Presentation Yaris HSD de Ian51

[ian51]

36 secondes : démarrage de la radio, oups, pas grave, une seule prise.

 

36 secondes aussi : je demarre volontairement le moteur thermique est appuyant assez fort sur la pédale d’accélération.

 

46 secondes : on voit que j'appuie assez fort sur la pédale d’accélération et que le moteur thermique ne rentre pas en action, mais que l'on utilise pas mal d’électricité jusqu’à plus de 80 A.

 

Jusqu’à 1 minutes 20 on voit sur la vidéo que l'on recharge pas mal la batterie a faible vitesse, même a l’arrêt.

 

Jusqu’à 2 minutes montée et faux plat, accélération a 1700 tr/min.

 

Après descente , montée a vous de juger.

 

Fin de l’essai 4km, 4degrés, 3.8 litres au cent.

 

http://www.youtube.com/watch?v=iOC-K6XGO7U?hl=fr_FR&version=3

 

A propos on voie un peu la Yaris HSD grise atlas Dynamic (même que la mienne) que j'ai croisé lors de la vidéo a 5 minutes 42 [http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3_isa.gif] . []

[Invité §kyr342WZ]

le fait que j'ai toujours rouler au moteur a essence avc boite manuel me rebute un peu de la hsd, ce n'est pas trop gênant de rouler en automatique? on s'habitue ou bien?

[ian51]

C'est bien mieux qu'une automatique, pas de vitesse sur le HSD, mais gênant pas du tout c'est bien mieux, quand on y a gouter aux HSD, le mieux c'est d'essayer.

[Invité §MOD808VB]

le fait que j'ai toujours rouler au moteur a essence avc boite manuel me rebute un peu de la hsd, ce n'est pas trop gênant de rouler en automatique? on s'habitue ou bien?

Bonjour,

tu oublies la pédale d'embrayage et c'est parti. Tu accélères, tu relâches la pédale, tu freines, c'est tout.

Il n'y a pas plus simple. Un vrai Go Kart !

Il suffit de quelques kilomètres pour se familiariser avec ce changement. Que du bonheur !

 

Comme te le suggère Ian51 va l'essayer et tu seras convaincu.

[thierryHSD]

+1

 

la boîte manuelle, c'est complétement dépassé.

EDC, CVT, DSG, xtronic......etc...

par contre BMP (PSA) à éviter

[lex-is]

Même avis. Les BVA, c'est l'avenir !

[Invité §MOD808VB]

Même avis. Les BVA, c'est l'avenir !

Bonjour,

et pour les petits malins comme nous c'est déjà le présent.

[Invité §gir832ga]

+1

 

la boîte manuelle, c'est complétement dépassé.

EDC, CVT, DSG, xtronic......etc...

par contre BMP (PSA) à éviter

 

Le problème c'est que grâce aux anciennes campagnes de pub de Renault la BVA c'était pour les andicapés et nos constructeurs nationaux ont pendant longtemps proposés des solutions bâtardes avec des BVA qui rendent l'âme prématurément.

 

Bien qu'il y ait une nette amélioration, même aujourd'hui les choix sur le marché français ont limités.

[Invité §MOD808VB]

Le problème c'est que grâce aux anciennes campagnes de pub de Renault la BVA c'était pour les andicapés et nos constructeurs nationaux ont pendant longtemps proposés des solutions bâtardes avec des BVA qui rendent l'âme prématurément.

 

Bien qu'il y ait une nette amélioration, même aujourd'hui les choix sur le marché français ont limités.

Comme tu le dis, c'est l'image du possesseur de véhicule à BVA qu'il faut changer.

 

Pour ceux qui ont une utilisation essentiellement citadine, je crois que l'image a déjà changé.

 

Il reste aussi la fausse idée qu'une BVA = reprise molle et surconsommation garantie.

[Doudou et sa 205 XS]

Ceux qui généralement essaye une BVA l'adopte et le HSD c'est pareil

On se dit même au bout de quelque heures : pourquoi ne l'ai je pas fait avant?

[Invité §MOD808VB]

Ceux qui généralement essaye une BVA l'adopte et le HSD c'est pareil

On se dit même au bout de quelque heures : pourquoi ne l'ai je pas fait avant?

Bonjour,

Je pense qu'on ne l'a pas fait avant parce qu'on était formaté par le discours ambiant et que cela nous avait dissuadé même d'aller l'essayer.

[ian51]

C'est un sacré virus, 6ans et je ne m'en lasse pas du HSD, J'espere que Toyota restera sur ce principe et qu'il ne nous sortira pas une autre boite bien moins agréable dans l'avenir, si on peut parler de boite de vitesse .

[Invité §lun252AB]

Je pense qu'il serait peut-être judicieux de rappeler que les Hybrides Toyota n'ont pas de boite de vitesses automatiques, mais une transmission à variation continue (CVT, Continuously Variable Transmission).

 

Cette transmission permet au moteur d'être toujours au bon régime. Ce qui n'est pas le cas des boites de vitesses automatiques, il y a toujours la différence du régime moteur entre les passages des vitesses que ce soit pour monter ou rétrograder,

 

Une hybride Toyota peut être conduite par n'importe qui, le moteur ne souffrira jamais, que ce soit en ville, montagne, autoroute etc..... et permettra à son propriétaire de conduire sans aucune contrainte.

[ian51]

Nettoyage semestriel + lustrage titanium GS27.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/954399P204491.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/839071P204503.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/822736P204504.jpg

 

Ma Prius 2 de 2006 y a eu le droit aussi cette après midi, elle dort dehors et plutôt encore en bonne état de loin , de près plein de rayures .

 

http://img11.hostingpics.net/pics/886443P204518.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/656032P204520.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/388268P204524.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/366248P204528.jpg

[Invité §Ten877ka]

c'est dommage, les autres jantes avec pneus hiver sont plus belle que celles d'origine je trouve ^^

[Invité §aix415qy]

Je pense qu'il serait peut-être judicieux de rappeler que les Hybrides Toyota n'ont pas de boite de vitesses automatiques, mais une transmission à variation continue (CVT, Continuously Variable Transmission).

 

 

 

C'est justement très exactement une boite auto contrairement aux DSG ou sensodrive qui sont des boites manuelles à embrayage électronique et automatique

[Invité §Jez148wV]

Je suis vraiment fan du Gris Atlas, cette couleur est absolument superbe. Malheureusement la Prius II que je vais acheté est Vert Boréal mais en occasion il faut faire un choix...

 

Très sympa ton garage Ian !

[Invité §MOD808VB]

Ian, ce sont des barrettes de leds que tu as fixé sur la calandre de ta Prius ?

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/886443P204518.jpg

[ian51]

Oui ce sont des DRL 5 de chez Phillips.

 

 

 

 

La Yaris prise Jeudi soir, le GS 27 fait toujours sont effet au bout d'une semaine .

 

http://img15.hostingpics.net/pics/371404P204589.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/440217P204592.jpg

[ian51]

Je suis vraiment fan du Gris Atlas, cette couleur est absolument superbe. Malheureusement la Prius II que je vais acheté est Vert Boréal mais en occasion il faut faire un choix...

 

Très sympa ton garage Ian !

Merci, le gris atlas de la Yaris HSD est plus beau et plus foncé, il tire presque sur le noir.

[Invité §kyr342WZ]

moi je suis outré quand je regarde ma belle couleur rouge micka au soleil, on vois plein de ligne et ça ne part pas avc le pollish heureusement que ça ne se voi que de pret sinon j'aime cette couleur

[ian51]

Pas de trace blanche sur la mienne .

[Invité §77D353TF]

bonjour Ian,

c'est quoi la manip pour démonter l'éclairage de plaque et le plafonnier? Sans tout casser, bien évidemment

merci d'avance

Edit : c'est bon , j'y suis arrivé !

[Invité §MOD808VB]

Sinon DAN, il y avait aussi le manuel du propriétaire.

[ian51]

J'ai fait un petit point en un an pour ma Yaris HSD, a 5 jours prés elle m'aura couter 670 euros en carburants (une Zoé rien qu'en location de batterie m'aurais couter : 948 euros).

 

10.203 km et 4.60 litres au cent de consommation moyenne, vous pouvez voir les résultats sur le site spitmoritor.

 

En fin de compte j'en ai pour mon argent par rapport a une zoé .

[Invité §MOD808VB]

Bonsoir,

Ian as-tu envisagé de poster ton message ci-dessus sur le topic de la Zoé pour voir quel sera leur réaction ?

[ian51]

Non, puis en plus je me ferais passer pour un troll , si tu veux le passer je t'autorise..

[Invité §gir832ga]

Bonjour,

tu oublies la pédale d'embrayage et c'est parti. Tu accélères, tu relâches la pédale, tu freines, c'est tout.

Il n'y a pas plus simple. Un vrai Go Kart !

..................................................

Je ne partage pas l'avis avec la comparaison "Go Kart".

[Invité §gir832ga]

Comme tu le dis, c'est l'image du possesseur de véhicule à BVA qu'il faut changer.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gif

 

Pour ceux qui ont une utilisation essentiellement citadine, je crois que l'image a déjà changé.

 

Il reste aussi la fausse idée qu'une BVA = reprise molle et surconsommation garantie.

 

Pour le moment je ne peux pas dire que la Yaris HSD change le stéréotype sur la molesse des BVA

[Invité §MOD808VB]

Je ne partage pas l'avis avec la comparaison "Go Kart".

Bonjour Girino, peux-tu développer un peu et nous expliquer pourquoi tu ne partages pas mon avis sur le fait que la conduite d'une HSD est aussi simple que celle d'un Go kart ?

[Invité §gir832ga]

c'est effectivement aussi simple à conduire qu'un Go Kart. Mais la Yaris HSD n'a rien d'un Kart et induire les lecteurs novices en erreur sur le comportement de la voiture n'est fait pour rendre service. Meme si elle est aussi simple à conduire qu'un Go Kart elle n'a absolument pas le meme comportement.

[Invité §MOD808VB]

Merci, là on se rejoint. j'évoquais la simplicité d'utilisation pour un conducteur inquiet de ne pas savoir conduire une hybride mais pas le comportement ; le kart, plus léger, ayant un comportement plus fougueux voire brutal.

[Invité §lun252AB]

J'ai fait un petit point en un an pour ma Yaris HSD, a 5 jours prés elle m'aura couter 670 euros en carburants (une Zoé rien qu'en location de batterie m'aurais couter : 948 euros).

 

10.203 km et 4.60 litres au cent de consommation moyenne, vous pouvez voir les résultats sur le site spitmoritor.

 

En fin de compte j'en ai pour mon argent par rapport a une zoé .

 

 

Il aurait fallu aussi fallu ajouter le prix de l'électricité pour les recharges de la batterie de la Zoé. Ce chiffre est connue il a été publié, bien c'est en théorie puisque le prix à payer est une recharge de batterie qui ne tient pas compte de la conduite du chauffeur.

 

Le prix des assurances de chacune des voitures et de l'achat des voitures avec options similaires : clim, régulateur etc.... Pour l'assurance on peut faire un calcul sur le site de la Matmut par exemple pour l'une et l'autre.

 

Le prix des entretiens, Renault à communiqué la dessus, et nous connaissons les barèmes de Toyota, de plus tu as une parfaite connaissance de l'entretien avec ta Prius.

 

C'est un peu dommage je n'ai pas gardé le calcul que j'avais fait en début d'année car ça m'avait pris pas mal de temps en recherches.

 

Je peux essayer de refaire le calcul complet mais il me faut quelques heures pour faire un calcul correcte mais en ce moment je n'ai beaucoup de temps, j'ai pas mal de travail à la maison en entretien, j'ai pris beaucoup de retard avec mon hospitalisation de jour au centre de réadaptation ces trois derniers mois.

[ian51]

J'aimerais bien, a compter de 2 euros par recharge et que l'on recharge une fois par semaine on peut y ajouter grosso modo 100 euros .

Ca ferais presque un budget doubler pour la zoé , cher pour de l’électrique pas cher .

[Invité §lun252AB]

J'aimerais bien, a compter de 2 euros par recharge et que l'on recharge une fois par semaine on peut y ajouter grosso modo 100 euros .

Ca ferais presque un budget doubler pour la zoé , cher pour de l’électrique pas cher .

 

 

Oui la voiture électrique est un leurre et ne sera jamais au point à cause des batteries. J'ai appris il y a peu, que chaque marque sort des véhicules électriques afin de diminuer la taxe dites carbone tout en sachant que le coût est plus cher qu'une voiture essence traditionnelle. Angela Merkel fait actuellement du forcing auprès du conseil de l'Europe pour qu'une voiture électrique construite compte pour deux, car ce sont les voitures allemandes qui émettent le plus de CO2. Ces voitures électriques en réalités ne servent qu'a faire diminuer les taxes payées par les constructeurs au détriment du consommateur.

L’Allemagne se bat aussi pour ne pas mettre en application la nouvelle norme mondiale de calcul des consommations des véhicules car elle sait que ce sera a son détriment, car Mercedes et Volkswagen ce sont ceux qui trichent le plus de tous les constructeurs puisqu'un aucun contrôle n'est fait par un organisme indépendant.

Pour le calcul dès que j'ai terminé le plus gros de l'entretien à l'extérieure de ma maison surtout après la tempête de samedi soir, j'ai plusieurs arbustes et branchages qui sont tombés à enlever. Ma station météo a relevé des coups de vents de l'ordre de 100 km/H dont un à 130.