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Yaris

liquide de frein ?


Invité §sho134KI

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Invité §sho134KI

Bonjour,

 

Je suis l'heureux acquéreur d'une toyota yaris d4d millenium 5P de 2011,

Et je voulais savoir si il y avait un liquide de frein spécifique à mettre où pas ? Car dans le commerc, il est vert et acelui que j'ai dans le bocale est rose.

 

Merci de me lire et de me répondre.

Et bonnes fêtes.

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Invité §unm177Ed

Liquide de frein rose ? Lol ! Etes vous sûr de ne pas confondre avec le liquide de refroidissement ?

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Et je voulais savoir si il y avait un liquide de frein spécifique à mettre où pas ? Car dans le commerc, il est vert et acelui que j'ai dans le bocale est rose.

 

 

Tu a du prendre du liquide LHM pour véhicule à centrale hydraulique ( citroen ). A ne pas utiliser dans ta toyota ... Un liquide DOT 4 ira très bien.

 

...

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Invité §sho134KI

Arf, si, pardon, j'ai confondu avec le liquide de refroidissement :-!.

 

Encore pardon.

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Invité §sho134KI

Je suis l'heureux acquéreur d'une toyota yaris d4d millenium 5P de 2011, Et je voulais savoir si il y avait un liquide de refroidissement spécifique à mettre où pas ? Car dans le commerce, il est vert et celui que j'ai dans le bocale est rose.

 

Encore merci et pardon de ma faute :-(.

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Invité §cle118NG

Le liquide employé par Toy est un longue durée. S'il est toujours bien rose et clair, gardes le. Sinon le mieux est de racheter le même chez Toy.

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Invité §unm177Ed

Ce sujet a été récemment traité. Mais je vais me répéter. Comme le dit Cledyn le liquide rouge est du "longlife", c'est à dire sensé durer la vie de la voiture. Si pour une raison ou une autre vous devriez changer le liquide il faut impérativement employer le même que vous trouverez chez Toyota. Dans le cas contraire, vous créeriez une électrolyse de la culasse qui détruirait votre moteur.

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Invité §sho134KI

Bonjour, je reviens du garage, et d'après le concessionnaire, je peux mettre de mon liquide de refroidissement.

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Invité §rod448ZY

Ce sujet a été récemment traité. Mais je vais me répéter. Comme le dit Cledyn le liquide rouge est du "longlife", c'est à dire sensé durer la vie de la voiture. Si pour une raison ou une autre vous devriez changer le liquide il faut impérativement employer le même que vous trouverez chez Toyota. Dans le cas contraire, vous créeriez une électrolyse de la culasse qui détruirait votre moteur.

 

Électrolyse de la culasse !!!whouaaa!

Tu peux développer le phénomène ??

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Invité §unm177Ed

L'électrolyse est une réaction chimique du au passage d'un courant électrique. Les ions du liquide de refroidissement dit "longlife" mélangés avec ceux d'un liquide de refroidissement classique provoquent ce phénomène sur l'aluminium de la culasse entrainant sa destruction. Dans le même concept essaie de mettre des couverts en argent dans un lave vaisselle et on en reparle après. Whouaaaa ! Non ?

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