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présentation de mon auris

 

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 Sujet :

présentation de mon auris

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vin25dr
Invité
  1. Posté le 21/09/2010 à 19:01:50  
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Bonjour , je m 'appelle Vincent j'ai 28 ans et mécanicien chez Toyota :)

J'espère être dans la bonne section ? Car je n'aime pas trop faire partie des T..... :)

Alors petite présentation de ma Toyota :)

Auris 2l D4D de 2008 finition life ( disponible en Allemagne )

Modifications apportées jusqu'à présent :

Jantes RH en 8.5x19 avec pneus Dunlop 225 23 19
Entretoises de 5 mm a l'arrière
Suspension filetée , KW variante 3
Vitres teintée
Petite antenne
Par soleil
Xenon 8000k
Boitier additionnel Tuning box ( env 155 ch et 350 nm ) je n'ai pas su la passée au banc car elle était trop basse :D
Filtre de remplacement K&N dans la boite a air
Feux arrière de l'auris restylée
Pédalier aluminium
Béquet TTE
Rétroviseur peint en noir
Étrier peint en gris
Suppression de l'EGR

A venir prochainement :

volant TTE
par choc arrière de l'auris restylée
Mise en peinture des plastiques du par choc avant en noir brillant

Place au photos

http://s2.noelshack.com/upload​s/images/479791506051_001.jpg
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/10264754641878_009.jp​g
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/1067580571266_010.jpg
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/6527769227793_012.jpg
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/9443161839375_015.jpg
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/12692655327528_004.jp​g


Suppression de l'EGR

http://s2.noelshack.com/upload​s/images/10043924607090_004.jp​g
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/7680563686818_003.jpg
http://s2.noelshack.com/upload​s/images/13483792915857_005.jp​g
Message édité par vin25dr le 21/09/2010 à 19:08:50
Sujets relatif
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hurlu
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  1. Posté le 21/09/2010 à 19:35:41  
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Ton Auris est magnifique Vincent, sans indiscrétion tu bosses dans quelle région ?

 Concernant le pare-choc arrière tu penses à celui du modèle Hybride ?

 Félicitations en tout cas  ;)

Invité
  1. Posté le 21/09/2010 à 20:25:39  
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Merci Hurlu

Je travail chez Nachsem a Baugnez ( Malmedy ) dans la province de Liège .

A propo du par choc Arr , oui c'est bien celui la que je veut mettre :) , que se soit l'Auris restylée ou l'hybride , le par choc arrière est le même :sol:  et peut être lisser les catadiopes par la même occasion .
Message édité par vin25dr le 21/09/2010 à 20:59:35
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Profil : Membre
hurlu
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  1. Posté le 21/09/2010 à 20:33:24  
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 Je suis passé en concession ce week-end (Parapluie Auris in the pocket au passage) et j'ai vraiment trouvé le relooking efficace, on se retournera un peu plus souvent sur ce modèle qui souffre un peu du même déficit d'image que la Corolla en son temps.
 Maintenant en ce qui me concerne l'achat est impossible puisque ma corolla 1.4 D4D restera dans la famille, ma femme la récupère, et je m'oriente vers un véhicule nettement plus spacieux à savoir une Avensis Wagon.

 C'est cool de voir une voiture propre comme la tienne, je parle du soin apporté aux modifications et aux idées comme les rétros peints en noir qui donnent une petite touche supplémentaire sans verser dans le Jackysme  :D

Profil : Routard confirmé
pompom71
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:52:36  
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Bravo [:jem's1:1] belle voiture [:sonysko:7]

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Invité
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  1. Posté le 23/09/2010 à 12:30:23  
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bonjour ,
tres belle voiture!
interessant ta methode pour supprimer la vanne EGR
c'est un filtre a air que tu a rajouté ?
tu n'a pas de voyant qui s'allume ?

Invité
  1. Posté le 23/09/2010 à 16:41:23  
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Merci popeye :)

Oui c'est bien un filtre a air , c'est la seul pièce a acheter  ;) et il n'y a aucun témoin allumé .
En faite il ne faut pas boucher l'arrivée d'air sinon sa n'ira pas , mais elle ne reconnais pas la différence qu il y a entre de l'air frais et les gaz d'échappement .
Et il faut obturer l'arrivée des gaz d'échappement , ici je l'ai fait avec la base du tube et une petite plaque de 1 mm d'épais et sa fonctionne très bien .
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Invité
  1. Posté le 16/11/2012 à 12:31:24  
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vin25dr a écrit :

Merci popeye  :)

Oui c'est bien un filtre a air , c'est la seul pièce a acheter  ;)  et il n'y a aucun témoin allumé .
En faite il ne faut pas boucher l'arrivée d'air sinon sa n'ira pas , mais elle ne reconnais pas la différence qu il y a entre de l'air frais et les gaz d'échappement .
Et il faut obturer l'arrivée des gaz d'échappement , ici je l'ai fait avec la base du tube et une petite plaque de 1 mm d'épais et sa fonctionne très bien .
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salut vince,tu n'as peut etre cette voiture , mais je voulais savoir quelles etaient les conséquences pour le dpnr sur le long terme?fiabilité? durabilité?merci!

Profil : Routard
crunchy40
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/12/2012 à 07:43:18  
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Bonjour Vincent. Vraiment sublime ton auris, concernant le boitier tu ressent une différence par rapport à l'origine? Et pour ton kit 8000k as tu du démonter le pare choc pour y mettre ampoules et ballast et quel est le type d'ampoule pour les croisements?  ;)


---------------
Mazda mzr-cd 182.3 ch 401 Nm @ 206.1 ch 470 Nm :lol:
Invité
  1. Posté le 12/02/2013 à 10:55:39  
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bonjour tout le monde
petite question bete!!
ton egr ne va til pas rejeter l'air frai par ton filtre lors du déclenchement avec la pression= perte de puissance??

Invité
  1. Posté le 28/04/2015 à 18:55:13  
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Bonjour,VINCENT je possède une Toyota avensis D de 2008 acheter en Allemagne T25 126 cv je ce fameux code Default P2002 on ma dit que c’était le fap bouchée ou le différentielle du fap 650 euros je c plus quoi faire merci de bien vouloir m’éclairer.

Invité
  1. Posté le 24/05/2015 à 09:45:28  
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bonjour j aimerai savoir ou tu as acheté la plaque et le filtre?? parce que j aimerai en acheté pour ma toyota avensis 177ch 2006 merci d avance

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