recherche le model de mon véhicule land cruiser

[Invité §her763jP]

bonjour,

 

Je viens d'acheter un toyota land cruiser à Nouakchott ( Mauritanie ) , mais mon probleme c'est que je les acheter sans carte grise car perdue par le vendeur, bon ce n'est pas un problème pour moi pour l'immatriculer en Mauritanie, mais pour savoir le modèle exactement la je suis perdue car le vendeur était pas capable de me le dire, et maintenant j'aimerais refaire le moteur car il claque et dégage de l'huile de la jauge et fumé ce qui est pas bon signe je pense, et de plus je compte partir faire un tour en afrique de l'ouest pour plusieurs mois, donc pour acheter les pièces chez toyota j'aimerais avoir le model exacte !!! le vendeur ma dit qu'il est de l'année 96 ? il a 6 cylindres et pas de turbo , 7 places, pour le coffre c'est deux portes, pour le moment je peux pas le prendre en photo car il est douane pour le dédouanement, des que c'est fini je vais ajouter des photos !!! Les gens me dise que c'est un hj 80 mais de mon côté je suis pas sur !!!! Merci a vous pour les réponse s'y je vous est mis assez d'éléments pour vous faire une idée !!! Ah oui il y a la climatisation !!

 

Her.

[Invité §bd5321Ip]

6 cylindres ..série hj80 certainement

[patmaz]

Le type mine exact sera écrit sur la plaque en alu sur la cloison parefeux, sous le capot

 

Pour toyota avec le n° de serie ils trouveront les pièces sans problême

 

Sinon ca peut être un HZJ80 ou un HZJ76, les deux séries étant disponibles à l'époque, les portes 'ambulance' étant souvent sur les modèle 'afrique' du de la série 8, quand à la série 7 avec 4 portes, c'est très rare, un must

[Invité §her763jP]

Salut,

 

Merci pour les réponses demain normalement je récupère mon véhicule qui sera dédouané , je dis bien normalement !!! Merci a patmaz pour la très bonne information pour le type mine !! Et tu veux dire quoi par la serie 7 avec 4 portes ?? Et le modèle Afrique est plus robuste c'est ça ? Préparé pour un climat chaud ?

 

Her.

[patmaz]

Ca c'est une série 7, d'où le chiffre 7 dans HZJ '7'6

http://www.4wdaction.com.au/shed/images/uploads/big/6925_7862_Image694.jpg

 

Ca c'est une série 8, d'où le chiffre 8 dans HZJ'8'1, dans la photo avec les portes ambulances à la place du hayon.

http://img03.carview.co.jp/trade/img02/cars/432051/5374265/02.jpg

 

Sinon le modéle 'afrique' n'est pas plus robuste, et ne correspond même pas forcément aux modèles vendu par toyota en afrique, en fait c'est un terme utilisé pour identifier un modèle pour clientèle professionnelle, ONU, ONG etc en toutes petites séries à chaque fois qu'il y a de la demande, donc il est souvent plus simple de finition (pas de moquette, souvent pas de turbo, vitres manuelles etc, mais équipés de deux réservoirs, gros alternateur, un schnorkel, et des fois une double clim !!!. c'est fait à la demande et sur mesure !)

 

Par exemple quand une association caritative européenne veut acheter des véhicules, elle ne va pas à la concession locale, ni même ne sort des liasses de biftons pour acheter d'occase sur place pour économiser de l'argent et le dépenser pour sa cause, mais passe par là :

http://www.toyota-gib.com/

 

Ca permet de sécuriser l'achat, d'avoir une facture HT et d'établir des papiers de transit particulier et une assurance sur mesure, donc ton engin sans carte grise et sans plaque, avec des portes ambulances , il y a des chances qu'il ait suivit ce circuit

 

 

 

[Invité §her763jP]

Salut,

 

Merci patmaz pour toutes les infos, donc mon Land cruiser est un HDJ 80 je vous laisse une photo, j'ai encore une question: Quant je retire la jauge d'huile et moteur chaud il y a de la fumé et des gouttes d'huile qui sautent es que c'est normal ? pourtant quant je roule il tire bien et donne une bonne impression et le bruit est pas mal de moteur !! Encore merci.

[Invité §her763jP]

Salut,

 

 

C'est pas un hdj pardon mais un HZJ 80

 

Her.

[patmaz]

Il a l'air en bon état

 

Pour ta projection d'huile par la jauge, c'est surtout la surpression qui est à éviter, car cela peut faire sortir l'huile par les joints spi, et la cause peut être le reniflard bouché (qui monte du bloc à la culasse) tout simplement.

 

Reste aussi l'utilisation d'une huile inadaptée ou un bas moteur usé, mais faut commencer par le plus simple

Vérifie aussi que le témoin de pression d'huile soit bien connecté ou fait mesurer la pression et les compressions pour avoir une vrai idée de l'état du moteur.

Il a combien de kilomètres ?

[Invité §her763jP]

il a 220000 km, bon ou je suis en Nouakchott en Mauritanie c'est pas facile de trouver un bon mécano !! je vais suivre tes conseil aprers je te tiens au courant des résultats Merci encore !!!

[Invité §her763jP]

Encore une question quel type d'huile est le mieux pour se genre de moteur ?

[Invité §her763jP]

J'ai regardé un peu quelques forums et il est conseillé une huile 15w40 voir même 20w40 pour les pays chaud !!! tu en penses quoi ?

[Invité §her763jP]

Bonsoir, ici a Nouakchott les mécanos me disent que la projection d'huile par la jauge viens d'une mauvaise segmentations , vous en pensez quoi ?

[patmaz]

Oui, un bas moteur usé provoque cela, mais pour être sûr il faut prendre les compressions et voir s'il ne consomme pas d'huile

 

Si elles sont équilibrées et pas loin des normes, alors tu peux faire encore quelques centaines de mille comme celà , sinon il vaut mieux ouvrir, controler et changer toutes les pièces d'usure pour être tranquille longtemps