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[Topic Officiel] Toyota Auris Hybrid (2010-2013)

 

Peugeot : Brodarg Suzuki : GTI DS : bady7, 1 utilisateur anonyme et 119 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

[Topic Officiel] Toyota Auris Hybrid (2010-2013)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
dong
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  1. Posté le 29/09/2009 à 23:01:52  
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C'est pour quand exactement en France , début ou fin du premier semestre 2010 ? {smileyper​so
Message édité par mike29b le 27/06/2018 à 21:33:50
Sujets relatif
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opi-kanoba
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  1. Posté le 29/09/2009 à 23:02:39  
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Fin


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www.toyota-creteil.fr
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  1. Posté le 04/01/2010 à 20:29:29  
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esque quelqu'un a des infos?

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V90 momentum
Profil : Routard
loup63
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  1. Posté le 04/01/2010 à 20:33:53  
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:jap: oui j'ai acheté l'auto journal ce matin donc d'aprés eux l'auris hybride restylée sortirai au : printemps ;)
à confirmer mais opi doit avoir des infos plus sures :jap:
Message édité par Loup63 le 04/01/2010 à 20:35:15

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megasound
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  1. Posté le 05/01/2010 à 14:43:09  
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Selon mon dealer, seule l'auris hybride sera restylée, les autres garderont la même "ligne".


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Un tien vaut mieux que deux tu l'auras....à bon entendeur.
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Invité
  1. Posté le 06/01/2010 à 18:05:49  
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Belle en photos, demande à voir en vrai. Si quelqu'un a d 'autres clichés!

Est-ce la version finale?

Invité
  1. Posté le 08/01/2010 à 21:22:51  
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et pour le pris quelqu'un a des infos?
si il y a un commercial a avec des infos,ca nous aiderais a pacienter.
merci.

Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
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lex-is
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  1. Posté le 08/01/2010 à 23:11:35  
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20 000 euros (bonus compris) si on prend le prix allemand : http://www.forumjapauto.com/vi [...] 754#p41754


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 09/01/2010 à 08:43:16  
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Ça équivaut à une auris lunapack 126D4D
Ça parait donc crédible :oui:


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"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
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Invité
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  1. Posté le 09/01/2010 à 12:18:56  
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J'espère quand même que le restylage concernera toute la gamme Auris et que la finition intérieur sera un peu améliorée.

Par contre 20 000€ me semble un bon prix de départ en espérant qu'elle soit suffisamment bien équipée, un régulateur de vitesse pas exemple, histoire qu'on ne soit pas obligé de passer sur le modèle du dessous ....

Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
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lex-is
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  1. Posté le 09/01/2010 à 12:53:49  
  2. answer
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Normalement, toute la gamme aura le restylage.

Mars pour les normales et aout pour l'hybride.


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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opi-kanoba
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  1. Posté le 14/01/2010 à 12:20:59  
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Toute la gamme a un restylage, la version hybride arrivera un peu après.

Les matériaux intérieurs changent, le volant également, l'accoudoir sera un peu plus haut.


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Profil : Routard
loup63
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  1. Posté le 14/01/2010 à 12:30:41  
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:jap: elle est arrivée dans ma concession ;)
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Profil : Membre
chuck-nauris
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  1. Posté le 14/01/2010 à 12:37:21  
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Loup63 a écrit :
:jap: elle est arrivée dans ma concession ;)
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Des photos ?
 :jap:

V90 momentum
Profil : Routard
loup63
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  1. Posté le 14/01/2010 à 12:54:03  
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:??: zut j'en avait ce week end sur une pub mais je l'ai jetée  :??: désolé
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Invité
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  1. Posté le 14/01/2010 à 21:07:07  
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Je suis intéressé par le changement des matériaux intérieurs !!

Si, la finition progresse, l'Auris hybride serait parfaite pour mon usage  :sol:

Profil : Routard
rodin
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/01/2010 à 22:29:33  
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Loup63 a écrit :
:??: zut j'en avait ce week end sur une pub mais je l'ai jetée  :??: désolé
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Ca sent le mito!!!!

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ClinePoair Paktekno
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bast_fan-sv
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  1. Posté le 15/01/2010 à 08:48:55  
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rodin a écrit :

Ca sent le mito!!!!
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On est pas chez Alfa là !!
Allez ouste ici c'est l'Auris  :p




Quoi on peut pas rigoler  :lol:

Profil : Pilote addict
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opi-kanoba
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  1. Posté le 15/01/2010 à 12:44:21  
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Les nouvelles Auris ne sont pas encore arrivées en concession :jap:


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V90 momentum
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loup63
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  1. Posté le 15/01/2010 à 12:53:46  
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:??: ah bon chez moi nous avons eu un dépliant avec une photo pour aller en concession :??:


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avensis II 126 techno pour madame et week end
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Invité
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  1. Posté le 15/01/2010 à 14:13:19  
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je sors de chez mon concessionnaire et l'auris hybrid arrive au printemps

Invité
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  1. Posté le 18/01/2010 à 08:47:58  
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Mon concessionnaire m'a dit :

  • Sortie Auris restylée : Mars
  • Sortie Auris hybride : Juin

Le restylage concerne bien l'extérieur du véhicule comme on a pu le voir sur les photos de l'Auris au Japon ou en Australie ainsi que l'intérieur où les plastiques seront de meilleurs qualité.
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ClinePoair Paktekno
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bast_fan-sv
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  1. Posté le 18/01/2010 à 10:22:53  
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wow !!
Pour les plastiques ça fait plaisir, ils ont dû se rendre compte qu'ils ont abuser sur ce point... maintenant on verra si la différence est là en Mars.

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lex-is
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  1. Posté le 18/01/2010 à 16:43:15  
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J'pense qu'ils ont juste foutu l'intérieur de la toyota blade dans l'auris. ;)

La blade est une version haut de gamme de l'auris avec une meilleure finition. ;)
Message édité par lex-is le 18/01/2010 à 16:43:27

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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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nico037
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  1. Posté le 18/01/2010 à 16:58:06  
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Si ils pouvaient pousser le vice à y mettre aussi le moteur de la blade.....  :p


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C'etait mon Auris Clean Power
Lexus CT200h revendue à 122000 Km et 5ans et demi
Maintenant en Lexus IS300h et RX400h
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lex-is
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  1. Posté le 18/01/2010 à 17:00:28  
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Clair ... La 135i by toyota :miam:

Z'ont de la chance ces japonais quand même :D


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  1. Posté le 18/01/2010 à 18:15:20  
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Quand on voit tous les modèles au japon :eek:

il y a un petit monospace que je trouve super beau :rs:

markX


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  1. Posté le 18/01/2010 à 18:26:58  
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Hooo !!!!!!!!!!!!!! Il fait Lexus RX 450h je trouve :hebe:

Ils ont en effet beaucoup plus de modèles que nous :mad: Celui-ci marcherait bien et serait une concurrente des vieux C8/807/Phedra/Espace4


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ClinePoair Paktekno
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  1. Posté le 18/01/2010 à 20:44:39  
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Pas vilain ce monospace, il me fait penser au Mercedes qu'on voit souvent en Taxi... la Classe R  :sol:

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  1. Posté le 19/01/2010 à 16:05:11  
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c'est vrai qu'il a un petit air d'une classe R il a l'air sympa

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  1. Posté le 19/01/2010 à 16:27:37  
  2. answer
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une bien belle auto, entre break et monospace....jolie!
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Invité
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  1. Posté le 19/01/2010 à 16:44:27  
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et pourquoi ils ne la vendent pas en europe ???

Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
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lex-is
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  1. Posté le 19/01/2010 à 16:46:08  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Parce qu'il n'y a pas de diesel dessus, donc coût d'adaptation trop élevé et donc pas forcément rentable vu que c'est un marché de niche.

En plus, c'est un marché où quand on pense à gros monospace, on pense forcément à espace et 806 (et donc 807 maintenant). ;)


Faut vivre au japon :w:


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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  1. Posté le 19/01/2010 à 16:59:52  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci pour tes précision lex-is

Lexus driver since 2006 ©
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lex-is
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  1. Posté le 19/01/2010 à 22:17:44  
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De rien. Y'a aussi le fait que la conduite est à droite au Japon. ;)

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Citation :

Elle deviendra mi-2010 la plus petite hybride du marché, bien en deçà des Toyota Prius (4,46 m) et Honda Insight (4,40 m). L'Auris (4,22 m) veut concurrencer l'Insight (19 990 €) avec un prix inférieur à celui de la Prius (25 690 €). Etre produite en Angleterre, et non au Japon comme ses aînées, l'y aidera. Et elle bénéficiera du bonus de 2 000 € réservé aux hybrides émettant moins de 140 g de CO2/km. La Prius est créditée de 89 g. L'Auris ne saurait faire plus : gabarit inférieur, garde au sol baissée de 2 cm. Mais sachant que l'Auris est, à la différence de l'Insight, une hybride « totale » qui reprend les moteurs de la Prius (puissance cumulée de 136 ch), comment logera-t-elle les mêmes batteries supplémentaires dans 24 cm de moins ? Et que restera-t-il, même en l'absence de roue de secours, des 354 l de coffre d'une Auris thermique ? Elle devrait coûter le même prix que la 1.4 D-4D 90 ch (118g CO2), pour une consommation moindre et de meilleures accélérations : moins de 10 s de 0 à 100 km/h


http://www.argusauto.com/actua [...] 72091.html

Citation :

LEXUS RX 450 H : Le meilleur de sa catégorie

C'est de toute évidence le tout-terrain le plus écolo du marché. Deuxième génération d'un véhicule déjà pionnier pour la catégorie, ce Lexus permet aux détracteurs des 4 x 4 de voir ces vastes véhicules autrement. Bien entendu, nos tests routiers ont révélé une moyenne de consommation supérieure aux chiffres d'homologation. Mais elle s'établit seulement à 8,6 litres sur l'ensemble de nos parcours, et surtout à 7,5 litres en ville ce qui, compte tenu de la taille, du poids et des performances de l'engin, représente un résultat tout à fait spectaculaire. Au volant, la présence des moteurs électriques se fait bien sentir : il est possible de rouler en « tout électrique » et l'assistance à l'accélération est copieusement ressentie. En ville, le système fait merveille et coupe la mécanique dès qu'il en a l'occasion. Sur route, la puissance disponible permet de se sortir de toutes les situations, mais le dynamisme n'est pas son point fort. Le niveau de confort, tout comme l'équipement, ne suscitent aucune critique, et le silence de roulage est particulièrement agréable, mis à part lors des accélérations à pleine charge, qui se traduisent par un cri de douleur de la mécanique, généré par la boîte de vitesses à variation continue.


http://www.argusauto.com/actua [...] 72230.html


Citation :

Comme BMW, Audi, Mercedes ou Volvo, ses rivaux sur le marché américain, Lexus étend sa gamme vers le bas.
Mais à sa manière, avec une compacte hybride et haut de gamme. La CT a été présentée à Francfort sous forme d'un concept car aux lignes de coupé cinq portes : toit bas (1,40 m) et en fuite, pare-brise très incliné, étroit vitrage latéral. Elle dévoilera ses traits définitifs lors du Salon de Paris 2010. Basée sur la plate-forme de la nouvelle Toyota Prius et longue de 4,30 m, la CT viendrait alors ainsi se ranger dans l'offre hybride Lexus en dessous de la HS (4,70 m) diffusée aux États-Unis.
Elle pourrait disposer d'une véritable gamme : CT 200h (moteur 1.8 136 ch de la Prius et de l'Auris), CT 300h (moteur 2.4 189 ch de la HS), CT 400h (V6 de cylindrée supérieure à 3 litres). Ne subsisterait alors qu'un intrus dans les concessions Lexus en France : la familiale IS (4,59 m), seule à proposer un diesel et non pas la solution hybride !


http://www.argusauto.com/actua [...] 72227.html


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