Voyant VSC

[Invité §raf504tg]

Salut à tous, depuis quelques jours j'ai mon voyant VSC qui reste allumé, il clignote ainsi que le voyant où on voit une voiture qui glisse ça doit être l'anti patinage ? ainsi que le voyant moteur.

 

Bref, pour le voyant moteur c'est normal qu'il s'allume puisque je viens de mettre un plein de E85 donc l'injection n'est plus la même et je me souvient que sur ma prius lorsque je mettais du E85, ce même voyant s'allumé mais il n'y avait aucunes conséquences mais par contre que le voyant VSC reste allumé ça ??? d'autant qu'il est allumé lui aussi depuis ce fameux plein de E85.

 

D'habitude je laisse toujours un peu de 95 E10 avant de mettre du E85...

Bref pensez vous que cela soit lié ? En tous cas le comportement de la voiture n'a pas changé.

 

PS : avec le E85 elle a vraiment plus de patate........mais elle consomme un peu plus.

Merci d'avance de vos réponses.

[Invité §raf504tg]

Salut à tous visiblement vous n'êtes pas inspirés......Bon pour faire simple, j'ai déconnecté la batterie et fini les voyants...??? j'ai rajouté 9l de 95 et tout va pour le mieux jusqu'à là. Ca peux servir à quelqu'un qui sait. Bizarre kan mêm....

 

Par contre juste au passage je trouve que l'activité du site n'est pas des plus efficace. Mais bon, ce forum a le mérite d'exister.

 

A + bye

[Invité §nix166nq]

Bonjour

 

Le voyant VSC est le voyant pour l'ESP, si tu reste appuyé dessus pendant 4 secondes à l'arret moteur en marche, le voyant reste allumé pendant tout le trajet (jusqu'a ce que tu éteignes ton moteur).

Il se peut aussi qu'en branchant la prise jack sur la source auxiliaire pour MP3, le petit capot cache jack vient appuyer sur la bouton VSC.

 

Peut etre est ce 1 piste?

[Invité §Ano413nk]

Bonjour

 

Le voyant VSC est le voyant pour l'ESP, si tu reste appuyé dessus pendant 4 secondes à l'arret moteur en marche, le voyant reste allumé pendant tout le trajet (jusqu'a ce que tu éteignes ton moteur).

Il se peut aussi qu'en branchant la prise jack sur la source auxiliaire pour MP3, le petit capot cache jack vient appuyer sur la bouton VSC.

 

Peut etre est ce 1 piste?

 

Bonjour j arrive bien en retard pour répondre à ce problème mais j ai eu le même problème; un voyant moteur et le voyant abs allumés, en debranchant la batterie ça fonctionne mais le problème reviens plus tard, j ai trouvé en branchant un appareil diagnostic sir la prise obd, c était la sonde lambda n 2 ( sur le tuyau d échappement dessous la voiture qui était fissuré (90 € sur oscaro) et depuis le changement et la remise à zéro des codes moteur plis rien ! Voilà qui peut servir .

[Invité §Rom411uH]

Bonjour à tous

Nouveau sur ce forum j’ai exactement le même soucis. Après diag changement des 2 sondes lambda et remise à zéro.

Toutefois le problème revient constamment même si effacement mémoire des erreurs avec la valise.

Si quelqu’u a une idée je suis preneur car j’en perd mon latin.

Merci

[Invité §Ano580Yn]

Bonjour,

J’ai eu ce problème de triple voyant sur mon iq les deux derniers jours et j’ai préféré attendre après avoir lu vos réponses. J’ai refait un plein hier soir 95/E10 et ce matin je n’ai plus de voyant affiché. Je pense donc en effet qu’il s’agit d’un problème de mélange qui passe selon le dosage.

 

Salut à tous, depuis quelques jours j'ai mon voyant VSC qui reste allumé, il clignote ainsi que le voyant où on voit une voiture qui glisse ça doit être l'anti patinage ? ainsi que le voyant moteur.

 

Bref, pour le voyant moteur c'est normal qu'il s'allume puisque je viens de mettre un plein de E85 donc l'injection n'est plus la même et je me souvient que sur ma prius lorsque je mettais du E85, ce même voyant s'allumé mais il n'y avait aucunes conséquences mais par contre que le voyant VSC reste allumé ça ??? d'autant qu'il est allumé lui aussi depuis ce fameux plein de E85.

 

D'habitude je laisse toujours un peu de 95 E10 avant de mettre du E85...

Bref pensez vous que cela soit lié ? En tous cas le comportement de la voiture n'a pas changé.

 

PS : avec le E85 elle a vraiment plus de patate........mais elle consomme un peu plus.

Merci d'avance de vos réponses.

 

[f6m]

Bonsoir,

Sur IQ tdi, après une panne sèche (problème connue de jauge de carburant fantaisiste sur IQ), suivi du réamorcage de la pompe à gasoil (il faut appuyer fortement sur le dessus de la pompe et à fond, à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle devienne dure), le moteur à démarré... Mais avec 3 voyants allumés en orange (si couleur rouge : on arrête tout !) : VSC + véhicule glissant (lesquels correspondent à l'ABS et à l'ESP) + le voyant moteur. Les voyants ont disparus après 5 km suivi d'un arrêt d'une heure.

Reprise de mon trajet retour de 65 km tout à fait normalement.

Le lendemain, un passage à la valise a signalé des erreurs en mémoire mais non affichés (ABS, calage pompe...) que j'ai effacé et tout est rentré dans l'ordre.

Je n'ai toujours pas compris le rapport entre panne de e carburant et ABS& ESP...