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Prius

Prius solaire


Invité §al_844Bo

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Invité §jma526XY

ah bon , c'est tout ? pour qq'un qui " se delecte d'avance du retour de service " tu n'as pas beaucoup d'arguments pour défendre ton sujet ? :non:

après ? rien... c'est toi qui as les idées de génie, pas moi ! :jap:

on t'écoute ...

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Invité §jma526XY

Bon, alors je suis pour la trotinette :lol::lol:

 

ben là d'accord, y'a une roue en moins, mais pas beaucoup de surface de toit ni capot pour les capteurs ! :lol:

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Il ne faut peut être pas voir le solaire comme un système embarqué mais comme un système fixe (toit de maison).

L"energie soit sous forme electrique avec batteries amovibles (2 jeux par voiture) soit sous forme electrochimique hydrogéne, ce qui éviterait de trimbaler ces batteries trop lourdes.

Mais déjà que les panneaux photovoltaiques actuel ne récupèrent que 200 W le m2 je ne connais pas le rendement de l'electrolyse de l'eau pour avoir de l'hydrogène ainsi que le rendement des piles à combustible ?

 

Par compte il faudrait qu'ils nous sortent un panneau souple style tissus, comme un parasol, sur un velo electrique (moteur de 300W) ça devrait être bien jouable en plus de faire de l'ombre au cycliste.

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ah bon , c'est tout ? pour qq'un qui " se delecte d'avance du retour de service " tu n'as pas beaucoup d'arguments pour défendre ton sujet ? :non:

après ? rien... c'est toi qui as les idées de génie, pas moi ! :jap:

on t'écoute ...

 

Ah ? ... tu t'étais arrêté là dessus ?

 

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Invité §jma526XY

"Ah ? ... tu t'étais arrêté là dessus ?"

ok, je me doutais bien que tu écrivais des trucs en espérant qu'on ne les lise pas ... c'est dans la logique du reste . :lol:

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Invité §jma526XY

A quoi bon se cassait la tête pour des gens qui ne veulent pas remettre en cause leurs convictions ?

 

Meilleur sourd, entendre, tout ça ... :/

 

 

désolé que tu te sois "cassé la tête" pour moi, tu n'aurais pas dû, c'est sûr que remettre en cause le principe de conservation de l'énergie , déja c'est pas à la portée de tout le monde, ( mais je suppose qu'à défaut d'être agrégé de lettres, tu es au moins docteur en physique nucléaire pour oser ça ! ) :lol: et en plus c'est surement effectivement un " casse-tête " sur le plan mathématique !

désolé encore , je ne veux pas croire n'importe quoi affirmé par n'importe qui . c'est mon droit.

je propose d'arreter ici la joute verbale, qui, comme tu le disais + haut, n'apporte rien au débat et encombre ce topic.

tu as tes idées j'ai les miennes et il me semble que c'est ça qui fait une discussion, mais comme j'ai été taxé élégamment de " trimballer des oeillères " en donnant mon point de vue, je suppose donc que seul ton avis est digne d'intérêt . je m'efface donc discrètement pour laisser libre-court à tes discours de "nouvelle physique" ...

je sais, pour me rassurer, que tes lecteurs feront la part des choses !

promis , si je te vois sur un autre topic, je m'enfuis ! :lol:

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Invité §jma526XY

:q apres le professeur Tournesol, voilà maintenant le Dr Freud !

y'a pas, t'es vraiment une sorte de génie dans ton genre ! :lol: je rigole si je veux , et surtout quand je te chambre ! et tu penses ce que tu veux, ça n'a strictement aucune importance !

et alors ta cafetière, très drôle ! c'est du 1er , du 2me, du 3me degré ? c'est une cafetière à hydrogène ? pfff

 

bon, j'édite, parce que , en me baladant ici et là , je viens de trouver un truc extra :

"Juste pour dire que cette expression, je la laisse aux kékés qui se croient plus fort que les lois de la physique (relis le post, visiblement, tu n'as rien capté). "

et devinez quoi, qui a écrit ça ? ça alors, mais c'est hallucinant ! TNZ, je vais jouer moi aussi au Pr Freud, tu souffres de dédoublement de la personnalité !

( pour enfoncer le clou, prius + 205 gti de "course" ! bon, bref ! )

j'avais pas trop fait attention à ton dérèglement , bien que le " Meilleur sourd, entendre, tout ça ... " me semblait bien qd meme un peu dyslexique ...

là,face à la maladie, la moquerie c'est plus trop sympa alors je vais laisser le sentiment qui s'impose prendre le dessus : la compassion !

tu as dû te cogner la tête dans un virage en faisant mumuse avec ta mini-peugeot ridicule !

mais je souhaite vivement qu'un jour tu t'en remettes !

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Invité §Pri080LR

Bonsoir à tous et veuillez me pardonner de ressortir ce vieux topic démarré il y a presque 10 ans ! ...déjà ....

 

 

Mais j'y ai vu un réel intérêt par rapport aux questions très pertinentes et aux avis qui ont étés exposés.

Certains intervenants se sont montrés très éclairés sur le sujet et je ne peux que les en féliciter.

Dommage que d'autres aient finit par s'empoigner au nom de leurs idées...mais c'est le lot des forums...

 

On en était à l'époque des suppositions avec beaucoup d'interrogations sur l'évolution de la technologie dans ce domaine.

dix ans plus tard où en sommes nous ?

 

Les panneaux solaires sont de série sur la P4 PHV version Française. Et il produisent de l'énergie gratuite !

Ce n'est pas énorme certes, mais c'est là quand même. Maintenant il faut aussi attendre les beaux jours avec le soleil très haut dans le ciel pour voir un résultat tangible.

 

En ce qui me concerne, ma "petite merveille" qui a pourtant très peu vu le soleil depuis le 30 septembre 2017 a réussi à accumuler à ce jour pas moins de 6300 Watts.

Pour ce qui est du transfert vers la batterie HT, je ne maîtrise pas. Si un possesseur de PHV peux m'indiquer dans quel menu il faut aller pour voir le déroulement du processus, je suis preneur. Je n'ai pu que constater l'ajout de quelques centaines de mètres certains jours où j'avais réussi à la laisser en plein soleil plusieurs heures

 

D'avance Merci.

 

PM

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Invité §Ano571bE

Bonjour

 

Nous n'avons aucune action ni aucun pouvoir sur cette opération, c'est l'ECU du système solaire qui gère.

La batterie solaire une fois chargée se videra dans la batterie de traction lorsque le véhicule sera en stationnement sauf si :

• Charge via une source d’alimentation électrique externe

• Le contacteur d’alimentation n’est pas désactivé

• “Réchauff. batt. traction” est activée

• Le système de climatisation à commande à distance est utilisé

• Lorsque la quantité de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est

d’environ 90 % ou plus de la capacité de charge complète lors d’une charge à par

tir d’une source d’alimentation externe.

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Invité §Pri080LR

Merci Nodunes,

En effet à part cela je n'ai rien trouvé d'autre sur la notice.

Je me contenterai donc de suivre l'addition des kilomètres disponibles dans la batterie HT.

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