problème suspension yaris verso

[Invité §jac531Mz]

J'ai une yaris verso 2000 1.3 vvti que j'adore mais j'ai un problème. Des que j'ai un ou deux passagers le bas du véhicule cogne sur les dos d'ânes ou ralentisseurs. Je suis au Mali et il y a des dos d'ânes partout dans la ville. Le problème est encore plus grave des que je quitte les routes goudronnées pour les sentiers. Mon mécano me dit d'ajouter des rondelles en caoutchouc sous les amortisseurs. Ce qui ne m'enchante pas du tout. Il me propose aussi de changer les roues. Maintenant c'est du R14. Il propose de monter des R15. J'aimerai partager avec ceux qui ont déjà connu le même problème et comment ils l'ont résolu. Merci d'avance à tous les fans de la yaris verso.

[patmaz]

J'ai remarqué aussi sur la mienne que les ressorts ont perdu un peu de hauteur, c'est normal avec l'age et pas bien grave chez nous, mais visiblement chez toi, c'est pas pareil

 

Sache qu'il existait d'origine dans certains pays un pack 'rougth road' avec des ressorts un poil plus haut et surtout plus dur, à monter avec des amortisseurs neufs, ca fait un billet de 7 à 800 € , d'où la solution de mettre des cales qui coute moins cher (usinés en acier ou alu c'est mieux), mais ca ne remplace pas des amortisseurs usé, ni ne remet à neuf tes ressorts

 

Pour les roues, 14' ou 15', c'est le diametre de la jante uniquement, et j'espére que tu roule sur un pneu , donc tu peux gagner un peu aussi en prenant un pneu à flanc plus haut, juste que tu ne va pas gagner grand chose et ca risque de toucher la caisse oou l'aile en butée

[Invité §jac531Mz]

Merci pour la réponse. Mais selon le mecano les amortisseurs sont bons. Mais les dos d'ânes de chez sont fait pour casser les véhicules. Une solution moins cher serait quand même plus intéressant. Il ne me reste plus qu'à avoir un véhicule mais faire les sentiers à pied.

[patmaz]

Les amortisseurs peuvent être bons et les changer ne feraient rien si les ressorts se sont avachis, c'est qu'ils sont devenu trop souples aussi et là les amortisseurs font ce qu'ils peuvent dans ce cas...

 

Commence par mesure la hauteur de caisse et comparer avec la valeur d'origine donnée pour le réglage de la géométrie juste pour voir déjà

Sinon toyota fait d'excellents 4x4

[Papyjo20]

Bonjour, le problème est-il toujours d'actualité. J'ai une verso à moteur diesel, il est vrai que ce sont des véhicules très intéressants, mais bas de caisse.