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choix pickup pour exploitation agricole

 

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 Sujet :

choix pickup pour exploitation agricole

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yakitori
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yakitori
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  1. Posté le 25/10/2019 à 12:45:06  
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bonjour
C'est ici le forum des indestructibles :D ?

je cherche une solution pour mon besoin:
Tous les ans je ramasse des pommes entre mes pommiers et je les emporte au pressoir a 75km sur ma remorque (1T).
L'ideal pour moi serait de passer entre les arbres avec ma remorque tiree par un pickup (ideallement si je pouvais mettre aussi un palox de 120x120 dessus mais j'ai vu qu'il y a les passages de roues)
J'avais pense a un L200 puis j'ai lu que hilux c'etait la reference en terme de fiabilite/longevite
Donc que pensez-vous de prendre un vieux Hilux pour 4000-5000 euros en Europe (rien en France)?
sur autoscout j'ai trouve ca:

1992 188k km 3500 euros Belgique https://www.autoscout24.com/of [...] ?cldtidx=1
2003 210k km 3900 euros 2.5TD 88ch Allemagne https://www.autoscout24.com/of [...] ?cldtidx=2
2001 262k km 4500 euros 2494cc 88ch Belgique https://www.autoscout24.com/of [...] ?cldtidx=3
1988 188k km 4800 euros 2494cc Belgique https://www.autoscout24.com/of [...] ?cldtidx=5

qu'en pensez-vous?
que faut-il prevoir comme travaux? embrayage? courroie?
des modeles/moteurs particuliers recommendez-vous?

Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
n-bx
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 25/10/2019 à 12:50:32  
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Il faut surtout les voir en vrai pour juger de l'état et de la corrosion.


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Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Nouveau coupé Jap : Prelude '98
Profil : Membre
yakitori
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  1. Posté le 26/10/2019 à 11:45:19  
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ok mais l'etat ca veut dire quoi? la corrosion j'imagine qu'il faut regarder dessous mais le moteur je ne sais pas si je saurais evaluer

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Profil : Pilote
patmaz
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  1. Posté le 26/10/2019 à 17:48:00  
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les bas de caisse, de portes, tours d'ailes et la traverse arriere du chassis, le reste rouillant après :lol:

Toutes les annonces que tu nous montre sont à priori des mauvais choix, la dernier avec un modele non immatriculable chez nous et essence d'origine, le deuxieme est un 4x2, le premier est un VW Taro bidouillé avec une benne d'un modele plus récent et le troisieme aussi un 4x2 :D

N'hésite pas à monter un peu en budget sur les annonces et négocier un peu en étant rapide et les sous dans la poche. Perso je privilégierai un modele 2,4d (donc sans turbo et le plus courant) à chercher dans le sud, avec une benne en mauvais état que tu changera par un plateau, et on trouve encore des modèles épargnés par la rouille.

Le kilométrage n'a pas d'importance, c'est du solide :D , les courroies sont à controler à chaque entretien et changer tous les 100mkm mais c'est facile à faire, l'embrayage n'a pas de norme, ca peut faire 200mkm ou quatre fois plus selon l'usage, mais ca n'a rien à voir avec 'les autres voitures' :)

Surveilles le jeu dans les transmissions, surtout sur les modèles à cardan avant, et les fuites éventuelles dû à l'age, pis c'est tout...

Profil : Routard
capitaine-dino
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  1. Posté le 27/10/2019 à 21:38:56  
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Chez ww le Taro est une piste à rechercher en pickup
Sur le véhicule c’est de ww mais en fait c’est du Toyota pour la fabrication et du sérieux, increvable mon cousin en a Eu 2 pour son entreprise de maçonnerie. Comme il le dit lui même il faut voir se qu’ont à mi dessus et jamais de problème et ils en ont fait du tout chemin dans le haut Var.
C’est peut-être plus rare à trouver mais sans doute moins cher, peut connus


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Profil : Pilote semi-pro
n-bx
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  1. Posté le 28/10/2019 à 08:12:59  
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Le Taro était bien fabriqué par VW (à Hanovre), pas Toyota, mais ce dernier fournissait les pièces.


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yakitori
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  1. Posté le 30/10/2019 à 00:06:56  
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ok merci pour vos conseils. Donc pas si simple...

Profil : Membre
yakitori
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  1. Posté le 10/11/2019 à 15:30:14  
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et ca? sauf qu'il n'y a pas beaucoup d'info
https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1670270203.htm/

1983 115k km 5,500 euros
Message édité par yakitori le 10/11/2019 à 15:31:09
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yakitori
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  1. Posté le 18/05/2020 à 00:38:40  
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bonsoir
je reviens sur le sujet que j'avais un peu mis de côté

que pensez vous de ces deux annonces
https://www.autoscout24.fr/off [...] roid-share
Kilométrage: 265.750 km
Année: 01/2001
Prix: € 5.750,-

https://www.autoscout24.fr/off [...] roid-share
Kilométrage: 160.000 km
Année: 07/2007
Prix: € 8.900,-

Profil : Pilote semi-pro
n-bx
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  1. Posté le 18/05/2020 à 07:40:35  
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Le 1er n'est quand même pas très frais, je vois mal comment il peut avoir le CT en France.


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yakitori
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  1. Posté le 18/05/2020 à 14:30:02  
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salut
oui la carosserie n'est pas en bonne etat mis quel rapport avec le CT?

Profil : Membre
yakitori
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/05/2020 à 23:55:54  
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bon j'ai les conseils sur ce fil : monter un peu en budget et chercher dans le sud:
https://www.leboncoin.fr/mater [...] 209477.htm
Screenshot_20200518_234148_fr-leboncoinVoir l'image en grand0 vote
Message édité par yakitori le 18/05/2020 à 23:57:16
Profil : Pilote
patmaz
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  1. Posté le 19/05/2020 à 10:14:32  
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Ca me parait mieux que les précédents :D

La version de base en single cab était vendu moins de 20K€ HT, le prix est 'normal' et donc plus intéressant que les plus vieux qui ont une cote d'amour et non d'usage :)

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yakitori
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/05/2020 à 11:47:05  
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elle est vendue...
oui c'est ca le pb avec les hilux c'est qu'elles sont vendues tres cher par rapport au prix du neuf.

je me demande si je ne devrais pas me tourner vers un L200...
sinon pour celui ci:
le vendeur peut baisser le prix donc je peux peut etre l'avoir a 4000HT. Le vendeur dit qu'il n'est pas tres rouille et qu'ils l'entretiennent depuis plusieurs annees. C'est un garage hollandais qui est bien note sur maps. Ce n'ai pas grand chose mais c'est deja ca.


hiluxVoir l'image en grand0 vote

Profil : Routard confirmé
camelback
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  1. Posté le 23/05/2020 à 12:21:11  
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Deux choses.... le Hi-Lux est increvable certes..., par contre attention à l'entretien car nombre de ses proprios qui savaient cela n'ont pas ou peu entretenus leur pick up et malgré tout...donc bien verifier.

Ensuite, fais attention à l'importation avec Allemagne ou Hollande, avoir la caisse moins chere c'est bien mais faut il etre sur de pouvoir l'immatriculé en France au bout d'un mois (je crois que c'est le délais légal mais à vérifier), et çà, avec nos .....bref, tu vois ce que je veux dire !


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