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Golf

volant moteur golf V


Invité §the167do

Messages recommandés

Invité §the167do

bonjour,

je possède une golf V tdi, elle a 76 MK et le volant moteur vient de rendre l'âme pour le rechanger deux choix s'offre a moi

un kit luk et un kit sachs mais je sais pas lequel choisir.

merci de bien m'indiquer le bon choix

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Invité §dan875eg

Il faut d'abord savoir lequel est monté en origine, et savoir si par hasard ils sont interchangeables.

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Invité §bm5563fB

Salut a toi, deja la monte d'origine de ton volant moteur quand tu va le demonter tu verra les logo audi et vag dessus allor deja ca c'est regler.

 

Perso j'ai pris "plutot mon beau pere" une fois du luk je me suis dit plus jamais cette marque en usine il se se tromper de 2 mm pour les entraxes des troues du volant moteur allor depuis ce temps je deconseille cette marque. Je tient a signaler que c'est de mon point de vue PERSONEL

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Invité §gho758tI

luk : non !! VAG avait rappelé les voitures équipées de luk

sachs alors

sinon valéo c'est bien aussi ;)

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Invité

J'ai moi aussi une Golf V TDI 1.9 105ch (année 2007) et le volant moteur bi-masse a cassé à 130000km. Je l'ai remplacé par un volant moteur mono-masse Valeo (kit volant moteur + embrayage sur Oscaro 460€ttc) et en est profité pour remplacer le joint spi. Le tout m'a coûté 750€ avec la main d'oeuvre dans un petit garage, ce qui est loin des 1800€ affichés chez VW. Encore faut-il que votre garagiste accepte de se faire livrer la pièce et donc de ne pas vous fournir de facture sur la main d'oeuvre :) . Le résultat est sans appel. Aucun problème de compatibilité et ça ne devrait plus casser, du moins pas avant les prochains 200000km. J'ai tout de même perdu en puissance il me semble, mais je ne le constate que dans les montées et non sur le plat.

Bon courage et ne désespérez pas.

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J'ai moi aussi une Golf V TDI 1.9 105ch (année 2007) et le volant moteur bi-masse a cassé à 130000km. Je l'ai remplacé par un volant moteur mono-masse Valeo (kit volant moteur + embrayage sur Oscaro 460€ttc) et en est profité pour remplacer le joint spi. Le tout m'a coûté 750€ avec la main d'oeuvre dans un petit garage, ce qui est loin des 1800€ affichés chez VW. Encore faut-il que votre garagiste accepte de se faire livrer la pièce et donc de ne pas vous fournir de facture sur la main d'oeuvre :) . Le résultat est sans appel. Aucun problème de compatibilité et ça ne devrait plus casser, du moins pas avant les prochains 200000km. J'ai tout de même perdu en puissance il me semble, mais je ne le constate que dans les montées et non sur le plat.

Bon courage et ne désespérez pas.

 

Ton disque d'embrayage était amorti au moins ?

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Invité §O-t873bq

Salut je vends pièces Vw golf 5 TDI 2007 4733 km!!!

 

Vends toutes pièces du groupe vag ( VW, Audi, Seat, Skoda ) année de 2006 à 2012.

Tout type de pièces est disponible mécanique, carrosserie, habitacle, etc....

 

Pour tout renseignements:

 

0491/556.163

0491/418.674

o-toparts@hotmail.com

 

Ainsi que l'embrayage!!!

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Invité §Com704Cs

Luk c'est pas mal rapport qualité/prix. Sachs parfois ça atteint des sommes de folies... A toi de voir. Y a aussi SKF comme bonne marque.

Essaye sur yakarouler ou piecexpress.fr (ces derniers font de très bon prix)

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