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5 eme Injecteur ??

 

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 Sujet :

5 eme Injecteur ??

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Invité
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  1. Posté le 24/08/2012 à 22:24:43  
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Bonjour a tous ,

J'entend beaucoup parler du ce 5eme injecteur ,hier en voulant vérifier où il se trouve mais impossible , j'arrive pas a le localiser, quelqu'un peut il me dire où ce trouve ce fameux injecteur ? merci d'avance .
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Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 16/09/2012 à 18:07:12  
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Bonjour, un ptit UP ! svp .

Profil : Routard confirmé
unmalaka
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  1. Posté le 16/09/2012 à 20:36:29  
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Le 5ème injecteur se trouve sous la pompe à injection. Il est caractérisé par une connexion et une patte qui le fixe sur la culasse. Sans expérience particulière, je déconseille de le démonter car un petit l'accompagne qui peut se perdre sans que l'on ne s'en rende compte.

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Profil : Routard confirmé
vcent6271
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  1. Posté le 21/09/2012 à 21:20:41  
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Un p'tit quoi ?? qui l' accompagne, lol

Le mot joint est resté coincé sur la ligne ?

Profil : Routard confirmé
unmalaka
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  1. Posté le 22/09/2012 à 18:16:57  
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Non il a été perdu au démontage !

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Invité
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  1. Posté le 01/10/2012 à 20:21:04  
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merci unmalaka pour vos reponce , mais savais vous quel role joue cette injecteur ? et il allimente quoi !?

Profil : Routard confirmé
unmalaka
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  1. Posté le 01/10/2012 à 20:57:20  
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Il n'alimente rien. Il injecte à l'échappement, dans le DPF ou DPNR plus exactement (catalyseur), de manière à créer une combustion destinée à éliminer les imbrulés. On appelle cela une regénération. Certains système comme Peugeot mettent un additif, Toyota a remplacé cet additif par le gasoil.

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david40550
  1. Posté le 21/01/2017 à 14:11:07  
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adr68ic a écrit :

Bonjour a tous ,

J'entend beaucoup parler du ce 5eme injecteur ,hier en voulant vérifier où il se trouve mais impossible , j'arrive pas a le localiser, quelqu'un peut il me dire où ce trouve ce fameux injecteur ? merci d'avance .Ce moteur a connu pas mal de pannes , vanne egr , joints de culasse etc ... , mais pour moi le pire c'est quand Toyota vous diagnostique qu'il faut changer le 5 eme injecteur .
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Pour info le 5 ème injecteur est utilisé pour le nettoyage du FAP .
Le problème peut arriver à tout moment , la voiture ce m'est à ramer , elle avance plus puis les voyant moteur et chèche vsc ce mettent en route .
J'ai donc amener la voiture chez le garagiste qui n'étais pas Toyota mais renault car je le connais bien , et la il me diagnostique le 5 ème injecteur .
Jusqu'a la ça va , il prend les renseignement nécessaires chez Toyota car ils ont le monopole en France sur ce type d'injecteur et me donne un devis de 1257 euros juste pour l'achat du 5 ème injecteur .
Je ne compte ni la mains d'oeuvre ni la valise bref ...
La je tombe sur le C...L
Payer cette somme pour une pièce tel que celle ci est pour moi une arnaque .
Le garagiste me dit qu'il ne trouve pas la pièce ailleurs ou un injecteur générique , la je prend mon ordinateur , je rechercher la référence de ce type d'injecteur , pas facile a trouver , puis je tombe dessus .
La reference de l'injecteur est un DENSO 23710-26011 .
Je recherche sur internet et je le trouve facilement sur Ebay pour la maudite somme de 70 euros , je vérifie a plusieurs fois et en effet c'est exactement le même , comme quoi il y a qu'en france que toyota a réussi a le bloqué a la vente .
Je passe commande , je le reçois et je le fais monter par mon mécanicien .
Resultat 70 euros d'injecteur est 100 euros de main d'oeuvre ce qui fais 170 euros .
La prochaine fois que vous avez ce type de soucis avec votre Lexus diesel ou tout autre toyota n'allais surtout pas chez toyota car ils vont vous en foutre pour au moins 1600 euros faites comme moi , ne vous faites pas avoir .
Trouver vous un mécano sympas toutes marques , expliqué lui le problème , commander vous la pièce et faites le changer http://www.ebay.fr/itm/LEXUS-T​OYOTA-FUEL-INJECTOR-NOZZLE-DEN​SO-23710-26011-2371026011-2371​0-26011-/121689180423

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Profil : Routard confirmé
unmalaka
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  1. Posté le 21/01/2017 à 18:34:43  
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Rien à redire à cela, en tant que technicien chez Toyota Lexus je trouve aussi le prix exagéré. Ceci dit avant de remplacer le 5ème injecteur, il faut en contrôler sa valeur qui doit être inférieure à 1,4 (c'est une valeur absolue). Pour ma part, devant les problèmes de fap constaté, je conseille de brancher l'ordinateur pour vérifier cette valeur et systématiquement dès qu'elle dépasse 1,2, c'est de démonter le 5ème injecteur et non seulement de le nettoyer mais aussi de nettoyer le logement où il se place. Enfin sachez qu'une voiture qui fume blanc de manière très forte signifie que le 5ème injecteur est encrassé et par conséquent que le fap va se boucher.

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ours-mal-leche
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  1. Posté le 04/12/2017 à 19:31:46  
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Une autre solution consiste a supprimer le fap, il y a certains préparateurs qui font cette intervention et tous va bien ; on a bien vecu 100 ans d'automobile sans tous ces "machins "uniquement destinnés a nous faire claquer du pognon chez les concessionnaires qu'il n'a pas de raison valable de marcher dans ce sens
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Profil : Apprenti confirmé
bludo
  1. Posté le 04/12/2017 à 23:17:53  
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l'ours mal leche a écrit :

Une autre solution consiste a supprimer le fap, il y a certains préparateurs qui font cette intervention et tous va bien ; on a bien vecu 100 ans d'automobile sans tous ces "machins "uniquement destinnés a nous faire claquer du pognon chez les concessionnaires qu'il n'a pas de raison valable de marcher dans ce sens
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Excellente idée ! En plus, ça va améliorer les chance de décrocher les futurs contrôles technique...

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flo07
  1. Posté le 15/03/2019 à 14:38:54  
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david40550 a écrit :

Pour info le 5 ème injecteur est utilisé pour le nettoyage du FAP .
Le problème peut arriver à tout moment , la voiture ce m'est à ramer , elle avance plus puis les voyant moteur et chèche vsc ce mettent en route .
J'ai donc amener la voiture chez le garagiste qui n'étais pas Toyota mais renault car je le connais bien , et la il me diagnostique le 5 ème injecteur .
Jusqu'a la ça va , il prend les renseignement nécessaires chez Toyota car ils ont le monopole en France sur ce type d'injecteur et me donne un devis de 1257 euros juste pour l'achat du 5 ème injecteur .
Je ne compte ni la mains d'oeuvre ni la valise bref ...
La je tombe sur le C...L
Payer cette somme pour une pièce tel que celle ci est pour moi une arnaque .
Le garagiste me dit qu'il ne trouve pas la pièce ailleurs ou un injecteur générique , la je prend mon ordinateur , je rechercher la référence de ce type d'injecteur , pas facile a trouver , puis je tombe dessus .
La reference de l'injecteur est un DENSO 23710-26011 .
Je recherche sur internet et je le trouve facilement sur Ebay pour la maudite somme de 70 euros , je vérifie a plusieurs fois et en effet c'est exactement le même , comme quoi il y a qu'en france que toyota a réussi a le bloqué a la vente .
Je passe commande , je le reçois et je le fais monter par mon mécanicien .
Resultat 70 euros d'injecteur est 100 euros de main d'oeuvre ce qui fais 170 euros .
La prochaine fois que vous avez ce type de soucis avec votre Lexus diesel ou tout autre toyota n'allais surtout pas chez toyota car ils vont vous en foutre pour au moins 1600 euros faites comme moi , ne vous faites pas avoir .
Trouver vous un mécano sympas toutes marques , expliqué lui le problème , commander vous la pièce et faites le changer http://www.ebay.fr/itm/LEXUS-T​OYOTA-FUEL-INJECTOR-NOZZLE-DEN​SO-23710-26011-2371026011-2371​0-26011-/121689180423
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Salut
sur le devis fait par Toyota, la référence n'est pas exactement la même que la tienne (23710-26012). Le dernier chiffre diffère.
Il semblerait que cette réf DENSO 23710-26011 (dispo sur Ebay via des revendeurs britanniques) soit compatible, mais j'en suis pas certain? :??:
Pensez vous que je peux me lancer ?
merci d'avance :sol:

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