[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)

[Invité §pau524rQ]

Salut à tous,

Ca y est ; j'ai enfin essayé la voiture de l'année et voici mes impressions :

Il s'agissait d'une Sol Pack (grise évidemment).

Après les quelques explications du commercial sur le fonctionnement de l'engin, j'aborde les premiers km de ville dans un silence religieux. L'impression de dominer la route est surprenante (plutôt rassurante pour moi). Après quelques gestes incontrôlés cherchant le levier de vitesse ou la pédale d'embrayage on se fait très vite à cete nouvelle conduite. Je dois tempérer mes accélérations car ça part vite en effet. La partie ville est un vrai régal : le silence de fonctionnement est bluffant et les stats de conso aussi. Sortie de ville et début des lacets de moyenne montagne : ça semble bruyant car on s'habitue à ne pas entendre le moteur thermique et ça monte super à l'aise. J'ai même été surpris de ne pas vider les batteries (ça monte sur 10 km).

Donc l'impression de conduite est bluffante comme prévu (6 l de moyenne sur 80 km d'essai essentiellement route sinueuse et ville).

Comme c'était une Sol Pack je me suis amusé avec le Guidage GPS que j'ai trouvé super bien fait (une charmante voie féminine m'annonçant les directions). L'ordinateur de bord est d'ailleurs hyper-complet.

Voici les autres points + et - de la voiture pour moi :

+ ligne (j'aime)

+ prise en main rapide et instinctive

+ habitabilité arrière plus que généreuse

- j'aurai préféré + de coffre et moins de place à l'arrière

- la tête touche le toit aux places arrières quant on "s'allonge" sur l'appuie-tête (je ne fais qu'1m75)

- plastiques très sensibles aux rayures (portes et vide-poche central à cause des ceintures)

- finition perfectible (vu le prix si l'on compare avec l'avensis par ex)

En conclusion, la voiture mérite globalement toutes les louanges que j'ai pu lire, mais le coffre et la finition de l'Avensis pour le même prix risquent de correspondre plus à ce que je cherche.

[Invité §jef270II]

jeffhouilles à regardé un peu la conso du WE Toulousain ?

 

6,2 l/ 100 km à 145km/h (régul) vent de face au retour... très correct...

 

 

[Invité §jef270II]

A l'arriere seulement non ? Je fais 1m80 et c'est vrai qu'a l'arriere je ne pourrais pas mettre un coussin sous mes fesses, par contre a l'avant j'ai le souvenir qu'il y a quand meme pas mal de hauteur.

 

 

[Invité §Bla302Pc]

En conclusion, la voiture mérite globalement toutes les louanges que j'ai pu lire, mais le coffre et la finition de l'Avensis pour le même prix risquent de correspondre plus à ce que je cherche.

 

 

Bien sur, bien sur...

 

Mais désormais, il y a ceux qui ont - ou auront - leur Prius, et les autres

 

Cette voiture concentre tellement d'aspects novateurs qu'elle est en train de devenir un symbole fort :

 

- d'acte citoyen (aspect écolo)

 

- de résistance à la désinformation (cf. journaux TV sur le sujet)

 

- et de préservation d'agrément et de confort malgré tout

 

Et bien sur il reste encore l'équipement pléthorique, la faible consommation, les 5 * aux crash-test...

 

Et le fait que les utilisateurs deviennent les meilleurs prescripteurs alors qu'ils ne bossent pas chez Toy, n'obtiennent que peu de rabais, et l'attendent souvent pendant des mois !!!

 

Je suis curieux de connaître l'avenir réel de cette voiture : mythe ou feu de paille ? Je sens que je vais faire un petit sondage

[Invité §top072Iy]

Je suis curieux de connaître l'avenir réel de cette voiture : mythe ou feu de paille ? Je sens que je vais faire un petit sondage

[/quotemsg]

 

L'avenir de la voiture hybride ? Le même avenir que le Diesel et malheureusement le même temps pour arriver à s'imposer (au moins 10 à 15 ans je pense).

 

C'est simple, ma femme voulait un diesel (c'est clair qu'avec sa golf TDI on sait si le moteur fonctionne ou pas... même un sourd peut le savoir avec les vibrasions) et mon entourage rigole (gentiment) de ma commande de Prius.

 

Objectivement, c'est exactement le même budget qu'un Diesel (Laguna,Avensis etc), il faut attendre 6 mois et on passe pour un débile aux yeux des autres (comme tous les trucs nouveau que personne ne connait).

 

Mais elle est génial cette voiture, le moteur thermique s'arrête au feu rouge et quand son rendement est mauvais, elle récupère une partie de l'energie du freinage et est franchement très agréable à conduire... Donc, à budget égal, elle en donne plus que les Diesels. Et si le Gazole continue de rattraper le pris de l'essence... les Priusiens auront encore tout bon.

Je pense que la fiabilité risque d'être une bonne suprise, cela semble très bien conçu coté mécanique, les moteurs et alternateurs ont une super durée de vie, pas de démarreur, et j'ai cru comprendre que Toyota a poussé le détail à maintenir la pression d'huile moteur thermique éteint. Au sujet fiabilité, j'ai vu sur un site US un taxi qui avait fait dans les 400 000 km... Toyota lui à échangé avec une Prius neuve afin d'analyser l'usure de la sienne.

[Invité §Kil445LC]

D'après "Le Monde":

En 2004, la firme compte produire un total de 120 000 Prius, dont 8 500 destinées à l'Europe. L'importateur en France n'en a eu, pour sa part, que 500 à vendre. Commercialisées à partir du 15 mars, "elles ont toutes été vendues en six semaines", dit-on à Toyota France. Pour 2005, le groupe prévoit de produire 180 000 Prius dont 15 000 pour l'Europe et 2 500 pour la France.

 

La Prius connaît un vrai succès en Californie et commence à s'imposer au Japon (Le Monde du 1er octobre). Toyota a vendu sa licence technologique à Ford et à Nissan, qui sortiront une voiture hybride en 2006.[/quotemsg]

[Invité §Bla302Pc]

D'après "Le Monde":

 

 

Pour Ford, je savais (L'Escape est éjà sorti aux US), mais je ne savais pas en revancheque la technologie était Toy ; pour Nissan-Renault, c'est une bonne nouvelle, je suis impatient de voir ce qu'ils sortiront !

[Invité §lau260oe]

Salut tout le monde ! Je suis allé chez mon concessionnaire cet AM pour avoir une date approximative de livraison (j'ai commandé ma prius début Aout)!!

Et bien il me l'a confirmée pour le 23 DECEMBRE

Je ne m'attendais pas à tant d'avance ..... COOOOOOL !!!!!

J'ai entendu dire que Toy avait "laché" quelque 5000 Prius à destination de l'Europe pour la fin de l'année........

[Invité §Bla302Pc]

Salut tout le monde ! Je suis allé chez mon concessionnaire cet AM pour avoir une date approximative de livraison (j'ai commandé ma prius début Aout)!!

Et bien il me l'a confirmée pour le 23 DECEMBRE

Je ne m'attendais pas à tant d'avance ..... COOOOOOL !!!!!

J'ai entendu dire que Toy avait "laché" quelque 5000 Prius à destination de l'Europe pour la fin de l'année........

 

Vu que c'est la voiture de l'année, ils auraient été fous de ne pas se débrouiller pour libérer un peu de stock !

[Invité §Her050gB]

Salut tout le monde ! Je suis allé chez mon concessionnaire cet AM pour avoir une date approximative de livraison (j'ai commandé ma prius début Aout)!!

Et bien il me l'a confirmée pour le 23 DECEMBRE

Je ne m'attendais pas à tant d'avance ..... COOOOOOL !!!!!

J'ai entendu dire que Toy avait "laché" quelque 5000 Prius à destination de l'Europe pour la fin de l'année........

Super beau cadeau de Noël inattendu en perspective.

Il va falloir acheter un sacré ruban.

Salutations

Robert

[Invité §jef270II]

Super beau cadeau de Noël inattendu en perspective.

Il va falloir acheter un sacré ruban.

Salutations

Robert

 

Et un gros sapin...

[Invité §top072Iy]

Même en étant voiture de l'année, certains concessionnaires vont avoir du mal à en vendre... sur Paris, ils ont réussi à vendre leur voiture de démo et ils préfère vendre des Avensis...

[Invité §jef270II]

Même en étant voiture de l'année, certains concessionnaires vont avoir du mal à en vendre... sur Paris, ils ont réussi à vendre leur voiture de démo et ils préfère vendre des Avensis...

 

Toyota leur donne peut-être plus de marge

[tbse78]

Salut tout le monde ! Je suis allé chez mon concessionnaire cet AM pour avoir une date approximative de livraison (j'ai commandé ma prius début Aout)!!

Et bien il me l'a confirmée pour le 23 DECEMBRE

Je ne m'attendais pas à tant d'avance ..... COOOOOOL !!!!!

J'ai entendu dire que Toy avait "laché" quelque 5000 Prius à destination de l'Europe pour la fin de l'année........

 

Et pour le pere noel .....

 

Toyota commencera la production de la Prius en Chine en 2005

 

Le plus grand constructeur japonais Toyota va commencer l'année prochaine l'assemblage en Chine de sa berline hybride Prius en collaboration avec China FAW Group Corp.

 

Les deux constructeurs sont parvenus à "un accord de principe pour encourager un usage répandu de véhicules hybrides performants et de haute qualité fabriqués en Chine" , a déclaré Toyota dans un communiqué. Le directeur général de FAW, Zhu Yanfeng et celui de Toyota President, Fujio Cho ont rendu cet accord officiel mercredi en Chine, a déclaré Toyota dans un communiqué. "Afin d'améliorer la connaissance et la compréhension des véhicules hybrides et pour les rendre disponibles en Chine dès que possible, FAW et (Toyota) prévoient de commencer l'assemblage de la Prius en Chine d'ici la fin 2005" , indique le communiqué. La filiale de FAW, Changchun FAW Fengyue Auto Co. commencera de fabriquer des Prius avec des pièces importées du Japon, a précisé le constructeur japonais. La Prius sera ainsi construite à l'étranger pour la première fois, a précisé un porte-parole de Toyota.

( 17/09/2004 )

 

[Invité §Bla302Pc]

Même en étant voiture de l'année, certains concessionnaires vont avoir du mal à en vendre... sur Paris, ils ont réussi à vendre leur voiture de démo et ils préfère vendre des Avensis...

 

Vu la demande sur Paris, les concessionnaires de province n'auront strictement aucun mal à écouler les leurs, je te rassure

 

Quant au véhicle de démo, ils ne voulaient pas le lâcher tant qu'ils n'avaient pas reçu le nouveau, car ils sont obligés d'en garder un.

 

Jamais pour une autre voiture je n'aurais surpayé un véhicule de démo.

 

J'ai regardé aussi en Province, on m'en vendait une pour 26000 €... pas moins

 

Je peux te certifier que les vendeurs sont frustrés de ne pas avoir de stock...

[Invité §Bla302Pc]

Et pour le pere noel .....

 

Toyota commencera la production de la Prius en Chine en 2005

 

Le plus grand constructeur japonais Toyota va commencer l'année prochaine l'assemblage en Chine de sa berline hybride Prius en collaboration avec China FAW Group Corp.

 

Les deux constructeurs sont parvenus à "un accord de principe pour encourager un usage répandu de véhicules hybrides performants et de haute qualité fabriqués en Chine" , a déclaré Toyota dans un communiqué. Le directeur général de FAW, Zhu Yanfeng et celui de Toyota President, Fujio Cho ont rendu cet accord officiel mercredi en Chine, a déclaré Toyota dans un communiqué. "Afin d'améliorer la connaissance et la compréhension des véhicules hybrides et pour les rendre disponibles en Chine dès que possible, FAW et (Toyota) prévoient de commencer l'assemblage de la Prius en Chine d'ici la fin 2005" , indique le communiqué. La filiale de FAW, Changchun FAW Fengyue Auto Co. commencera de fabriquer des Prius avec des pièces importées du Japon, a précisé le constructeur japonais. La Prius sera ainsi construite à l'étranger pour la première fois, a précisé un porte-parole de Toyota.

( 17/09/2004 )

 

Et voilà, on se fait encore griller... dommage, une usine de Prius enFrance ça aurait pu le faire ... Mais nous on a encore rien compris, et on va finir par se faire bouffer !

[Invité §nav478Mr]

Et voilà, on se fait encore griller... dommage, une usine de Prius enFrance ça aurait pu le faire ... Mais nous on a encore rien compris, et on va finir par se faire bouffer !

Pour l'instant, c'est quand même plutot les constructeurs japonais qui se sont fait bouffer par Renault, Ford, Daimler, GM, plutôt que le contraire

[Invité §Reg740bN]

Il est vrai que cette voiture est une belle réalisation, et qu'elle a pour premier avantage de faire réellement baisser la consommation d'essence, donc la production de polluants. MAIS... on doit s'interroger sur le fait que 10.000 voitures presque pas polluantes seront toujours plus nuisibles que 1000 voitures peu polluantes, elles-même plus nuisibles que 100 voitures polluantes, et que tout cela ne nous permet pas d'envisager autre chose que la possession individuelle d'un moyen de déplacement motorisé. Et lire que beaucoup seraient heureux d'utiliser ce véhicule qui consomme peu (on ne semble voir que cela) pour leurs déplacements en ville est extrêmement inquiétant. Pourquoi ne pas envisager d'autres solutions: marcher à pied, prendre le bus ou le taxi, covoiturer, ou même renoncer à un déplacement et utiliser les moyens de communication modernes - comme le web...

N'est-il pas temps de se poser la question pour soi: quel est la nature et le volume de mon prélèvement personnel sur des ressources non extensibles, de mes rejets de polluants et non immédiatement dégradés par la nature dans ce qu'on appelle l'environnement?

 

Et si on éteignait toutes les "veilles" qui consomment de l'électricité pour rien dans notre maison et au bureau, et si on coupait nos ordinateurs quand ils ne servent pas, et si on accompaganit les enfants à l'école à pied (ramassage scolaire dit "pédibus"), et si on s'arrangeait avec les voisins pour aller à deux faire les courses à l'hypermarché, à deux mais avec une seule voiture?

On y gagnerait peut-être aussi en bonheur...

 

Salut à tous.

 

Régis Hulot.

[Invité §Gan285xW]

Je suis entierement d'accord avec toi: avoir une prius ne dispense pas de marcher a pied ou de prendre le train ou les transports en commum des lors que c'est possible de le faire.

Et tant que la prius ne fonctionnera pas a l'energie au solaire, au granule de bois ou a la bio-essence ce sera comme ca.

 

[Invité §top072Iy]

J'ai regardé aussi en Province, on m'en vendait une pour 26000 €... pas moins

 

Je peux te certifier que les vendeurs sont frustrés de ne pas avoir de stock...

[/quotemsg]

 

Mon (ex)vendeur de province (qui avait une voiture de démo lui) à surtout été frustré que je ne me contente pas de ces 4% de rabais (6% sur Paris)... J'étais pourtant chaud pour lui faire un chèque après la démo. Résultat, j'ai commandé chez Auto IES (9.9%).

Au lieu de ce faire une petite marge de 5%, il a perdu une vente.

 

C'est ça la concurence, pourquoi tout les Français (dont moi) roulent au Gazoil qui pue... c'est moins cher.

 

J'aurais préféré acheter une voiture hybride Française (non, la C3 alterno n'est pas une hybride... le start & go, j'ai vu ça sur un Audi dans les années 80)... y'a pas. Tant pis pour nos consructeurs nationaux... c'est ça aussi la concurrence

[Invité §Kil445LC]

Il est vrai que cette voiture est une belle réalisation, et qu'elle a pour premier avantage de faire réellement baisser la consommation d'essence, donc la production de polluants. MAIS... on doit s'interroger sur le fait que 10.000 voitures presque pas polluantes seront toujours plus nuisibles que 1000 voitures peu polluantes, elles-même plus nuisibles que 100 voitures polluantes, et que tout cela ne nous permet pas d'envisager autre chose que la possession individuelle d'un moyen de déplacement motorisé. Et lire que beaucoup seraient heureux d'utiliser ce véhicule qui consomme peu (on ne semble voir que cela) pour leurs déplacements en ville est extrêmement inquiétant. Pourquoi ne pas envisager d'autres solutions: marcher à pied, prendre le bus ou le taxi, covoiturer, ou même renoncer à un déplacement et utiliser les moyens de communication modernes - comme le web...

La réponse est simple: parce qu'on est pas tous des parisiens ou des habitants d'une agglomération de plus de 100000 habitants, célibataires ou au moins sans enfants ni animaux de compagnie, en zone dégroupée.

 

Parce que y'a rien d'autre...

 

Parce que l'alternative est inadaptée...

 

Parce que ils ont beaucoup de choses à trimbaler...

 

Le transport individuel, y'a des gens qui en ont besoin, tout simplement.

 

[Invité §nav478Mr]

La réponse est simple: parce qu'on est pas tous des parisiens ou des habitants d'une agglomération de plus de 100000 habitants, célibataires ou au moins sans enfants ni animaux de compagnie, en zone dégroupée.

 

Parce que y'a rien d'autre...

 

Parce que l'alternative est inadaptée...

 

Parce que ils ont beaucoup de choses à trimbaler...

 

Le transport individuel, y'a des gens qui en ont besoin, tout simplement.

Les transports sont un probème complexe en effet.

 

Mais il ne faut pas non plus donner de faux espoirs.

Si les habitants des grandes villes délaissent peu à peu les transports en commum pour acquérir une Prius "écologique", la conséquence sera une augmentation de la pollution et des bouchons en ville...

[Invité §Bla302Pc]

Il est vrai que cette voiture est une belle réalisation, et qu'elle a pour premier avantage de faire réellement baisser la consommation d'essence, donc la production de polluants. MAIS... on doit s'interroger sur le fait que 10.000 voitures presque pas polluantes seront toujours plus nuisibles que 1000 voitures peu polluantes, elles-même plus nuisibles que 100 voitures polluantes, et que tout cela ne nous permet pas d'envisager autre chose que la possession individuelle d'un moyen de déplacement motorisé. Et lire que beaucoup seraient heureux d'utiliser ce véhicule qui consomme peu (on ne semble voir que cela) pour leurs déplacements en ville est extrêmement inquiétant. Pourquoi ne pas envisager d'autres solutions: marcher à pied, prendre le bus ou le taxi, covoiturer, ou même renoncer à un déplacement et utiliser les moyens de communication modernes - comme le web...

N'est-il pas temps de se poser la question pour soi: quel est la nature et le volume de mon prélèvement personnel sur des ressources non extensibles, de mes rejets de polluants et non immédiatement dégradés par la nature dans ce qu'on appelle l'environnement?

 

Et si on éteignait toutes les "veilles" qui consomment de l'électricité pour rien dans notre maison et au bureau, et si on coupait nos ordinateurs quand ils ne servent pas, et si on accompaganit les enfants à l'école à pied (ramassage scolaire dit "pédibus"), et si on s'arrangeait avec les voisins pour aller à deux faire les courses à l'hypermarché, à deux mais avec une seule voiture?

On y gagnerait peut-être aussi en bonheur...

 

Salut à tous.

 

Régis Hulot.

 

Alors là, je partage parfaitement ta préoccupation.

 

D'ailleurs, je fais partie de ceux qui recherchent le même but que toi (j'ai remplacé toutes mes ampoules par des basses conso malgré leur prix, j'éteins mes appareils électriques la nuit etc.).

 

Cependant, depuis 10 ans j'ai testé tous les modes de transport (vélo, scooter catalysé, RATP, pieds, roller, voiture), et je peux dire ceci : malheureusement, la vie moderne occidentale actuelle est difficilement compatible avec le zéro pollution, en l'état actuel de la technique.

 

En effet, le vélo dans Paris par exemple - que j'ai beaucoup pratiqué y compris pour aller bosser - est encore trop dangereux.

 

En revanche, pour autant on peut déjà faire beaucoup (par exemple trier les déchets et les limiter à la source en consommant mieux, etc) et dans cet esprit mille fois oui à la recherche d'une solution plus évoluée, du genre partage de véhicule, ou encore rechercher la moindre pollution à satisfaction égale d'un besoin.

 

Le problème, c'est que la liberté individuelle est un pilier de nos modes de vie, qui se traduit par l'attachement à la voiture.

 

Je ne suis donc pas certain que les gens soient facilement prêts à évoluer rapidement sur ce point.

 

C'est la raison pour laquelle je suis pour ma part plutôt favorable au développement des infrastructures pour permettre justement des alternatives réalistes (type vélo où transports collectifs, comme cela s'ébauche non sans mal à Paris), venant compléter - sans remplacer - des voitures et deux-roues à moteur qui doivent donc tendre vers la pollution zéro.

 

C'est là toute la portée symbolique de la Prius qui marque une évolution - certes encore imparfaite mais réelle - en ce sens.

 

Car la pollution zéro, ce sera la PAC couplée à l'électricité de source solaire ou éolienne (ou équivalent), et malheureusement, l'agence internationale de l'énergie prévoit que même en 2030 ces sources propres ne constitueront que 2 % du total

 

Mais il est à ce titre déconcertant de voir que les éoliennes sont contestées par des associations écolo pour des motifs obscurs

 

Il faut donc s'unir pour faire pression pour l'exiger, et le meilleur moyen, c'est si les gens ont l'impression qu'ils ne vont pas non plus tout perdre, voire même qu'ils vont y gagner quelque part.

 

Il faut donc que ce soit la masse qui s'engage dans le progrès écologique, sinon on restera comme aujourd'hui avec une minorité militante et une majorité qui reste très hermétique à ces problématiques.

 

En clair, j'ai peur qu'à trop rechercher un idéal on reste dans le rêve utopique, alors qu'en restant pragmatique et déterminé, on peut obtenir tout de suite des résultats tangibles.

 

Au risque de me répéter, la Prius est aujourd'hui le meilleur symbole du mieux et plus propre réaliste accessible (même budget, même confort, mêmes performances, qu'une berline familiale Turbodiesel), en la matière, même si ce n'est qu'une étape. Car elle montre que chacun peut agir, et dès maintenant. C'est ce que j'avais traduit dans un post par "Mieux ET plus propre".

 

Cette url n'existe plus

 

Bravo donc à Toyota , qui est aussi sur le point de sortir un moteur diesel lui aussi beaucoup moins polluant, en espérant que les autres constructeurs seront ainsi obligés de suivre le mouvement.

 

Désolé j'ai été un peu long, mais contrairement à d'autres je pense que la préservation de nos ressources et de l'avenir de la planète est compatible avec le progrès, à condition de s'en donner les moyens avec de la volonté et de la rigueur. Mais ce n'est qu'un postulat et je peux me tromper... En attendant pour revenir au sujet de ce post, il est l'heure pour moi du grand jour

 

 

[Invité §Phi385Rd]

....pour Nissan-Renault, c'est une bonne nouvelle, je suis impatient de voir ce qu'ils sortiront !

 

La Nissan Tino hybride a été mise au placard par Renault dès son entrée dans le capital de Nissan. Dommage. Il y a au moins une Nissan Tino Hybride en France dans les laboratoires de l'Inrets. Voir le lien < http://www.inrets.fr/ur/lte/equipements/equipements_hybride.html >

[Invité §Phi385Rd]

Et voilà, on se fait encore griller... dommage, une usine de Prius enFrance ça aurait pu le faire ... Mais nous on a encore rien compris, et on va finir par se faire bouffer !

 

Il ne faut pas trop se plaindre, c’est déjà un miracle que nous ayons une usine Toyota à Valenciennes, l’entreprise la plus profitable de France ! L’ancien maire Borloo, à qui on doit cette implantation, s’est fait de nombreux ennemis à commencer par Pierre Maurois, le Parrain de la région « Il voulait me saké » dit ironiquement Borloo. Puis Calvet, patron de PSA « c’est très grave, tous les français le paieront ». Les syndicats « c’est le loup dans la bergerie ». Il n’y a que les élus communistes qui ont dit « plutôt les japonais que le chômage » sans mesurer aucunement ce que peuvent signifier de tels propos. Jospin pose la première pierre de l’usine et souhaite la bienvenue à « Monsieur Toyota » !, le PDG nippon pouffe de rire. Le premier ministre Jospin nous dévoile ainsi sa connaissance aigue du dossier, premier chantier d’Europe à l’époque et déclare ensuite devant les journalistes « Toyota à Valenciennes, je n’y suis absolument pour rien, c’était déjà signé quand je suis arrivé à Matignon… ».

 

Si nous n’avions pas eu un comportement aussi imbécile et mieux accueilli la Prius I, nous aurions certainement une Toyota Prius « Made in France » exportée dans le monde entier et des milliers de chômeurs en moins.

 

[tbse78]

Il ne faut pas trop se plaindre, c’est déjà un miracle que nous ayons une usine Toyota à Valenciennes, l’entreprise la plus profitable de France ! L’ancien maire Borloo, à qui on doit cette implantation, s’est fait de nombreux ennemis à commencer par Pierre Maurois, le Parrain de la région « Il voulait me saké » dit ironiquement Borloo. Puis Calvet, patron de PSA « c’est très grave, tous les français le paieront ». Les syndicats « c’est le loup dans la bergerie ». Il n’y a que les élus communistes qui ont dit « plutôt les japonais que le chômage » sans mesurer aucunement ce que peuvent signifier de tels propos. Jospin pose la première pierre de l’usine et souhaite la bienvenue à « Monsieur Toyota » !, le PDG nippon pouffe de rire. Le premier ministre Jospin nous dévoile ainsi sa connaissance aigue du dossier, premier chantier d’Europe à l’époque et déclare ensuite devant les journalistes « Toyota à Valenciennes, je n’y suis absolument pour rien, c’était déjà signé quand je suis arrivé à Matignon… ».

 

Si nous n’avions pas eu un comportement aussi imbécile et mieux accueilli la Prius I, nous aurions certainement une Toyota Prius « Made in France » exportée dans le monde entier et des milliers de chômeurs en moins.

 

 

Faisons une petition nationale pour la PRUIS III

 

 

:lol: :lol:

[Invité §fre804Mc]

Tout ce que vous dites est très interressant. J'ai même beaucoup apprécié le discours de Blackdress...

 

Mais, en ce qui me concerne, je n'ai pas acheté cette merveilleuse Prius 2 pour faire un geste écologique. Mais tout bonnement parce qu'elle correspondait (enfin) à ce que je souhaitais. Une voiture :

 

- économique (surtout en ville)

- Puissante (reprises impressionnantes)

- Silencieuse

- Confortable (pas d'embrayage: conduite pépère dans les bouchons)

- En avance sur son temps (comme l'était la Ford Focus)

 

En général ces critères ne peuvent être réunis, car incompatibles...

 

Si de plus, elle pollue moins et participe à l'écologie, c'est le pied !

On peut donc être écologiste sans le vouloir... ;-)

 

Essayez-la, vous serez séduit.

 

Fred

[Invité §top072Iy]

Tout ce que vous dites est très interressant. J'ai même beaucoup apprécié le discours de Blackdress...

 

Mais, en ce qui me concerne, je n'ai pas acheté cette merveilleuse Prius 2 pour faire un geste écologique. Mais tout bonnement parce qu'elle correspondait (enfin) à ce que je souhaitais. Une voiture :

 

- économique (surtout en ville)

- Puissante (reprises impressionnantes)

- Silencieuse

- Confortable (pas d'embrayage: conduite pépère dans les bouchons)

- En avance sur son temps (comme l'était la Ford Focus)

 

En général ces critères ne peuvent être réunis, car incompatibles...

 

Si de plus, elle pollue moins et participe à l'écologie, c'est le pied !

On peut donc être écologiste sans le vouloir... ;-)

 

Essayez-la, vous serez séduit.

 

Fred[/quotemsg]

Idem pour moi

Sauf que la ford Focus... bof, je préfère plutôt parler de la DS

[Invité §fre804Mc]

message supprimé

[Invité §jef270II]

Tout ce que vous dites est très interressant. J'ai même beaucoup apprécié le discours de Blackdress...

 

Mais, en ce qui me concerne, je n'ai pas acheté cette merveilleuse Prius 2 pour faire un geste écologique. Mais tout bonnement parce qu'elle correspondait (enfin) à ce que je souhaitais. Une voiture :

 

- économique (surtout en ville)

- Puissante (reprises impressionnantes)

- Silencieuse

- Confortable (pas d'embrayage: conduite pépère dans les bouchons)

- En avance sur son temps (comme l'était la Ford Focus)

 

En général ces critères ne peuvent être réunis, car incompatibles...

 

Si de plus, elle pollue moins et participe à l'écologie, c'est le pied !

On peut donc être écologiste sans le vouloir... ;-)

 

Essayez-la, vous serez séduit.

 

Fred

Tout pareil ....

[Invité §fre804Mc]

Salut tout le monde ! Je suis allé chez mon concessionnaire cet AM pour avoir une date approximative de livraison (j'ai commandé ma prius début Aout)!!

Et bien il me l'a confirmée pour le 23 DECEMBRE

Je ne m'attendais pas à tant d'avance ..... COOOOOOL !!!!!

J'ai entendu dire que Toy avait "laché" quelque 5000 Prius à destination de l'Europe pour la fin de l'année........

 

Moi je l'ai commandé 1 mois avant toi, et devrai l'avoir 1 mois après toi ! C'est trop' injuste ! ;-)

 

J'en conclu donc que chez Toyota, ils n'ont pas les moyens d'utiliser le téléphone : il faut que les clients se déplacent pour avoir des nouvelles (leur énorme commission ne comprend pas les frais de téléphone pour prévenir leurs clients)...

 

Chez Toyota, ils n'utilisent pas Internet, non plus, car ils ne sont au courant de rien. Tout juste bon à faire signer une commande, et radin avec ça... (ristourne négligeable).

 

La prochaine fois, je commanderai par Internet, car les vendeurs prennent vraiment leurs clients pour des c... !

 

C'est si simple un coup de fil, pour rassurer un client et apporter une bonne nouvelle !

 

Fred de Chalon sur Saone (puisse mon vendeur me reconnaitre !), un tantinet furax à l'égard des vendeurs Toyota (qui ne font pas correctement leur travail), je l'avoue ;-)

[Invité §16s274NE]

Est ce que vous pensez que psa et renault vont produire des voitures utilisant

cette technologie? L'idéal ca serait un kangoo hybride...

[Invité §Bla302Pc]

Mesdames Medemoiselles Messieurs,

 

Ce soir j'ai une annonce hyper-fondamentale pour l'humanité

 

Enfin en tout cas pour bibi

 

 

Alors ?

 

Eh bien, comment dire

 

ALORS ??

 

Ben...

 

CA Y EST J AI RECU MA PRIUS :lover: et encore

 

Modèle de démo, mais comme neuve

 

Bon, on verra s'ils l'ont matraqué, mais vu qu'il n'y a pas d'embrayage à griller

 

De toute façon elle est sous garantie encore pour un bail

 

Seul point dangereux pour moi, a priori, ça concerne les enfants : s'ils jouent avec la clef à transpondeur même sans l'enfoncer et s'ils jouent à freiner, à mettre "Power On", et s'ils donnent un coup d'accél', attention les dégâts.

 

Bon c'est sur, d'abord il faut toujours les surveiller, ensuite il faut qu'ils enlèvent le frein à pied (d'où l'intérêt de le mettre), mais bon, il faudra que je fasse gaffe, ou alors je désactiverai ce système "Easy-Entry" par ailleurs très agréable.

 

Voilà, à part ce petit détail, inutile de vous le dire, c'est tout simplement :

 

ROCK'N ROLL Baby

[Invité §jef270II]

Mesdames Medemoiselles Messieurs,

 

Ce soir j'ai une annonce hyper-fondamentale pour l'humanité

 

Enfin en tout cas pour bibi

 

 

Alors ?

 

Eh bien, comment dire

 

ALORS ??

 

Ben...

 

CA Y EST J AI RECU MA PRIUS :lover: et encore

 

Modèle de démo, mais comme neuve

 

Bon, on verra s'ils l'ont matraqué, mais vu qu'il n'y a pas d'embrayage à griller

 

De toute façon elle est sous garantie encore pour un bail

 

Seul point dangereux pour moi, a priori, ça concerne les enfants : s'ils jouent avec la clef à transpondeur même sans l'enfoncer et s'ils jouent à freiner, à mettre "Power On", et s'ils donnent un coup d'accél', attention les dégâts.

 

Bon c'est sur, d'abord il faut toujours les surveiller, ensuite il faut qu'ils enlèvent le frein à pied (d'où l'intérêt de le mettre), mais bon, il faudra que je fasse gaffe, ou alors je désactiverai ce système "Easy-Entry" par ailleurs très agréable.

 

Voilà, à part ce petit détail, inutile de vous le dire, c'est tout simplement :

 

ROCK'N ROLL Baby

 

Félicitations Blackdress !!!!!!

 

 

Pour les enfants il faudrait aussi qu'il passent en D ... ça fait beaucoup quand même ...

 

 

;)

[Invité §Bla302Pc]

Félicitations Blackdress !!!!!!

 

 

Pour les enfants il faudrait aussi qu'il passent en D ... ça fait beaucoup quand même ...

 

 

;)

 

C'est vrai, ça fait beaucoup de si, et tant mieux ...

 

Mais il fallait bien que j'essaie de trouver un semblant de défaut à cette voiture qui me "transporte" littéralement dans un monde nouveau et résolument optimiste

 

Comme je l'ai dit dans un autre post, j'ai ressenti des émotions nouvelles, fascinantes, ma femme et ma fille sont aux anges alors que ma femme ne s'intéresse vraiment pas aux voitures, bref, je ne saurais dire exactement pourquoi, mais à mon avis, la Prius est bien plus qu'une voiture ordinaire.

 

Moi je suis absolument convaincu qu'il va y avoir bientôt une vague d'attraction pour cette voiture que bien peu de gens auront vu venir, vu ce qu'elle apporte, et ce qu'elle représente.

 

A ce propos, je sens que même chez Toy ils se préparent à cela, une nouvelle campagne de com' est prévue bientôt, bref, 2005 va être intéressante, Priustiquement parlant

 

Vraiment c'est la voiture qu'il manquait pour avoir envie de croire aux progrès en ce début de 3 millémaire

 

J'espère que les français vont savoir ne pas louper ce virage

 

Mais je peux me tromper !