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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
fredolixus
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  1. Posté le 11/03/2020 à 13:22:50  
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Reprise du message précédent :
assistech

Bonne lecture : https://hybridlife.org/threads​/topic-des-autoradio-android-t​ype-mtcx.4972/
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Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
assistech
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/03/2020 à 14:41:34  
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
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  1. Posté le 17/03/2020 à 19:04:07  
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nightsurf a écrit :

Quelqu'un sait comment on enlève le cache de l'ampoule de coffre ? :cyp:
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La même façon que d'enlever le cache-oreille. :sarcastic: :w


---------------
Le mauvais goût a son droit autant que le bon goût. Nietzsche

Citroen Berlingo XTR Hdi 92, Citroen C5 V6 HDI 240ch de 2010
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:22:34  
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:coucou:

Est-ce qu'il y a Car Play/Mirror link ainsi que le smart key dans les Auris HDS ?

Deux "options" obligatoires pour essayer de convaincre...
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Message édité par CAPITENNE T le 22/03/2020 à 11:24:52
This is the Way
Profil : Pilote pro
nicaurists15
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:29:19  
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CAPITENNE T a écrit :

 :coucou:

Est-ce qu'il y a Car Play/Mirror link ainsi que le smart key dans les Auris HDS ?

Deux "options" obligatoires pour essayer de convaincre...
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Dans les Auris HDS je ne sais pas, je ne connais pas cette version. :cyp:
Dans les HSD, non. Pour te convaincre peut-être, moi je m'en fous à titre personnel.
Oui il y a la clé main-libre, mais pas sur la version HSD de base.

Message cité 1 fois
Message édité par Nicaurists15 le 22/03/2020 à 11:32:21

---------------
L'enfer est pavé de bonnes intentions.
HSD et conduite
[Concept] La eCVT Toyota/Lexus confrontée aux autres types de transmissions auto
l'économètre d'une Toyota hybride décortiqué - conseils pour débuter
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Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:31:00  
  2. answer
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Le smart Key il me semble que ça se faisait en option.
Par contre le Mirror Link ou le Car play c'est mort.


---------------
- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:32:43  
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Nicaurists15 a écrit :

Dans les Auris HDS je ne sais pas, je ne connais pas cette version. :cyp:
Dans les HSD, non. Pour te convaincre peut-être, moi je m'en fous à titre personnel.
Oui il y a la clé main-libre, mais pas sur la version HSD de base.
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 :ddr:

Clef main libre dispo c'est top, et je viens de voir sur la page précédente qu'on pouvait changer le poste tout en gardant la caméra de recul pour intégrer Car Play.

Reste plus qu'à réussir à faire faire l'impasse sur le physique, sortant d'un CX-3... c'est pas gagné :'(

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Message édité par CAPITENNE T le 22/03/2020 à 11:33:14
This is the Way
Profil : Pilote pro
nicaurists15
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:34:55  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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CAPITENNE T a écrit :


 :ddr:

Clef main libre dispo c'est top, et je viens de voir sur la page précédente qu'on pouvait changer le poste tout en gardant la caméra de recul pour intégrer Car Play.

Reste plus qu'à réussir à faire faire l'impasse sur le physique, sortant d'un CX-3... c'est pas gagné :'(
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Encore une fois, c'est une affaire personnelle. Moi je la trouve pas mal. En MC (phase 2).
Toujours dans le registre subjectif: un CX3 c'est la version laide d'une Mazda 3 pour moi :w

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---------------
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:36:00  
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En fait je cherche à convaincre ma femme de prendre une hybride. C'est la bagnole principale/daily qui doit pouvoir béquiller 35'000 annuel dans tous types de situations; le tout en cherchant à réduire le budget auto.

Pas évident !

This is the Way
Profil : Pilote pro
nicaurists15
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:36:19  
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Qu'est-ce qui te pousse à faire des concessions visiblement douloureuses au détriment de ton petit SUV ?

EDIT: ok, le principe de la HSD répondra à ce besoin. Y aussi la CT200h…
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Message édité par Nicaurists15 le 22/03/2020 à 11:37:14

---------------
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:37:04  
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Nicaurists15 a écrit :

Encore une fois, c'est une affaire personnelle. Moi je la trouve pas mal. En MC (phase 2).
Toujours dans le registre subjectif: un CX3 c'est la version laide d'une Mazda 3 pour moi :w
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Les femmes et les bagnoles un peu "hautes"...

This is the Way
Profil : Pilote pro
nicaurists15
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:38:34  
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Ben cherche une C-HR si elle est accro à cette "mode étrange"…
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:39:02  
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Nicaurists15 a écrit :

Qu'est-ce qui te pousse à faire des concessions visiblement douloureuses au détriment de ton petit SUV ?

EDIT: ok, le principe de la HSD répondra à ce besoin. Y aussi la CT200h…
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CX-3 a terminé sa course dans une 308 et gros projet l'année prochaine: la réduction du budget auto de manière momentanée permettrait d'éviter le recours à l'emprunt. :

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Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:39:56  
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Nicaurists15 a écrit :

Ben cherche une C-HR si elle est accro à cette "mode étrange"…
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Impossible :w

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Profil : Pilote pro
nicaurists15
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:40:00  
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This is the Way
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nicaurists15
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:42:27  
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L'Auris, quand on la compare en rapport prestations/fiabilité/prix à d'autres voitures de la même génération (commercialisées en… 2013) elle est imbattable si on ne cherche pas une Golf Carat/GTi/d/e ou équivalent).
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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
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capitenne-t
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  1. Posté le 22/03/2020 à 11:56:41  
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Nicaurists15 a écrit :

L'Auris, quand on la compare en rapport prestations/fiabilité/prix à d'autres voitures de la même génération (commercialisées en… 2013) elle est imbattable si on ne cherche pas une Golf Carat/GTi/d/e ou équivalent).
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Oui et c'est une Toy', c'est costaud ! :miam:

Profil : Membre confirmé
  1. homepage
la-buche0
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/03/2020 à 21:54:38  
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Hello a tous. L'auris a passé sa révision des 45.000kms. prix de l'entretien 214€ avec bilan hybride et réglage contrôle technique(pas su passer avec covid). J'ai parlé de mon soucis de T.S.S. et verdict il faut installer le patch chauffant. Bon ce sera pour après le confinement car le soir même le garage fermait sans date de réouverture. Toujours aussi heureux de ma bleue

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