[Topic Officiel] Toyota Yaris III (2011-2020)

[Invité §oto126Ay]

Oui certainement ,

mais je parle de Toyota contre Toyota, de Japono-japonaises:

Yaris I d4d contre Yaris II d4d

et là je ne sais pas vraiment si une augmentation de consomation 1 litre au 100 sur un modèle de voiture précis et l'occurence la Yaris II D4D c'était un progrès !

à part un progrès de consomation car de la puissance en plus n'était pas vraiment nécesssaire pour rouler à 90 ou 130 et vu le prix des carburant

La Yaris I D4D était un modèle parfaitement économique , certainement celle qui consomait le moins dans les citadines de sa catégorie mais aussi très capable de faire de longue distance ,

alors avec la II ce fut la déception au niveau de la consomation 20% alors espérons qui rectifie le tir avec la III et qu'on revienne à une consomation moyenne de 4,5 l !!!

[Invité §oli641gb]

Notre très cher Oliver7431 a besoin de vous pour augmenter ses votes pour son concours photo ou il expose sa bête à poil

 

Tout se passe ici : http://wamiz.com/tooniz/nounours-a-chow-6540.html

[Invité §cud873cx]

La yaris2 bt six consomme 4,5L

 

et la diffèrence entre la 1 et la 2 c est pas le moteur qui fait monter la conso.

C est l équipement interne comme les airbags ect ect

[Invité §bab874fL]

et oui, elle est beaucoup plus lourde la 2 que la 1

[ian51]

D'ailleurs vous pouvez aller voir les consommations sur ce site :

 

-yaris 1 75cv pour 39 propriétaire : 4.85 litres au cent

-yaris 2 90cv pour 67 propriétaire : 5.02 litres au cent.

 

http://www.spritmonitor.de/en/

[Invité §bab874fL]

d'abord, il y a pas une grosse difference de conso à priori, et en plus il faudrait savoir de quelle yaris 2 on parle car pour la yaris 2 y a vraiment 2 config differentes : de 2006 à 2008, moteur pataud, boite 5 qui oblige à de nombreuses relance, etc,moteur consommant plus et en plus si conduite un peu sportive consomme beaucoup et celle depuis 2009, boite 6 avec un moteur tres dynamique qui pour la meme conduite sollicite beaucoup moins le moteur, et donc consomme moins.

 

c'est mon avis, car ma femme a eu les 3 config : une yaris techno 75cv de 2005, une yaris 2 de 2007 et une yaris 2 de novembre 2009

[maitre-jp]

Salut a tous moi je pense que sur les derniers post vous êtes hs c’est un forum yaris III ici .Autre chose sur une citadine a cause du prix de revient de la dépollution pour un diesel, un moteur es serait bien plus judicieux pour un nouveaux modèle, toyota doit adopter le downsizing comme fiat et vw c’est ça l’avenir (plus de couple et de puissance pour mois de consommation l’agrément d’un diesel avec l’allonge d’un es) un constructeur aussi puissant que toyota ne doit pas se louper sur cette nouvelle génération de moteur l’agrément procure par cette nouvelle technologie est incomparable .Moi je trouve Le 100 cv double vvti pas très agréable pour animer cette auto ,je préférais le simple 87 cv plus tonique. Il faut commencer à oublier le diesel sur cette gamme de véhicules avec la nouvelle norme de dépollution à venir ca ne va plus être jouable.

[Invité §car857Ne]

Pour revenir à la Yaris 3, voilà sa version japonaise. Perso, j'aime beaucoup, c'est bien plus dynamique qu'avant

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/toyota/les_toyota_du_futur/plein_av_yaris_3_brochure/1071552-1-fre-FR/plein_av_yaris_3_brochure_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/toyota/toyota_yaris_3

[Invité §bef312Mb]

Bonjours je travail actuellement dans l'usine toyota de valenciennes et je confirme que la futur yaris sera plus agressive on vois quelque essai sur les lignes de valenciennes de cette nouvelle yaris 3 et personnellement j'aime beaucoup c'est dommage que sur les images montrer en version japonaise on vois pas très bien mais elle y ressemble beaucoup malheureusement on vois pas les lignes de la voiture qui font toute sont agressivité surtout a l'arrière j'adore, moi même j'avais pas trop accroché sur les 2 modèles antérieur mais je doit dire que toyota n'est pas près de se planter avec se nouveau modèle bien au contraire avec l' hybride sur un petit modèle toyota sera le 1er constructeur a lancer l'hybride sur des petits modèle se qui devrais pas mal marchais je pense , voyant la prius que le vente sont booster sa donne un avis très favorable pour le futur avenir de la yaris , fin si vous avez des question n'hésiter pas que sa soit sur le boulot ou la nouvelle yaris je ferais de mon mieux pour vous y répondre en tous cas une chose est sur en terme de qualité nous sommes les number one on travail a la japonaise depuis un certains temps et je peu vous dire que c'est des fous de la qualité

[Invité §toy202sA]

Est-ce que ta réussi a voir l'intérieur? Elle est peut être belle mais je trouve qu'elle rompt trop avec les lignes des premières générations ce qui est dommage.

 

[ian51]

Superbe, on commence a voir a quoi elle va ressembler avec la vert bleu .

[toyman]

[Invité §phi057pP]

Pas mal le tdb mais dommage pour les compteurs centraux.

Par contre la premiere petite hybride 5p est bien la honda Fit qui est au japon en concurrence direct avec la toyota vitz ( donc jazz et yaris).

Globalement je trouve , pour l'instant , la nouvelle yaris tres fadasse et bcp trop commune ( on dirait une clio). L'actuelle etait pourtant tres reussie ( trop sans doute pour certains).

[ian51]

Plusieurs photos sur le FJA : http://www.forumjapauto.com/viewtopic.php?f=31&t=814&start=30

 

 

 

[ian51]

Pas mal le tdb mais dommage pour les compteurs centraux.

Par contre la premiere petite hybride 5p est bien la honda Fit qui est au japon en concurrence direct avec la toyota vitz ( donc jazz et yaris).

Globalement je trouve , pour l'instant , la nouvelle yaris tres fadasse et bcp trop commune ( on dirait une clio). L'actuelle etait pourtant tres reussie ( trop sans doute pour certains).

 

 

Il y aura surement un changement de compteurs sur la Yaris HSD.

 

[Invité §Inv456Ds]

Franchement très basique et bas de gamme ce tableau de bord surtout comparé aux concurrentes actuelles (fiesta, C3, polo) ça sent l'économie, pour l'instant je dis bof, dommage....à voir sur de meilleures photos....

[ian51]

Attendons de la voir en vrai, a mon avis elle va en surprendre plus d'un, ce ne sont que des photos dessins.

[maitre-jp]

Cette auto sur les photos ressemble plus a une Scion qu'a une toyota ,style et logo.Scion est la marque branchouille de toy aux usa et au canada .

en tout cas tres moche le tableau de bord !

[Invité §toy202sA]

Autant la Yaris 1 est magnifique et le Yaris 2 lui ressemblait avec toutes les spécificités du modèle autant celle la n'a plus rien a voir. Le tableau de bord reprend un design original qui a contribué au succès de la 1 (celui de la 2 est plus sérieux et carré) mais l'abandon des compteurs centraux en 3d est super dommage. S'ils sont partis sur cette lancée ils auraient carrément pu changer l'appelation de la voiture, vu que les clients des 1 et 2 sont de toute façon ignorés. Après chacun pense ce qu'il veut mon avis étant assez dur.

[maitre-jp]

Cette voiture va être dure a vendre en France,surtout si la qualité des matériaux a l'intérieur reste de piètre qualité comme actuellement,les clio polo font beaucoup mieux dans les dernières générations.Même si la qualités mécanique de la yaris restent indéniables.Pour renouer avec le très bon accueil de la yaris I cela va être très difficile car a l'époque toutes les citadines étais pourvues de plastiques durs.Et en plus la yaris est une auto chère et quand je vois le dessin de la futures planche de bord et la présentation extérieure style tuning les fiesta polo clio c3 et futures 207

on pas beaucoup de soucis a ce faire.Pour vendre la toyota made in france il faut mettre le paquet .

Il parait que la qualité de la verso s est très médiocre ce qui prouve que toyota a pas compris la leçon.

[Invité §Inv456Ds]

Pour avoir vu la verso s hier au salon de l'auto, je ne m'attendais pas à une qualité d'intérieur aussi pitoyable, je crois que je n'ai pas vu pire au salon, désolé pour le terme mais c'est carrément dégueulasse et pourtant je trouve la finition de ma yaris 2 très correcte.

 

Je ne sais pas ce qu'il se passe chez toyota mais c'est une catastrophe et je crains beaucoup pour l'intérieur de cette troisième génération de yaris.

[maitre-jp]

Si la yaris III n'est pas au top la sanction seras immédiate invendable! face aux réalisation française et européennes ,il faut faire au moins aussi bien que les autres Il faut que cette voiture soit comparables au standard européen.Vous vous rendez compte de la chance de toyota de vendre en france une voiture francaise,le made in france c'est vendeur (une des seules citadines fabriquée en france) longue vie a l'usine de Valencienne .

[Invité §Inv516fH]

.Pour vendre la toyota made in france in faut mettre le paquet .

Surtout face à la Clio IV et 208 en préparation.

Ce n'est pas à la 207 et Clio III qu'il faudra comparer la nouvelle yaris.

 

[Invité §toy202sA]

Toyota is dead?

[Invité §phi057pP]

Avec le developpement des plastiques recyclables les fameux" plastocs" ne vont pas progresser . Regarde une new A4 et l'ancienne par exemple.

Sur la nouvelle on trouve bcp de moins beaux plastocs maintenant ( si on veut bien ouvrir les yeux et pas considere ca comme parfait parque c'est audi hein).

C'est une tendance lourde pour l'avenir et c'est pas plus mal car les plastocs mous ne servent a rien et sont plus polluant a fabriquer recycler.

[maitre-jp]

Avec le developpement des plastiques recyclables les fameux" plastocs" ne vont pas progresser . Regarde une new A4 et l'ancienne par exemple.

Sur la nouvelle on trouve bcp de moins beaux plastocs maintenant ( si on veut bien ouvrir les yeux et pas considere ca comme parfait parque c'est audi hein).

C'est une tendance lourde pour l'avenir et c'est pas plus mal car les plastocs mous ne servent a rien et sont plus polluant a fabriquer recycler.

 

Sans plastocs tu veut revenir a l'intérieur tout en tôle comme dans la 2cv ? la new polo elle a des plastocs moussé .

[ian51]

J'ai vu la Verso s au salon et il y a plus de plastique moussé que de plastique normal et la qualité a monter , on ne doit pas avoir la même vision.

[toyman]

J'ai vu la Verso s au salon et il y a plus de plastique moussé que de plastique normal et la qualité a monter , on ne doit pas avoir la même vision.

 

Pareil

[Invité §phi057pP]

Sans plastocs tu veut revenir a l'intérieur tout en tôle comme dans la 2cv ? la new polo elle a des plastocs moussé .

 

 

deforme pas mes propos STP. Quand aux plastocs mousse de la polo je dirais et alors ? D'abord il y en a peu et si ca fait plaisir a certains tant mieux .

[maitre-jp]

 

(C'est une tendance lourde pour l'avenir et c'est pas plus mal ccar les plastocs mous ne servent a rien et sont plus polluant a fabriquer recycler)

 

Je ne déforme pas je ne polémique pas .Et en fait tu as peut être raison jl vaut mieux une voiture fiable que des beaux plastocs mais les gens s'habituent aux beaux plastocs et la polo c'est la référence en beaux plastocs.Je possède une yaris I de 2003 et la seule chose que je reproche a cette auto c'est la piètre qualité de son intérieur et comme une yaris c'est inusable je me voie pas repartir pour dix ans dans un intérieur pareil(une yaris c'est cher c'est pas du lowcost) et je prendrais probablement avec un petit regret une polo tsi sans rancune phil

[Invité §glo468NR]

 

Je ne déforme pas je ne polémique pas .Et en fait tu as peut être raison jl vaut mieux une voiture fiable que des beaux plastocs mais les gens s'habituent aux beaux plastocs et la polo c'est la référence en beaux plastocs.Je possède une yaris I de 2003 et la seule chose que je reproche a cette auto c'est la piètre qualité de son intérieur et comme une yaris c'est inusable je me voie pas repartir pour dix ans dans un intérieur pareil(une yaris c'est cher c'est pas du lowcost) et je prendrais probablement avec un petit regret une polo tsi sans rancune phil

 

 

Sous un plastique mou de tableau de bord, il y a une couche de mousse polyuréthane extrêmement polluant; c'est non recyclable, et en vieillissant ça relâche des composés volatils dans l'habitacle (qu'on respire en roulant, donc).

On peut donc se poser la question de l'utilisation de plastiques moussés chez des constructeurs qui revendiquent par ailleurs faire des véhicule non polluants (CO2, fap... tout ça).

 

Quand aux plastiques de la Yaris 1, ils sont certes durs mais solides et bien fixés.

Sur ma Yaris 1 de 2004, 90000 km, je n'ai aucun bruit de mobilier et aucune rayure, pourtant je ne prend pas de précaution particulière.

[Invité §phi057pP]

Je comprend tout a fait que des plastocs mous a la polo, mais on en trouve aussi sur la clio ou meme la punto, puissent donner a ceux qui y sont sensible une meilleure impression visuelle. Et c'est d'ailleurs pas nouveau hein , la fiat uno serie 1 ou la 205 serie 1 avaient aussi deja des parties de tdb "mous".

Perso je prefere par contre un beau tdb original et fonctionnel comme celui de la yaris ( 1 ou 2) plutot qu'un bloc tout fadasse facon polo. Mais ce que j'apprecie encore plus c'est de la couleur !! J'avais une lancia Y avait un tdb partiellement revetu d'alcantara vert ( le reste en gris soft touch) et ca me plaisait plus que ce qu'on trouve dans une 207 par exemple.

Bref les gouts et le couleur quoi...tant qu'on laisse un peu de choix et que la qualite dure dans le temps. Helas c'est de moins en moins frequent ca!

[maitre-jp]

Mous ou pas je trouve le tableau de bord de la photos un peut plus haut très moche je préfère largement pour une jap celui de la nouvelle Suzuki Swift .

Pour ce rendre compte ce lien: http://www.turbo.fr/actualite-automobile/361780-suzuki-swift-tarifs/

[Invité §toy202sA]

C'est peut-être mieux fini sur la swift mais qu'est-ce que c'est fade!!! La au moins c'est original.

[ian51]

Photos prise au salon de la verso S.