[Topic Officiel] Volkswagen Up! (2011)

[jey-x2]

Question qui peut s'averer très importante même

Je n'ai jamais pu estimer le coffre de la UP!. J'y porterai un interet lors de ma visite chez le cc

[Invité §shu041Vl]

il est de bonne taille si on considère la longueur ridicule de la caisse

j'ai trouvé sur un forum allemand les vitesse pour 1000 tr-mn moteur sur chaque rapport

1 -7,7 km-h

2-14

3-21,75

4- 28,6

5_-34,7

ces vitesses sont réélles ,ainsi par ex en seconde à 4000 tr-mn , vous etes à 56 km-h (14 x4 ), le compteur indiquant un peu plus

a 90 reel en cinq , le moteur tourne à 2600 tr-mn

[Invité §Juj201MC]

Bonjour à tous, ça faisait un petit moment que je n'avais pas posté sur le forum....donc juste pour dire que j'ai enfin trouvé une remplaçante à ma Polo sport tdi 80 de 2007 qui totalisait 45 000 km au mois d'octobre dernier.

 

J'étais parti pour une voiture plus grande ( Golf, Civic....) mais mon portefeuille n'était pas aussi extensible que ça, et très honnêtement, pour faire les courses, aller au travail, et emmener Mère Grand promener, sachant que pour les grands trajets, nous avons la Golf 6 tsi 160 de mon cher et tendre, je suis resté au clan citadine...

 

C'est lors de la révision des 6 ans et du contrôle technique de ma pépette chérie que tout s'est passé, une cliente a vu ma voiture, interpellé mon commercial qui m'a fait une super offre et voilà....je me retrouvais à pied....j'ai essayé l'actuelle Polo, j'étais vraiment pas a l'aise, puis une Up!, et là j'ai chaviré.... J'ai donc commandé une HIgh Up! Rouge 5 portes avec toit ouvrant, je l'ai depuis fin Décembre, et c'est que du bonheur....

[jey-x2]

Felicitation est très bon choix.

Tu sauras nous dire ce que tu penses du toit ouvrant?

Ca va etre une premiere aussi pour moi

[Invité §Juj201MC]

Honnêtement, je l'aurais pas pris, j'aurais regretté, j'ai jamais pu choisir la configuration d'une voiture, là je me suis lâché...en effet j'ai toujours voulu avoir un toit ouvrant et une couleur qui pète!!!!

 

Le toit ouvrant, même fermé, avec le vélum ouvert t'apporte un puits de Lumière, c'est super, même par temps nuageux, c'est encore plus appréciable , j'ai eu l'occasion de rouler avec le toit ouvert dernièrement et le filet déflecteur fait bien son travail, pas de vent opportuniste qui te décoiffe, bon d'accord je suis comme Yul Brinner, mais bon je suis vraiment pas déçu, promis dès que je peux je fais un photo reportage...

[jey-x2]

Honnêtement, je l'aurais pas pris, j'aurais regretté, j'ai jamais pu choisir la configuration d'une voiture, là je me suis lâché...en effet j'ai toujours voulu avoir un toit ouvrant et une couleur qui pète!!!!

 

Le toit ouvrant, même fermé, avec le vélum ouvert t'apporte un puits de Lumière, c'est super, même par temps nuageux, c'est encore plus appréciable , j'ai eu l'occasion de rouler avec le toit ouvert dernièrement et le filet déflecteur fait bien son travail, pas de vent opportuniste qui te décoiffe, bon d'accord je suis comme Yul Brinner, mais bon je suis vraiment pas déçu, promis dès que je peux je fais un photo reportage...

 

 

 

Tu m'as faire rire avec ton Yul Brinner

Hate de voir ton retour la dessus.

 

En attendant, voici une petite illustration de mon photo reportage d'hier

J'ai pensé à vous

 

[Invité §shu041Vl]

je veux la meme en trois portes

[Invité §Pot808nt]

Quelques retours sur notre Citigo.

Toujours aussi satisfaits, par contre j'ai note que la jauge carburant n'est pas du tout etalonnee. J'en suis a presque 250km de parcourus et l'aiguille vient a peine de depasser le premier quart.

 

L'ODB m'indique une autonomie alors de 440km, je vais continuer a analyser ca et voir a partir de quel niveau l'aiguille fond rapidement vers le zero.

Meme phenomene sur la Up!?

[jey-x2]

Quelques retours sur notre Citigo.

Toujours aussi satisfaits, par contre j'ai note que la jauge carburant n'est pas du tout etalonnee. J'en suis a presque 250km de parcourus et l'aiguille vient a peine de depasser le premier quart.

 

L'ODB m'indique une autonomie alors de 440km, je vais continuer a analyser ca et voir a partir de quel niveau l'aiguille fond rapidement vers le zero.

Meme phenomene sur la Up!?

 

 

C'est logique vu q'un réservoir à carburant est en forme d'entonnoir.

La surface de ton réservoir en haut étant plus grand qu'en fond de réservoir (et donc de volume), ton capteur (qui descend et fur et à mesure de ta consommation) va recevoir comme information à la hauteur ou il se situe dans ton reservoir..

Vu que cette diminution n'est pas linéaire, le fait d'être à 1/4 pour 250 km ne signifie pas que 4/4 = 250x4 = 1000km.

 

Plus ton capteur va descendre, plus ton autonomie va descendre rapidement. (ex, a 7/8, il te restera que 50km de carburant)

 

De manière générale, ton aiguille descend donc plus vite quand tu arrives dans le fond de ton réservoir justement en fonction de la diminution de section.

 

 

Je ne sais pas si c'était ça ta question.

[Invité §Pot808nt]

Oui je comprend tres bien ton point de vue, c'est que la jauge de ma Seat Leon est plus coherente, arrivee a la moitie je suis souvent dans les 450-500km de parcourus, autonomie totale de 850-900km. C'est simplement moins flagrant

[Invité §shu041Vl]

très bonne explication ; jey x ,le reservoir fait 34 l ,suffisant vu la conso

[doubleti]

C'est quoi cette connerie ? On n'est encore en 1965 chez vw ???

Sur mon Kangoo qui fait 1100 km d'autonomie (à la louche), quand la jauge est au milieu il me reste dans les 500/600 bornes à faire ?

VW n'est pas capable de calculer et de compenser son "entonoir" de réservoir ?

Étrange ... je dirai plutôt que c'est mal étalonné ou étudié à la base, après on compense en connaissant sa jauge.

[spartiate]

Personnellement je n' ai pas constaté cette particularité sur ma UP! milieu de gamme ( donc jauge à aiguille ) . peut-être que le modèle d' attaque à jauge à diode ... à voir .

[Invité §Juj201MC]

Bonjour a tous, je suis désolé de ne pas avoir pu revenir sur le sujet plus tôt, mais bon avec le déménagement; le boulot; la grand mère, le beau père, bref la vie de famille, pépette est passée un peu a la trappe... :/

 

Je vous fais pas un photo reportage de la mort qui tue aujourd'hui, surtout avec le temps qui fait ces temps ci ...cependant, je vous envoie quelques photos pour que vous voyez à quoi elle ressemble.

Donc, pour rappel c'est une High Up! de Décembre 2013; moteur 75cv, 5 portes, option toit ouvrant pano, avec une conso actuelle de 6.4l, ce qui n'est pas trop mal vu les trajets effectués, avec quelques feux rouge, et des portions de route contrastées, entre 30-50-30-50 le tout sur 6km....sortant d'un diesel qui faisait environ 5.9l sur le même trajet.

Mais je ne désespère pas de descendre encore....

Allez voici la bête!!!

 

 

 

 

 

[Invité §shu041Vl]

belle bete et belles roues , 6,4 l c'est tres honnete , tu as quoi comme pneus ?

[jey-x2]

Merci pour les photos en tout cas.

J'aime bien ce style de jantes avec l'insigne en grand

[Invité §Juj201MC]

Merci à vous pour l'accueil, c'est super sympa;

 

Alors pour répondre a ta question Shure; je suis en Continental 185/55/15, et ce sont les jantes d'origine avec la finition "high".

En effet; je n'ai pas pris les jantes Classic, (très jolies sur du blanc ou du noir, mais pas sur du rouge; enfin c'est mon avis) et surtout parce que c'est du 16 pouces; et que je craignais un peu; pour le confort de mon dos et de mon portefeuille lors du changements des pneus, car avec la Polo....ouille..205/45/16; 130 euros le pneu monté!!!!

 

Je ne regrette donc absolument pas mon choix au niveau finition, ces jantes m'ont plus de suite, et puis je la voulais surtout pas noire ou blanche, car en sortant d'un noir magic, impossible a gérer, j'ai vite écarté cette couleur, et notre Golf est blanche, hors de question de prendre la même couleur, et le gris, y en a trop dans les rues!!!

 

Sinon, j'avoue que j'ai eu un peu peur avec le pack chromé, qui est d'office sur cette finition, mais sincèrement, mis à part les rétroviseurs, dont je ne suis pas fan en argenté, je trouve que cela renforce le petit côté "rétro/moderne" de la voiture, et que c'est un délicieux mélange.

 

D'ailleurs pour compléter le pack chrome, il me tarde de pouvoir installer ma baguette de hayon, lorsque le temps et les températures extérieures se stabiliseront.

 

Ce que je peux dire en revanche c'est qu' elle fait tourner les têtes car beaucoup de gens ne connaissent pas la voiture, mais je pense surtout que c'est surtout la couleur qui interpelle, c'est un très joli rouge a effets qui vire au plus foncé quand le temps est couvert....j'adore!!!

 

Ceci dit, j'ai quand même réussi a faire craquer mon kiné qui en a pris une, et le médecin de ma grand mère qui risque, lui, a se tourner vers une Mii ou une Citigo....je vais finir par demander un pourcentage à ma concession...

[Invité §shu041Vl]

tu as raison de faire de la pub ,c'est quand meme plus beau qu"une twingo

[Invité §Juj201MC]

Ca dépend laquelle, parce que la nouvelle présentée dernièrement est absolument charmante, et me rappelle ma R5 gtl que j'adorais et que je n'ai pas gardé longtemps, en revanche l'intérieur ne me plait guère et j'ai bien peur de la tenue dans le temps, trop de plastique tue le plastique, et j'aime autant mes portières avec la tôle nue avec rappel de la carrosserie qu'un truc qui vibre et qui pèle a tout va!! ...

Mais je dois t'avouer que si la version de 2007 n'était pas un canon de beauté, si elle avait eu 5 portes, c'est elle que j'aurais pris, car elle avait vraiment la modularité dont je rêvais, mais bon, il manquait 2 portes...et si je suis parti chez VW c'est parce que nous avions acheté la Golf 6 mois plus tôt. Je ne regrette pas toutes ces années avec ma Polo, loin de là, mais je pense réellement que la Up est largement suffisante pour ce que j'en fais, et que je n'ai pas besoin d'une polyvalente qui coûte extrêmement cher a l'achat et a l'usage.

[Invité §shu041Vl]

moi je la trouve très fun cette bagnole , le freinage est carrément mordant ,le moteur manque un peu de couple

sous 3000 tr pour se réveiller plus haut ,vers 4500

la finition est au dessus de la moyenne , meme sur les versions 'dépouillées'

[spartiate]

n' hésite pas à t' inscrire sur ce forum spécialisé : Le forum de la Volkswagen Up! , la petite citadine VW qui monte.

[Invité §shu041Vl]

:sol: je suis un taliban vw , toyota et ford :lol: mini et lotus aussi et honda

j'aime pas la françe :pfff:

[Invité §Pot808nt]

Perso j'adore les jantes, magnifiques!

 

Pour la conso nous sommes aux environs de 6l/100km en usage uniquement urbain et a Bruxelles ca ne roule pas facilement

Ce week-end sortie vers la cote avec la Citigo et uen surprise niveau conso...4.6l/100km cale a 110km/h, moi je dis bravo a l'evolution de smoteurs essence et surtout a ce petit 1.0!!!

 

Pour remplcer la Leon je me sens de moins en moins hesitant envers le 1.2 TSI 105

[Invité §Juj201MC]

Merci de l'invitation Spartiate, je connais le forum depuis un certain temps et j'avoue que je l'ai pas mal consulté depuis que j'ai commandé pépette chérie.... ; néanmoins, je suis aussi allé visiter le "Up Owners Club", version English du forum Up!, et on voit du lourd sur celui ci, de très jolies voitures au naturel ou personnalisées, avec une entente et un accueil vraiment sympathiques...je pense donc m'inscrire sur les deux quand j'aurais un peu plus de temps!!

 

Sinon c'est un miracle, depuis 3 jours, ma conso est arrivée à se stabiliser a "5.9"l...franchement je suis agréablement surpris.

Oh et puis faut que je vous dises; aujourd'hui; je me suis fait plaisir en rentrant du travail a 20h15; j'ai tout ouvert, les vitres, le toit, il faisait 23 degrés, et mon dieu que c'était bon, avec ce soleil couchant et cette brise.... :love:

 

Bon allez? bonne soirée a tous, que j'ai préparé le repas et maintenant j'ai faim....a bientôt

[Invité §wyz154io]

Bonjour,

 

je viens d'acheter une Up en finition High Up (en leasing).

j'ai pris une boîte auto, 60ch.

 

j'en suis très satisfait... à part l'autoradio

 

car j'en ai marre de brancher le GPS juste pour écouter de la musique (car le Bluetooth est géré par le GPS).

Donc je pense que je vais remplacer l'autoradio d'origine, pour prendre le RMT 200.

Quelqu'un aurait ce poste ?

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

 

@+

[Invité §shu041Vl]

ça depend ce que tu attends de l'auto radio , celui de base est minimaliste , bien pour avoir un bruit de fond ,un truc pas cher avec un son 'cheap"'

[Invité §wyz154io]

ouais c'est clair que celui de base est basique, c'est pour ça que je pensais au RMT 200

pour info j'ai aussi pris l'option 6 haut-parleurs (car j'avais vu sur le net que les enceintes de base étaient nul)

[Invité §wyz154io]

je viens de voir que le RMT 200 est à 368€

[Invité §shu041Vl]

c'est le prix à payer , pour du bon son , mais on peut se satisfaire du modèle de base ,mieux vaut un AR mediocre que rien du tout , l'avantage de la up ,c'est qu'elle n'est pas bruyante a basse et moyenne vitesse

passé 4000 -le moteur est plus sonore mais c'est normal sur un engin de ce gabarit

[ptitegirafe]

Bonjour à tous peut on trouver le filtre à air hors concession

Et quelqu'un a t'il déjà eu un soucis de glissière de vitre ?

[Invité §shu041Vl]

sur oscaro peut etre ( filtre air

[ptitegirafe]

J'ai rien trouvé sur oscaro

[Invité §rou554cl]

Bonjour

j'envisage de changer de voiture, celle ci me sert uniquement pour aller bosser je fais 76 KM par jour soit environ 20000km par an , es ce que la up pourrait convenir a cet usage?

Merci

[Invité §Cor433ua]

Bonjour

j'envisage de changer de voiture, celle ci me sert uniquement pour aller bosser je fais 76 KM par jour soit environ 20000km par an , es ce que la up pourrait convenir a cet usage?

Merci

Je fais 60 km par jour avec la mienne, voie rapide et ville, rien à redire pour le moment.

[didicchou]

Bonjour,

quelqu'un a-t-il le système audio "Fender" 300w avec 6 hp et subwoofer intégré dans le compartiment roue de secours sur sa Up! ?

Merci.