problème suite inversion cosse batterie

[Invité §bab156Pr]

Bonjour à tous,

 

Je viens de faire une grosse boulette, suite au changement de ma batterie...

 

Je n’ai pas fait gaffe car j’etais pressé mais la nouvelle batterie avait le + et le - inversé par rapport a l’ancienne.. du coup ca a fait paf.. et la je n’ai plus rien qui marche niveau electrique... mais la voiture démarre quand meme.

 

Pensez vous que c’est simplement un fusible à changer ou que c’est plus grave?

 

Dans l’attente bonne journée à vous.

[Invité §Gil016sn]

Bonjour,

 

Tu as vraiment été vite pour le changement de ta batterie car, en principe tu ne peux pas inverser les cosses. Elles sont de diamètres différentes.

Quoi qu'il en soit, la première chose à regarder, c'est la boite à fusible. Tu les regardes un par un.

Si tu as de la chance, tu remplaces le ou les fusible(s) grillée et tout repart.

Enfin, surveille au tableau de bord, qu'aucun voyant ne reste allumé.

[Invité §bab156Pr]

Bonjour,

 

En effet je n'ai pas pu emboiter les cosses car elles sont de diamètre différents, mais le simple contact a suffit à griller le fusible.

 

J'ai réussi à trouver lequel c'était, pour info c'est celui de 120 A situé dans le bloc fusible à coté de la batterie, 21 Euros en commande chez toyota, selon le technicien ce problème arrive très souvent sur les Yaris... vu que les cosses sont inversées. les gens ne font pas gaffe comme moi...

 

Ca m'apprendra à être trop pressé. En espérant qu'il n'y ai pas d'autres problèmes par la suite.

 

Merci pour ta réponse, et meilleurs voeux!

[Invité §bab156Pr]

Bonjour,

 

Petit message pour vous dire que j'ai changé donc le fusible de 120 Ampère et que tout refonctionne sauf l'autoradio...

 

Savez vous ou se trouve ce fusible?

 

Merci d'avance.

[Invité §Dum867sK]

Bonjour,

 

Tu as vraiment été vite pour le changement de ta batterie car, en principe tu ne peux pas inverser les cosses. Elles sont de diamètres différentes.

Quoi qu'il en soit, la première chose à regarder, c'est la boite à fusible. Tu les regardes un par un.

Si tu as de la chance, tu remplaces le ou les fusible(s) grillée et tout repart.

Enfin, surveille au tableau de bord, qu'aucun voyant ne reste allumé.

 

 

Bonjour

J ai une question ou trouver les cables cosses est il simple de les brancher?

Merci je ne trouve pas en casse piece detaché.

[Invité §Ano454bS]

Bonjour à tous et à toutes ,

 

J'ai comme c'est écrit plus haut fait une inversion au niveau des pôles j'ai remplacer le même fusible mais j'ai toujours un soucis au niveau de la radio, du plafonnier et du bip au niveau des feux resté allumé.

Aucun des fusibles n'aient grillés donc je sèche auriez-vous une idée ????

[Invité §Ano454bS]

Serait-il possible que l'ampoule du plafonnier est sauté ? mais je ne vois pas pour le poste radio et le bip de sécurité pour les feux allumé ?