passat 2.0 tdi 140: moteur qui s'arrete

[Invité §ali822lH]

bonjour

j'ecrit pour la 2eme fois sur le forum parceque j'en ai marre de cette Passat 2.0 140.cv que j'ai tant aimé!

c'est la 3eme fois que mon moteur s'arrete tout simpl sur la route sans pouvoir redemarrer:

1ere fois - sur A86, il y a 16 mois, a 85000km - diagnostic :pompe de gavage (pompe de gasoil bas presion)

2eme fois - sur A4 a 400km de la maison, il y a 8 mois, a 100000km - diagnostic injecteur hs

3eme fois - a Paris au feu rouge, aujourdhui a 110000 km - quoi encore?

depuis mai 2009 voyant systeme echapement allumé, verification sur tester : pas de probleme! effacé du memoire de l'ordinateur, est allumé apres 30km a nouveau!

Si quuelqun a reussi a trouver d'ou ça vient tout ça ditez le moi, si non je vais la foutre dans la Seine !

[Invité §esn151HV]

j'ai moi méme changé la pompe de gavage à 88000 kms, enméne la chez vw la faire diagnostiquer.

bon courage.

[Invité]

Allez voir le topic officiel de la passat V,j'y ai mis une réponse,cela devrait vous aider!

[Invité §red715vm]

bonjour a tous alors moi j ai lu tout le forum et je ne trouve pas le probleme de ma passat carat 140 tdi de 2005 en 1 je roule normalement et puis ex 100klm h et la j ai des petits accoups moteur 1 2 3 ou 4 et ca repart parfois elle peut etre 1semaine ou 2 sans le faire ex j arrive a1 rond point je passe en 2 je raccelere et elle cale ou bien parfois au point mort 2 ou 3mn elle sent les gaz d echapp a plein nez bizar hein merci a plus

[Invité §LOT122Cq]

bonjour, je viens d'avoir le même problème que vous, des acoups puis ca repart et parfois le moteur s’arrête, comment avez vous resolu ce probleme ?

[Invité §wal582xy]

voyant echappement c le fap qui a des souci et qui a bezoin de ce regenerer car trop de petit parcour ou il est plein!!

 

le problem des accous peut venir de la soupape egr temp reputer pour de diver problem et ausi vicieux car c un system antifonctionaliter pour la mecanique

[Invité §wal582xy]

si elle reste ouverte par altermitance cela f des accoups et si elle reste carement ouverte le moteur peut venir a caler car il respire trop de gaz chaud et de gaz deja rebruler l'injection perd les pedale et met en securiter et cale!

[Invité §Ano038xc]

bonjour, je viens d'avoir le même problème que vous, des acoups puis ca repart et parfois le moteur s’arrête, comment avez vous resolu ce probleme ?

 

 

Bonjour vous avez finalement trouvé le problème, car j’ai la même chose.

[Invité §raf266ZM]

moi meme un probleme sur ma golf passat fsi turbo 2006 don le contact refuse de s'allumer aidez moi? atrouver une solution car l'electricien cherche mais ne trouve pas la panne et lorsqu'il fait un branchement directe le contact s'allume