Invité §Cqk276jE 13 décembre 2008 Signaler Partager 13 décembre 2008 JE CHERCHE LES VALEURS DE REGLAGE DU TRAIN AVANT DE LA AURIS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toyotaowner 13 décembre 2008 Signaler Partager 13 décembre 2008 Bonjour, pourrais-tu éditer ton post et écrire en minuscule, merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pim445XF 14 décembre 2008 Signaler Partager 14 décembre 2008 Je suis intéresse car même après un réglage j'ai semble-t-il tjs un pb de parallélisme. Mes pneus s'usent très vite à l'extérieur. J'ai vu une autre Auris dans la rue et elle avait les pneus assez abîmés, un peu comme les miens. D'autres personnes ont ce souci ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv665KS 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 moi aussi j'ai des problèmes d'usure de pneu à l'exterieur pour 20 000 kl les mecano ma dit que c'etait dans les ronds point :dont un peu plus sur le pneu de droite,pour lui c'est normal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blackalf 11 janvier 2009 Signaler Partager 11 janvier 2009 Usure prématurée à cause des rond-points ?! dans ce cas,toutes les pièces situées à droite devraient s'user avant les gauches : roulement,rotule de direction,amortisseur,etc... et pourquoi ne serait-ce pas le cas inverse pour celui qui est presque toujours seul dans sa voiture : plus de poids sur la gauche !! De plus,j'ai remplacé récemment une rotule de direction et un silent-bloc de suspension arrière sur ma BMW : tous les deux à gauche Je ne crois vraiment pas à cette explication que les pneus s'usent irrégulièrement à cause d'un déréglement de la géométrie (celle de ma Corolla était déjà fragile,quelques bordures prises trop brutalement et il fallait la refaire...ce qui ne l'a jamais empêché d'user ses pneus uniformément),ok,mais à cause des rond-points... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
luckylucia 13 janvier 2009 Signaler Partager 13 janvier 2009 Deux passage pour geo et elle ire toujours a droite... Mais je ne fais que de l'autoroute, peut etre est elle tres sensible au leger denivelé de la route. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xla615qe 13 janvier 2009 Signaler Partager 13 janvier 2009 Deux passage pour geo et elle ire toujours a droite... Mais je ne fais que de l'autoroute, peut etre est elle tres sensible au leger denivelé de la route. ca oui je l'ai constaté aussi cette sensibilité... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv665KS 16 janvier 2009 Signaler Partager 16 janvier 2009 ( usure anormale 20 000) une autre personne ma dit que mes pneu etait sous gonflé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pat180li 25 avril 2009 Signaler Partager 25 avril 2009 salut sur mon Auris, je trouve que le train avant ce dérègle très facilement. A la dernière révision j'ai faire faire la géométrie AV et AR vu que j'ai une D4D 177 et 6000km plus tard quand j'ai fait changer les pneus, le train avant était à nouveau déréglé!!!! Et la je m'aperçois après 8 000Km que j'ai une usure intérieur des pneux sur le train AV. C'est vraiment galère (bon c'est vrais que la voiture à une monte en 225 d'origine!!!!!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
luckylucia 21 mai 2009 Signaler Partager 21 mai 2009 L'esplication que l'on m'a donné (ça vaut ce que ça vaut) véhicule avec une geo presque neutre donc assez sensible au dénivelé de la route. Avec mes jantes alu et pneus été pas trop de soucis, c'était surtout avec mes pneus neige et jantes en tôle, qui était de la même dimenssion... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ma.382uE 22 mai 2009 Signaler Partager 22 mai 2009 bon le Mr n'est pas revenu donc lock Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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