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Coccinelle

Coccinelle toute Génération


Invité §By_116uU

Messages recommandés

Invité §By_116uU

Salut je vous propose le topic de la Coccinelle :love:

 

Histoire de la Cocinnelle:

 

La Volkswagen Coccinelle est la première automobile construite par le constructeur allemand Volkswagen,

ainsi nouvellement créée et dont le nom signifie « voiture du peuple ». Produite en 1938,

elle est conçue par l'ingénieur allemand Ferdinand Porsche sur la demande du chancelier Adolf Hitler,

alors à la tête du Troisième Reich allemand. Outil de propagande pour le régime national-socialiste,

elle devient remarquable dans le monde de l'automobile pour sa diffusion et sa longévité.

Elle dépasse, le 17 février 1972, le record de modèles vendus, détenu par la Ford T.

L'arrêt définitif de la production s'opère en 2003, après la vente de près de 16,5 millions de voitures, dont 15 millions aux États-Unis.

Elle fut au total produite à plus de 21 529 464 exemplaires à travers le monde.

 

 

Les Motorisations

 

À partir du modèle de l'après-guerre, motorisé par un 1 131 cm3 développant 25 ch,

l'évolution technique de la Coccinelle va se faire sous la forme d'augmentations répétées,

mais prudentes, de la cylindrée dans le but de trouver les chevaux qui manquent cruellement :

1 192 cm3 et 30 ch en 1954, puis 34 ch en 1960, 1 285 cm3 et 40 ch en 1965,

1 493 cm3 et 44 ch en 1966, 1 584 cm3 et 50 ch en 1972.

 

 

Technique

 

Sa conception technique d'un autre âge conjuguée à l'austérité de sa présentation ne sera jamais un handicap.

Au contraire, elle rassure et sa fidélité inspire la sympathie. Innovatrice et ingénieuse lors de sa conception,

la Coccinelle affiche pourtant bien des aspects rétrogrades au temps de son âge d'or : un quatre cylindres anémique,

bruyant et gourmand, une boîte longtemps dépourvue de synchros, une suspension tressautante, un comportement souvent flou.

Heinrich Nordhoff déclare même : « Je vois bien que la Coccinelle est adorée du public, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi ! ».

 

Si le refroidissement par air du moteur simplifie les opérations d'entretien et garantit un fonctionnement régulier de la mécanique,

il a pour conséquence un habitacle bruyant en raison de la turbine. Quant à la position du moteur en porte-à-faux arrière,

qui évite le recours à des organes de transmission longs ou de joints complexes (cardans pour une traction),

elle est la cause d'une tenue de route aléatoire. Le réservoir d'essence est disposé à l'avant.

 

Le système de chauffage se compose de deux boîtes situées de part et d’autre des sorties d’échappement du véhicule.

L’air chaud est transféré par l’intermédiaire de deux tubes flexibles vers les trappes d’aération situées au sol et au niveau du pare-brise pour le désembuage.

L’inconvénient majeur de ce système est qu’il occasionne une importante dégradation des longerons.

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Invité §By_116uU

Salut,

 

Bien vu, je référence ton topic ;)

 

 

Salut soit le bienvenue

 

Merci pour ta visite ;)

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Invité §don736DF

Bon topic, c'est bizarre qu'il n'y en a pas eu avant :voyons:

J'adore les photos que tu as posté :bien:

Le seul truc qui cloche, c'est le clio dans ton speudo... :lol:

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Invité §By_116uU

Bon topic, c'est bizarre qu'il n'y en a pas eu avant :voyons:

J'adore les photos que tu as posté :bien:

Le seul truc qui cloche, c'est le clio dans ton speudo... :lol:

 

 

 

J'ai effectuer une recherche jusqu'a la 12 page et rien sur les coccinelles alors me suis dit

pourquoi pas :D:D

 

est oui c'est le seul truc qui cloche bien je te l'accorde

ayant déjà fait la demande a un modo suite a un chagement de pseudo

pour enlevé ce clio2, la réponse a été négative! impossible de changé

un pseudo comme sa.vraiment dommage pour moi :pfff::pfff:

(je possédais une clio 2 avant d'ou le nom de mon pseudo)

j'en est encore sous le coude mais ce soir ;)

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Invité §don736DF

 

 

J'ai effectuer une recherche jusqu'a la 12 page et rien sur les coccinelles alors me suis dit

pourquoi pas :D:D

 

est oui c'est le seul truc qui cloche bien je te l'accorde

ayant déjà fait la demande a un modo suite a un chagement de pseudo

pour enlevé ce clio2, la réponse a été négative! impossible de changé

un pseudo comme sa.vraiment dommage pour moi :pfff::pfff:

(je possédais une clio 2 avant d'ou le nom de mon pseudo)

j'en est encore sous le coude mais ce soir ;)

 

Quelle idée aussi d'avoir posséder une clio 2 ! :lol:

Sinon fallait créer un nouveau speudo mais t'aurais perdu ton " ancienneté " ! adrien_sans_voiture.gif.45b4ba97ac8d9a2765431413a76e7aa8.gif

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Invité §By_116uU

Quelle idée aussi d'avoir posséder une clio 2 ! :lol:

Sinon fallait créer un nouveau speudo mais t'aurais perdu ton " ancienneté " ! adrien_sans_voiture.gif.45b4ba97ac8d9a2765431413a76e7aa8.gif

 

 

Pour attaqué a conduire et pour avoir fait sont apprentissage chez le (losange :q :q) une clio

mais revenue pas trop chère avec les reducs

 

C'est ce que je ne voulais absolument pas, perdre de l'ancienneté sur FA :D

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Invité §cen123RZ

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Petite contribution, puisqu'on parlent de coccinelle ne pas oublier Choupette!!! :D

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Invité §By_116uU

Salut

 

quelqu'un aurais des infos sur des sites de vente de cox

mais des site sur ou l'on reconnais les passionnés qui preinne soin de leurs véhicule

 

Merci a tous

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Invité §her758Nm

bonjour à tous !

je suis allé en croatie le week-end dernier, et nous avons visité l'ile de Hvar en cox décapotable s'était génial !

DSCF1025.jpg.66ea4c4440009e017ca096c5c71bf4c8.jpg ici Stari grad

les 4 marques de la firme VW sont présentes (+60%).

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Invité §her758Nm

voici ma cox une 1200 de 1968, que je suis actuellement en train de restaurer.DSCF0843.jpg.cee335792dab2f2fa3136319359eb904.jpg

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Invité §her758Nm

salut !voici des photos de la restauration (décoquage), je ne sais pas dans quelle galère je m'engage, car le chassis est bien malade et la coque aussi.

DSCF0924.jpg.d9a6113578a518a3b6b7d29f0b1f76cf.jpg

DSCF0925.jpg.60b3ec1983b824494e143f6b17067b01.jpg

DSCF0926.jpg.f27f1194682a3ce9af7b452c0fc9c5ae.jpg

à bientôt !

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Invité §vet233KH
Invité §vet233KH
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Invité §vet233KH

http://einestages.spiegel.de/s [...] 4&cp=1&c=1 1963, avec les pingouins, expédition dans le froid, Antarktis.

Dans ce site allemand, on doit pouvoir trouver pas mal de documents sur ces modèles. une video: http://einestages.spiegel.de/static/document/5237/der_beruehmteste_hollaender.html?d=IMAGE%2CSPON_VIDEO%2CPDF&k=pkw&o=original_publicationdate-DESCENDING&s=50&r=25&z=25&cp=2&c=1

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Invité §vet233KH

Avec ses clignotants dans le pare-choc cette cox. n'est-elle pas un modèle mexicain ? ou sud-américain ?

Il me semble avoir lu qu'il y aurait eu des modèles mexicains importés en France ? (des dernières séries ?).

Je me demande toujours pourquoi Volkswagen a eu un grand succès en Amérique du nord , centrale et sud ? (et a toujours ?)

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Invité §jgd615Kf

voiture solide fiable sympa et économique et un réseau commercial qui suit!

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