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Sujet officiel

[Topic Officiel] Toyota Rav4 IV Hybrid (2013-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Lexusien
Profil : Vétéran confirmé
artur
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  1. Posté le 21/11/2019 à 20:59:45  
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Dans ce topic il y a que 2 messages de toi : celui-ci et celui d'avant. :??:


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Consos RX
| Lexus RX Executive 07/2016 83kkm | Lexus CT Executive 05/2015 107kkm | Toyota Yaris 100 VVTI 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286kkm | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
boubouou
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  1. Posté le 23/11/2019 à 10:30:37  
  2. answer
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En même temps, moins il y a de gadgets, moins il y a risque de panne
Message édité par boubouou le 23/11/2019 à 10:32:18

---------------
Madame: Yaris Hybride Dynamic - pack Zen - (Gris Atlas métallisé) - 2015
Monsieur: Rav 4 AWD Hybride Design 360 TSS - (Rouge Pourpre métallisé) - Septembre 2016...
Lexusien
Profil : Vétéran confirmé
artur
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  1. Posté le 23/11/2019 à 21:16:43  
  2. answer
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Il n'y a pas trop de soucis sur les équipements des Toyota.


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Consos RX
| Lexus RX Executive 07/2016 83kkm | Lexus CT Executive 05/2015 107kkm | Toyota Yaris 100 VVTI 05/2011 107kkm |
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HSD un jour, HSD toujours
Profil : Routard confirmé
  1. config
fabrice_inho
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 25/11/2019 à 16:41:12  
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l77 a écrit :


Pour moi, ce ne sont pas vraiment que des manques, mais :

- pas d'éclairage des boutons, par exemple seule la vitre conducteur est éclairé
- les rétros rabattables automatiques. Il faut, comme dans un 806 d'il y a 15 ans, appuyé sur un bouton (non éclairé)
- équipement audio qui a 5 ans de retard sur la concurrence : pas d'android auto / apple car, présentation datée
- GPS lent, par contre le plus c'est l'appli coyote intégrée (3 ans gratuit)
- le planché qui n'est pas plat sièges rabaissés, avec une bosse pour la batterie à l'arrière des sièges.

Il y a des défauts d'ergonomie :
- les boutons des vitres électriques sont mal placés, ont a tendance à appuyer sur ceux des vitres arrières quand on veut ouvrir devant, ils sont trop avancés
- le bouton pour ouvrir le coffre est dans la partie basse du TDB, derrière le volant à gauche. On ne le voit pas ! alors qu'il y a plein d'emplacements vides visibles avec des caches.
- les boutons pour le chauffage des sièges, les modes de conduites sous la partie basse du TDB au centre, ils sont mal visible quand on conduit, et oblige à se pencher un peu pour savoir sur quoi on appuie.
- le bouton pour afficher la vue 360 lors de manœuvres est situé à coté du bouton warning, sur la partie haute du TDB, au dessus de l'écran GPS. Pourquoi ne pas l'avoir mis sur le volant à la place du bouton de commandes vocales, que je n'ai pas sur mon RAV4 ?

En fait tous les boutons utiles sont dans des zones hors de vue en conduite. C'est corrigé sur le nouveau modèle, mais ils ont également corrigé les prix nettement à la hausse !


http://clu​b.caradisi​ac.com/l77​/rav4-1581​29/photo/b​outons_rav​4-8129407.​html

Après 3 Lexus, j'ai été déçu par certains détails (mesquins), mais cumulés, énervant au quotidien. Pour une caisse à 40K hors remise, ça fait un peu foutage de g.... surtout que les défauts (éclairage, rétros...) ne le sont pas sur une prius à 30k.

Par contre, je suis pour le reste, très content de la voiture.
- 200ch cumulé, c'est bien, ça pousse quand il faut, tout en étant beaucoup moins gourmand qu'une IS250 (IS : 13L en conduite nerveuse modérée, quand je suis à 7.5L avec le RAV, et 8.5L sur le dernier plein ou j'ai fait du sale sur la route..).
- voiture hyper confortable, je dirais la meilleur à ce niveau sur ce que j'ai eu à ce jour
- c'est silencieux, et quand on pousse un peu, le son du 4cyl est largement plus agréable que sur la CT par exemple. Je n'ai pas l'impression d'un moteur qui n'en peu plus quand je mets le pied dedans, le son est même limite plaisant, mais reste modéré dans l'habitacle


Pour la remplaçante, je serais bien partie pour le nouveau modèle (que je trouve très beau, et qui corrige les défauts cités sauf GPS/multimédia), mais la version équivalente est à 41K€ (après remise de 3K€), et il n'y a plus le coffre électrique de série, qui passe en option dans un pack à 2200€ dont je me passerais des autres composants ! c'est 45K€ hors remise ! 5K€ de plus que le mien. Ca fait cher la correction des défauts (je sais qu'il n'y a pas que ça hein).

Je pars donc vers un Skoda Karoq en style, TSI 150 DSG, suréquipé et uptodate par rapport au new RAV4, pour environ 35K après remise (et 5.7K d'options), et 40K catalogue !

Le Rav (en LOA) sera soit repris par Skoda (rachat LOA avant terme), soit vendu à un ami (qui reprend la LOA).
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Est ce que le mirror link est disponible sur le touch and go 2 ?

Je remarque que de plus en plus de monde souhaite avoir le appel car play ou android auto.
Mon auris qui n'a meme pas le mirror link ne m'empeche pas de passer des appels tres facilement, ou d'ecouter deezer tres facilement.
En conduisant je ne vois pas ce que je pourrai faire de plus.

Je ne regrette juste qu'une seule chose, le mirror link pour avoir le GPS sur l'ecran, mais finalement j'ai acheté un support pour téléphone et tout va bien.

Appel car play et android auto, ça sert a quoi ?

Ce qui me fait me tourner vers le RAV4 hybrid de cette génération là, c'est le fait qu'il a été remplacé, une meilleure décote donc, pas mal d'options qui facilitent le stationnement (360, radar etc.).
A t il le stationnement en créneaux automatique ????
De la place a l'interieur, un coffre avec des formes cubiques et contrairement au Prius +, il est aussi plus haut, le prius + n'offre que 30 cm de hauteur dans le coffre...

Coté conso, vous vous situez à peu prêt ou vous tous ?
XXL/100km - type de trajet.

Message cité 3 fois

---------------
Protégeons l'air ! ..." Je suis fascine par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre....Et les avions aussi.... En meme temps l'air tu peux pas le toucher...ca existe et ca existe pas." J.C. VanDamme
Profil : Routard confirmé
toy007
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  1. Posté le 25/11/2019 à 19:25:36  
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fabrice_inho a écrit :


Est ce que le mirror link est disponible sur le touch and go 2 ?

Je remarque que de plus en plus de monde souhaite avoir le appel car play ou android auto.
Mon auris qui n'a meme pas le mirror link ne m'empeche pas de passer des appels tres facilement, ou d'ecouter deezer tres facilement.
En conduisant je ne vois pas ce que je pourrai faire de plus.

Je ne regrette juste qu'une seule chose, le mirror link pour avoir le GPS sur l'ecran, mais finalement j'ai acheté un support pour téléphone et tout va bien.

Appel car play et android auto, ça sert a quoi ?

Ce qui me fait me tourner vers le RAV4 hybrid de cette génération là, c'est le fait qu'il a été remplacé, une meilleure décote donc, pas mal d'options qui facilitent le stationnement (360, radar etc.).
A t il le stationnement en créneaux automatique ????
De la place a l'interieur, un coffre avec des formes cubiques et contrairement au Prius +, il est aussi plus haut, le prius + n'offre que 30 cm de hauteur dans le coffre...

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Apple Car Play ou Android Auto permettent d'avoir Waze par exemple sur le grand écran directement ce qui est assez pratique ;)
Apple Car Play lit également les sms reçu mais ça m'agace :ange: Globalement actuellement j'ai la musique en Bluetooth, les appels et les sms. Je peux même dicter des sms via Siri et le bluetooth (ce qui est limite, uniquement des trucs du genre "j'arrive" ; autrement ça demande trop d'attention je trouve => on est là pour conduire!). La voix de Waze est également via le bluetooth... Franchement le seul truc c'est l'image sur l'écran!

Concernant le créneau automatique il ne me semble pas que le Rav4 de cette génération en était équipé

Message édité par Toy007 le 25/11/2019 à 19:27:27

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Auris HSD / Yaris HSD : life is zen
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l77
  1. Posté le 25/11/2019 à 20:30:22  
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fabrice_inho a écrit :


Est ce que le mirror link est disponible sur le touch and go 2 ?

Je remarque que de plus en plus de monde souhaite avoir le appel car play ou android auto.
Mon auris qui n'a meme pas le mirror link ne m'empeche pas de passer des appels tres facilement, ou d'ecouter deezer tres facilement.
En conduisant je ne vois pas ce que je pourrai faire de plus.

Je ne regrette juste qu'une seule chose, le mirror link pour avoir le GPS sur l'ecran, mais finalement j'ai acheté un support pour téléphone et tout va bien.

Appel car play et android auto, ça sert a quoi ?

Ce qui me fait me tourner vers le RAV4 hybrid de cette génération là, c'est le fait qu'il a été remplacé, une meilleure décote donc, pas mal d'options qui facilitent le stationnement (360, radar etc.).
A t il le stationnement en créneaux automatique ????
De la place a l'interieur, un coffre avec des formes cubiques et contrairement au Prius +, il est aussi plus haut, le prius + n'offre que 30 cm de hauteur dans le coffre...

Coté conso, vous vous situez à peu prêt ou vous tous ?
XXL/100km - type de trajet.
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Pas de mirror link, android auto ou apple car sur ma version. Pas d'assistance parking non plus.

Moi en conduite autoroute / ville, je suis pratiquement toujours dans les 7,5L/100 de moyenne, en conduite parfois nerveuse. Mon dernier plein ou j'ai bien poussé sur 20km d'autoroute était à 8,5L


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Laurent
Futur Skoda Karoq 150TSI DSG Style bleu racing
Toyota RAV4 Exclusive gris métal
Ex Lexus CT200h passion blanc nacré cuir ivoire / Lexus IS250 pack executive gris anthracite cuir ivoire / Lexus IS220d pack executive gris anthracite cuir ivoire / Peugeot 307 / Peugeot 206 / VW Polo
Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 27/11/2019 à 15:52:11  
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En conso ville faut compter entre 7l et 7l5 l hiver ( avec pas mal de petits trajets et une conduite pas tjrs douce)
En gros faut compter un 7 l si on conduit normalement .
Ce qui est pas énorme pour le bestiau que c est .
( 200 ch) et puis le poids du véhicule ...
Le nouveau rav 4 offre une conso un peu moindre , mais en vu de la différence de prix et de « l économie » de carburant véritablement dite ...
Je vais user mon rav4 et l enmener aussi mon que possible !
Message cité 1 fois
Profil : Routard
cruchotcars
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  1. Posté le 27/11/2019 à 18:33:00  
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Didierrav4 a écrit :

En conso ville faut compter entre 7l et 7l5 l hiver ( avec pas mal de petits trajets et une conduite pas tjrs douce)
En gros faut compter un 7 l si on conduit normalement .
Ce qui est pas énorme pour le bestiau que c est .
( 200 ch) et puis le poids du véhicule ...
Le nouveau rav 4 offre une conso un peu moindre , mais en vu de la différence de prix et de « l économie » de carburant véritablement dite ...
Je vais user mon rav4 et l enmener aussi mon que possible !
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Si il te convient tu as raison, le nouveau est vraiment trop cher pour un badge Toyota.
Pas sur que Toyota baisse ses tarifs avec l'arrivée de la concurrence hybride car cette dernière est aussi très chère ! Mais c'est de l'hybride rechargeable.


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Karoq Style 1.5 TSI ACT DSG bleu lave
moulin à poivre Peugeot, groupe PSA
Profil : Nouveau membre
parawatt
  1. Posté le 01/12/2019 à 11:01:15  
  2. answer
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Bonjour,
Sur le RAV 4 Hybride, Comment démonter la calandre avant ?
Celle qui se trouve au dessus de la plaque d'immat ou en dessous du logo?
Par avance merci.

HSD un jour, HSD toujours
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fabrice_inho
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  1. Posté le 02/12/2019 à 10:12:23  
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Merci pour vos reponses, 7L/100km en hiver pour un engin de ce poids c'est raisonnable.
Coté assurance ? vous payez combien en tout risques ? pour ceux qui sont en tout risques.


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didierrav4
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  1. Posté le 02/12/2019 à 11:20:21  
  2. answer
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Dans les 500 € a l annee avec 50% de bonus
En tout cas tu paieras un peu moins qu avec une voiture lambda

Profil : Nouveau membre
parawatt
  1. Posté le 02/12/2019 à 11:42:37  
  2. answer
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695 € Avec 58% de bonus (50 + 8 de bonus loréat) car je suis bon conducteur et fidèle depuis des décénies à la Maaf.
Soit beaucoup plus qu'un nouveau client !!! Va comprendre. Grrr...

Houblonné
Profil : Apprenti
le-sboob
  1. Posté le 02/12/2019 à 14:57:58  
  2. answer
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542.33€ chez GMF avec 50 +21% bon conducteur ! :)

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  1. config
fabrice_inho
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  1. Posté le 13/12/2019 à 15:22:23  
  2. answer
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Bonjour bonjour.

Je me penche sur le côté financier et le prix des pneus.
Quelles sont les dimensions pour chaque finition :
- exclusive
- lounge
- design
- dynamic
- active
- black edition
- silver edition
Je ne sais pas si la mention awd ou 2wd change quelque chose à la taille des pneus tout comme la mention tss qui est ou non disponible avec la finition dynamic.

Merci.


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fabrice_inho
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  1. Posté le 13/12/2019 à 16:14:56  
  2. answer
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Trouvé mon info.
En r18. L'essentiel de la gamme. C'est 235/55 r18.
Soit un pneu à 105 euros pour un dunlop sport Maxx rt2 par exemple.
C'est 30 euros plus cher que le prix du même modèle de pneu sur mon auris.


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