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Prius

[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)


Invité §jef270II
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Je l'ai payée 23300 € mais j'ai une réduction d'impôt de 1525€. Elle me coute donc au total 21775€. C'est cher mais pas excessif vu les qualités que je trouve à la voiture :bien:

 

De plus elle me coute 300€ de moins / an d'assurance que ma Focus alors globalement c'est pas si mal...

Prix catalogue avec peinture métallisée et version 4 vitres électriques

Mais sans boite automatique

 

SCENIC www.renault.fr

Confort Expression 1.5dCi 100

22 970,00 EUR

 

LAGUNA www.renault.fr

Expression 1.9dCi 100

23 770,00 EUR

 

PRIUS http://www.toyota.fr/media/frfr/pdf/Prius.pdf

Linéa sol

23835 Euros avec crédit d'impot déduit

 

:bah:

 

Et je suis pas sur que les motorisations choisies puissent tenir la comparaison face aux moteurs de la Prius et sa transmission automatisée ;) mais là n'est pas le sujet.

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Invité §pri702gH

j'ai la mienne depuis le 5 juillet,(commandée début mars), ai fait 4900 kms avec.

conso moyenne 5,3. trajet 750kms des landes à yvelines avec 40 litres.

 

comportement en montagne absolument étonnant car bien que la batterie soit vidée trés rapidement, l' efficacité de la transmission CVT est telle que les montées en lacet sont trés agréables malgré la puissance restreinte du moteur thermique; on ne se pose pas la question : j'y vaity en 1ère ou en seconde...

Je suis absolument enthousiasmé et j' ai convaincu 2 amis d' en acheter une;

ils les auront en juin 2005 !!!!

 

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Invité §jef270II

j'ai la mienne depuis le 5 juillet,(commandée début mars), ai fait 4900 kms avec.

conso moyenne 5,3. trajet 750kms des landes à yvelines avec 40 litres.

 

comportement en montagne absolument étonnant car bien que la batterie soit vidée trés rapidement, l' efficacité de la transmission CVT est telle que les montées en lacet sont trés agréables malgré la puissance restreinte du moteur thermique; on ne se pose pas la question : j'y vaity en 1ère ou en seconde...

Je suis absolument enthousiasmé et j' ai convaincu 2 amis d' en acheter une;

ils les auront en juin 2005 !!!!

 

Pas mal du tout ... Je n'ai pas beaucoup fait d'autoroute et du coup j'arrive à un 4,5l sur 560km ... :bien:

 

Combien consomme la Prius sur les long trajet d'autoroute ??

 

 

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A chaque fois que le sujet sur la Prius est remis en tête, je bondis dessus ! C'est fou de voir qu'une voiture attise autant la curiosité et l'intérêt ! Encore bravo pour vos achats avant-gardistes.

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Invité §jef270II

A chaque fois que le sujet sur la Prius est remis en tête, je bondis dessus ! C'est fou de voir qu'une voiture attise autant la curiosité et l'intérêt ! Encore bravo pour vos achats avant-gardistes.

 

C'est vrai que la Prius attise la curiosité, beaucoup de gens me pose des questions sur la voiture. Je l'ai faite essayée à quelques personnes la plupart ont eu le même qualificatif .... bleuffante.

 

Je suis fier de posséder cette voiture et je me dis que je devrais me faire sponsoriser par Toyota... avec toute la bonne pub que je leur fais :roi:

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Invité §Phi014Ro

Bonjour,

 

J'ai moi aussi essayé cette voiture et je suis très tenté d'en acheter une !!!

Le point qui me rebute est le délai de livraison ... (8 mois d'attente chez mon concessionnaire à Châlons-en-Champagne)

Mais je crois malgré tout que je vais prendre mon mal en patience !

 

A quel prix, à votre avis, peut-on négocier l'achat de la prius ?

 

Je pense prendre le modèle linea sol car mon budget me le recommande et je trouve que la différence de prix est importante juste pour avoir le GPS et quelques options !

 

Pour ceux qui l'ont déjà, comment se comporte-elle en charge (A 4 + Bagages pour un départ en vacances ???) et lui trouvez-vous des points négatifs (On sait qu'elle a pleins de points positifs !)

 

Question BONUS: Quelle couleur avez-vous choisi ?

 

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Invité §jef270II

Bonjour,

 

J'ai moi aussi essayé cette voiture et je suis très tenté d'en acheter une !!!

Le point qui me rebute est le délai de livraison ... (8 mois d'attente chez mon concessionnaire à Châlons-en-Champagne)

Mais je crois malgré tout que je vais prendre mon mal en patience !

 

A quel prix, à votre avis, peut-on négocier l'achat de la prius ?

 

Je pense prendre le modèle linea sol car mon budget me le recommande et je trouve que la différence de prix est importante juste pour avoir le GPS et quelques options !

 

Pour ceux qui l'ont déjà, comment se comporte-elle en charge (A 4 + Bagages pour un départ en vacances ???) et lui trouvez-vous des points négatifs (On sait qu'elle a pleins de points positifs !)

 

Question BONUS: Quelle couleur avez-vous choisi ?

 

Bienvenu dans le club des séduits ... Je suis d'accord avec toi sur la différence de prix entre la Sol et la sol pack même si le GPS et le système SS/SE procurent un réel confort d'utilisation 4300 € c'est beaucoup...

 

C'est difficile de négocier le prix de la Prius, sauf si tu l'utilises en professionnel Toyota te fais 10%.

Les points négatifs de la Prius :

- une visibilité arrière très limitée

- impossibilité de tracter

- Le coffre "juste"

- Les matériaux de TDB prennent bien la poussière

- Pas de protection sur les portes et pare-chocs

- Direction électrique "non communicative"

 

Pour les points positif tu les connais ils sont très nombreux trop nombreux...

Et en plus c'est une voiture attachante qui rend son conducteur ZEN.

Voilà

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Question BONUS: Quelle couleur avez-vous choisi ?

La peinture métalisée coute 410 Euros

La Prius2 consomme 4.3 l/100

Le prix du SP95 est de ??? je sais plus, j'y vais plus très souvent depuis que j'ai la Prius ... mettons 1.1 Euro.

 

Donc si je me trompe pas, en prenant la Prius blanche, tu pourras rouler pendant 8668 kms gratuitement :oui:

 

Je plainsante mais je pense que c'est un bon achat que tu envisages :bien:

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Invité §rod448ZY

Bonjour,

 

J'ai moi aussi essayé cette voiture et je suis très tenté d'en acheter une !!!

Le point qui me rebute est le délai de livraison ... (8 mois d'attente chez mon concessionnaire à Châlons-en-Champagne)Mais je crois malgré tout que je vais prendre mon mal en patience !

 

A quel prix, à votre avis, peut-on négocier l'achat de la prius ?

 

Je pense prendre le modèle linea sol car mon budget me le recommande et je trouve que la différence de prix est importante juste pour avoir le GPS et quelques options !

 

Pour ceux qui l'ont déjà, comment se comporte-elle en charge (A 4 + Bagages pour un départ en vacances ???) et lui trouvez-vous des points négatifs (On sait qu'elle a pleins de points positifs !)

 

Question BONUS: Quelle couleur avez-vous choisi ?

Bonne nouvelle: les délais de livraison devraient se réduire...elle arrivent en nombre en 2005.

A+

 

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Invité §pol015RB

Bonjour,

 

J'ai moi aussi essayé cette voiture et je suis très tenté d'en acheter une !!!

Le point qui me rebute est le délai de livraison ... (8 mois d'attente chez mon concessionnaire à Châlons-en-Champagne)

Mais je crois malgré tout que je vais prendre mon mal en patience !

 

A quel prix, à votre avis, peut-on négocier l'achat de la prius ?

 

Je pense prendre le modèle linea sol car mon budget me le recommande et je trouve que la différence de prix est importante juste pour avoir le GPS et quelques options !

 

Pour ceux qui l'ont déjà, comment se comporte-elle en charge (A 4 + Bagages pour un départ en vacances ???) et lui trouvez-vous des points négatifs (On sait qu'elle a pleins de points positifs !)

 

Question BONUS: Quelle couleur avez-vous choisi ?

 

Ne pas hésiter à faire plusieurs concessionnaires...

Pour une Linéa sol pack :

  • Le premier m'offrait la carte grise (4ch) en me disant que sa marge était nulle sur ce véhicule...
     
  • Le second : 8% + barres de toi et tapis de sol

 

Couleur choisie : gris métal

Livraison prévue en février pour une commande passée en mai

 

 

 

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Invité §her561YH

Eh ben moi je pense que je pourrai faire facilement 4l/100 avec car je voyage beaucoup sur les RN et je sais que c'est dans les ralentissements que la P2 excelle. Pour info je viens de faire 630 km (Trajet: Besançon - St Tropez) en Clio II 1.4 16v essence et j'ai consommé 5.5/100 alors que j'étais souvent dans les bouchons dans les petits patelins. Je pense que la Prius avec son couple moteurs peut largement faire mieux.

Sinon en fait, à propos de la batterie, est-ce qu'elle se recharge rapidement?

 

j'ai la mienne depuis le 5 juillet,(commandée début mars), ai fait 4900 kms avec.

conso moyenne 5,3. trajet 750kms des landes à yvelines avec 40 litres.

 

comportement en montagne absolument étonnant car bien que la batterie soit vidée trés rapidement, l' efficacité de la transmission CVT est telle que les montées en lacet sont trés agréables malgré la puissance restreinte du moteur thermique; on ne se pose pas la question : j'y vaity en 1ère ou en seconde...

Je suis absolument enthousiasmé et j' ai convaincu 2 amis d' en acheter une;

ils les auront en juin 2005 !!!!

 

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Sinon en fait, à propos de la batterie, est-ce qu'elle se recharge rapidement?

Quelques kilomètres à vitesse stabilisée. Il faut bien avoir à l'esprit que ce sont des batteries tampon qui ont une autonomie ridicules en mode électrique. Elles se déchargent donc vite aussi mais le système Toyota gére tout au mieux en conduite normale (j'ai lu qu'elles sont maintenues à une charge optimum entre 60 et 80%).

 

De mémoire, elles ne pèsent que 35 kilogrammes dans la Prius 2, c'est vraiment pas énorme. (Chiffre a confirmer, ca me parait pas beaucoup).

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Invité §nav478Mr

La peinture métalisée coute 410 Euros

La Prius2 consomme 4.3 l/100

Le prix du SP95 est de ??? je sais plus, j'y vais plus très souvent depuis que j'ai la Prius ... mettons 1.1 Euro.

 

Donc si je me trompe pas, en prenant la Prius blanche, tu pourras rouler pendant 8668 kms gratuitement :oui:

 

Je plainsante mais je pense que c'est un bon achat que tu envisages :bien:

Euh, faut quand meme rappeler que cette voiture coute plus de 20000 euros ;)

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Invité §jef270II

Quelques kilomètres à vitesse stabilisée. Il faut bien avoir à l'esprit que ce sont des batteries tampon qui ont une autonomie ridicules en mode électrique. Elles se déchargent donc vite aussi mais le système Toyota gére tout au mieux en conduite normale (j'ai lu qu'elles sont maintenues à une charge optimum entre 60 et 80%).

 

De mémoire, elles ne pèsent que 35 kilogrammes dans la Prius 2, c'est vraiment pas énorme. (Chiffre a confirmer, ca me parait pas beaucoup).

 

Les chiffres paraissent bon, c'est aussi ce que j'ai lu ici ou là. Quant à la consommation 4.3L me paraissent un peu optimiste, je dirais 4,6 / 4,7 en roulant "normalement"...sur tous type de route.

 

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Invité §jef270II

Je suis allé faire le premier gros plein après 896km j'ai mis 40,8 L ce qui fait une une consommation de 4,57 L /100 km, avec un parcours 70% ville 30% autoroute...J'ai rarement utilisé la Clim vu le temps qui fait... c'est :bien:

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Invité §Jje738sy

Exacte, il n'y a pas que le prix de l'essence dans le prix de revient au kilometre :)

Et si on regarde le prix de revient au km sur le site du moniteur....ben, c'est pas triste....1km en prius revient au même prix que 3 en Yaris d4d....(20000km par an et amortissement sur 5 ans)

 

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Invité §her561YH

Je pense que le meilleur moyen de se rendre compte des avantages de la Prius II est de la confronter à une voiture de même taille, même prix, même puissance réelle et même carburant. Par exemple une Laguna II à moteur 1.8 16v 120 ch. Et là je crois qu'il n'y a pas photo!

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Invité §Gan285xW

Bonjour,

 

Tout d'abord, bravo Jeffhouilles pour ton achat citoyen et responsable ! Ayant commande une prius le 5 mai 2004 je ne peux qu'approuver !

Je note donc que tu as recu ta prius avec presque 1 mois et demi d'avance, c'est de bonne augure pour la livraison de la mienne (prevue pour le 1er mars 2005 !). Si comme je l'ai lu je ne sais ou toyota augmente encore sa production de 50 % les 6 premiers mois de 2005,je pourrais peut etre l'avoir avec encore un peu plus d'avance, ce qui ne serait pas mal car ma voiture actuelle part en lambeau.

Est ce que toyota t'avait contacte a l'avance pour te prevenir de l'arrivee anticipee de ta prius, ou est ce que tu les a appele toi meme ?

Continue de faire bonne presse a cette belle voiture, il est grand temps que les esprits changent et que les gens realisent qu'ils peuvent concretement et facilement changer l'impact ecologique de leur existence avec un geste simple. Pour moi il ne pouvait pas y avoir d'autre voiture que la prius que je puisse acheter dans la categorie berline. Afin de preserver notre bonne vielle terre, les europeens doivent reduire leur emprunte ecologique (c'est a dire la quantite de planete necessaire a la vie d'un individu) de deux tiers. Avec une prius en main, c'est a mon avis deja un pas vers cet objectif vu que la prius rejette 40% en moins de gaz nocifs qu'une voiture classique. Pour notre sante a court terme le tout - diesel n'est pas acceptable: le diesel tue, c'est l'afsa qui le dit. Sans compter tous les problemes d'allergies, d'asthme qui sont en grande partie dus au particules de diesel.

Certains diront a juste titre que la prius est chere, certes, mais elle n'est pas non plus la seule a etre ecologique: a une moindre mesure, les citroen C2, l'audi A2 sont des exemples de bonnes voitures peu gourmandes. Il ne faut pas hesiter a reconsiderer la taille des voitures que nous achetons: est ce que une laguna est necessaire pour rouler en ville quand on est un couple sans enfant ? Je ne crois pas. Alors quand je vois des gens rouler en 4x4 BMW X5 en ville ou sur l'autoroute, il me prend des envies destructrices.

Enfin meme avec une prius il ne faut pas hesiter a prendre le train des que c'est faisable, les trains sont de tres loin les moyens de transport les plus ecologiques.

Bonne journee a tous.

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Invité §jef270II

Bonjour,

 

Tout d'abord, bravo Jeffhouilles pour ton achat citoyen et responsable ! Ayant commande une prius le 5 mai 2004 je ne peux qu'approuver !

Je note donc que tu as recu ta prius avec presque 1 mois et demi d'avance, c'est de bonne augure pour la livraison de la mienne (prevue pour le 1er mars 2005 !). Si comme je l'ai lu je ne sais ou toyota augmente encore sa production de 50 % les 6 premiers mois de 2005,je pourrais peut etre l'avoir avec encore un peu plus d'avance, ce qui ne serait pas mal car ma voiture actuelle part en lambeau.

Est ce que toyota t'avait contacte a l'avance pour te prevenir de l'arrivee anticipee de ta prius, ou est ce que tu les a appele toi meme ?

Continue de faire bonne presse a cette belle voiture, il est grand temps que les esprits changent et que les gens realisent qu'ils peuvent concretement et facilement changer l'impact ecologique de leur existence avec un geste simple. Pour moi il ne pouvait pas y avoir d'autre voiture que la prius que je puisse acheter dans la categorie berline. Afin de preserver notre bonne vielle terre, les europeens doivent reduire leur emprunte ecologique (c'est a dire la quantite de planete necessaire a la vie d'un individu) de deux tiers. Avec une prius en main, c'est a mon avis deja un pas vers cet objectif vu que la prius rejette 40% en moins de gaz nocifs qu'une voiture classique. Pour notre sante a court terme le tout - diesel n'est pas acceptable: le diesel tue, c'est l'afsa qui le dit. Sans compter tous les problemes d'allergies, d'asthme qui sont en grande partie dus au particules de diesel.

Certains diront a juste titre que la prius est chere, certes, mais elle n'est pas non plus la seule a etre ecologique: a une moindre mesure, les citroen C2, l'audi A2 sont des exemples de bonnes voitures peu gourmandes. Il ne faut pas hesiter a reconsiderer la taille des voitures que nous achetons: est ce que une laguna est necessaire pour rouler en ville quand on est un couple sans enfant ? Je ne crois pas. Alors quand je vois des gens rouler en 4x4 BMW X5 en ville ou sur l'autoroute, il me prend des envies destructrices.

Enfin meme avec une prius il ne faut pas hesiter a prendre le train des que c'est faisable, les trains sont de tres loin les moyens de transport les plus ecologiques.

Bonne journee a tous.

 

Merci pour ton soutien et je compatie vraiment à ton attente... J'ai su que ma prius serait livrée en avance en allant voir Toyota, apparement ils ont plus ou moins des infos sur l'avancement de ta commande sur leur databases. Vas-y de temps en temps...

Tout ce que tu dis et vrai, mais j'ai quand même une chose à rajouter : pour ma part le fait d'être écologique n'était pas une raison suffisante pour déclencher mon achat, si la Prius n'avait que cette qualité j'aurais sans doute passé mon chemin. Je cherchais une berline souple, automatique (marre de passer les vitesses dans les bouchons Parisiens), silencieuse, logeable et économique à l'usage, la Prius c'est imposée à moi...

 

Je l'adore tous les jours un peu plus...

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Invité §nip447BF

Veinard ! ;)

 

Je crois que je vais relancer mon concessionnaire demain, il m'avait promis que peut-être en Octobre ... :(

 

Jeff, à quoi sert la petite pédale de gauche de la Prius (au sens propre du terme bien sûr :D) ?

 

 

 

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Veinard ! ;)

 

Je crois que je vais relancer mon concessionnaire demain, il m'avait promis que peut-être en Octobre ... :(

 

Jeff, à quoi sert la petite pédale de gauche de la Prius (au sens propre du terme bien sûr :D) ?

Frein de stationnement en complément du blocage de la transmission (P).

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Invité §pol015RB

 

Pour ceux qui l'ont déjà, comment se comporte-elle en charge (A 4 + Bagages pour un départ en vacances ???) et lui trouvez-vous des points négatifs (On sait qu'elle a pleins de points positifs !)

 

 

Voici un compte-rendu fort interessant issu de http://groups.yahoo.com/group/PRIUS-FRANCE/

 

From: "lasgrangetas"

Date: Wed Sep 1, 2004 10:39 pm

Subject: petit compte-rendu de vacances

 

polo42000_1094113747_coffretoit_velo.jpg.43d9e061e96775d8b4990a03a2fd1938.jpg

 

Bonjour à tous,

voici comme promis un petit compte rendu de mes impressions

concernant la Prius après 3 semaines d'usage intensif en vacances :

Données de base :

une prius II linéa sol, 950 km au compteur en partant

2 adultes et 2 enfants (9 et 10 ans)

1 lapin (nain mais la cage est grosse!)

matériel nécessaire à 3 semaines de camping sous tente et

tout le

matériel (duvets, matelas, popotte, barbecue, ...

coffre de toit 450 litres (barre de toit Toyota et coffre Thule

Océan 200)

4 vélos (attelage Coastletech et porte vélo Feu Vert).

J'ai ouvert un album "Prius avec accessoires" sur ce forum pour

fixer les idées.

La Prius II est comme vous le voyez une voiture familiale... Mais il

est clair que nous avions atteint la charge maximale admissible (400

kg) et peut être même un peu dépassé...

Les amortisseurs jouaient tout à fait bien leur rôle et je n'ai

jamais perçu un quelconque rouli. Une bonne preuve : au retour mes

enfants ont bouquiné durant 900 km sans être malade.

Autoroute : régulateur sur 120 à l'aller et déconnexion

dès que ça

monte trop pour ne pas faire tourner le moteur thermique trop

vite.130 au retour lorsque le rodage était terminé.

Les conso dans cette configuration sont évidemment très

importantes

(c'est bien la peine...) :

aux alentours de 7,3 à 120 et 8,1 à 130 mais néanmoins

très

inférieures à celle que nous avions avec notre ancienne voiture

dans

la même configuration de charge (Xantia 2l).

Je vous rassure, sans les vélos ni le coffre de toit, les conso

sont

tout à fait celles annoncées : 4,3 au 100 km pour de la route cool

de

montagne avec un col (données de la semaine dernière), 4,5 à

5.3

pour de la ville quand on ne fait pas trop attention.

La voiture est vraiment très plaisante à conduire. On entend

généralement pas du tout le moteur sauf quand ça monte. Le

régime du

moteur est très lent dès que l'on a le pied léger et les

seuls

bruits sont de roulement et aérodynamiques mais je m'attendais

à ce

qu'ils soit beaucoup plus forts. Résultat, après 30 km il

n'était

pas rare que ma passagère préferée soit endormie !

Avec un bon CD, le régulateur enclenché, on a réellement

plus qu'à

se laisser aller et à regarder le paysage.

Le régulateur de vitesse est très précis et lorsqu'on

descend, il

joue sur la résistance induite par le générateur pour

freiner la

voiture. Les reprises sont très franches si on veut dépasser, même

très chargé.

La voiture est très bien conçue au niveau des rangements

(notamment

ce grand accoudoir mais aussi le double coffre très pratique).

Globalement on s'y sent très bien, tout est à sa place

naturellement.

J'ai beaucoup apprécié aussi les vitres très teintées qui

donnent

une atmosphère agréable dans la voiture.

Le plus drôle? garer cette voiture dans un garage sous terrain et

faire une manoeuvre : l'effet sur les passants est garanti !

Ce qui m'a déplu ?

- les plastiques du système audio noir brillant très joli mais

vrai

aspirateur électrostatique (trouver absolument un produit)

- les barres de toit qui m'on fait 2 marques sur le peinture alors

que j'avais suivi toutes les consignes

- le bip de marche arrière qui commence à m'agacer

- une assez mauvaise visibilité avant (cas de toutes les voitures

à

forme monospace)et arrière pour se garer.

Mais c'est bien la plus confortable et agréable voiture que je

connaisse. Bref, elle est super !

 

[/quotemsg]

 

 

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Invité §nip447BF

Frein de stationnement en complément du blocage de la transmission (P).

 

Merci Sami,

 

Mais que se passe t-il si on appuie accidentellement sur cette pédale en roulant ?

 

 

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Invité §jef270II

Merci Sami,

 

Mais que se passe t-il si on appuie accidentellement sur cette pédale en roulant ?

 

Comme quand tu tires sur le frein à main d'une autre voiture... Mais il faut la faire exprès pour appuyer dessus car elle est très haute / aux autres pédales...

 

 

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Invité §jef270II

=> Robin :coucou: , j'avais pas te temps devant moi pour taillier la bavette, à une prochaine sur les routes ... :oui:

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Invité §fif363Pn

Tout à fait le genre de voiture qu'il me faudrait pour justifier mon rang !

 

Pour l'instant je ne le justifie que par une conduite zen... Faudrait que la technique suive.

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Tout à fait le genre de voiture qu'il me faudrait pour justifier mon rang !

 

Pour l'instant je ne le justifie que par une conduite zen... Faudrait que la technique suive.

Et c'est déjà beaucoups :bien:

 

Même en Prius, on ne doit pas oublier le respect d'autruis (et de la planète) avec une conduite Zen ....

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Invité §rod448ZY

=> Robin :coucou: , j'avais pas te temps devant moi pour taillier la bavette, à une prochaine sur les routes ... :oui:

Pas de problème, moi aussi j'étais pressé et bientôt.

Rodin

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Invité §Phi014Ro

Merci à tous pour vos réponses !

 

Je suis en train de négocier un prix pour une voiture de démonstration !

Je vous dirais ce que j'arrive à avoir...

 

Peut-être une prochaine PRIUS en commande !!!!

 

Philou51 - Futur écolo !

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Invité §kon681HP

Je suis allé faire le premier gros plein après 896km j'ai mis 40,8 L ce qui fait une une consommation de 4,57 L /100 km, avec un parcours 70% ville 30% autoroute...J'ai rarement utilisé la Clim vu le temps qui fait... c'est :bien:

 

La consommation devient une obcession quand meme.

 

Perso je ne m'amuse jamais a calculer (diesel). Je m'en fous comme de ma premiere branlette. Que ma voiture consomme 5.85l/100 ou 6.18l/100 ca change que dalle.

 

Sinon pour ce qui est du respect de l'environnement, commercialement parlant, ce serait pas plus facile pour les constructeurs de rendre le diesel propre (FAP) plutot que de developper des voitures de type Prius ?

 

 

 

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Invité §sta447Za

La consommation devient une obcession quand meme.

 

Perso je ne m'amuse jamais a calculer (diesel). Je m'en fous comme de ma premiere branlette. Que ma voiture consomme 5.85l/100 ou 6.18l/100 ca change que dalle.

 

Sinon pour ce qui est du respect de l'environnement, commercialement parlant, ce serait pas plus facile pour les constructeurs de rendre le diesel propre (FAP) plutot que de developper des voitures de type Prius ?

 

Ben malgré le FAP la conso reste la meme, ensuite ils pourrait faire FAP + hybride (meme si la la toyota à un moteur essence)

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Invité §Lex887Rf

La consommation devient une obcession quand meme.

 

Perso je ne m'amuse jamais a calculer (diesel). Je m'en fous comme de ma premiere branlette. Que ma voiture consomme 5.85l/100 ou 6.18l/100 ca change que dalle.

 

Sinon pour ce qui est du respect de l'environnement, commercialement parlant, ce serait pas plus facile pour les constructeurs de rendre le diesel propre (FAP) plutot que de developper des voitures de type Prius ?

 

 

La prius n'apporte pas grand chose dans l'absolu a part une recuperation optimal de l'energie que peut degager un mouvement!

Mais c'est deja un pas, cette voiture est un laboratoire roulant qui permet aux ingenieurs de mieux comprendre et d'optimiser cette recuperation d'energie ( optimiiser la recup, le stockage et la redistribution ).

 

 

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Invité §lol501lO

C'est vrai que si on recupèrerais tous l'energie dissiper au freinage, on economiserais une quantité non negligeable de carburant.

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