limite de 5 ans ou 150 000 km au premier terme échu

Ces moteurs ne sont pas installés dans les Rifter/Berlingo/ProAce &co

 

Lien 3 : https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-peugeot-renault-les-moteurs-essence-sont-ils-fiables-10319390-12340370-photos.html

C'est la synthèse des liens précédents.

 

Du coup, je ne vois pas ce que tu reproches au moteur qui équipe/équipera un ProAce (qui n'est produit par PSA que depuis 2019).

Même si bien sûr, des soucis ça et là peuvent arriver bien sûr, aucun moteur n'est fiable à 100% cela va de soit.

[Invité §Gro132uE]

Mea Culpa 😇

 

Je n'avais bien entendu psr lu que les titres mais j'etais à l'époque tourné vers un 308 (pour un autre usage) et un C4 picasso/spacetourer.

Ces véhicules largement touchés par ces soucis m'ont complétement refroidi avec le puretech. J'ai par erreur généralisé aux autres modèles équipé de ce moteur.

Bon, me voilà pas totalement rassuré mais me voilà obligé d'étudier les Rifters&Berlingo. 😀

Merci à toi

[TDPeugeot]

 

Le préparateur espagnol Tinkervan est en train de préparer le premier campervan sur base Toyota ProAce City(toit lit ouvrable deux personnes)

http://www.facebook.com/bytinkervan/

 

Sinon il existe encore la possibilité de lui installer une tente normale sur le toit  

 

http://www.youtube.com/watch?v=C7BTO0I57XA

 

[NyvetDuPiC]

 

[mike29b]

Toyota PROACE CITY Electric :

une efficacité sans concession et zéro émission

• Toyota enrichit sa gamme de véhicules 100% électriques avec les PROACE CITY Electric et PROACE CITY Verso Electric
• Ces véhicules permettront aux professionnels et particuliers d’accéder efficacement aux zones urbaines à faibles émissions
• Ils offrent les mêmes capacités de chargement que les modèles conventionnels
• Les PROACE CITY Electric bénéficient d’un moteur de 136 ch/100 kW et d’une batterie lithium-ion de 50 kWh
• Leur autonomie est comprise entre 260 et 280 km (WLTP)
• Les PROACE CITY Electric seront introduits sur les marchés européens à partir du quatrième trimestre 2021

 

 

https://media.toyota.fr/toyota-proace-city-electric---une-efficacite-sans-concession-et-zero-emission/

[NyvetDuPiC]

Nouveau débat lancé sur Discussions Libres.

 

 

Au plaisir de vous y croiser.

[Invité VETO]

PROACE CITY  2020 .......UNE NOUVELLE VOITURE SANS ROUE DE SECOURS ! LE COFFRE TOUT DE SUITE

Déglingué et en plus le moteur est du peugeot avec les probléme habituel

[Lounge61]

Bonjour VETO. Ton commentaire laisse supposer une mauvaise expérience ? Pourrais-tu nous en dire davantage ?

[Blablabla]

troll 😒

[NyvetDuPiC]

Toyota ProAce City Verso - 100ème Salon de Bruxelles - 13 Janvier 2023

 

 

[mike29b]

Toyota ProAce & ProAce City 2024:

https://media.toyota.fr/le-nouveau-proace-max-complete-une-gamme-toyota-professional-plus-riche-et-electrifiee-que-jamais/

[mike29b]

Les nouveaux Toyota PROACE CITY et PROACE CITY VERSO

Avec leur nouveau design audacieux et leurs prestations leader sur le segment, le fourgon tôlé compact

PROACE CITY et la version VP PROACE CITY VERSO offrent des solutions de mobilité efficaces aux clients

professionnels et aux familles actives.

Particulièrement flexible, le PROACE CITY se décline en fourgon tôlé, en deux longueurs, cabine approfondie

ou en véhicule particulier pouvant accueillir jusqu’à sept passagers, le record du segment, pour les déplacements

quotidiens des familles actives. Malgré ses dimensions compactes, ce fourgon dans toutes ses configurations

peut accueillir confortablement trois passagers aux places avant.

De nombreuses caractéristiques du PROACE CITY font référence sur son segment, notamment des solutions

intelligentes de transport de chargements qui augmentent le volume jusqu'à une capacité de 4,40 m³.

Le modèle 100% électrique offre une charge utile de 800 kg tandis que les versions essence ou diesel ont une

charge utile allant jusqu’à 1 000 kg.

Toyota sait qu'un fourgon compact sert souvent à la fois de bureau mobile et de moyen de transport pour se

rendre au travail et en revenir. Avec des fonctions de connectivité et des systèmes de sécurité active très

efficaces, ainsi qu’un habitacle flexible et pratique, le PROACE CITY répond à tous les besoins.

En plus d'avoir les capacités et les équipements nécessaires pour travailler, les PROACE CITY et PROACE

CITY VERSO 100% électriques en ont également la puissance, les performances, l’agrément de conduite et

l'autonomie, avec zéro émission à l’échappement.

La motorisation électrique développant 100 kW (136 ch), associée à une batterie de 50 kWh, offre une autonomie

améliorée de 330 km (cycle mixte WTLP), soit 50 km de plus que le modèle précédent. Pour faire le plein

d’énergie, un chargeur rapide DC de 100 kW peut recharger la batterie jusqu’à 80 % en 30 minutes environ.

Le moteur diesel de 1,5 litre, leader de sa catégorie, développe jusqu'à 130 ch, selon les versions, et peut être

associé à une transmission manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports. Un moteur essence efficient

de 1,2 litre (110 ch) est également disponible avec une transmission manuelle à six rapports.

 

https://media.toyota.fr/toyota-professional-passe-a-loffensive-avec-une-gamme-elargie-et-renouvelee-ainsi-quun-service-client-de-haute-qualite/

[n-bx]

"peut accueillir confortablement trois passagers aux places avant." Ils n'ont peur de rien à la com de Toy !!

[maTTaw]

Dès les premiers mots on se doute que la description ne sera pas objective :

Citation

"Avec leur nouveau design audacieux "

 

2 mensonges en 5 mots 😄