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 Sujet :

ethanol dans notre aygo

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
buz2285
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2012 à 17:15:19  
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Reprise du message précédent :
Petit compte-rendu après 600 km fait avec 17 litres d'e85 dans le réservoir. Le restant, avant ajout de l'e85, étant de l'e10 j'ai du grosso-modo rouler à l'e45:

-Puissance idem
-Comportement moteur idem
-Surconsommation de 10% environ (conforme avec la surconso de 20% constaté par ceux qui roulent en full e85)
-Démarrage idem (mais c'est l'été).

Voilà en bref.

Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
tof51430
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/08/2012 à 19:34:24  
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...sauf qu'il y a une " légère " différence de prix entre un litre de E85 et du E10 ...:-)

jr-107 a écrit :

déjà en E10, la surconsommation bouffe complètement le gain en prix !
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... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
jr-107
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  1. Posté le 30/08/2012 à 20:52:43  
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tof51430 a écrit :

...sauf qu'il y a une " légère " différence de prix entre un litre de E85 et du E10 ...:-)
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En ce qui me concerne, je réitère ma phrase : ce que je gagne en prix, je le perds largement en surconsommation avec l'E10!
Si ma voiture fonctionne tout mal avec de l'E10, je ne vais pas aller jusqu'à  mettre de l'E85 ... ça me paraît logique.

Message édité par jr-107 le 30/08/2012 à 20:53:51

---------------
juste conduire, conduire juste
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Profil : Routard
buz2285
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  1. Posté le 30/08/2012 à 22:49:28  
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Euh, c'est peut-être psychologique mais j'ai même eu l'impression qu'avec mon demi plein d'éthanol, le moteur semblait monter plus facilement en régime sur le haut du compte-tour qu'au sans-plomb.
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... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
jr-107
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  1. Posté le 31/08/2012 à 07:42:03  
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ah ben j'ai eu une impression nettement opposée ... j'avais l'impression qu'elle voulait encore moins bien monter dans les tours qu'en SP95 ...


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Profil : Routard
buz2285
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  1. Posté le 31/08/2012 à 15:53:24  
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D'après ce que tu as déjà pu dire, je crois que tu n'as fait qu'un plein au 95e10. Il n'est pas à exclure que tu sois tombé sur une mauvaise cuve...On peut aussi penser que les triplettes restylées introduites fin 2008, début 2009 ont vu leur gestion électronique changer en vue de l'introduction des carburants éthanolés.

Si l'e10 dégrade le fonctionnement des triplettes, on pourrait penser logiquement qu'en augmentant la proportion d'éthanol ce devrait être bien pire, or, en roulant à l'e45, je n'ai rien ressenti de tel.

... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
jr-107
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  1. Posté le 31/08/2012 à 19:09:00  
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Je n'ai malheureusement pas de station E85 ailleurs qu'à la Défense, où je ne vais plus en voiture ... (si je devais faire les 120km pour faire le plein, ça n'aurait pas beaucoup d'intérêt).


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Profil : Routard
buz2285
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/09/2012 à 08:14:45  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Pareil, pas de station e85 à proximité. J'ai juste saisi l'occasion d'avoir une pompe e85 à proximité alors que j'étais à la moitié de mon réservoir. Depuis longtemps, j'étais curieux de voir comment fonctionnerait mon moteur avec du jus de betteraves.
Message édité par Buz2285 le 01/09/2012 à 08:26:11
Invité
aur24ve
  1. Posté le 05/09/2012 à 09:47:30  
  2. answer
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Buz2285 a écrit :

Euh, c'est peut-être psychologique mais j'ai même eu l'impression qu'avec mon demi plein d'éthanol, le moteur semblait monter plus facilement en régime sur le haut du compte-tour qu'au sans-plomb.
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Bonjour tout le monde!

J'ai effectivement eu la même sensation, j'ai un trou à l'accélération, vers 4000tr/min, quand je suis en E10 ou en SP95 qui disparait avec un mélange d'au moins 50% E85...

Pour les détracteurs, j'ai établit mon record de consommation avec 75% d'E85 dans mon réservoir, environ 5L/100km. Bien sûr ce n'est pas grâce au carburant, mais plutôt aux trajets extra-urbains 90-110 effectué avec ce plein, alors que d'habitude je n'effectue des trajets urbains en banlieue Parisienne où ma consommation est d'environ 5,5L/100km avec du sans-plomb et environ 6L/100km avec un mélange d'E85. Donc je ne pense pas qu'on puisse juger de la surconsommation de l'E10 sur un demi-plein... D'après mon expérience, je consomme moins en ville avec de l'E10 qu'avec du SP98, ce qui ne serait pas forcément vrai sur autoroute.

Invité
dom88ka
  1. Posté le 05/05/2016 à 15:33:57  
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Bonjour,
Pour info, ma C1 de 2009 a toujours roulé au SP95-E10.
Pas encore eu le moindre souci en 85000kms.
Consommation : 4.2l/100 (variant de 3.9 l'été à 4.5 l'hiver)
Trajet : 25kms de départementales + ville peu dense
Lieu: Languedoc Roussillon
Message édité par dom88ka le 05/05/2016 à 15:36:04
Invité
  1. Posté le 30/03/2020 à 17:44:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Apperement il est préférable de mettre un boitier (100€ sur amazon) ou refaire la carto pour assurer une injection plus importante d'essence et pouvoir utiliser du e85.
J'ai une 107 sur laquelle j'aimerais essayer.
Qui l'a fait sur C1, 107 ou aygo ? Quel retour d'expérience ?
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Invité
  1. Posté le 02/04/2020 à 17:47:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Anonymeop85en a écrit :

Apperement il est préférable de mettre un boitier (100€ sur amazon) ou refaire la carto pour assurer une injection plus importante d'essence et pouvoir utiliser du e85.
J'ai une 107 sur laquelle j'aimerais essayer.
Qui l'a fait sur C1, 107 ou aygo ? Quel retour d'expérience ?
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Bonsoir
J ai adapté une 107 de 2012 à l E85. Allumage voyant au-delà 70%.
Apres pose résistance 20kilo ohms sur sonde températures air. Plus de voyant à 100%.

Il y a aussi une résistance ctn sur sonde température liquide refroidissement pour demarrage

Vache à Lait de l'Etat
Profil : Pilote
eaime
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  1. Posté le 27/05/2020 à 11:16:56  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Vue la faible consommation de cette auto, c'est TOTALEMENT inutile.

A titre personnel, j'utilise l'E85 dans mes grosses cylindrées (Vel Satis V6 3.5L et Espace "2" V6 2.8), ainsi que le C3 Picasso, encore que pour celle-ci, vu sa conso raisonnable, je viens de l'abandonner, au vu les tarifs pétroliers actuels.
Message édité par EAime le 27/05/2020 à 11:50:54

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Vel Satis 3.5 V6 Initiale / 2006 - Gris Platine
Espace II V6 2.8 / 1991 - Gris Rafale.
Espace I TXE 2.0 /120CV - 1989 Bleu Mandchourie.
Citroën C3 PICASSO "Music Touch" 1.4 VTI 95CV - 2013, Bleu Encre.
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Invité
  1. Posté le 03/07/2020 à 17:58:26  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Cela fait un an que ma fille roule à l'e85
J'ai rajouté un boîtier "professionnel" qui contrôle l'injection et l'arrivée d'essence.
On a constaté aucune différence été comme hiver. La voiture fonctionne parfaitement.

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