[Topic Officiel] Procédures pour VAG COM

[Invité §Eur861Kj]

N'ayant pas la voiture sous les yeux, je ne me souviens plus exactement mais il y a un sous menu dans MFA qui te permet de choisir les rubriques que tu souhaites afficher ou pas.

 

 

Je sais, mais l'option n'y est pas, et toutes les cases sont cochées

[Invité §sth413iA]

Tu l'as déjà eu cette vitesse instantanée ou jamais ?

[Invité §Eur861Kj]

Oui, je l'avais. Après avoir installé le RNS 510, et perdu les commandes au volant, ça a disparu

[Invité §sth413iA]

Comme tu as un chassis 2010, je peux te passer un autoscan que j'ai fait de ma voiture. Mais il te faudrait un VAG-COM pour faire ton autoscan et comparer.

[Invité §Eur861Kj]

Salut,

j'ai trouvé ce qui clochait. En fait, il fallait décocher l'option : "vitesse aux." et ça l'a activé.

 

Merci tout de même

[Invité §ced602Xi]

oui j'allais te le dire

[Invité §cyb141wd]

Salut à tous et spécialement à ced.

Ca fait qq jours que je lis entre autres tes exploits (il ya aussi ceux de mougwai et antares je crois).

En effet je viens d'avoir une Golf 6 2.0 tdi 140 avec RNS510 et tel premium et c'est impressionnant le nombre d'infos que vous m'avez donné alors que les CC ne connaissent rien. MERCI infiniment !!!

 

Il est temps que je m'y mette, et pour commencer j'aimerais savoir si vous connaissez une personne sur LYON, possèdant un VAG COM 908.1 (si j'ai bien compris c la version compatible avec ma voiture), qui aurait un peu de temps à me consacrer.

 

J'aimerais dans un premier temps consulter le kilometrage réel pour voir si c clean, puis activer le menu secret du RNS... Comme ca je pourrais commencer à bidouiller (firmware rns, ajout radar, commande vocale et j'en passe )

 

Merci d'avance.

A bientot.

[ledom]

 

Allez c'est bien parce que c'est toi mon Francky

 

Module 09

Assistant codage long

Modifier la valeurs de l'octet 18

 

Défaut = 00

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/327096/Clipboard01.png

 

Pour les feux AR Leds passer la valeur à 04

 

 

Bonsoir,

Ce codage est il le meme pour toutes les golfs VI ou uniquement pour les chassis 2010 ma GTI VI est de février 2009.

 

[Invité §leb274fQ]

Bonsoir,

Ce codage est il le meme pour toutes les golfs VI ou uniquement pour les chassis 2010 ma GTI VI est de février 2009.

 

 

Vérifié sur une Golf VI GTD produite semaine 42, cette option n'est pas dispo...

 

Donc je pencherais plus pour les châssis 2010.

[ledom]

 

Vérifié sur une Golf VI GTD produite semaine 42, cette option n'est pas dispo...

 

Donc je pencherais plus pour les châssis 2010.

 

Donc le montage des feux leds AR sur chassis 2009 n'est pas possible c'est ca?...

[Invité §cyb141wd]

Hello !!!

Alors je suis toujours le seul lyonnais en vue????

 

+++

[Invité §leb274fQ]

Pas moyen d'éditer un message après 24h...

 

Vérifié sur une Golf VI GTD produite semaine 42, cette option n'est pas dispo...

 

Donc je pencherais plus pour les châssis 2010.

 

Excuse moi, je croyais que tu parlais de la modif des compteurs... les feux leds fonctionnent cf mon mail ci-dessous par contre cette option est introuvable sur la voiture en question.

 

Procédures pour VAG COM

 

Donc le montage des feux leds AR sur chassis 2009 n'est pas possible c'est ca?...

 

 

Non, ça par contre c'est possible ; un de mes amis fireman161, l'a fait sur ça Golf VI GTD sans souci.

 

Nous avons même réussi à corriger le défaut via le VAGCOM.

[Invité §mar827PQ]

Quelqu'un à une idée de l'endroit à farfouiller au VAGCOM, pour activer l'indicateur de changement de rapports ?

merci

[ledom]

 

Excuse moi, je croyais que tu parlais de la modif des compteurs... les feux leds fonctionnent cf mon mail ci-dessous par contre cette option est introuvable sur la voiture en question.

 

Procédures pour VAG COM

 

 

 

 

Non, ça par contre c'est possible ; un de mes amis fireman161, l'a fait sur ça Golf VI GTD sans souci.

 

Nous avons même réussi à corriger le défaut via le VAGCOM.

 

Ouf merci Lebolorenzo c'est une bonne nouvelle..

Pour corriger le défaut via le VAGCOM c'est la procédure que tu as posté en page précédente?.

 

[Invité §leb274fQ]

Ouf merci Lebolorenzo c'est une bonne nouvelle..

Pour corriger le défaut via le VAGCOM c'est la procédure que tu as posté en page précédente?.

 

 

Oui, il faudrait que je la détaille un peu plus.

 

Tiens nous informé si tu ne t'en sorts pas.

[Invité §cyb141wd]

Hello

J'ai vraiment hâte de commencer à bidouiller !!!

Et comme il n'y a personne de Lyon pour m'aider je crois que je vais acheter le vag-com.

J'ai pas trop les moyens d'investir dans la version officielle, et compte tenu de mes compétences ce sera surement du gachi.

Auriez vous une adresse pour une version 908.1 de second choix? (type ebay) si certains d'entre vous on essayé n'hésitez pas à me dire ce qu'il en est.

 

@++++

[Invité §ini715Lj]

 

 

Salut, non il est d'origine, je n'ai pas eu besoin d'utiliser mon vagcom pour l'affichage ODB. Par contre le kit BT est une seconde monte et là oui il a fallu le paramétrer.

 

 

Bonjour Eagle4

 

Petite question sur le kit bluetooth 2eme monte sur golf 6 2010 la partie telephone fonctionne mais pas d'affichage sur ODB et pas de commandes vocales sur le volant (le bouton coupe le son) si j'appuie sur le boutton du RNS510 il me demande la commande vocale souhaité mais rien ne se passe ???

Beaucoup de questions désolé

[Invité §eag788ty]

 

Bonjour Eagle4

 

Petite question sur le kit bluetooth 2eme monte sur golf 6 2010 la partie telephone fonctionne mais pas d'affichage sur ODB et pas de commandes vocales sur le volant (le bouton coupe le son) si j'appuie sur le boutton du RNS510 il me demande la commande vocale souhaité mais rien ne se passe ???

Beaucoup de questions désolé

 

 

 

Salut alors c'est normal :

 

Pour que le bouton du volant fonctionne il faut le paramétrer avec un VAGCOM.

Pour le commande vocale ton micro doit être relié directement au kit BT, il faut d'abord qu'il passe par le RNS. Mougwai vend le cable qui va bien pour aller du micro au RNS puis du RNS au kit BT. Vois avec lui en MP, normalement il t'envoit aussi une notice de montage.

[Invité §ini715Lj]

 

 

Salut alors c'est normal :

 

Pour que le bouton du volant fonctionne il faut le paramétrer avec un VAGCOM.

Pour le commande vocale ton micro doit être relié directement au kit BT, il faut d'abord qu'il passe par le RNS. Mougwai vend le cable qui va bien pour aller du micro au RNS puis du RNS au kit BT. Vois avec lui en MP, normalement il t'envoit aussi une notice de montage.

 

 

Merci pour le retour pour la modif au VAG com teste mais le code donné sur le site de Ced n'est pas valide (Golf VI 2010 ?) il refuse sinon pour le kit le micro est cablé sur le module 1z0 sous le siège sinon il faut dire quoi comme commande ?

[Invité §ced602Xi]

pour le code, il faut lire ce qu'indique le VAG COM. Cela peut être différent suivant les modèles de voitures et les kit téléphones, effectivement.

Si vous avez des codes de commande vocales (avant et après montage), je peux faire une partie un peu plus précise suivant les modèles oui, ca peut être bien.

[Invité §ini715Lj]

pour le code, il faut lire ce qu'indique le VAG COM. Cela peut être différent suivant les modèles de voitures et les kit téléphones, effectivement.

Si vous avez des codes de commande vocales (avant et après montage), je peux faire une partie un peu plus précise suivant les modèles oui, ca peut être bien.

 

 

J'ai pas penser a prendre les codes avant montage par contre il manque des infos dans VAG COM car seulement 3 digits sur les 5 sont renseignés et a part la langue et deux autres digits par contre je peux regarder la valeur actuelle car je l'ai noté sur une feuille

[Invité §eag788ty]

 

Merci pour le retour pour la modif au VAG com teste mais le code donné sur le site de Ced n'est pas valide (Golf VI 2010 ?) il refuse sinon pour le kit le micro est cablé sur le module 1z0 sous le siège sinon il faut dire quoi comme commande ?

 

 

 

Il te faut le cable (fourni par Moug mais tu peux le faire) qui va du micro au RNS, et tu récupère celui déjà en place pour faire RNS--> BT.

[Invité §ced602Xi]

 

J'ai pas penser a prendre les codes avant montage par contre il manque des infos dans VAG COM car seulement 3 digits sur les 5 sont renseignés et a part la langue et deux autres digits par contre je peux regarder la valeur actuelle car je l'ai noté sur une feuille

 

Sur certains modèles, il y a un bit qui est à 0 (pas de langues, donc pas de commande vocales, voir ce qui est écrit par vag com).

Ensuite tu mets ta langue que tu aimes (souvent c'est 3 pour le francais). Et ensuite ca marche.

[Invité §ini715Lj]

Sur certains modèles, il y a un bit qui est à 0 (pas de langues, donc pas de commande vocales, voir ce qui est écrit par vag com).

Ensuite tu mets ta langue que tu aimes (souvent c'est 3 pour le francais). Et ensuite ca marche.

 

 

Je vais regarder mais il me semble que cela termine par xxxx033

[Invité §ini715Lj]

 

 

Il te faut le cable (fourni par Moug mais tu peux le faire) qui va du micro au RNS, et tu récupère celui déjà en place pour faire RNS--> BT.

 

 

Sur la photo du site de Ced il n'y a qu'une connexion entre le micro et le module sous le siege car le module gere la comande vocale non ?

[Invité §eag788ty]

 

Sur la photo du site de Ced il n'y a qu'une connexion entre le micro et le module sous le siege car le module gere la comande vocale non ?

 

 

Sur la mienne ça ne marché pas, il a fallu que je cable !

 

[Invité §ini715Lj]

 

Sur la mienne ça ne marché pas, il a fallu que je cable !

 

 

a m..... j'ai pas le courrage de tout demonter de nouveau pour le moment .... plus tard eventuellement tu as un schema pour le cablage a effectuer ?

[Invité §eag788ty]

 

a m..... j'ai pas le courrage de tout demonter de nouveau pour le moment .... plus tard eventuellement tu as un schema pour le cablage a effectuer ?

 

 

 

Non j'ai plus, mais Moug peut surement te le fournir

[Invité §ini715Lj]

 

 

Non j'ai plus, mais Moug peut surement te le fournir

 

 

Dommage merci quand même

[Invité §ced602Xi]

Ce message m'a motivé pour modifier mon tuto sur mon site.

Donc voici en exclusivité les schémas de câblage à effectuer pour les RNS 510 de 1ère et de 2nde monte.

Voir paragraphe § C pour les schémas. J'ai ensuite fait des fichier PDF pleine page A4 pour que vous l'ayez sous la main

Ah la, on vous traite comme des rois ici

 

http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/Installation_Commande_Vocale_RNS_510.php

 

Note pour MOUGWAI si tu passes lire ce message :

Je t'ai mis les fichier en PDF, format haute qualité au cas où les JPG que je t'avais envoyé n'étais pas d'assez bonne qualité.

[Invité §ini715Lj]

Ce message m'a motivé pour modifier mon tuto sur mon site.

Donc voici en exclusivité les schémas de câblage à effectuer pour les RNS 510 de 1ère et de 2nde monte.

Voir paragraphe § C pour les schémas. J'ai ensuite fait des fichier PDF pleine page A4 pour que vous l'ayez sous la main

Ah la, on vous traite comme des rois ici

 

http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/Installation_Commande_Vocale_RNS_510.php

 

Note pour MOUGWAI si tu passes lire ce message :

Je t'ai mis les fichier en PDF, format haute qualité au cas où les JPG que je t'avais envoyé n'étais pas d'assez bonne qualité.

 

 

Super merci a toi Ced c'est royal

[Invité §bob655jg]

bonjour je possède le vagcom de roostech,avec la dernière version logiciel, je souhaite savoir si je veux aller en codage long je dois aller ou je n'arrive pas a accéder a ce fameux codage

pour accéder faut il le numéro que l'on a sur la petite étiquette noir

en plastique

je souhaite modifier des valeur mais je suis coincer je n'accede pas au codage long une petite explication serait la bienvenue merci a vous tous

[Invité §ced602Xi]

dans ma signature, va sur mon site, puis Personnalisation puis Procedure VAG COM, tu verras comment ca marche.

[Invité §vor870Mk]

dans ma signature, va sur mon site, puis Personnalisation puis Procedure VAG COM, tu verras comment ca marche.

 

 

merci du lien mais page en construction!!!

 

[Invité §ced602Xi]

c'est quoi ta question... ?

PS : LE lien du site ... bah c'est le mien, pardi