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Auris

GEOMETRIE


Invité §Cqk276jE

Messages recommandés

Invité §pim445XF

Je suis intéresse car même après un réglage j'ai semble-t-il tjs un pb de parallélisme. Mes pneus s'usent très vite à l'extérieur.

 

J'ai vu une autre Auris dans la rue et elle avait les pneus assez abîmés, un peu comme les miens.

 

D'autres personnes ont ce souci ?

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Invité §inv665KS

moi aussi j'ai des problèmes d'usure de pneu à l'exterieur pour 20 000 kl les mecano ma dit que c'etait dans les ronds point :dont un peu plus sur le pneu de droite,pour lui c'est normal

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Usure prématurée à cause des rond-points ?! :D dans ce cas,toutes les pièces situées à droite devraient s'user avant les gauches : roulement,rotule de direction,amortisseur,etc... :bah: et pourquoi ne serait-ce pas le cas inverse pour celui qui est presque toujours seul dans sa voiture : plus de poids sur la gauche !!

 

De plus,j'ai remplacé récemment une rotule de direction et un silent-bloc de suspension arrière sur ma BMW : tous les deux à gauche :??:

 

Je ne crois vraiment pas à cette explication :bah: que les pneus s'usent irrégulièrement à cause d'un déréglement de la géométrie (celle de ma Corolla était déjà fragile,quelques bordures prises trop brutalement et il fallait la refaire...ce qui ne l'a jamais empêché d'user ses pneus uniformément),ok,mais à cause des rond-points...:p

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Invité §xla615qe

Deux passage pour geo et elle ire toujours a droite... Mais je ne fais que de l'autoroute, peut etre est elle tres sensible au leger denivelé de la route.

 

 

ca oui je l'ai constaté aussi cette sensibilité...

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Invité §inv665KS

( usure anormale 20 000) une autre personne ma dit que mes pneu etait sous gonflé

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Invité §pat180li

salut

 

sur mon Auris, je trouve que le train avant ce dérègle très facilement.

 

A la dernière révision j'ai faire faire la géométrie AV et AR vu que j'ai une D4D 177 et 6000km plus tard quand j'ai fait changer les pneus, le train avant était à nouveau déréglé!!!!

Et la je m'aperçois après 8 000Km que j'ai une usure intérieur des pneux sur le train AV.

 

C'est vraiment galère (bon c'est vrais que la voiture à une monte en 225 d'origine!!!!!)

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L'esplication que l'on m'a donné (ça vaut ce que ça vaut) véhicule avec une geo presque neutre donc assez sensible au dénivelé de la route.

Avec mes jantes alu et pneus été pas trop de soucis, c'était surtout avec mes pneus neige et jantes en tôle, qui était de la même dimenssion...

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Invité §ma.382uE

bon le Mr n'est pas revenu donc lock :jap:

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