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C-HR

[Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)


Invité §ds3171CI
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Messages recommandés

Invité §Ano372lR

 

je roule en Tucson depuis bientôt 3 ans avec 50000kms et c'est une voiture très correcte.

Le CHr est clairement un cran au dessus au niveau du comportement routier, la voiture est plus souple sur route de campagne tout en étant plus précise, un vrai bonheur.

mais le Tucson est correcte et il ya pire, comme le Kadjar(on sent les vibrations du moteur dans la pédale d'accélérateur, très désagréable).

le Tuc est lourd et consomme(6.7L/100), mais je pense que le groupe Hyundai va y arriver et tant mieux pour nous tous.

 

oui car comme kia/hyundai attaque Toyota de plein front sur le domaine de l'hybride Toyota sera obligé de se bouger et ne sera pas en position de monopole ….donc que niveau tarifs équipements ou technique c'est les oblige à innover faute de ce voir dépasser.

Kia/Hyundai arrive fort sur les hybrides rechargeables et les tout électrique, Toyota n'y croyaient pas trop mais finalement lexus annonce un UX full électrique à venir

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et tu oubli le CH-R full électrique pour 2020.

je regarde aussi le nouveau RAV4, il intègre ce qui manquait sur le CH-R, comme la radio DAB+, la caméra 360°, la charge des tél par induction, le volant chauffant (en France), les sièges électriques à mémoire, les sièges ventilés et chauffant, le rétro intérieur intelligent, une nouvelle carto. GPS, la molette de réglage des modes de conduites .....etc

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et tu oubli le CH-R full électrique pour 2020.

je regarde aussi le nouveau RAV4, il intègre ce qui manquait sur le CH-R, comme la radio DAB+, la caméra 360°, la charge des tél par induction, le volant chauffant (en France), les sièges électriques à mémoire, les sièges ventilés et chauffant, le rétro intérieur intelligent, une nouvelle carto. GPS, la molette de réglage des modes de conduites .....etc

oui, exact pour cela il faut le RAV4 LOUNGE + pack premium

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et tu oubli le CH-R full électrique pour 2020.

je regarde aussi le nouveau RAV4, il intègre ce qui manquait sur le CH-R, comme la radio DAB+, la caméra 360°, la charge des tél par induction, le volant chauffant (en France), les sièges électriques à mémoire, les sièges ventilés et chauffant, le rétro intérieur intelligent, une nouvelle carto. GPS, la molette de réglage des modes de conduites .....etc

évidemment, tu en as pour un bon 10000 EUR de plus...

Sinon y'a le Lexus UX qui a tout ça aussi et est plus compact (mais au moins aussi cher).

 

 

Peut-être une partie de ces équipements sera-t-elle de la partie dans la version restylée prévue pour 2020?

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Invité §Ano372lR

évidemment, tu en as pour un bon 10000 EUR de plus...

Sinon y'a le Lexus UX qui a tout ça aussi et est plus compact (mais au moins aussi cher).

 

 

Peut-être une partie de ces équipements sera-t-elle de la partie dans la version restylée prévue pour 2020?

ah oui et j'avais oublié honda qui sort le CR V hybride en même temps que le RAV 4

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Invité §Mul643DV

évidemment, tu en as pour un bon 10000 EUR de plus...

Sinon y'a le Lexus UX qui a tout ça aussi et est plus compact (mais au moins aussi cher?

 

 

Pour seulement 10cm de plus la différence d’habitabilité est abyssale entre les 2 modèles.

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Pour seulement 10cm de plus la différence d’habitabilité est abyssale entre les 2 modèles.

Tu parles du UX ? parce que d'après ce que j'ai lu l'habitabilité n'est pas fameuse, et le coffre est plus petit que le C-HR.

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Invité §Mul643DV

Tu parles du UX ? parce que d'après ce que j'ai lu l'habitabilité n'est pas fameuse, et le coffre est plus petit que le C-HR.

 

 

L’habitacle de l’UX est ridicule, un C-hr est plus spacieux et bien suffisant pour une petite famille. Le rav4 pour 10cm de plus que l’UX est incomparablement plus habitable.

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Invité §Jes257LV

 

L’habitacle de l’UX est ridicule, un C-hr est plus spacieux et bien suffisant pour une petite famille. Le rav4 pour 10cm de plus que l’UX est incomparablement plus habitable.

 

C'est exact :jap:

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L’habitacle de l’UX est ridicule, un C-hr est plus spacieux et bien suffisant pour une petite famille. Le rav4 pour 10cm de plus que l’UX est incomparablement plus habitable.

ah ok je comprends mieux ;)

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Invité §Jes257LV

Elle est effectivement matte !

 

Mais je ne la retrouve nulle part dans le nouveau tarif (daté du 01.01.2019) fourni par Toyota au centre d'essai...

 

En fait y rien qui change :??:

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Invité §Mul643DV

Au moins en Belgique ils ont encore droit à l’interieur marron sur leur équivalent à la distinctive qui a été supprimée en France. Maintenant il n’y a plus que des intérieurs tout noir :cry:

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Invité §Atc533ms

J'ai l'impression que la Graphic n'a plus l'intérieur bleu non plus?

 

S'il n'y a plus que le noir, ce serait vraiment n'importe quoi.

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Invité §Jes257LV

Ça fait au moins un an que l’interieur Bleu a été supprimé.

 

C'est quoi à la place ?

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Invité §Atc533ms

+1

Ce liseré bleu sur le TDB, c'est vraiment un très gros Plus sur l'intérieur du Graphic, ça change vraiment l'ambiance à bord.

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Invité §Jes257LV

+1

Ce liseré bleu sur le TDB, c'est vraiment un très gros Plus sur l'intérieur du Graphic, ça change vraiment l'ambiance à bord.

 

Je ne comprend pas pourquoi ils ont arrêté ce bleu ? :(

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Invité §Jes257LV

Peut être une question d'économies, un seul intérieur pour toutes les version?

 

feel-31.gif.17eb32497fd9d366d3b23e6777875c66.gif

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Invité §Jes257LV

Pour en faire une série limitée :bounce: dommage qu’ils ne soient pas numérotés comme certains vins millésimes :lol:

 

:D

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dommage, même si je n'aime pas ce liseré en bleu, cependant, je pense que Toyota aurait dû proposer un liseré à la carte avec plusieurs coloris et façonnage.

ouais, par exemple de la moumoute orange, ça revient à la mode, j'ai vu ça sur les nouveaux Q3 et XC40 (mais j'aime pas du tout :p )

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Invité §Jes257LV

ouais, par exemple de la moumoute orange, ça revient à la mode, j'ai vu ça sur les nouveaux Q3 et XC40 (mais j'aime pas du tout :p )

 

Avec à il est permis de mettre sur la lunette arrière le rouleau du papier de toilettes et d'y mettre un chapeau dessus :love:

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