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Rav4

[Topic Officiel] Toyota Rav4 IV Hybrid (2013-2018)


Invité §Lit256dX
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Bonjour à tous bravo pour samurai pour sa nouvelle voiture !

Je répond en tire groupe

Paris dauville conso a l odb 6,9 l au 100

J ai fais le parcours une fois sur l autoroute pratiquement au régulateur de vitesse bloqué à 133 km/h

Pour la sortie de paris et sa rocade j étais sans le régulateur

Pour le retour j ai fais de très grosses accélérations en sortie de péages qui la m’a flingué la conso

Au total j arrive à 7,3

En conclusion la genreration 4 peut être économe si on joue le jeu de la conduite zen hybride

Par contre le moindre écart ne pardonne pas

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité 6834

Bon ben voilà je suis piéton. Véhicule rendu.

 

Sentiment de dégoût (j'ai une voiture moins adapté à mes besoins maintenant et j'y ai laissé des plumes : 3000€ environ) et de joie mélangé (cette histoire qui date depuis la livraison est enfin finie) !

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Bon ben voilà je suis piéton. Véhicule rendu.

 

Sentiment de dégoût (j'ai une voiture moins adapté à mes besoins maintenant et j'y ai laissé des plumes : 3000€ environ) et de joie mélangé (cette histoire qui date depuis la livraison est enfin finie) !

Quand tu seras au volant de la nouvelle tu auras vite fait d'oublier les déboires passés ;)

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Invité 6834

J'espère surtout ne pas avoir de pb avec la nouvelle ! Niveau taille et finition c'est moyen pour moi mais niveau équipement c'est top. J'aimais quand même bien la cvt sans aucun changement de vitesse ça va me faire tout drôle de revenir à un boite à convertisseur (même si c'est mieux qu'ne double embrayage à mes yeux)

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J'espère surtout ne pas avoir de pb avec la nouvelle ! Niveau taille et finition c'est moyen pour moi mais niveau équipement c'est top. J'aimais quand même bien la cvt sans aucun changement de vitesse ça va me faire tout drôle de revenir à un boite à convertisseur (même si c'est mieux qu'ne double embrayage à mes yeux)

Les boites à convertisseur n'ont rien à envier aux cvt !

Les double embrayage sont excellentes en conduite dynamique et un peu en retrait en conduite coulée.

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Bon ben voilà je suis piéton. Véhicule rendu.

 

Sentiment de dégoût (j'ai une voiture moins adapté à mes besoins maintenant et j'y ai laissé des plumes : 3000€ environ) et de joie mélangé (cette histoire qui date depuis la livraison est enfin finie) !

 

J'imagine que tu avais essayé également une intervention de ta protection juridique ?

Moi, ça avait marcher pour une prise en charge hors garantie (5 ans)...

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Invité 6834

J'imagine que tu avais essayé également une intervention de ta protection juridique ?

Moi, ça avait marcher pour une prise en charge hors garantie (5 ans)...

 

 

Je n'avais pas de protection juridique. Maintenant c'est fait : j'en ai une avec mon contrat habitation qui couvre même les voitures et j'en aurai une sur mon assurance auto en plus (pas le même assureur)...

 

Le véhicule a été vendu en 10 jours par la concession. A voir si le prochain acheteur n'est pas gêné par ce bruit...

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Invité §Le 002uV

1ère révision à 13098kms et un peu plus d'un an: RAS

179€ chez Toy à Dax

Durée 1h:

Véhicule rendu nettoyé extérieur et intérieur av (poussière et aspirateur)

L'odeur du produit est un peu trop prégnante.

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Invité §Mik824uY

Bonjour à tous, je viens acquérir un rav4 Lounge de 2016 et je ne trouve pas le bouton pour la pression des pneus, pourtant j’ai bien le voyant sur le tableau de bord !

 

Des personnes peuvent-elles m’aider à trouver ce fameux bouton ? Merci

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Bonjour à tous, je viens acquérir un rav4 Lounge de 2016 et je ne trouve pas le bouton pour la pression des pneus, pourtant j’ai bien le voyant sur le tableau de bord !

 

Des personnes peuvent-elles m’aider à trouver ce fameux bouton ? Merci

 

A regarder et a vérifier mais elle est en dessous de la colonne de direction. A coter de la lumière de courtoisie bleu

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Invité §ct2633Zb

C'est un reset à l'odb de mémoire

Pas du tout. Le bouton se trouve bien au niveau de la colonne de direction un peu devant la diode bleue de l'éclairage de courtoisie.

 

Pas toujours facile à trouver. Il faut s'aider d'un miroir.

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Invité §Mik824uY

Pas du tout. Le bouton se trouve bien au niveau de la colonne de direction un peu devant la diode bleue de l'éclairage de courtoisie.

 

Pas toujours facile à trouver. Il faut s'aider d'un miroir.

 

 

A c’est bon je l’ai trouvé merci, par contre il n’est pas du tout au même endroit que la notice !

 

Merci beaucoup ?

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Bonsoir,

J'ai un hybride de 2016. Je suis très déçu par le GPS, juste lisible, pas facile à régler ( tactile ). J'en reviens à utiliser mon GPS Garmin qui est très performant ( je l'utilise pour les pistes au Maroc ).

Et vous, qu'en pensez-vous ? Peut-on l'améliorer ?

Bonne soirée

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Invité §Le 002uV

C pas le top et je ne penses pas qu'on puisse faire quelque chose pour le rendre plus performant.

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Invité §iak061Tn

Si tu peux changer le bloc double din par un AndroidAuto bien plus performant et polyvalent.

C’est assez simple sur ce Rav en fait !!! (Contrairement au nouveau qui a un écran deporté).

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Si tu peux changer le bloc double din par un AndroidAuto bien plus performant et polyvalent.

C’est assez simple sur ce Rav en fait !!! (Contrairement au nouveau qui a un écran deporté).

 

Tu veux dire quoi par bloc double ?

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Ah ok mais tu perds les infos donne sur le système hybride ?

 

Oui et non car tu les auras toujours sur la matrice digitale du tableau de bord.

Le son JBL doit etre perdu mais c'est vrai que ça apporte de la modernité mais quid de la fiabilité dans le temps et le retour SAV...

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En parlant gps j ai effectue un AR Paris Vierzon sortie et entrée sur Paris bouchée etc etc et la magie j avais configuré mon gps pour me signaler les bouchons et routes alternative en mode manuel.

50 min de gagne a l allee 41 min au retour

Bien foutu je trouve . Et en prime ça m a fait baisser ma consommation sur autoroute résultat 6.1 l

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Bonjour, ce point est peut être déjà abordé, mais je me la'ce quand même.

 

J'aimerai savoir si un rav4 de 2013-2018 (j'aime le style de l'hybride) peut recevoir à l'arrière deux sièges auto bebé + un adulte de corpulence un peu au dessus de la normale a l'arrière ?

 

Je vois pas mal d'occasions sur le net depuis la sortie du nouveau. Et j'avoue que le précédent me plaît beaucoup. Même sa planche de bord je la trouve plutôt sympa et assez bien pensée pour un usage familial.

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Invité §ben348cH

Personne n'a tenté l'expérience ?

 

 

Petit retour d’experience,

Deux ados plus un rehausseur a l’arriere ça passe.

Mais c’est moyen niveau confort

Le problème du rav c’est que la banquette est formé comme deux sièges.

 

Pour moi 2 sièges plus une autre personne ça passe pas

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Invité §Ano743hG

Si je comprends bien, préférer le Prius+ si besoin régulier d'avoir une personne entre deux sièges à l'arrière.

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Si je comprends bien, préférer le Prius+ si besoin régulier d'avoir une personne entre deux sièges à l'arrière.

 

Oui car 7 places (si c'est occasionnellement car alors le coffre est minuscule) mais bien moins de place aux jambes (dans le RAv on a beaucoup de place AV pour les jambes mais aussi à l'AR pour les passagers).

Par contre ma femme l'avait vue et était rentrée dedans mais avait émis un NON catégorique vu l'aspect (et la voiture au raz du sol)

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