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problem de fumé excessive plus baisse de huil

 

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 Sujet :

problem de fumé excessive plus baisse de huil

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Invité
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  1. Posté le 21/03/2011 à 22:15:47  
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bonjour tt le monde
je ne peu plus y aller au boulot je pense que moi et mes enfants on va mangé des noix se mois si lol, je vous solicite a fin d'avoire une aide car j'en est besoin. j'ai un gros problém de fumé qui sort du echappement plus une baisse de huil important quelqun peux me dire d'ou sa peux venire?

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Profil : Vétéran confirmé
doc-benz
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 21/03/2011 à 22:18:56  
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bonjour on dirait un turbo HS fait attention que le moteur s'emballe pas car sa fait tout drôle,évite de rouler comme sa conseil a+...

Invité
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  1. Posté le 21/03/2011 à 23:11:12  
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j'ai rouler une 10 de km pour rentre chez moi finalemnt je l ai lasser chez un ami le plus proche on attendat de trouver un solution j'ai en fumé tou le cartier, merci pour ta reponse c déja pas mal vous m avez donner un premier symptome d apres se que jai lu sur plusieur forum sa peu venire aussi des injecteurs OU segmentation OU van EGR

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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 21/03/2011 à 23:47:25  
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Bon déjà avant de dire tout et n'importe quoi faudrait déjà savoir c'est quoi comme voiture, comme motorisation, quelle année et quel kilomètrage.

Parce que là ça ressemble plus à de la voyance façon madame Irma qu'autre chose......

Néanmoins, au vue de ce que tu dis, c'est loin d'être un problème d'injecteur.Quand à la segmentation, effectivement elle se mettrait à fumer bleu mais pas à un stade aussi élevé.

Tu semble avoir cassé ton turbo et celui-ic laisse passer l'huile moteur qui se brûle dans la ligne d'échappement, d'où l'énorme fumée....

ATTENTION, comme a dit doc benz, tu risque soit:
-  l'auto emballement
 le moteur se sert de l'huile comme combustible et se met à tourner à 5000tr/min sans pouvoir être arrêter qu'en le calant.Si tu n'intervient des les 1ères secondes, tu es sur qui va serrer.

- Le serrage du moteur.Vu que le turbo laisse passer toute l'huile,ton niveau doit baisser à vue d'oeil....

As-tu ressenti une perte de puissance ou un sifflement à l'accélération ?

Mais déjà donne-moi les info que je t'ai demandé.


---------------
330D pack M2/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115 et mercedes C240
Invité
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  1. Posté le 22/03/2011 à 00:18:11  
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Bonsoir, je précise que c une passat année décembre 2000 une 130 ch
je ne peu pas te dire c ya une perte de puissance ou pas j'ai évité tout accélération elle c mets à fumé sérieusement, dans se ka il est bon à changé ou juste réparer se fameux turbo

Profil : Top Membre VW 2015
punto01
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/03/2011 à 11:51:43  
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Ton turbo est mort.....
Si les paliers ont lâché et qu'il s'est mis à aspirer l'huile, il y a plus rien à faire.

Faut le changer malheureusement :jap: .
Si t'as pas les moyens, je te conseille d'en acheter un d'occasion et de t'arranger avec un petit garage pour le faire monter.
En grattant bien, tu peux t'en tirer pour 5 à 600€ tout compris.

Le mieux restant bien sur d'en changer par un neuf mais là faut compter dans les 6 à 700€ pour un turbo échange standart et dans les 200 à 250€ pour le montage...

Par contre évite de rouler avec car tu risque d'ajouter à l'addition, une ligne d'échappement (elle risque de se boucher définitivement à cause de l'huile) et surtout éviter que le moteur ne manque d'huile...

Et un petit conseil: évite VW,parce leur devis te file le tournis :lol:


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ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115 et mercedes C240
Invité
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  1. Posté le 22/03/2011 à 12:08:28  
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merci pour vous condoleance a mon turbo, et merci aussi pour toutes ses informations, je vais essaye de en trouve un et le fair monté
bonjournée

Profil : Vétéran confirmé
doc-benz
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  1. Posté le 22/03/2011 à 20:48:56  
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bonjour quand tu aura remplacer le turbo si c'est sa (mais je pense que oui)surtout bien vider l'échappement et l'intercooler qui doivent être plein d'huile car risque que le moteur s'emballe,et après avoir remplacer le turbo elle va fumer un bon moment le temps de brûler l'huile dans l'échappement a+ bon courage... :jap:

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