Ma Toyota Aygo arrive !

[Invité §Meu874As]

C'est certain que si ton besoin est de transporter souvent des charges encombrantes tu n'achètes pas une Aygo, elle n'est pas du tout faite pour ça.

 

je ne suis pas d'accord, le commercial (vendeur de perçeuses/visseries) que je connais à une Aygo Diesel en version "Kit Société" et le coffre est rempli de valises/cartons (et c'est lourd quand on fait le global).

Le couple de la Aygo Diesel est très appréciable dans cette situation...ça évite de pousser, toujours au bout, le régime moteur de l'essence.

[Invité §Meu874As]

J'avais mis aussi la smart forfour dans mon choix mais vite supprimée de la liste à cause du prix.

 

j'ai, aussi, pu me faire les dents sur une Smart...mais au vu du coffre (pardon, du placard arrière) et à la franche sensation très désagréable de toujours avoir l'ESP en courbe (magique, on part en courbe et y'a plus de puissance à l'arrière...et la direction ne réagit plus ), j'ai vite laissé tombé.

La lenteur de la boite robotisé m'a aussi vite fait déchanté...sans parler de l'a-coups.

 

Bref, je voulais un truc plus proche d'une C2 sans avoir le prix et les "caractéristiques" vieillissante d'une clio2/C2 diesel.

[Invité §toc623Re]

Petite vidéo du démarrage de mon 1.0 VVt-i, le son quel regal

 

 

 

J'espère simplement qu'elles vont passés...

[Invité §sca066Vl]

Tiens j'ai pu regarder les matchs de foot... Aygo vs Aygo et Aygo vs Fox c'est marant, mais quel dommage pour les voitures...

[Invité §mam458tA]

La sécurité...la Smart sort gagnante avec l'esp et je confirme les dires de Zeeboss, les sensations de la C1 sont beaucoup plus floues (la monte pneus sans doutes)...

 

même si j'ai été décu par les prestation des triplette par rapport a la twingo je trouve quand même qu'elle est infiniment plus sécurisante qu'une smart qui n'a pour elle que le gabarit et des sièges correctement dessinés, pour le reste c'est mauvais voir trés mauvais sans compter sur un entretien exhorbitant

[Invité §mam458tA]

Oups coupé dans mon message

 

Pour résumé la smart n'est aps une vari voitue, les triplettes sont quand même des véhicules qui peuvent prendrent la route ou l'autoroute car le moteur est bien sympa

[Invité §che167rA]

Oups coupé dans mon message

 

Pour résumé la smart n'est aps une vari voitue, les triplettes sont quand même des véhicules qui peuvent prendrent la route ou l'autoroute car le moteur est bien sympa

Ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries ...

Si tu avais une idée du nombre de km que j'ai fait en Smart, et sur autoroute

 

Alors avant d' ecrire n'importe quoi,renseigne toi

 

Chiffres?? preuves??? sources??

 

Tu a choppé la Chomelmania?

 

 

[Invité §ado572mO]

avec une smart fortwo, foofour,roadster ? :q

[Invité §toc623Re]

Oups coupé dans mon message

 

Pour résumé la smart n'est aps une vari voitue, les triplettes sont quand même des véhicules qui peuvent prendrent la route ou l'autoroute car le moteur est bien sympa

 

 

Définition " voiture " : Une automobile est un véhicule se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur, et conçu, en fonction de son équipement, pour le transport terrestre de personnes ou de marchandises

 

C'est bien le cas des SMART

[Invité §ado572mO]

oui.. mais en pratique... c'est juste utile pour les livreurs a pizza

[Invité §rio461MX]

je reviens sur le prix de la révision des 15000kms, pour ma part j'ai payer moins de 100 euros 98 euros exactement

Même la révision des 30 000kms ne dépasse pas les 150 euros si je me souviens bien.

donc la première révision à 150 euros ça fait très chère

 

 

bonjour, j'ai applé 3 garages différents , aulnay sous bois (93) , pierrefitte (93) j'ai oublier le dernier c'était vers Viltaneuse (93) et

a chaque fois c'était 150e. si quelqu'un a un garage a mon conseillé sur la région parisienne je suis preneur ;-)

 

merci

 

 

[Invité §ars507nW]

J'espère simplement qu'elles vont passés...

C'est trop court......

 

 

 

[:arsenelupin]

[Invité §toc623Re]

C'est trop court......

 

[:arsenelupin]

 

 

Désolé , c'est fait avec le téléphone portable

[Invité §gab127HN]

je ne suis pas d'accord, le commercial (vendeur de perçeuses/visseries) que je connais à une Aygo Diesel en version "Kit Société" et le coffre est rempli de valises/cartons (et c'est lourd quand on fait le global).

Le couple de la Aygo Diesel est très appréciable dans cette situation...ça évite de pousser, toujours au bout, le régime moteur de l'essence.

 

 

Tu l'as dit, en version "Kit Société" !

Moi je parle de ce que je connais, mon Aygo 5 porte sans baisser les sièges arrières. Crois-moi, quand je veux emmener du fret, je préfère prendre mon Kangoo

[Invité §che167rA]

avec une smart fortwo, foofour,roadster ? :q

 

Avec un roadster 82cv....45.000km

 

Fortwo cab passion 61cv ....12.000

 

Si t'en veux encore, je peut te faire la liste....j'en suis a la 27eme hors smart bien sur...

 

Et 120.000km par an dans le cadre de mon travail (actuellement Laguna break dci)

 

Donc les differençes je connais

 

Ceci dit les gout et les couleurs il en faut pour tout le monde [:coub:3]

[Invité §che167rA]

oui.. mais en pratique... c'est juste utile pour les livreurs a pizza

Je ne suis pas livreur de pizza,mais j'ai monté une boite de hot-dog avec Pob

 

Alors si tu a besoin de rien appele nous

 

 

[Invité §nek681uf]

 

Et 120.000km par an dans le cadre de mon travail (actuellement Laguna break dci)

 

 

Tu fais 328km / jour ?

[Invité §gab127HN]

Tu fais 328km / jour ?

 

 

J'ai des techniciens SAV qui en font bien plus encore (SAV France et Europe). Et oui, y a des mecs qui roulent beaucoup...

Amitiés

Gaby

[Invité §che167rA]

Des fois bien plus c'est une moyenne annuelle

 

Je couvre le nord-est entiérement avec 10h de boulot par jour..

 

Et les tournées font parfois plus de 500km

[Invité §toc623Re]

Tu fais 328km / jour ?

 

 

Avec certains métiers , c'est possible... La C3 de service de mon beau-père a fait 240 000kms en 1an et demi

[Invité §nek681uf]

Ok ok je vous crois, enfin je trouve ca hallucinant de passer toute sa vie dans une caisse

 

Salutations.

[Invité §ars507nW]

J'ai les prix officiel pour la Aygo:

15.000 : 111 € en essence et 139 € en diesel

30.000 : 177 € en essence et 193 € en diesel

60.000 : 362 € en essence et 427 € en diesel

 

C'est toujours mieux que la seul concurrente direct... niveau conso!

Twingo GPL

214€ tout les 20000€

et 500€ avec reglage des soupape tout les 30000.....

(Source FA Twingo GPL)

 

On peux trouvé cher chez Toy mais on ne s'en sort pas si mal....

 

[Invité §che167rA]

Ok ok je vous crois, enfin je trouve ca hallucinant de passer toute sa vie dans une caisse

 

Salutations.

J'ai des collégues qui tournent en Belgique et qui en font plus de 150.000, je ne suis pas le plus a plaindre et je suis tous les soir a la maison, mais on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre..

 

Nous avons le vehicule de service a l'année(bien pratique pour aller chez Leroy Merlin)

 

Le telephone de la boite...

 

Le resto payé a midi...

 

La carte total de go et autoroute..

 

Les voitures sont changées au bout de 2 ans,et toutes equipée de gps et clim , la prochaine arrive en decembre et ce sera une Mondéo break...

 

Alors vois tu ,il y a plus malheureux que moi

 

 

[Invité §ear142ky]

bon, une smart y' a rien de mieux pour se garer en ville, et en general les pizzas se font livrer en mobylette...........alors c' est quoi le soucis avec une Smart?

[Invité §ear142ky]

Ok ok je vous crois, enfin je trouve ca hallucinant de passer toute sa vie dans une caisse

 

Salutations.

 

 

 

et toi tu la passe ou ta vie ? dans un bureau ? plutot la passer dans un bus ou une voiture !

[Invité §che167rA]

et toi tu la passe ou ta vie ? dans un bureau ? plutot la passer dans un bus ou une voiture !

Il la passe avec Gchomel

 

 

[Invité §ear142ky]

bon, une smart y' a rien de mieux pour se garer en ville, et en general les pizzas se font livrer en mobylette...........alors c' est quoi le soucis avec une Smart?

 

 

 

moi j' ai une Laguna estate, et souvent je maudit les gars en smart, eux ils se garrent partout et moi je rame avec mon " paquebot " ,sinon ma caisse est geniale, 2,2 dci, 150 cv, ca arrache pas mal pour une renault, mais bon, a coté d' une audi, je fais coucouche panier !

[Invité §ear142ky]

Il la passe avec Gchomel

 

 

 

chacun son truc !

[Invité §Meu874As]

fin des (multiples) hors-sujets, messieurs-dames. On est sur un sujet Aygo...

[Invité §gus271OK]

oui, revenons-en a notre sujet aygo... si il y en as qui souhaitent se défouler, il n'ont qu'à aller se faire une page exprés... essayez de respecter un peu se qui souhaitent discuter amicalement et dans un seul et même but...

MERCI beaucoup!!!!

amitiés guillaume

[Invité §ear142ky]

je sais meme pas ce que c' est qu' une aygo ! Toyota ? moi c' est renault desolée, je vais jouer ailleurs !

[jr-107]

Ok ok je vous crois, enfin je trouve ca hallucinant de passer toute sa vie dans une caisse

 

Salutations.

 

 

merci pour les taxis

 

J'en suis à 120 km par jour, et parfois il m'arrive de me demander si j'ai fait le bon choix, en confort par exemple ... Je pense que si j'avais du faire le double de kilomètres, j'aurais sans doute réfléchi un peu plus avant d'acheter la 107. Mais il n'est pas sur que j'aurai acheté autre chose ... à partir de 100000km / an, j'aurai envisagé le diesel pour sa consommation, mais à l'époque je ne savais pas qu'on pouvait consommer moins de 3l avec cette diesel ...

 

Au final, je suis très content d'avoir choisi la version essence : le moteur est tout simplement extraordinaire... Et le bilan est aussi que j'ai moins mal au dos dans la 107 que dans une 206, mais là, ce n'est pas qu'elle est inconfortable la 206, c'est juste que je n'ai jamais trouvé une position confortable de conduite : ne serait-ce que dès que je trouve une position de volant acceptable : il me cache systématiquement tout le haut des instruments : c'est à dire le kilométrage et les voyants : pas pratique ... Ou alors il faut que je "monte" et là, j'ai trop l'impression de l'avoir en face de la tronche.

 

J'en suis à 30000km avec ma 107 (en 15 mois) et rien ne peut me faire m'en séparer aujourd'hui.

 

jr

[Invité §gab127HN]

J'en suis à 120 km par jour, et parfois il m'arrive de me demander si j'ai fait le bon choix, en confort par exemple ...

 

Même kilométrage journalier que toi mais moi, je ne suis pas déçu du confort de l'Aygo (c'est y mieux que la 107 ?). Ayant des problèmes de dos, je me sens toujours mieux sur une assise un peu ferme que molle. Avec l'Aygo, c'est parfait, bien mieux que mon ancienne Twingo 16V.

Amitiés

Gaby

[Invité §toc623Re]

+1. Je n'ai plus mal au dos malgré mes problèmes... tandis qu'avant avec la ZX même en arrivant au boulot ( à 5kms de chez moi ), j'avais le dos explosé.

[jr-107]

Je ne dis pas que je suis déçu par le confort ... Au contraire, j'ai beaucoup moins mal au dos qu'avec la 206 ou l'ancien Scenic. C'est juste qu'autant sur route, ça va très, que sur les routes de campagne, on est quand même un peu secoué ... Ce n'est pas une question de maintient, mais seulement qu'être secoué n'a rien de très agréable ... ma SEAT Arosa, qui avait une suspension aussi ferme filtrait un poil mieux les irrégularités de la route, mais je n'osais pas faire ce que je peux faire avec la 107 ... La Twingo est l'excès inverse : suspension un peu trop souple, mais surtout sièges sans aucun maintien, et position de conduite très désagréable ...

 

La 107 est un bon compromis, c'est juste que parfois, quand je reprends le volant de ma mercedes : je me dis que je suis un peu masochiste de pousser à l'extrême ma recherche de l'économie ... Si on fait une mercedes équivalente à la 190E qui consomme 4.5 litres / 100km :je prends tout de suite.

 

jr