[Topic Officiel] Toyota Prius III (2009-2015)

[Invité §atl340gh]

Opi ?

Serait-il possible de se rencontrer afin d'évoquer ensemble une proposition de reprise sur une Prius II Sol Pack de 12/2005 pour l'achat d'une IQ² + GPS neuve ?

Je suis également de Seine et Marne.

Me laisser des coordonnées en MP ou ? (comment procéder ?)

 

Merci

[Invité §Opi171Hy]

Avec grand plaisir

[Invité §Lau505va]

En 2008, on a dénombré 163342 ventes de Prius en Amérique du Nord contre 183 806 l'année précédente soit une baisse globale des ventes de 11%. Pour un modèle dans sa sixième année de commercialisation, ce n'est pas si mal. C'est également environ 4 fois plus de ventes qu'en Europe qui représente un marché comparable en taille.

 

 

Perso j'avais retenu une chute sensiblement plus importante que celà sur les derniers mois (effet de la crise ? manque d'argent ??) :

 

-> http://www.turbo.fr/actualite-automobile/246860-toyota-production-prius/

-> http://www.usinenouvelle.com/article/juin-en-chute-libre-pour-les-ventes-de-voitures-aux-us.142309

-> http://www.latribune.fr/bourse/20090203trib000339228/nouvelle-chute-des-ventes-automobiles-aux-etats-unis.html

 

... et parfois plus importante que la chute globale du marché US...

 

-> http://www.autonet.ca/autos/nouvelles/environnement/2008/12/15/7758516-lcm.html

 

 

 

 

Laurent F

[Invité §Wil020ia]

 

Je crois que l'Insight va attirer tous ceux qui sont intéressés par la technologie Hybride mais qui sont rebutés par le prix de la Prius, même si l'Insight reste (à mon avis ) en-dessous de la Prius.

 

A la réflexion, je me demande si Toyota n'as pas fait une erreur en développant une Prius 3 plus haut de gamme que la Prius 2 la rendant encore plus inacccessible.

 

Toyota semble faire ça avec tous ses modèles, c'est un peu à contre courant de ce qui se vend aujourd'hui ! Espérons que la crise s'estompe rapidement pour eux

 

[Invité §ma.382uE]

peut etre car ils font de plus grosses marges

[Invité §Lau505va]

Le problème de Toyota AMHA c'est que leur gamme part à la conquête des Premiums en terme de qualité et de prestations (et çà c'est bien), mais les tarifs grimpent (çà s'explique mais çà fait mal aux finances), et Toyota n'a pas de marque d'entrée de gamme "à pousser" pour garder le marché des clients modestes... Bref et pour simplifier AMHA il manque un "Skoda" au géant japonaisen ces temps de crise mondiale...

 

 

 

Laurent F

[Invité §Wil020ia]

Le problème de Toyota AMHA c'est que leur gamme part à la conquête des Premiums en terme de qualité et de prestations (et çà c'est bien), mais les tarifs grimpent (çà s'explique mais çà fait mal aux finances), et Toyota n'a pas de marque d'entrée de gamme "à pousser" pour garder le marché des clients modestes... Bref et pour simplifier AMHA il manque un "Skoda" au géant japonaisen ces temps de crise mondiale...

 

 

 

Laurent F

 

il faudrait se servir de daihatsu et importer la marque Scion dans ce cas

 

edit : ou alors rester à sa place mais développer plus la gamme Lexus

[Invité §Opi171Hy]

Daihatsu se développe

[Invité §Wil020ia]

Daihatsu se développe

 

Les prix sont attractifs le design est très décalé (j'ai du mal à comparer avec des modèles de même gamme) et la gamme malheureusement pas très développée, ta concession vend des Daihatsu ? mon Toyota ne le fait pas, bizarre non ?

[Invité §DOC727yX]

Et pourquoi pas Subaru je crois que Toyota a une part du capital de cette sympathique marque à forte image en Europe (merci le wrc )

[Invité §Opi171Hy]

Ce n'est qu'une petite part de la société Subaru...

 

Mon groupe comprend effectivement une concession Daihatsu, c'est un choix de la direction... Très bon choix d'ailleurs, au vu des résultats de vente

[Invité §Lau505va]

Daihatsu fabrique en effet des modèles très séduisants, mais bcp trop typés AMHA pour drainer le flux des anciens acheteurs de "Toyota banales près de leurs sous" * qui seront rebutés par les tarifs des nouveaux modèles du numéro 1 mondial (pourtant "bien comme il faut", mais très/trop (?) $)...

 

Vers qui vont-ils se tourner ???

 

 

 

 

Laurent F

 

 

* Ne voyez aucune désobligeance dans cette description d'une immense catégorie d'acheteurs raisonnables de véhicules qui ont de plus en plus de difficultés à trouver des produits qui leur conviennent sur le marché actuellement...

[Invité §DOC727yX]

Peut être Mazda , Kia (dont la CEED concurrence la corolla euh non je veux dire la auris avec 7 ans de garantie ) , skoda (avec une superb jolie mais SAV ??) ,honda (insight et compagnie ) euh j'en oublie mais ces marques ont gardé un rapport qualité prix dont s'eloigne notre marque fétiche il me semble (avec une fiabilité correcte une finition un peu en dessous de toy mais un prix raisonable )

 

PS : promis OPI je ne voulais pas te fâcher c'est juste la politique tarifaire de toy qui m'énerve un peu et je sais que tu dois faire avec ...

 

PPS cela ne retire rien à la qualité des produits TOY et à son SAV que je juge PREMIUM

[Invité §Opi171Hy]

Honda, pour ce qui est des tarifs, a commencé son ascension avant Toy.

Et a gardé des tarifs élitistes sur les pièces...

Sans que cela n'enlève rien à leur qualité

 

Skoda effectivement a des modèles intéressants, mais la décote est importante, et les problèmes sont les mêmes que chez VW...

 

Mazda utilise beaucoup de moteurs peugeot

 

Kia a des modèles plutôt fiables dans l'ensemble, le problème est la décote et une conso importante sur certains modèles.

 

Pour ce qui est de Toyota, le modèle destiné aux familles et dont le budget restera contenu est le nouveau Verso

[Invité §DOC727yX]

Honda, pour ce qui est des tarifs, a commencé son ascension avant Toy.

Et a gardé des tarifs élitistes sur les pièces...

Sans que cela n'enlève rien à leur qualité d'ailleurs on voit où ça les conduit mais avec leur nouvelle hybride ils ont changé de politique .

 

Skoda effectivement a des modèles intéressants, mais la décote est importante, et les problèmes sont les mêmes que chez VW... tout à fait

 

Mazda utilise beaucoup de moteurs peugeot pas que et il y a pas mal de HDI de plus de 300000km et il me semble que les D4D ont eu leur lot de pb

 

Kia a des modèles plutôt fiables dans l'ensemble, le problème est la décote et une conso importante sur certains modèles. tout à fait

 

Pour ce qui est de Toyota, le modèle destiné aux familles et dont le budget restera contenu est le nouveau Verso

à suivre

[Invité §Wil020ia]

Honda, pour ce qui est des tarifs, a commencé son ascension avant Toy.

Et a gardé des tarifs élitistes sur les pièces...

Sans que cela n'enlève rien à leur qualité

 

Skoda effectivement a des modèles intéressants, mais la décote est importante, et les problèmes sont les mêmes que chez VW...

 

Mazda utilise beaucoup de moteurs peugeot

 

Kia a des modèles plutôt fiables dans l'ensemble, le problème est la décote et une conso importante sur certains modèles.

 

Pour ce qui est de Toyota, le modèle destiné aux familles et dont le budget restera contenu est le nouveau Verso

 

Pas tout à fait d'accord avec ça, quand on connait la politique du groupe vis à vis de ses marques on en peut pas écrire cela. Les Skoda et les Seat reprennent des pièces dont la conception est ancienne et elles sont la plupart du temps éprouvée, du temps ou j'avais la Leon on recensait moins de problèmes sur celle ci que sur la Golf, pour l'Ibiza pareil vis à vis de la Polo. VAG continue dans cet optique mais dans une moindre mesure aujourd'hui parce que ça commence à se savoir qu'une Skoda moins chère est plus fiable qu'une VW donc même si la base est toujours ancienne sur les Skoda et Seat, les moteurs sont de plus en plus récents selon les modèles.

[ian51]

Je ne voulais pas le dire mais le forum devient complètement HS depuis plusieurs post.

[Invité §Pon563gY]

Quel bel exemple de prétérition !

[Invité §Wil020ia]

Je ne voulais pas le dire mais le forum devient complètement HS depuis plusieurs post.

 

En fait on le fait vivre en attendant d'avoir plus d'infos

[Invité §Opi171Hy]

Des infos, il y en a pas mal sur priuschat

 

[ian51]

Quel bel exemple de prétérition !

 

 

[HS]

 

Bien trouver je ne connaissait pas ce mot la, en plus c'est tout a fait le bon mot.

 

[fin du HS]

 

 

[Invité §al_844Bo]

Et puis ça m'a fait dépoussiérer le dictionnaire

[Invité §Lau505va]

Je viens juste d'avoir un coup de fil de ma concession Toyota (de laquelle je suis super satisfait d'ailleurs). La commercialisation de la Prius 3 est annoncée pour le printemps 2009 en France. Les concessionnaires partent en formation courant avril 2009...

 

Bref il semblerait bien que Toyota s'active pour ne pas laisser trop le champs libre à Honda et son Insight... Si en plus ils pouvaient (re)devenir raisonnables dans leurs tarifs ce serait parfait ...

 

 

Laurent F

[Invité §DOC727yX]

Tu vas craquer !!

[Invité §Lau505va]

Je pense changer d'ici l'été effectivement... Juste avant la révision des 60.000 km... Une manière également d'echapper au changement des premiers organes d'usure (pneus à envisager de changer pour la 1ere fois à 70000km je pense...). La tentation peut-être aussi de profiter le cas échéant d'éventuelles bonnes conditions de vente ; crise oblige...

 

Prius 3, Insight, IQ2/3, et Classe A 150 CVT sont dans mes favoris... L'Insight m'apparaît être le choix le plus raisonnable... Et la Prius 3 le véhicule sans conteste le meilleur... Mais je ne mettrai pas 5000 euros de plus que dans une Honda ; dans une Lexus hybride, oui, mais pas dans une Prius !

 

 

 

Laurent F

[Invité §DOC727yX]

Il y a pire comme choix

 

La clase A pour la finition ,l'insght pour le rationel , la Prius pour la technologie (et tu aimes ça !) et la IQ pour la compacité amusante .... dur choix que la tien amuse toi bien !

mais avoir une smart et une IQ tu n'aurais pas l'impresion d'avoir la même en double (question provocante ) ou tout du moins deux voiture non complémentaire ?

En effet avec les autres et la smart tu aurais une grosse et une petite voiture alors que la IQ ferait une deuxième (toute ) petite voiture ?

 

 

[Invité §Lau505va]

Je recherche effectivement deux voitures complémentaires... mais en tenant compte de la géographie ; ma Smart a débuté sa vie et la terminera dans le sud-est (elle reste là-bas 365jours/365). Et quand je rentre "chez moi" je fais le voyage en avion (je sais j'ai honte, mais c'est moins $ qu'en TGV (un peu) ou en voiture (bcp) et c'est bcp plus rapide (1h15 de vol)...).

 

Pour la période (de bagne) que je vis quand je suis dans le Nord-Est (et oui, il faut bien bosser de temps en temps entre les périodes de Récup/RTT/CA ...), je n'ai plus besoin que d'un petit véhicule... pas trop $ (20000-21000 euros)... plutôt économique... automatique... essence... au look sympa...

 

 

 

Laurent F

[Invité §DOC727yX]

donc ça cole efectivement (et la future petite honda coupe hybride ? )

[Invité §Lau505va]

(et la future petite honda coupe hybride ? )

 

 

Le CR-Z ?

C'est mon Joker !

 

J'attends Genève pour en savoir plus... Sinon sa sortie est prévue pour fin-2010...

 

 

Laurent F

 

[Invité §DOC727yX]

Je m'en doutais ( si je n'avais pas la petite troupe ... )

[lex-is]

***

 

Vous avez vu le toit....

 

Le moteur thermique fait 98cv... au passage.

[Invité §cel483Ed]

Sympa en Blanc...

[Invité §Opi171Hy]

Toit ouvrant lié au panneaux solaires...

[Invité §al_844Bo]

J'avais loupé ce minisite fort bien fait.

 

http://www.toyota.com/vehicles/minisite/prius/#/new-features/

 

Je la trouve bien mieux à tous points de vues que la 2 cette Prius 2009.

[toyman]