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Corolla

corolla sol D4D 116 AVIS


Invité §cel738vh

Messages recommandés

Invité §cel738vh

Bonjour a tous, j'aimerais connaitre l'avis des utilisateurs de ce modèle si possible de 2004 apres restylage, pour partager nos expériences sur ce modèle .

Je viens d'en acquerir une récemment .

9000 euros, 65 000 kms 116 D4D sol 5 portes de 2004 qu'en pensez vous?

La finition est excellente, ainsi que le confort et la qualité des matériaux. Spacieux a l'arriere et coffre haut pratique pour le dos.

Coté mécaniques ca à l'air costaud aussi, bon couple, puissance des bas regime tres agreable, et tres étalée, les passagers se rendent a peine compte qu'on tappe des accelérations lol. Tres bonne tenue de route, enfin bref que du bon il sera plus court d'énumérer les défauts recencés pour moi .

Position de conduite dure a trouver assis trop haut ou volant trop bas toujours un truc qui cloche un peu ( je mesure 1m90 )

Rétro interieur qui tremble sous les coups de basses

J'ai l'impression que la voiture fais des espèces de bruit aerodynamiques a 140 et plus dans les retro ou passage de roues avant assez penible.

Et le mistral de coté sur autoroute decolle presque les portieres. Y a t il des cas similaires ?

 

Je comprend pas pourquoi la moyenne d'age d'achat de ces vehicules est de cinquante ans, elles sont confortables certes mais avec un look assez sportif non ? Quel age avez vous, vous autres proprietaires de ce type de vehicule ?

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Invité §JzT713lB

J'ai une corolla d4d 110 de 2003 (avant restylage), elle a 230000KM. C'est une pure merveille cette voiture. Je l'ai depuis 4ans (achétée a 75000KM) et pas un seul souci. Elle tiens bien la route même par conditions difficiles, elle est confortable, la puissance suffisante, economique (5.5L/100).

Le seul reproche que je ferais c'est la courroie de distribution (tous les 105MKM)...qui reviens cher a remplacer...

Je rependrais bien une Auris (qui a une chaine...) pour remplacer ma 205 (qui a 330MKM) mais je ne la trouve pas belle...donc ce sera peut-être une civic...

...j'ai 43 ans....

A+

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Invité §cel738vh

Moi aussi je trouve la auris trop moderne tro plastique, sa finition est loin de celle de la corolla on dirait .

Pour cette histoire de chaine j'ajouterais qu'il vaut mieux avoir une couroie car quand ta un probleme avec la chaine et ce qui arrive quand ca coute tres chers, trop de personne pensent que la chaine c'est incassable et qu'il y a rien a faire a l'entretien et c'est tout faux .

 

A 43 ans vous rajeunissez la moyenne lool c'est bien !

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Invité §Bac007Ig

slt j'aimerais avoir le prix minimum d'une toyota corolla en terme de taxi

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Invité §Inv761Nr

J'ai 26 ans et ma copine roule en D4D 90ch finition sol.

Franchement j'adore cette voiture. Super confortable et finition très flateuse voir même luxueuse.

Consommation plus que raisonnable avec le 1.4l D4D (après 2005 sinon c'est le 2l) -de 5l en conduite normale et maxi 6.5l en roulant fort (elle n'est pas faite pour ça).

Seul petit reproche, moteur très creux en-dessous 2000tr/min (on lui pardonne, 90ch pour un 1.4l diesel c'est quand même très fort). Mais bon une fois qu'on si est habitué c'est même plutôt marrant de devoir rouler plus haut ds les tours avec un diesel, on oublierait presque que s'en est un.

 

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Invité §mus688gu

j'ai une D4D 110ch sol 2002 acquis en occasion en 2005 à 60000 km. Depuis elle a 133000 km et je n'ai fais que de l'entretien, courroie, plaquettes et vidanges. Sauf que maintenant le cardan se met à claquer, il est donc temps de les changer. Sinon rien à dire, elle me satisfait pleinement, elle n'est jamais tombé en panne. J'ai voulu la changer par une auris et j'ai été très déçu par l'intérieure, je préfère encore garder la corolla ou me tourner vers une pro ceed de Kia

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Invité §inv736vZ

J'ai une linéa sol D4D 116ch de 2005, j'ai 32 ans.

Après 52000 Km, aucun soucis.

entretien classique + remplacement d'un train de pneus.

Moteur peu bruyant et disponible à n'importe quel régime.

Le meilleur moteur pour la Corolla IX à mon avis, dommage que la Corolla X ne soit pas en vente en France, à la place on a droit à une Corolla IX restylée (l'Auris).

 

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Invité §kei465Om

jai une linea techno D4D 116 ch de 2006

jai 169000 kms compteur pas un soucis moteur

juste la syncro de la 5 eme vitesse changer a 164000 km

le reste no probleme...

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Invité §tam640PI

bonjour,

j'ai une corolla restylée de 2004 1.4 d4D 90ch version linéa sport 156000km. voiture confortable et solide. j'aime bien la ligne sportive.

je viens de changer la boite de vitesse qui a cassé. à part ça ça roule bien.

j'ai 33 ans.

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Invité §vco511Ae

Toyota will invest € 265 million (228 million pounds) in Europe to build the next generation of its compact hatchback Auris in the UK and a compact sedan in Turkey, amounting to 1,900 new jobs in total.

 

"This announcement ... is in line with our plan to increase local production for cars sold in Europe," Didier Leroy, President and CEO of Toyota Motor Europe, said.

 

The Japanese carmaker, which is suffering under a strong yen, wants to both increase the total volume of compact cars produced in Europe while better utilising plant capacities through regrouping production.

 

Further Leroy added that, "The C-segment hatchback is a core vehicle for Toyota, competing in a strategic segment of the European automobile market, while sedans are stronger sellers in Eastern Europe."

 

Toyota expects to recruit up to 1,500 additional workers in the UK, with a first recruitment phase of around 500 from the middle of 2012. Meanwhile Turkey would build the next compact sedan alongside the Toyota Verso, creating 400 jobs within the next two years.

 

http://www.vcommindia.com/vehiclenews-production-of-toyota-to-shift-to-derbyshire-amid-strong-yen-2753.aspxBlackToyotaCamry.jpg.7a63a247160c35a6e892a7d604f5b67f.jpg

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Invité §clo578aY

bonjour, pour ma part j'ai acheté en 2009 1 corolla D4D 115CV sol de 2006 qui avait 54000 km 11000€. pendant l'année de garantie environ 70000 kms on m'a changé la vanne EGR car elle perdait de la puissance en roulant. ensuite j'ai eu des problèmes de disque voilée déja changé 2 fois et j'ai l'impression que ca récidive. à 100000 kms cette annee il a fallu changé les synchro de la boite de vitesse et l'embrayage et la derniere nouvelle est qu'elle n'a plus de reprise donc ca viendrait du catalyseur. Donc j'ai peut etre la seule corolla vérolléé mais vraiment je commence vivement à regretter mon achat alors que jusqu'alors je n'avais entendu que des éloges sur toyota

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