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Touareg

Problème sur Touareg


Invité §esk773fI

Messages recommandés

Invité §esk773fI

Bonjour,

je possede un touareg R5 TDI 33000 kms..avec suspensions pneumatiques....

parfois lorsque je roule j'ai un bip avec au milieu en haut du petit ecran couleur..le logo orange (pb) désignant les suspensions pneumatiques avec le message suivant :

defaut train roulant - atelier ! je m'arrete...les suspensions sont bloqués....

j'eteinds je rallume tous remarche à merveille ?

quelqu'un aurait il une idée....où déja entendu parler de ce probleme !

Par avance merci

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Invité §lam013gl

 

non, mais j'éspère pour toi qu'il est encore garanti. c'est une usine à gaz et les pièces hors de prix.

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Bonjour,

je possede un touareg R5 TDI 33000 kms..avec suspensions pneumatiques....

parfois lorsque je roule j'ai un bip avec au milieu en haut du petit ecran couleur..le logo orange (pb) désignant les suspensions pneumatiques avec le message suivant :

defaut train roulant - atelier ! je m'arrete...les suspensions sont bloqués....

j'eteinds je rallume tous remarche à merveille ?

quelqu'un aurait il une idée....où déja entendu parler de ce probleme !

Par avance merci

 

Salut ! petite info, cette semaine dans auto plus il y a la radioscopie du touareg et il dise que sur les modèles équipés de la suspension pneumatique il a une impossibilité d' ajuster la hauteur, avec un voyant au tableau de bord dans ce cas, le boîtier de gestion doit être reprogrammé !!

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Invité §esk773fI

Je te remercie....

j'ai été acheté auto plus....et demain direction VW !!

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Invité §esk773fI

Par contre..je ne sais pas a qui incombe les frais de reprogrammation !!

Quid

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Par contre..je ne sais pas a qui incombe les frais de reprogrammation !!

Quid

 

Salut ! De quelle année est-il ? Mais je pense qu'un geste commercial t'ai accordé ! Mais il vaudrais mieux que tu aille chez VW !

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Invité §esk773fI

il est de 2004....Août !

j'ai pas eu le temps d'y aller....

j'irai la semaine prochaine.....

je te tiendrai informé !

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Invité §tou300lN
:jap: Ton problème sera pris en considération, ta garantie et terminée depuis peu de temps, quel kilomètrage a t'il! par contre je ne comprends pas pourquoi ta suspention ne fonctionne plus après cette alerte, j'ai le même problème assez souvent ce qui n'a aucune incidence sur le fonctionnement. A l'arret suivant tout ce remetes en ordre après avoir coupé le contact complet, ordinateur se réinitialise, et on oubli jusqu'à la prochaine fois : :(
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Invité §esk773fI

Le véhicule à 33 000 kms !

Lorsque le voyant s'allume et le bip retentit les suspensions je te le confirme deviennent caprisieuse..soit elles n'obeissent plus..soit elles mettent un temps fou a se mettre à la hauteur demandé ! Et tous comme toi..apres un redemaarage...hop tous remarche...alors parfois une semaine..sans souci et parfois 1, 2 3 ....soucis par jour !

Normalement si mon emploi du temps le permet je passe chez VW ! et vous tiens au courant

Et toi TOUAREG V10 tu as également le voyant orange qui s'allume avec le véhicule dessiné et les deux fleches ?

 

J'en profite également pour te demander..dans le manuel, j'ai aucune correspondance pour tous ses voyants et toi ?

une fois j'ai eu un voyant toujours au milieu, rond et orange avec le véhicule penché vers le bas ? tu sais a quoi cela correspond ?

merci

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Invité §esk773fI

J'ai été chez vw !

ils ont branché la malette !

le probleme vient d'un connecteur defectueux ! apparement il faut le changer ! probleme connu selon le gars ! il faut bloquer le touareg une demi journée !

 

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Invité §tou300lN
:jap: C'est se qui ce dit, mais pour moi ils ont changé les connecteurs et ça continue. Je viens de faire changer les silenblocs du train AV, le gauche était pulverisé :cry: ,on verra si cela à une incidence. Sinon super véhicule, malgré ses problèmes il reste fiable et pas trop couteux à l'entretien.
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Invité §esk773fI

:jap: C'est se qui ce dit, mais pour moi ils ont changé les connecteurs et ça continue. Je viens de faire changer les silenblocs du train AV, le gauche était pulverisé :cry: ,on verra si cela à une incidence. Sinon super véhicule, malgré ses problèmes il reste fiable et pas trop couteux à l'entretien.

 

 

 

Bonjour,

Ont il reprogrammé le boitier de gestion..comme indique sur l'auto plus de la semaine derniere ?

 

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Invité §CHO367zA

En tant que conseiller technique VW,il y a une info consernant le remplacement de la segmentation de la pompe d'amortisseurs. Vehicule avant 2005.

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Invité §esk773fI

Bonjour à tous...

je vous souhaite une excellente année 2007 !

Alors...la fiche a été changé et le pb demeure.....

Donc maintenant il me reste effectivement la réparation au niveau des segments....

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Invité §v10225ES

Bonjour,

 

Je suis un heureu proprio d'un Touareg V10 Tdi !

La machine est superbe, le moteur un vrai régal et la finition sublime !

J'en suis très ravi !

J'ai quelques questions :

 

C'est un véhicule provenant d'allemagne et sur le Gps, je n'ai que les grands axes d'europe et j'aimerai savoir quel Cd rom acheter pour avoir la majorité des rues ( ex : à strasbourg je n'ai que quelques rue alors qu'avec un simple Tom-tom j'ai la majoritée !)

Mon fils à remarqué que les vitres arrieres ne descendent pas complètement, comme sur mon ancien véhicule ( le Ml ), je pense que c'est une sécurité, est-elle déconnéctable ?

J'ai remaqué qu'un V10 tdi avait une barre de chrome supplémentaire ( tout en bas, à l'avant pour l'instant il n'y a qu'une languette en plastique ). Savez vous où l'on peut acheter celle-ci ?

 

Merci de vos réponses et à bientôt !

 

 

 

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Invité §thy386Jb

Salut

J'ai eu le même problème il y a quelque temps "défaut train roulant - atelier" et au final c'est la pompe qui a du être changé.

La marque a fait un geste commercial avec une remise de 80% sur la facture.

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Invité §inv187jm

Salut

J'ai eu le même problème il y a quelque temps "défaut train roulant - atelier" et au final c'est la pompe qui a du être changé.

La marque a fait un geste commercial avec une remise de 80% sur la facture.

 

 

 

bonjour,

 

j'arrive un peu tard sur le sujet. j'ai le meme message sur le V10. defaut de train roulant - atelier. je dois donc faire changer la pompe d'amortisseur? dois je faire autre chose pour que cela fonctionnne? reprogrammation.... etc...

merci

Bob

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Invité §JMS274ZB

Bonjour,

je possede un touareg R5 TDI 33000 kms..avec suspensions pneumatiques....

parfois lorsque je roule j'ai un bip avec au milieu en haut du petit ecran couleur..le logo orange (pb) désignant les suspensions pneumatiques avec le message suivant :

defaut train roulant - atelier ! je m'arrete...les suspensions sont bloqués....

j'eteinds je rallume tous remarche à merveille ?

quelqu'un aurait il une idée....où déja entendu parler de ce probleme !

Par avance merci

 

 

 

Bonjour c'est un peu tard, mais toujours d'actualité depuis un an, après une "action VW logiciels....etc..) Touareg V8 Tipronic suspension pneumatique..

 

c'est une multitude de problèmes;

* ils m'ont changé, au cours de la révision des 45 000 Km, sans pour autant qu'il y ait du de problème de charge batterie, l'alternateur de charge plus e 1300 € !!

 

depuis que je suis sorti du garage (VW aix les miles !!)

* alarmes "train roulant ....atelier" de couleur Orange, jamais trouvé pourquoi et encore une hier!

* blocage de la clim et mode de ventillation

* usure très rapide des pneus avant (extérieur bande de roulement) et arrière (j'ai fait faire une reprise du paralélisme à 45 000 Kms (par VW Aix) et changer les pneus..troisième train de 4 pneux en 63 000 kms

 

je ne pense pas être le seul

à votre écoute

jms

 

 

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Invité §ste310ox

Bonjour,

J'ai un R5 TDI et j'ai le même pb depuis 3 ans "défaut train de roulement des roues" et je roule sans pb avec. Les suspensions marchent très bien mais le pb apparaît surtout l'été qd il fait chaud, très rarement l'hivers.

Je confirme par ailleurs, l'incapacité technique et surtout relationnel de VV Aix les Milles a qui j'ai signalé le pb et qui n'a jamais rien fait.

A vous lire

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Invité §mik088dk

bonjour je suis a la reunion les suv sont chers ici j'ai une occasion d'acheter un touareg r5 tdi boite manuelle 6 vitesses a 20000 euros avril 2004 75000 km je cherche aussi un x5 merci de me conseiller

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Invité §mis888HH

g eu un R5 TDI boite manuelle 6 vitesse de Juillet 2003, bcp de problème avec à partir de 127 000 km, si j'étais toi je renoncerai à l'achat de cette motorisation, il vaut mieux acheter le V6 de 2007.

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